大國(guó)戰(zhàn)隼 第678章 方圓五十公里機(jī)場(chǎng)為你開放

青藏高原地形復(fù)雜氣象復(fù)雜，在多年以前這里被視為飛行禁區(qū)，一方面是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的飛機(jī)性能有限，另一方面則是指這片空域復(fù)雜多變的氣象。

飛高原航線的民航班機(jī)都是雙機(jī)長(zhǎng)配置，這種情況在其他國(guó)內(nèi)航線中是罕見的。而高原作戰(zhàn)能力一直是我軍重點(diǎn)捶打的作戰(zhàn)能力之一，就拿空軍部隊(duì)來說，這兩年的高原駐訓(xùn)活動(dòng)是大量增加的。

可靠消息稱，未來部隊(duì)改革之后，所有機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)部隊(duì)都必須具備全地域作戰(zhàn)能力，所有軍兵種。以前部隊(duì)按照甲乙丙三等分為一線二線三線部隊(duì)，按照訓(xùn)練強(qiáng)度分成全訓(xùn)部隊(duì)和半訓(xùn)部隊(duì)，按照作戰(zhàn)任務(wù)分成野戰(zhàn)部隊(duì)和守備部隊(duì)。

現(xiàn)在這些復(fù)雜的分類分級(jí)已經(jīng)模糊掉了，往后就只有兩種部隊(duì)，邊海防部隊(duì)和機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)部隊(duì)，也沒有了甲乙丙、一線二線三線、全訓(xùn)半訓(xùn)這些區(qū)分。

任何一支部隊(duì)都要具備拉到任何地域遂行作戰(zhàn)任務(wù)的能力。

空軍部隊(duì)當(dāng)然不例外。

李戰(zhàn)的高原飛行經(jīng)驗(yàn)太豐富了，他在老部隊(duì)的時(shí)候幾乎都是在高原上飛行，后來在北庫(kù)工作更是飛了很多次高原偵察訓(xùn)練任務(wù)。所以他是相當(dāng)有把握的。

可是人算不如天算，此前天氣預(yù)報(bào)顯示高原區(qū)域氣象條件良好，中高空云層較多但是活動(dòng)穩(wěn)定，氣象臺(tái)根據(jù)數(shù)據(jù)判斷不會(huì)形成積雨云。然而，僅僅兩三個(gè)小時(shí)，高原區(qū)域的氣象急劇惡劣。

區(qū)域氣象臺(tái)對(duì)此是不感到驚訝的，因?yàn)榻?jīng)常能遇到，所以他們是有預(yù)案的。問題在于他們沒有針對(duì)01號(hào)黑絲帶此時(shí)此刻這種情況的預(yù)案。

誰(shuí)能夠想到01號(hào)黑絲帶的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)失控？

陳銘沉聲提醒李戰(zhàn)，“洞幺，前方空域氣象條件惡化，三十多公里的積雨云正在形成，你會(huì)遭到劇烈顛簸，云團(tuán)里極有可能會(huì)出現(xiàn)雷暴。你必須要考慮措施了。”

李戰(zhàn)沉思著，此時(shí)飛機(jī)的空速依然維持著超音速，達(dá)到了每小時(shí)1988公里。這個(gè)空速是相當(dāng)恐怖的，是民航班機(jī)最大空速的兩倍多。在這個(gè)空速下稍稍一個(gè)小的俯仰角或者側(cè)劃角都會(huì)形成巨大的過載，飛機(jī)說不定就散架了。

一般情況下在這么大的超音速空速下飛行員都是選擇平飛的，拉距離拉近后再把空速減到亞音速狀態(tài)，這樣一來能夠活動(dòng)的余地就相當(dāng)多了，面對(duì)敵機(jī)的話是極有足夠動(dòng)能也可以完全的控制住戰(zhàn)機(jī)。

李戰(zhàn)問，“有處置建議了嗎？”

陳銘扭頭看了一眼易小易那邊，易小易著急而慚愧地?fù)u了搖頭，陳銘回答，“沒有，完畢。”

聞言，李戰(zhàn)果斷地說道，“必須要采取唯一的方案了，我計(jì)算了一下，海的繼續(xù)向前飛三百多公里，我才能在燃油耗盡的時(shí)候回到進(jìn)近距離。”

“進(jìn)近距離？”陳銘心里一沉。

李戰(zhàn)下意識(shí)地點(diǎn)頭，盡管他們看不到，他說，“是的，我只能估算到這個(gè)精度了，我會(huì)一直向前飛同時(shí)慢慢的轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎半徑預(yù)計(jì)達(dá)到一百二十公里，你們?cè)偎阋幌陆o我一個(gè)更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。”

