航空崛起 第一千二百二十四章 只要一千二百萬(wàn)

幾位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓致辭，也是非常的簡(jiǎn)短，其實(shí)他們也非常想揭開(kāi)S20噴氣式私人飛機(jī)的蓋頭，一睹它的真容。

當(dāng)然，領(lǐng)導(dǎo)嘉賓們，今天還有機(jī)會(huì)，靜態(tài)體驗(yàn)一下S20噴氣式私人飛機(jī)的豪華座艙，感受一下那種乘坐豪華私人飛機(jī)的樣子。

確實(shí)是相當(dāng)吸引人，媒體記者們更是非常的焦急，因?yàn)樗麄兌枷肱牡阶詈玫恼掌?，包括S20噴氣式私人飛機(jī)內(nèi)部的駕駛艙，還有客艙的照片。

國(guó)產(chǎn)噴氣式私人飛機(jī)，這是以前想都不敢想的事情，但是現(xiàn)在大鵬通用航空公司把這個(gè)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了，它是真正的國(guó)產(chǎn)貨，中國(guó)人設(shè)計(jì)，中國(guó)制造，就連發(fā)動(dòng)機(jī)，航電系統(tǒng)，也是全國(guó)產(chǎn)的，可以說(shuō)國(guó)產(chǎn)化率是百分之百。

宋雨晴面帶著笑容，大聲道：“下面，有請(qǐng)我們的幾位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓，為S20噴氣式私人飛機(jī)揭幕，大家歡迎！”

掌聲非常的熱烈，大家都非常想看到S20噴氣式私人飛機(jī)的真容，特別是媒體的記者們，此時(shí)更把鏡頭都對(duì)準(zhǔn)了臺(tái)上的兩架S20噴氣式私人飛機(jī)。

在幾百雙目光的注視下，幾位重量級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓，走到了臺(tái)上，來(lái)到了兩架S20噴氣式私人飛機(jī)旁邊，一人拉住紅布的一角，輕輕一拉，隨著紅布落了下來(lái)，兩架鷹隼S20噴氣式私人飛機(jī)的真容，終于展現(xiàn)在了所有人的眼前。

在S20噴氣式飛機(jī)露出真容的一瞬間，不知道多少人，都在暗暗的發(fā)出贊嘆，這真是一架漂亮到了極致的飛機(jī)！它那流線型的機(jī)身上，噴涂著一只鷹隼，看起來(lái)相當(dāng)?shù)挠幸曈X(jué)沖擊力。

比起國(guó)外的那些渦槳私人飛機(jī)來(lái)，噴氣式私人飛機(jī)，確實(shí)更加的好看，當(dāng)然也比國(guó)外的同類噴氣式私人飛機(jī)更漂亮，其實(shí)這種六座的噴氣式私人飛機(jī)，在整個(gè)世界上也就那么幾款，比如說(shuō)M國(guó)的日蝕500雙發(fā)輕型噴氣式私人飛機(jī)，還有西銳SF50，這是一款單發(fā)的輕型噴氣式私人飛機(jī)。

不過(guò)西銳SF50噴氣式私人飛機(jī)，性能就要落后不少了，畢竟它是單發(fā)，所以它的速度，飛行高度，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如雙發(fā)的S20噴氣式私人飛機(jī)。

SF50噴氣式私人飛機(jī)，最大速度只有五百五十公里每小時(shí)，比S20變了三分之一，飛行高度就更不用說(shuō)了，SF50只有七千六百米的飛行高度，大大低于民航航線飛行高度，更接近于渦槳私人飛機(jī)。

也因?yàn)槿绱?，SF50噴氣式私人飛機(jī)，是非常便宜的，價(jià)格和S20差不多，比日蝕500便宜幾百萬(wàn)。

不過(guò)單發(fā)噴氣式私人飛機(jī)，在安全性方面，肯定是比不了雙發(fā)的噴氣式私人飛機(jī)，所以很顯然，能夠買得起噴氣式私人飛機(jī)的客戶，肯定更愿意選擇S20噴氣式私人飛機(jī)了。

因此S20噴氣式私人飛機(jī)，不僅在國(guó)內(nèi)會(huì)有很好的銷量，大鵬通用航空高管們預(yù)期是國(guó)內(nèi)五百架，而在國(guó)際市場(chǎng)上這就會(huì)更加的廣闊了，如果做得好，賣個(gè)一兩千架，也不是什么問(wèn)題。

