大國(guó)戰(zhàn)隼 第440章? 一邊有空軍活動(dòng)

事情發(fā)生得非常突然，大約是零點(diǎn)五秒的時(shí)間。

以低于“坐墊”高度超低空飛行的四機(jī)編隊(duì)是呈現(xiàn)波浪式快速躍升高度準(zhǔn)備飛越的，三架僚機(jī)跟著長(zhǎng)機(jī)動(dòng)作，時(shí)間間隔不超過(guò)一秒鐘。

就在李戰(zhàn)躍升到目光能夠越過(guò)樹(shù)木茂密的“坐墊”時(shí)，他清清楚楚地看到一大群黑影突然地從樹(shù)林中沖出來(lái)，速度非常快就飛到了高于他的高度。而他瞬間想到的是身后比他高二十米的戴盟民面臨著撞鳥(niǎo)的危險(xiǎn)，因?yàn)樗恼趽醮髅嗣窈茈y及時(shí)發(fā)現(xiàn)這群鳥(niǎo)類，當(dāng)戴盟民發(fā)現(xiàn)之后已經(jīng)無(wú)法做出及時(shí)的反應(yīng)了。

事實(shí)正是如此，戴盟民看到那群撲面而來(lái)的鳥(niǎo)類時(shí)根本沒(méi)有足夠的反應(yīng)時(shí)間了。

如果李戰(zhàn)什么都不做他一點(diǎn)事都不會(huì)有，因?yàn)樗娘w行高度低于那群鳥(niǎo)類的位置，他看得清清楚楚。但是這樣一來(lái)戴盟民絕對(duì)會(huì)遭到鳥(niǎo)擊。數(shù)百公里空速的戰(zhàn)機(jī)撞擊上去，那些鳥(niǎo)類等于一群子彈，會(huì)給戰(zhàn)機(jī)帶來(lái)毀滅性的災(zāi)難。

李戰(zhàn)那根多次險(xiǎn)情練就的神經(jīng)線強(qiáng)大而敏銳，他幾乎沒(méi)有考慮就選擇了代替戴盟民承受這一切。

這并不是他認(rèn)為自己比戴盟民更能化解突發(fā)險(xiǎn)情，而是因?yàn)檫@是責(zé)任，作為教員的責(zé)任！

歷次教學(xué)飛行遭遇險(xiǎn)情的事故中都沒(méi)有例外，如果要二選一，教員一定會(huì)讓學(xué)員先彈射！

這是老兵的擔(dān)當(dāng)也是上級(jí)的擔(dān)當(dāng)！

中隊(duì)里任何一名教員在面對(duì)同樣情況的時(shí)候都會(huì)毫不猶豫的沖上去。在陸軍部隊(duì)里，新兵實(shí)彈投擲必須有連長(zhǎng)或者指導(dǎo)員在旁擔(dān)任安全員，這僅僅是因?yàn)檫B長(zhǎng)指導(dǎo)員的經(jīng)驗(yàn)更加豐富嗎？

不是的。

而是因?yàn)樽鳛檫B隊(duì)主官天然的責(zé)任！

手榴彈不慎滑落連長(zhǎng)不顧一切的將新兵拽入坑里或者把他撲倒用身體作為擋箭牌，難道連長(zhǎng)不怕死嗎？

這是中隊(duì)“跟老子上”的戰(zhàn)斗風(fēng)格。一些人把某國(guó)稱為戰(zhàn)斗民族，認(rèn)識(shí)該國(guó)的國(guó)民、軍隊(duì)做事硬核，實(shí)際上膚淺得很。中國(guó)人狠起來(lái)自己都怕！只不過(guò)我們民族性格低調(diào)含蓄不喜歡到處秀拳頭而已！

一些人根本不知道中人打起仗來(lái)有多狠。

李戰(zhàn)做出這樣的選擇是根本沒(méi)有考慮的，而是下意識(shí)的絕對(duì)反應(yīng)，操縱動(dòng)作沒(méi)有絲毫拖泥帶水沒(méi)有半個(gè)無(wú)效動(dòng)作。

