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第一千零六十八章 國產(chǎn)新航母動力系統(tǒng)

作者:霞飛紅綃  分類: 軍事 | 戰(zhàn)爭幻想 | 霞飛紅綃 | 航空崛起 | 更多標(biāo)簽...
 
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航空崛起 第一千零六十八章 國產(chǎn)新航母動力系統(tǒng)

很快,會議就開始了。

首先是海軍的領(lǐng)導(dǎo)講話,海軍領(lǐng)導(dǎo)高興地道:“同志們,今天我們終于迎來了咱們QC300重型燃?xì)廨啓C(jī)海試的日子,這對我們海軍裝備發(fā)展來說,是具有里程碑意義的,QC300重型燃?xì)廨啓C(jī),是咱們海軍大中型艦船,未來的主要動力,這一次海試,必須要取得成功,

現(xiàn)在我們的幾型主力艦都在等著它,值得高興的是,咱們國家船舶工業(yè)取得了長足的進(jìn)步,特別是最近幾年來,我國船舶工業(yè)更實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,我們的船舶工業(yè)部門有能力建造各種先進(jìn)的大型艦船,但是動力系統(tǒng),還沒有得到徹底的解決,所以我希望這一次咱們和航空工業(yè)部門的合作,能夠取得成功!”

掌聲熱烈的響了起來!大家都感到了一種很重的責(zé)任,同時也為QC300重型燃?xì)廨啓C(jī)的海試,感到高興。

接下來講話的是中船工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理高海生。

高海生激動地道:“尊敬的海軍領(lǐng)導(dǎo),同志們,今天咱們在這里,共同迎接咱們造船史上具有歷史意義的一次海試,可以說今天的任務(wù)非常關(guān)鍵,不能出現(xiàn)一點(diǎn)兒的差池,必須確保海試成功。剛才領(lǐng)導(dǎo)也說了,咱們中國造船工業(yè),已經(jīng)具備了為海軍建造各種大中型艦船的能力,

我們在造船強(qiáng)國的道路上,又向前邁進(jìn)了一步,無論是造船完工量還是新接訂單量,手持訂單量連續(xù)多年快速增長,去年我們已經(jīng)在造船三大指標(biāo)上,實(shí)現(xiàn)了世界第一的目標(biāo),特別是咱們江南長興造船基地,現(xiàn)在已經(jīng)成為世界第一大造船基地?!?p/> “咱們的三號線,是專門為海軍建造大中型軍艦的,咱們的港池碼頭泊位總長度達(dá)到一千四百米,平面形狀為八邊形,設(shè)計(jì)高水位四點(diǎn)五米,低水位四米,水域面積達(dá)到十一萬余平米,可以同時對十余艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦進(jìn)行舾裝,港池與南港之間通過長二百五十米,寬五十米的船閘連接,不受海況的影響。

現(xiàn)在我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了下餃子式的建造,但是我們需要更先進(jìn)的軍艦,更好的動力,QC300重型燃?xì)廨啓C(jī),對我們來說太重要了!在這里,我代表中船工業(yè)集團(tuán)預(yù)祝這次海試取得成功!”高海生非常的激動。

接著江南長興造船廠總工程師宋逸道:“非常高興,我們江南長興造船基地,成為了咱們海軍主力艦船的主要生產(chǎn)基地,現(xiàn)在我們又迎來了先進(jìn)的QC300重型燃?xì)廨啓C(jī)海試!可以說動力系統(tǒng)的自主研制,也是一個造船強(qiáng)國的標(biāo)志之一,從此咱們實(shí)現(xiàn)了造船強(qiáng)國的目標(biāo)!”

“另外,咱們的數(shù)字化造船,也是海軍主力軍艦,大批量建造的重要技術(shù)支撐,也是造船強(qiáng)國的標(biāo)志,在數(shù)字化造船領(lǐng)域,江南長興造船基地走在了世界的最前列,我們還將繼續(xù)完善和發(fā)展這項(xiàng)技術(shù),將信息技術(shù)全面應(yīng)用于船艇的產(chǎn)品開發(fā),設(shè)計(jì),制造,管理,經(jīng)營決策全過程,最終實(shí)現(xiàn)數(shù)字化造船的目標(biāo)。”

聽到江南造船總工這段話,大家都紛紛的鼓掌,這確實(shí)是非常振奮人心!