S20噴氣式私人飛機(jī)，引來(lái)了一片熱烈的掌聲，宋雨晴高興地道：“感謝幾位嘉賓，為我們的S20噴氣式飛機(jī)揭幕，下面我想大家都是非常期待的，咱們這兩架S20噴氣式私人飛機(jī)，將會(huì)敞開(kāi)大門(mén)，歡迎嘉賓們登機(jī)體驗(yàn)，排好隊(duì)，依次登機(jī)！”

領(lǐng)導(dǎo)們當(dāng)然是排在前面了，首先登機(jī)的就是民航，工信，協(xié)會(huì)和地方領(lǐng)導(dǎo)們，每一位登機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)，都對(duì)S20的設(shè)計(jì)是贊不絕口，顯然S20噴氣式私人飛機(jī)，不僅是外觀漂亮，在內(nèi)部，設(shè)計(jì)更是相當(dāng)?shù)钠?，無(wú)論是駕駛艙還是客艙，都盡顯豪華，用的可是NAPPA真皮的座椅，先進(jìn)的一體化顯控臺(tái)，操控相當(dāng)?shù)氖⌒摹?p/> 一架S20噴氣式私人飛機(jī)，可以坐六個(gè)人，包括駕駛員在內(nèi)，這樣一家人出行，基本上沒(méi)有問(wèn)題了。

不僅如此，它也可以作為公司的公務(wù)機(jī)來(lái)使用，除了飛行員以外，可以坐五個(gè)人，大鵬通用航空公司自己都要配備兩架S20噴氣式私人飛機(jī)，作為公司的公務(wù)機(jī)。

等到了記者們來(lái)體驗(yàn)的時(shí)候，他們更是不停地對(duì)著飛機(jī)外觀，還有內(nèi)部進(jìn)行一頓的猛拍，不知道留下了多少的照片。

估計(jì)明天這些照片就會(huì)出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)媒體上了，還有各種報(bào)刊雜志上。

S20噴氣式私人飛機(jī)，雖然是一架輕型噴氣式飛機(jī)，但是它的客艙空間可不小，足有一米七高的客艙，可以讓很多的乘客站直了，即便是稍高一些的乘客，也可以微微的彎腰，輕松的坐進(jìn)去，這就和SUV的體驗(yàn)差不多，要知道SUV的優(yōu)勢(shì)就是比轎車有更好的空間，特別是頭部空間。

而S20噴氣式私人飛機(jī)，它的內(nèi)部空間比起那些全尺寸的SUV還要大，這都是令人非常心動(dòng)的，可以說(shuō)已經(jīng)接近于噴氣式公務(wù)機(jī)的內(nèi)部高度了，比如說(shuō)像獎(jiǎng)狀XLS這種中型噴氣式公務(wù)機(jī)，內(nèi)部高度也才一米七三。

最吸引人的是座椅，豪華的NAPA真皮座椅，內(nèi)部結(jié)構(gòu)讓人坐上去更是非常的舒服。椅背為S形曲線。這種椅背形狀與人體脊椎生理曲線最為接近，不像其它飛機(jī)座椅，椅背幾乎呈一條直線。

S20噴氣式私人飛機(jī)的座椅之間，距離是非常寬松的，不像那些客機(jī)，航空公司為了能在客機(jī)上盡可能多的安排座位，把兩個(gè)座椅之間，間距縮小到了極致。高大一些的乘客坐在里面，膝蓋只能抵住前面一位乘客的椅背，特別擁擠憋屈。

但是在這架S20噴氣式私人飛機(jī)里面，這個(gè)情況不存在了，一米八的大個(gè)，坐下去，前面的腿部空間大，距離前排還有兩拳多，可以輕松翹起二朗腿。

這也是非常吸引人的，畢竟買這么貴的噴氣式私人飛機(jī)，如果坐得很憋屈，那就太不爽了。

體驗(yàn)環(huán)節(jié)結(jié)束后，就進(jìn)入了最后一個(gè)環(huán)節(jié)，記者提問(wèn)了。

面對(duì)記者的提問(wèn)，林東，宋雨晴，李鐵等高管，都面帶著微笑，回答了他們的問(wèn)題，這次下線儀式，就是要鬧出更大的動(dòng)靜來(lái)，這也相當(dāng)于打了，所以大家都非常的用心。

一千二百萬(wàn)的S20噴氣式私人飛機(jī)，迅速的就在網(wǎng)絡(luò)上走紅了，成為了一架網(wǎng)紅飛機(jī)，當(dāng)然接下來(lái)，它還將迎來(lái)首飛。