瞬間全油門(mén)超大坡度爬升，他以六百公里每小時(shí)開(kāi)始的加速度以八十度仰角沖向了鳥(niǎo)群。

與此同時(shí)他大聲喊道：“戴盟民壓坡度規(guī)避！”

一針見(jiàn)血絕對(duì)正確的指令。

戴盟民看到長(zhǎng)機(jī)姿態(tài)變化緊接著就聽(tīng)到了這句指令，他幾乎是下意識(shí)的壓桿，戰(zhàn)機(jī)在瞬間下降了數(shù)十米高度，他迅速平飛后抬頭看過(guò)去，長(zhǎng)機(jī)和鳥(niǎo)群相撞了，那黑乎乎的一群鳥(niǎo)正正的撞在了長(zhǎng)機(jī)的機(jī)腹下機(jī)翼下。他清清楚楚地看到長(zhǎng)機(jī)的機(jī)翼被擊穿了好幾個(gè)洞，瞬間冒起一些輕煙來(lái)。

整個(gè)過(guò)程發(fā)生在兩秒鐘之內(nèi)。

三架僚機(jī)安全了，迅速爬升高度減緩空速。

而此時(shí)李戰(zhàn)的座艙里充斥著各種報(bào)警聲，儀表臺(tái)似乎所有的告警燈都閃爍了起來(lái)。

“哦，襟翼失效，液壓系統(tǒng)失效，進(jìn)氣量減少，左發(fā)火警，我看看，兩翼被擊穿，一二三四五六七，目視發(fā)現(xiàn)七個(gè)貫穿口，啟用備份液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)成功，關(guān)閉左發(fā)，左發(fā)關(guān)閉，切斷左發(fā)供油……”

“兩拐！什么情況！兩拐！”

李戰(zhàn)一邊處置險(xiǎn)情的時(shí)候一邊通報(bào)自己的處置動(dòng)作，這會(huì)兒桂北塔臺(tái)還不知道發(fā)生了什么事呢。

“我撞鳥(niǎo)了，一大群鳥(niǎo)，飛機(jī)勉強(qiáng)可控，但是我襟翼大部分廢了，左發(fā)廢了，進(jìn)氣量減少，請(qǐng)求備降中南場(chǎng)站，重復(fù)，我要在最近的中南場(chǎng)站降落。”李戰(zhàn)十分的冷靜，從他的語(yǔ)氣里根本聽(tīng)不出任何一絲毫的緊張來(lái)。

戴盟民眼睛都紅了，死死的盯著李戰(zhàn)的座機(jī)，那飛機(jī)像是被高炮覆蓋射擊過(guò)一般到處都是破洞，就是這樣還能飛。但是液壓系統(tǒng)失效襟翼大部分失效意味著飛機(jī)距離徹底失控只差那么一小步，也許下一秒就會(huì)完全脫離飛行員的控制墜山。

“我在上高度，還能上一些高度。”李戰(zhàn)嘗試?yán)攉@得高度，有更多的高度就有更多的時(shí)間，他發(fā)現(xiàn)梁嘉輝、全玉東和戴盟民都跟著，立馬下達(dá)指令，“梁嘉輝全玉東馬上返航，訓(xùn)練中止了，戴盟民跟著我。”

“教員！我跟著你！”梁嘉輝毫不遲疑地堅(jiān)持道。

全玉東也咬著牙說(shuō)，“我們引導(dǎo)你備降！”

“服從命令！”李戰(zhàn)嚴(yán)肅地說(shuō)了一句。

二人不得不掉頭返航。

“兩拐！馬上備降中南！做好隨時(shí)跳傘的準(zhǔn)備！千萬(wàn)不要硬撐！我們現(xiàn)在不缺飛機(jī)！”在塔臺(tái)坐鎮(zhèn)的唐國(guó)正果斷地接過(guò)了指揮權(quán)鄭重指令道。