林鵬感覺,這數(shù)字化造船,其實(shí)是有點(diǎn)類似于飛機(jī)脈動式生產(chǎn)線呢,但造船和造飛機(jī)畢竟還是有很大的不同,有一個相似之處就是模塊化的設(shè)計(jì)和制造,這是相通的。

接下來就到了QC300重型燃?xì)廨啓C(jī)總師孟帆發(fā)言了。

孟帆高興地道:“非常感謝海軍和中船選擇了我們的QC300重型燃?xì)廨啓C(jī),作為未來海軍主戰(zhàn)艦艇的動力,咱們航空工業(yè)和船舶工業(yè)的合作,可以說有很長的歷史了,這一次咱們也把最先進(jìn)的航空動力技術(shù),應(yīng)用到了艦船上面,可以說這對我們航空工業(yè)來說,也是具有劃時代意義的!”

“有了先進(jìn)可靠的,大功率艦用燃?xì)廨啓C(jī),咱們的海軍主戰(zhàn)艦船,就可以應(yīng)用綜合電力推進(jìn)系統(tǒng),還有電磁彈射系統(tǒng),電磁炮等高能武器,都有了上艦的可能。去年M國新一代航母福特號已經(jīng)下水,它將配備世界上第一部艦載電磁彈射器,我想我們中國海軍也將很快裝備這種電磁彈射器,

而我們可能并不需要馬上采用黑動力,對于我國來說,如果要在常規(guī)動力航母上使用電磁彈射器,就需要有效的解決航母高速航行和使用高耗電的電磁彈射器的能源沖突。解決這個問題的辦法就是艦船綜合電力系統(tǒng),燃?xì)廨啓C(jī)加綜合電力系統(tǒng)是目前最適合的動力組合,所以我們也將進(jìn)一步挖掘QC300重型燃?xì)廨啓C(jī)的潛力,進(jìn)一步提高它的功率,滿足未來常規(guī)動力航母的需要!”

孟總師,直接就瞄準(zhǔn)了未來的航母,要把QC300做成航母的動力,這可是非常振奮人心的。

電磁彈射,電磁炮,這些先進(jìn)的裝備,都離不開強(qiáng)大的艦船電力,燃?xì)廨啓C(jī)是最適合艦船發(fā)電的,燃?xì)廨啓C(jī)加綜合電力系統(tǒng),確實(shí)是除了黑動力外,最好的艦船動力型式了!

如果中國的新航母有了電磁彈射系統(tǒng),再加上新一代的隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī),那戰(zhàn)斗力不會比福特級差。

采用了電磁彈射系統(tǒng)的福特號,可以在戰(zhàn)斗機(jī)的出勤率上,比原來的尼米茲級高出不少。要知道蒸汽彈射一直都是戰(zhàn)機(jī)出勤率的一個大阻礙。以福特級和尼米茲級來比較,福特級理論最高可以彈射二百七十多架次每天,而尼米茲級只有二百二十多架次。

同時電磁彈射還有一個優(yōu)勢,那就是功率可調(diào),這就可以適應(yīng)各種不同的重量飛行器的彈射需求,減小對飛機(jī)結(jié)構(gòu)的損壞。比如說艦載攻擊無人機(jī),也可以上艦彈射。

蒸汽彈射有一個很大的缺點(diǎn)那就是,在連續(xù)彈射后,會造成主機(jī)功率下降。尼米茲連續(xù)彈射8次,航速就會從30節(jié)降低到20節(jié)。為了恢復(fù)航母的速度,也為滿足彈射起飛對甲板風(fēng)的要求,需要停止彈射,等待蒸汽壓力恢復(fù)。

所以現(xiàn)在中國已經(jīng)放棄了蒸汽彈射技術(shù),盡管它已經(jīng)研制成功,但是它顯然是不如電磁彈射好,而且現(xiàn)在新航母的動力,也有了保證!


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