航空崛起 第九百四十章 轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)自適應(yīng)背負(fù)式DSI進(jìn)氣道交付

不過林鵬可沒有時間去參加下線儀式，這時候他的任務(wù)可重呢，畢竟眼看著這一年就要過去了，幾個重點(diǎn)型號都到了非常關(guān)鍵的時候。

由希飛公司制造的轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)自適應(yīng)背負(fù)式DSI進(jìn)氣道，已經(jīng)順利的完成了首制件的制造，準(zhǔn)備交付測試。

林鵬作為轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)的總設(shè)計師，自然是對整個轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)的各個子系統(tǒng)的制造進(jìn)度掌握得非常清楚。

轟20的自適應(yīng)背負(fù)式DSI進(jìn)氣道是非常關(guān)鍵的一個系統(tǒng)，它關(guān)系到轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)能不能順利完成首架原型機(jī)的總裝。

同樣的，還有轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)的超大面積鈦合金3D打印結(jié)構(gòu)件，也在試制當(dāng)中。

要知道進(jìn)氣道是戰(zhàn)機(jī)非常重要的一個部件，進(jìn)氣道能不能和發(fā)動機(jī)匹配好，就要看進(jìn)氣道的設(shè)計和制造是不是好了，而進(jìn)氣道和發(fā)動機(jī)的匹配在很大程度上決定了飛機(jī)的機(jī)動性能。

轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)由于重量大，尺寸大，所以它的進(jìn)氣道也是相當(dāng)大的，而且還是帶有大S彎的背負(fù)式自適應(yīng)DSI進(jìn)氣道，這在全世界來說都是第一次，沒有可以直接參考的對象。

而林鵬和他的團(tuán)隊，也是在B2隱身轟炸機(jī)背負(fù)式進(jìn)氣道和成功應(yīng)用的好幾種國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)DSI進(jìn)氣道的技術(shù)基礎(chǔ)上，把轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)的背負(fù)式自適應(yīng)DSI進(jìn)氣道設(shè)計出來的。

這么大的進(jìn)氣道，不僅要求整體性好，而且采用了不少的復(fù)合材料，以降低RCS值，所以制造難度也是相當(dāng)高的。

希飛公司和一飛院的技術(shù)人員，共同努力，通過幾個月的時間，就把第一件試驗用的進(jìn)氣道制造出來了，這也讓林鵬喜出望外。

只要順利通過測試，那么這個進(jìn)氣道就算是搞定了。

后面就可以放開手腳的生產(chǎn)原型機(jī)所需要的進(jìn)氣道產(chǎn)品了。

今天上午十點(diǎn)，在希飛公司某生產(chǎn)車間，轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)自適應(yīng)背負(fù)式DSI進(jìn)氣道首制件交付儀式，在這里舉行。

一飛院和希飛公司的領(lǐng)導(dǎo)都來了，還有駐廠總軍代表，中航工業(yè)集團(tuán)高層的領(lǐng)導(dǎo)以及幾位專家都來到了這里。

一個巨大的黑乎乎的家伙就躺在一個大型平板車上，來到車間的領(lǐng)導(dǎo)和專家們都不由得一陣的驚嘆，轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)的進(jìn)氣道真是夠大夠粗！

遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看起來，就像是一條黑色的巨嘴大蛇。

的確它的尺寸是非常的大，畢竟要滿足轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)大推力渦扇發(fā)動機(jī)的龐大的進(jìn)氣量，尺寸小了肯定不行。

四臺發(fā)動機(jī)就是四個進(jìn)氣道，不過在一側(cè)的兩個進(jìn)氣道會共用一個進(jìn)氣口，然后分別連上兩個進(jìn)氣道。

轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)采用的渦扇二五C加力式渦扇發(fā)動機(jī)，最大推力達(dá)到了三十噸，這是非常恐怖的，所以每一個進(jìn)氣道都是非常的巨大，直徑達(dá)到了一米五，長度也足有五米多。

當(dāng)然這個進(jìn)氣道的每一段尺寸是不一樣的，喉道的面積相對要小得多，后段就變得大了起來。

交付儀式一開始，希飛公司總經(jīng)理李明偉便首先發(fā)言。

李明偉激動地道：“尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，專家，同志們，大家好。今天我們非常的高興，在這里向咱們一飛院交付首個大型背負(fù)式自適應(yīng)DSI進(jìn)氣道樣件，大家都知道，這個大型背負(fù)式自適應(yīng)DSI進(jìn)氣道非常的復(fù)雜，尺寸大，又采用了復(fù)合材料，我們和一飛院聯(lián)合攻克了數(shù)十道技術(shù)難關(guān)，才最終完成了這一件產(chǎn)品的制造，現(xiàn)在它就在我們的面前！我們守住了轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)的研制節(jié)點(diǎn)！現(xiàn)在就請專家小組予以驗收！感謝！”