李戰(zhàn)說(shuō)，“飛機(jī)暫時(shí)可控，請(qǐng)首長(zhǎng)放心，我會(huì)在應(yīng)該棄機(jī)跳傘的時(shí)候做出正確選擇的。”

這里距離桂北場(chǎng)站五百多公里，但是距離中南場(chǎng)站只有一百多公里。中南場(chǎng)站名字大氣但實(shí)際上只是一個(gè)小場(chǎng)站，編制和南庫(kù)場(chǎng)站一樣，都是正營(yíng)級(jí)小場(chǎng)站但是地方卻沒(méi)南庫(kù)場(chǎng)站的大，跑道也短很多，只有一千二百米。

對(duì)于一架襟翼大部分失效的重型戰(zhàn)機(jī)來(lái)說(shuō)，一千二百米跑道顯得有些短了。襟翼失效意味著減速能力受到了極大的影響，甚至能不能按照正常的下降率著陸都是一個(gè)未知數(shù)。

跑道的問(wèn)題不僅是長(zhǎng)度不太夠，還在于跑道的盡頭兩側(cè)都是懸崖，沒(méi)有任何的緩沖距離。

中南場(chǎng)站已經(jīng)許多年沒(méi)有起降戰(zhàn)機(jī)了，一直作為備降場(chǎng)站來(lái)使用，而且除非特別緊急，否則哪怕是要備降也會(huì)盡量不選擇這里。這個(gè)場(chǎng)站的布局非常的奇特，外場(chǎng)和內(nèi)場(chǎng)是分離的，一個(gè)在山頂一個(gè)在山腳，通過(guò)一條戰(zhàn)備公路來(lái)進(jìn)行連接。

最奇特的是外場(chǎng)所在的山頭地形，因?yàn)榈匦蔚南拗疲艿乐荒苄薜揭磺砂倜组L(zhǎng)，而且前后都臨著懸崖，往下是深約千米的峽谷。以前大量使用殲6的時(shí)候這個(gè)場(chǎng)站很是繁忙的，曾經(jīng)部署過(guò)一個(gè)整團(tuán)的飛行部隊(duì)。當(dāng)時(shí)一個(gè)整團(tuán)的殲6是有三四十架的，貨真價(jià)實(shí)的強(qiáng)大空中力量。在六七十年代的時(shí)候，這個(gè)場(chǎng)站甚至是相當(dāng)重要的內(nèi)陸支撐型空軍基地。當(dāng)年因?yàn)榈鼐壵蔚淖兓覈?guó)已經(jīng)做好了一線淪陷長(zhǎng)期抗戰(zhàn)的準(zhǔn)備，大量的資源向內(nèi)陸集中，中南場(chǎng)站就是當(dāng)時(shí)的時(shí)代背景下的產(chǎn)物。

隨著起降滑跑距離超長(zhǎng)的殲7、殲8的入役，這個(gè)場(chǎng)站慢慢的就荒廢下來(lái)了。曾有一段時(shí)間只有一個(gè)班的戰(zhàn)士看守，后來(lái)慢慢的重新充實(shí)起來(lái)作為備降場(chǎng)站來(lái)使用。

導(dǎo)致這個(gè)場(chǎng)站逐漸失去重要作用的還有一個(gè)主要原因——中南場(chǎng)站附近新建了一個(gè)民航機(jī)場(chǎng)，是重要的旅游機(jī)場(chǎng)，直線距離不過(guò)二十公里。實(shí)際上中南場(chǎng)站的外場(chǎng)就在旅游機(jī)場(chǎng)的一邊位置。

旅游機(jī)場(chǎng)每天都有數(shù)十個(gè)航班起降，是當(dāng)?shù)芈糜谓煌ňW(wǎng)路的重要支撐。為了支持地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，中南場(chǎng)站無(wú)論如何也不能再正常使用了。

