航空崛起 第一千零五十九章 四百噸級飛翼戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)有希望了

目送運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，飛離希飛公司，軍方領(lǐng)導(dǎo)們，又興致勃勃的，在希飛公司和一飛院的領(lǐng)導(dǎo)們帶領(lǐng)下，視察希飛公司各個重點(diǎn)機(jī)型的生產(chǎn)情況。

首先領(lǐng)導(dǎo)們來到了運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的脈動式總裝生產(chǎn)線，看到總裝生產(chǎn)線內(nèi)，十?dāng)?shù)架正在總裝中的運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，領(lǐng)導(dǎo)們一個個都露出了笑容。

希飛公司總經(jīng)理李明偉，對軍方領(lǐng)導(dǎo)們道：“各位領(lǐng)導(dǎo)，現(xiàn)在大家看到的就是我們的運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，脈動式生產(chǎn)線，它可以同時進(jìn)行十二架運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的總裝，年產(chǎn)能可達(dá)三十六架！”

軍方大領(lǐng)導(dǎo)高興地道：“太好了，一年我們能夠裝備三十六架運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，那么只要四五年時間，我們就差不多能夠達(dá)到計劃裝備量，再加上運(yùn)十五和運(yùn)十三，到時候我們和M國空軍就沒有太大的差距了！”

唐總師笑道：“是啊，不過我們還缺乏一種四百噸級的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，我想我們是應(yīng)該啟動四百噸級戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的研制了，我們也具備了這個條件，在轟二零戰(zhàn)略轟炸機(jī)的基礎(chǔ)上，搞一款翼身融合體的飛翼式四百噸級戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，是一個很好的選擇！”

軍方大領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)頭道：“不錯不錯，我們現(xiàn)在有這樣的能力，就不必再按常規(guī)的道路來走，我支持你們搞這種新型的運(yùn)輸機(jī)，我們要不斷的創(chuàng)新，在戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)這一塊，我想我們有希望引領(lǐng)未來的世界潮流！”

在場的領(lǐng)導(dǎo)們，一個個都露出了期待之色！

四百噸級的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，比運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)還要大，那可是世界上最頂尖的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)了，除了僅有的一架安225戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，比它更大以外，就再也找不到第二架了，就算是安124戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，也僅僅是四百噸出頭，中國空軍的四百噸級戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，肯定要超過安124戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。

不僅僅是在噸位上要超過，而且還要有全新的設(shè)計，這就是在飛翼式氣動布局上，發(fā)展出來的，適合軍用運(yùn)輸機(jī)的飛翼式翼身融合布局。

有了四百噸級戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，再加上運(yùn)三零，運(yùn)十五，運(yùn)十三，以及更小的運(yùn)九，中國空軍的運(yùn)輸機(jī)體系就非常的完備了，可以說比M國空軍還要好。

再加上那時候又有了以C929客機(jī)為載機(jī)的空警3000預(yù)警機(jī)，空中加油機(jī)，電子戰(zhàn)飛機(jī)，反潛巡羅機(jī)等等，那中國空軍就將成為一支真正的戰(zhàn)略空軍，而且是全球最強(qiáng)的戰(zhàn)略空軍，如果M國空軍沒有大的發(fā)展，到時候就要落在中國空軍后面了。

當(dāng)然大家都知道，M國不可能坐視中國空軍超過他們，現(xiàn)在M國也在加緊發(fā)展新型航空武器裝備，這就包括新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)，新的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)等等。

領(lǐng)導(dǎo)們又來到一架總裝中的運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)旁邊，看著巨大的渦扇25A發(fā)動機(jī)，軍方大領(lǐng)導(dǎo)笑道：“咱們的渦扇25A發(fā)動機(jī)確實相當(dāng)不錯啊，渦扇25系列一定要打造成為咱們空軍的黃金動力，咱們的四百噸級戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，應(yīng)該要用到渦扇25B才行吧？”

林鵬笑道：“是的，我們希望用四臺渦扇25B發(fā)動機(jī)，這樣算下來推重比還是非常不錯的，而且我們采用了飛翼布局后，升阻比更高，航程會更遠(yuǎn)，載重量和貨艙容積，都要優(yōu)于安124和C5戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)！”

軍方大領(lǐng)導(dǎo)笑道：“不錯，C5銀河非常有名，不過它的最大起飛重量也只有三百七十八噸，安一二四倒是超過四百噸，達(dá)到了四百零五噸，我們的四百噸級戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，一定要超過它們，包括載重量！”

得到了軍方大領(lǐng)導(dǎo)的肯定，后面的支持也不會少了，林鵬和唐總師，都非常的高興。

這意味著，或許不久之后，四百噸級戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)就真的要立項研制了！

這是一種劃時代的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，這一次中國航空人要走在世界的前面，引領(lǐng)未來，爭取在M國和毛子前面，把飛翼式布局的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)搞出來。

對于M國來說，現(xiàn)在它的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)線早就停產(chǎn)了，而且C5銀河和C17環(huán)球霸王戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，都是六十年代的設(shè)計，機(jī)體也在老化，使用壽命也在縮短，所以M國也在策劃搞新一代的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)了。

在M國空軍的計劃當(dāng)中，新一代的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，是介于C17和C5之間的一種戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，它將擁有C17的起降性能，油耗更低，采用飛翼布局加高T型尾型布局，其實它應(yīng)該說是一種半飛翼布局，也就是傳統(tǒng)的運(yùn)輸機(jī)布局，融合了飛翼布局的一些設(shè)計，機(jī)翼面積更大，氣動效率更高，油耗更低。

在M國空勞的計劃當(dāng)中，這款飛翼布局戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，最大載重量要達(dá)到一百噸，其實也僅僅是比運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)大一點(diǎn)點(diǎn)。

也是一種三百多噸的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，不過中國空軍要做的肯定是四百噸級，因為現(xiàn)在中國還沒有四百噸級戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)呢。

六架運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，完成交付的場面，也被蹲守在外面的軍迷們看到了，六架運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)大象漫步，在空中完成壯觀的編隊，軍迷們用先進(jìn)的裝備，都拍下了不少的照片。

這時候軍迷們也紛紛的熱議起來了。

“六架運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)呢，這一下子咱們中國空軍就擁有了戰(zhàn)略運(yùn)輸力量了，一次就可以投送五百噸以上的物資，這可了不起了！”

“是啊，運(yùn)三零戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)太漂亮了，太威武霸氣了，我覺得它一點(diǎn)兒也不比隱身戰(zhàn)斗機(jī)差呢！”

“這下西波音的名氣就更響亮了，又是運(yùn)三零，又是殲轟八，還有殲轟七B也是很不錯的，而且希飛公司的交付速度好快啊！”

“接下來，咱們的希飛公司是不是應(yīng)該生產(chǎn)運(yùn)十五大型運(yùn)輸機(jī)了，估計運(yùn)十五原型機(jī)也快露面了吧，咱們得盯緊了，可不能錯過了運(yùn)十五大型運(yùn)輸機(jī)首滑和首飛呀！”

“還有運(yùn)十三呢，不過運(yùn)十三，據(jù)小道消息說應(yīng)該在閃飛那邊，咱們也不能錯過了，運(yùn)十三戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，在世界上也是最先進(jìn)的呢！”