大家的目光都投向了包冠華，此時(shí)只有包冠華有下這個(gè)命令的決心了。

包冠華緩緩站起來，沉聲說道，“李戰(zhàn)不是沒有信心，可以說他現(xiàn)在沒有任何情緒，他給出的就是單純的他能夠計(jì)算出的數(shù)據(jù)。按照他說的辦，只要回到第二試飛空域一切都好說。”

他拿起送話器，直接和李戰(zhàn)通話，“洞幺，我給你的要求是回到第二試飛空域，做好隨時(shí)棄機(jī)跳傘的準(zhǔn)備，地面會(huì)盡快給你更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。”

“洞幺明白！”

技術(shù)人員馬上分成了兩部分，一部分繼續(xù)尋找解決辦法，另一部分馬上根據(jù)01號(hào)黑絲帶的各項(xiàng)飛行數(shù)據(jù)計(jì)算出最合適的飛行距離以求飛機(jī)能夠在合適的位置耗盡燃油恰好迫降在跑道上。

易小易親自負(fù)責(zé)第二部分，他已經(jīng)基本確定無法在短時(shí)間內(nèi)找出解決辦法了，現(xiàn)在唯一的指望就是李戰(zhàn)提出的“幾乎不可能”的迫降方案。這個(gè)方案就好多做了，都是理科牛人，什么速度變速度阻力下滑率和距離之間的三角關(guān)系等等等等都牛逼得很。

沒幾分鐘易小易就拿到了第一次的運(yùn)算結(jié)果，他迅速研究地圖之后，馬上向包冠華報(bào)告：“廠長(zhǎng)！三流機(jī)場(chǎng)更加合適！我建議馬上征用他們的跑道！”

包冠華只是看了易小易一眼就馬上拿起電話直接給軍區(qū)空軍值班室打過去，迅速匯報(bào)了情況和請(qǐng)求后，軍區(qū)空軍值班室直接聯(lián)系三流機(jī)場(chǎng)。

值班領(lǐng)導(dǎo)語(yǔ)氣嚴(yán)肅，說道：“你們馬上停止所有的進(jìn)出港活動(dòng)，清空所有跑道做好緊急救援準(zhǔn)備！”

三流機(jī)場(chǎng)方面的回復(fù)都沒來得及過來，值班領(lǐng)導(dǎo)就掛了電話又打了一個(gè)電話過去，“民航區(qū)域管制中心嗎？我軍區(qū)空軍值班室！我命令你們把管制空域的所有飛行器調(diào)開，十分鐘之內(nèi)完成空域清理！”

同樣沒等回復(fù)就“啪”的掛了電話。

民航方面都瘋掉了。

首先是三流機(jī)場(chǎng)方面，機(jī)場(chǎng)管制中心馬上叫停了所有起飛航班，全部拉回停機(jī)位，隨即緊急叫停正在進(jìn)港以及在五邊位置準(zhǔn)備進(jìn)港的航班，要求他們馬上全部備降到除了西邊之外三個(gè)方向的數(shù)百公里外的備降機(jī)場(chǎng)去。

一架已經(jīng)進(jìn)入降落程序的大型客機(jī)是外國(guó)航企的國(guó)際航班，大部分都是外國(guó)人。機(jī)組在接到塔臺(tái)指示之后猶豫了一下，塔臺(tái)再一次嚴(yán)厲命令之后機(jī)長(zhǎng)才連忙改入復(fù)飛程序。

起落架距離地面僅有一百多米的大型客機(jī)緊急拉起爬升，讓客艙里的兩百多名旅客感到費(fèi)解。隨即乘務(wù)長(zhǎng)的解釋并沒有讓他們滿意，但是改變不了備降到數(shù)百公里外的某機(jī)場(chǎng)去的事實(shí)。

也許乘客們會(huì)感到費(fèi)解，飛機(jī)沒有出問題，降落程序也沒有出錯(cuò)，為什么就差那么臨門一腳非要拉起復(fù)飛呢？

這是全局的執(zhí)行問題，不管你什么情況，除非遇到緊急情況，只要你還沒有降落，就必須無條件的以最快的速度離開指定的空域。在如此緊急的情況下指揮管制人員是沒有時(shí)間去具體考慮每一架飛機(jī)的情況的，最快速最有效的辦法就是一刀切！