因此空軍地區(qū)空管中心馬上通知旅游機(jī)場(chǎng)進(jìn)行離場(chǎng)管制。

丁琳是旅游機(jī)場(chǎng)本日地面管制指揮席的值班員，年方二十八的她渾身優(yōu)點(diǎn)突出，一身職業(yè)裝抱著胳膊站在那里冷冷冰冰，短發(fā)顯得干練，而前凸后翹且相貌出眾的情況下讓她榮獲非官方榮譽(yù)一項(xiàng)：管制之花。她還是新人那會(huì)兒坐地面管制席就常有機(jī)長(zhǎng)撩撥她。

經(jīng)過(guò)六七年的歷練走上了指揮席的崗位，每天數(shù)十架價(jià)值上百億的飛機(jī)只要在本場(chǎng)地面都?xì)w她的管制，那種天下我有的操控感很能增強(qiáng)人的自信心。

這是一位擁有強(qiáng)大自信的女性。

“海面航空拐拐洞拐拐，跑道外等待，三六左。”

“明白，三六左，跑道外等待，海面航空拐拐洞拐拐。”

工作在正常進(jìn)行著，每一個(gè)席位都一如既往的嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，不敢有絲毫的放松。旅游機(jī)場(chǎng)也屬于山區(qū)機(jī)場(chǎng)，本身就是在山里鏟平一塊地方建設(shè)起來(lái)的，起降難度比平原地帶的要大很多，因此對(duì)機(jī)場(chǎng)的指揮管制部門(mén)提出了更高的要求。

助理席突然站起來(lái)向丁琳?qǐng)?bào)告，“姐，上頭要求執(zhí)行離場(chǎng)管制，說(shuō)空軍在一邊有活動(dòng)。”

“空軍？”丁琳一愣，“一邊那個(gè)機(jī)場(chǎng)不是荒廢了嗎？怎么會(huì)有活動(dòng)？”

助理席妹紙說(shuō)，“是啊，好多年都沒(méi)遇過(guò)這種情況了，不知道是什么情況？”

丁琳說(shuō)，“摁住吧，全部原地等待。”

“是！”助理指揮席馬上執(zhí)行去了。

不管空軍什么活動(dòng)，指令必須執(zhí)行。

旅游機(jī)場(chǎng)的正常起降活動(dòng)突然中止了。

不多時(shí)，丁琳接到上司的指令，“跑道的飛機(jī)叫回來(lái)，所有的飛機(jī)回停機(jī)坪，清空飛行區(qū)。”

“是！”丁琳沒(méi)有問(wèn)為什么也沒(méi)有絲毫的猶豫，馬上把指令落實(shí)下去。

很快，在跑道起飛線上、跑道外、滑行道上等待的所有飛機(jī)全部返回了停機(jī)坪，旅游機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)清空了。

盡管上司沒(méi)有明確指示，但是一下子就明白這是在為備降做準(zhǔn)備了，也就是說(shuō)有飛機(jī)要緊急備降本場(chǎng)。但是她并不知道這只是第二備用計(jì)劃。

等待起飛的飛機(jī)上坐滿了旅客，一些經(jīng)常飛的注意到跑道上等待起飛的飛機(jī)都開(kāi)回了停機(jī)坪頓時(shí)就意識(shí)到遇到重大管制了。造成航班延誤的因素很多，最普遍的是天氣原因。這幾年隨著空軍部隊(duì)訓(xùn)練量的增加和多樣化，因?yàn)榭哲娀顒?dòng)而進(jìn)行的航空管制逐漸多了起來(lái)。逐漸的大家都習(xí)慣了，但不厭其煩的人還是有的，空姐們免不了一番耐心勸說(shuō)。

這些都是為李戰(zhàn)準(zhǔn)備的。

如果中南場(chǎng)站降不下去就要備降旅游機(jī)場(chǎng)，這是第二方案，棄機(jī)跳傘是第三方案。所有的這一切都是在桂北塔臺(tái)接到險(xiǎn)情報(bào)告后數(shù)分鐘之內(nèi)完成的，效率非常之高。

李戰(zhàn)的處境十分艱難了，他發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的飛控系統(tǒng)變得僵硬了。說(shuō)白了就是飛機(jī)有些不聽(tīng)使喚了。

“教員，五十公里了，中南場(chǎng)站在你正前方五十公里處。”戴盟民提醒李戰(zhàn)，后者的儀表臺(tái)大多數(shù)數(shù)據(jù)都失靈了，李戰(zhàn)沒(méi)有辦法確定備降場(chǎng)的位置。戴盟民起到指示引導(dǎo)的作用。

李戰(zhàn)目測(cè)了一下高度，海高大概在八百多米，相對(duì)高度只有兩三百米，遇到高山的話只能繞行。可飛控系統(tǒng)出現(xiàn)失靈癥候的情況下想要成功繞行何其困難。

他清楚的感覺(jué)到操縱桿越來(lái)越僵硬，改變飛行姿態(tài)越來(lái)越困難。

“前面是天門(mén)山了對(duì)嗎？”李戰(zhàn)嚴(yán)肅地問(wèn)道。

戴盟民心里嘆了口氣說(shuō)，“是的，天門(mén)山七公里，教員。你還能上高度嗎，現(xiàn)在的高度沒(méi)辦法飛越天門(mén)山。”

天門(mén)山海高一千五百米，李戰(zhàn)現(xiàn)在的飛行高度是無(wú)法飛越的。除了繞開(kāi)沒(méi)有第二個(gè)辦法。

李戰(zhàn)嘗試蹬舵。

唯一舵面是控制飛機(jī)左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)的關(guān)鍵舵面，和兩翼的舵面以及俯仰角、傾斜角配合以達(dá)到迅速改變戰(zhàn)機(jī)的轉(zhuǎn)向。

兩翼的舵面基本失效了，垂尾的舵面很艱難的有了一些改變，但是李戰(zhàn)很快發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)因此抖動(dòng)得非常厲害，有向失控發(fā)展的強(qiáng)烈趨勢(shì)。

他果斷的停止了蹬舵，戰(zhàn)機(jī)迅速恢復(fù)了平穩(wěn)飛行的姿態(tài)。顯而易見(jiàn)，垂尾的舵面也出問(wèn)題了。

戰(zhàn)機(jī)以每小時(shí)二百八十多公里的空速直直的朝天門(mén)山飛去。

情況很緊急了。

“兩拐，如果飛不過(guò)天門(mén)山你要果斷棄機(jī)。”唐國(guó)正看著雷達(dá)顯示屏上的小點(diǎn)點(diǎn)在迅速的沖向天門(mén)山。

“兩拐明白，無(wú)法規(guī)避無(wú)法上高度了，我再想想。”李戰(zhàn)回答。

真的要棄機(jī)嗎？

當(dāng)年到二師遇到的第一起險(xiǎn)情就是撞鳥(niǎo)，在降落飛三邊的時(shí)候撞到了村民的鴿子直接導(dǎo)致墜機(jī)，最后關(guān)頭拉了一把桿救了地面群眾，到吞噬tsxsw.net那也是他的第一個(gè)一等功。

形式上重返二師再次駕機(jī)起飛執(zhí)行教學(xué)任務(wù)又遇撞鳥(niǎo)，難道逃不掉魔咒一般的墜機(jī)嗎？

今時(shí)今日今非昔比，一定有別的辦法的。

他想起了天門(mén)山那個(gè)洞，眼睛慢慢的亮了起來(lái)。

那個(gè)洞的高度和他的飛行高度差不多，完全可以從那里穿過(guò)去啊，只要穿過(guò)去了前面就基本無(wú)障礙了！