目的只有一個(gè)——在最短的時(shí)間內(nèi)完成部隊(duì)的命令！

絕對(duì)不能打折扣，出了問題你牌照都會(huì)被吊銷！

在民航空管雷達(dá)顯示屏上，幾十架在指定空域范圍內(nèi)的民航班機(jī)、小型飛機(jī)、直升機(jī)全部都在轉(zhuǎn)向往東往北往南飛，選擇最短的航線以最快的速度離開管制空域。

這種大規(guī)模的緊急調(diào)動(dòng)非常的考驗(yàn)空中管制人員的能力，要不怎么說打起仗來部隊(duì)的相關(guān)人員損失得差不多了，這些人是直接可以拉過來充當(dāng)空軍的空中管制部隊(duì)的。是對(duì)部隊(duì)的有效補(bǔ)充，就好比海運(yùn)企業(yè)的船員。

三流機(jī)場(chǎng)里，所有的航班時(shí)刻表顯示屏在瞬間全都紅了，到達(dá)的、出發(fā)的、本來就延誤的、計(jì)劃準(zhǔn)點(diǎn)起飛的，全他媽停了。那滿屏的紅色信息里，最后一欄里的倆字讓旅客們魂飛魄散——待定。

常年打飛的的旅客知道，一旦出現(xiàn)這樣的字樣通常意味著延誤險(xiǎn)發(fā)揮作用了，如果買了延誤險(xiǎn)了的話。

機(jī)場(chǎng)所有廣播都在播發(fā)著：“尊敬的旅客，由于航空管制，本場(chǎng)所有飛行活動(dòng)暫停，給您帶來的不便我們深感歉意！”

一些敏感的旅客懷疑又地震了，可是沒感覺到有震感啊！

沒多久，每一個(gè)航司的所有地服臺(tái)都被圍了個(gè)水泄不通，候機(jī)廳首先就大混亂了起來。

這個(gè)時(shí)候還是空軍轉(zhuǎn)業(yè)過來的一個(gè)機(jī)場(chǎng)管制領(lǐng)導(dǎo)采取了果斷措施解決了混亂的問題。他讓播音員緊急播發(fā)新的通知：“尊敬的旅客，由于空軍訓(xùn)練需要使用本場(chǎng)空域，本場(chǎng)所有飛行活動(dòng)暫時(shí)停止，恢復(fù)正常時(shí)間待定，給您帶來的不便我們深感歉意！”

“哦，部隊(duì)搞訓(xùn)練啊，等著吧等著吧，別吵吵了。”這是勸同行的。

“空軍飛行訓(xùn)練這是，早說嘛，話不講清楚這機(jī)場(chǎng)也真是的！”這是抱怨機(jī)場(chǎng)做事不行的。

“急個(gè)錘子哦，安逸哈！”這是訓(xùn)斥他人的。

不多時(shí)，陷入人民群眾汪洋大海里的航司地服小姐姐們終于可以松了口氣，呼吸都順暢多了呢。

候機(jī)廳的秩序很快的就恢復(fù)了平靜，大家都在耐心地等著，有的打起電話來給老婆說老婆我遇到空軍搞訓(xùn)練了，什么，我看不到空軍的飛機(jī)啊，傻婆娘那是咱們老百姓能看的嗎懂不懂保密，別瞎問啊，等著吧，今天來不及就改簽唄無所謂。

有的則跑道邊上去伸著脖子往外場(chǎng)看往天上看試圖看到一架讓人熱血沸騰的新式戰(zhàn)機(jī)。一個(gè)必須要承認(rèn)的事實(shí)是，自從四代機(jī)首飛后，人民群眾的自豪感更強(qiáng)了，底氣足腰桿子硬走路都帶著風(fēng)。

一兩萬人的航站樓一下子全都恢復(fù)到了平常的狀態(tài)。

李戰(zhàn)并不知道為了確保他不會(huì)在空中受到非自然因素的任何可能存在的干擾，地面部分已經(jīng)做了大動(dòng)作。同時(shí)為了提高迫降的成功率臨時(shí)征用了三流機(jī)場(chǎng)的所有跑道。

成洛馬機(jī)場(chǎng)只有一條跑道，沒有其他選擇。而三流機(jī)場(chǎng)有兩條跑道，空間更大余地更大。就算是滑到滑行道甚至平行公路也比沖出外場(chǎng)來得好。三流機(jī)場(chǎng)還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)——李戰(zhàn)轉(zhuǎn)彎過來之后是要先經(jīng)過三流機(jī)場(chǎng)才能回到本場(chǎng)的，也就是說三流機(jī)場(chǎng)更近一些，盡管只有十幾公里。

李戰(zhàn)以超音速的姿態(tài)一頭扎進(jìn)了高原山區(qū)那臺(tái)寬度達(dá)百余公里的積雨云里。底下是平均海拔四千多米的高原，最高峰接近六千米，也就是說進(jìn)山后李戰(zhàn)只有兩三千米的高度了。

這樣的高度對(duì)正常飛機(jī)來說是有很大機(jī)動(dòng)余地的，可是對(duì)于一架動(dòng)力系統(tǒng)失靈且保持著每小時(shí)1988公里空速疾飛的飛機(jī)來說就是一種噩夢(mèng)了。

能見度瞬間降低，李戰(zhàn)不得不開啟雷達(dá)對(duì)前半球進(jìn)行掃描，以求提前獲知前方情況提前做出規(guī)避。在飛機(jī)出現(xiàn)失靈狀況的情況下他不能把所有的信任都放在高度儀上，必須要綜合各方面的數(shù)據(jù)做出準(zhǔn)確的判斷。

進(jìn)山不久李戰(zhàn)就明顯感受到了顛簸的強(qiáng)累，氣流非常亂，飛機(jī)超音速飛行的晃動(dòng)比音速以下更加劇烈，甚至遇到強(qiáng)側(cè)風(fēng)的話整個(gè)飛機(jī)的姿態(tài)會(huì)被破壞造成更嚴(yán)重的后果。

李戰(zhàn)右手穩(wěn)穩(wěn)的小幅度掰操縱桿，同時(shí)小心翼翼地蹬舵，施加力氣非常謹(jǐn)慎。他要做到保證飛機(jī)姿態(tài)相對(duì)穩(wěn)定的情況下進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，因此操縱幅度必須要控制在很小的量之內(nèi)。

這是他為什么完成掉頭需要多飛一百公里的原因。另外他還要考慮到燃油的情況，使得他不得不在兩個(gè)因素之間做一個(gè)平衡，而且這個(gè)平衡必須要十分精準(zhǔn)，否則就會(huì)出現(xiàn)燃油耗盡卻飛不到機(jī)場(chǎng)或者燃油沒耗盡飛過頭，兩種情況都會(huì)倒是迫降失敗。

地面的努力還在繼續(xù)，易小易建議臨時(shí)征用三流機(jī)場(chǎng)還有一層用意——李戰(zhàn)多了一個(gè)距離不遠(yuǎn)的可以選擇迫降的機(jī)場(chǎng)。

陳銘舉一反三，馬上聯(lián)系方圓五十公里內(nèi)的所有機(jī)場(chǎng)，空軍的地方的，只要能起降戰(zhàn)斗機(jī)的都進(jìn)行了聯(lián)系。最后通過軍區(qū)空軍值班室迅速完成了臨時(shí)的征用。

這個(gè)時(shí)候陳銘稍稍放心了一些，他呼叫李戰(zhàn)，“洞幺！我們臨時(shí)征用了本場(chǎng)周邊五十公里內(nèi)的所有機(jī)場(chǎng)，方圓五十公里機(jī)場(chǎng)為你開放！你可以根據(jù)具體情況選擇任何機(jī)場(chǎng)進(jìn)行迫降！記住了，你要先回到第二試飛空域確認(rèn)情況才進(jìn)行迫降！”

李戰(zhàn)明白陳銘的用意。

因?yàn)橛兄冗M(jìn)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備，許多試飛數(shù)據(jù)是會(huì)實(shí)時(shí)傳輸回地面的，現(xiàn)在已經(jīng)不再需要依靠飛行員用腦子記錄數(shù)據(jù)回到己方反饋給技術(shù)人員了。因此試飛員完全沒有必要為了保住飛機(jī)保住試飛數(shù)據(jù)以身涉險(xiǎn)。

先回到第二試飛空域確認(rèn)，一旦出現(xiàn)其他故障，李戰(zhàn)就必須棄機(jī)跳傘。那里都是農(nóng)田，也不會(huì)造成地面的人員損傷。這是最后方案里最好的一種。

問題是現(xiàn)實(shí)往往是殘酷的。

在得知有更多的迫降機(jī)場(chǎng)可以選擇之后，李戰(zhàn)本人也是稍稍松了口氣的，他早已經(jīng)把區(qū)域內(nèi)的地形什么的記住了，很清楚那些機(jī)場(chǎng)的位置。當(dāng)然，無論從哪個(gè)方面來看三流機(jī)場(chǎng)都是最好的選擇。

可是，他似乎沒有機(jī)會(huì)如此順利地飛出那一大團(tuán)高原積雨云了。