軍方專家小組組長張建設(shè)道：“確實非常了不起！咱們的轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)研制周期短，一飛院和希飛公司能夠在這么短的時間就把最為重要的進(jìn)氣道部件給試制出來，非常不容易，我代表軍方向你們表示感謝！當(dāng)然，我們會嚴(yán)格的對這個產(chǎn)品進(jìn)行驗收！”

駐廠總軍代表王風(fēng)高興地道：“咱們駐廠軍代表室，全程參與轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)零部件的制造和檢查，可以說這個進(jìn)氣道制造過程中遇到的難題，比我們最初預(yù)想的都要多，但是我們最終還是完成了。轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)進(jìn)氣道和機(jī)身采用了一體化的設(shè)計，這不僅僅是對設(shè)計師的考驗，也是對制造工藝的嚴(yán)格考驗，今天首個進(jìn)氣道進(jìn)行交付，我覺得意義重大！”

接著轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)總設(shè)計師林鵬道：“是的，大家都知道進(jìn)氣道及機(jī)身一體化是現(xiàn)代空氣動力領(lǐng)域尖端和難點(diǎn)，可以說它是轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)研制當(dāng)中的十大關(guān)鍵系統(tǒng)同時也是最難的幾個系統(tǒng)之一。渦扇二五C發(fā)動機(jī)推力高達(dá)三十噸，每秒需要數(shù)十到數(shù)百公斤的空氣流量，而且我們還要保證這些空氣，在各種速度條件下，不同的高度，以及飛機(jī)處在不同的姿態(tài)時，都能讓空氣平順的進(jìn)入發(fā)動機(jī)。這無論對設(shè)計還是制造，確實都是一個巨大的考驗。”

頓了頓，林鵬道：“對于隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)來說，進(jìn)氣道的設(shè)計制造難度比一般的飛機(jī)要大得多了，因為它要考慮到隱身的要求，所以必須采用大S彎進(jìn)氣道，而且我們的轟二零還采用了自適應(yīng)DSI進(jìn)氣道的設(shè)計，所以幾種最尖端的技術(shù)加在一起，難度可想而知，但是它帶來的好處也是很明顯的，那就是不但可以非常好的隱身，而且可以得到很大的總壓恢復(fù)系數(shù)，在各種條件下，氣流都可以平順的進(jìn)入發(fā)動機(jī)，按照研制計劃，咱們的轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)必須要在2015年實現(xiàn)首飛，所以咱們的時間非常的緊迫，在此我要感謝我們的希飛公司，還有全國數(shù)百家參與轟20項目的單位，他們?yōu)檗Z20戰(zhàn)略轟炸機(jī)的研制所做出的貢獻(xiàn)一定會載入航空史冊！”

林鵬的講話，讓在場的人都感動不已！確實為了轟20戰(zhàn)略轟炸機(jī)這一個國之重器，很多單位的技術(shù)人員也好，工人也好，都是經(jīng)常的加班，才能夠這么快的完成任務(wù)。

這一次交付非常的順利，經(jīng)過專家組的檢查，這個進(jìn)氣道制造質(zhì)量滿足設(shè)計要求！

接下來就是準(zhǔn)備進(jìn)行各種的測試了！

而在另一邊，中航汽車和大鵬汽車合資的東鵬汽車變速箱有限公司，第一百萬臺6AT變速箱下線儀式，既8AT變速箱和1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)布會也即將正式開始了。

這一次來到儀式現(xiàn)場的重量級嘉賓非常的多。

汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長，質(zhì)量協(xié)會副秘書長，汽車零部件協(xié)會會長，省市領(lǐng)導(dǎo)等數(shù)十位領(lǐng)導(dǎo)都來到了這個儀式現(xiàn)場。

主持今天的下線儀式的正是大鵬汽車美女總裁宋雨晴。

宋雨晴在一陣鎂光燈中，走上車間當(dāng)中搭建起來的舞臺，面對著數(shù)百名來賓，面帶著自信的微笑道：“尊敬的各位來賓，媒體的記者朋友們，大家上午好！非常高興在這個舉國歡慶的日子里，迎來了咱們大鵬汽車和中航汽車合資成立的東鵬汽車變速箱有限公司第一百萬臺6AT變速箱產(chǎn)品的下線，現(xiàn)在擺放在咱們面前，用紅布蓋起來的，就是咱們的第一百萬輛6AT變速箱產(chǎn)品！”

宋雨晴話音一落，頓時掌聲就如同雷鳴般，在車間內(nèi)回響起來！

宋雨晴接著道：“大家都知道，咱們中國汽車工業(yè)一路走來相當(dāng)?shù)牟蝗菀祝貏e是在汽車的三大件方面，咱們長期以來受制于人，沒有自己的發(fā)動機(jī)，變速箱和獨(dú)立設(shè)計的底盤，甚至連外觀設(shè)計我們都要請國外的設(shè)計公司來幫我們完成。但是現(xiàn)在我們可以很自信地向全世界宣布，我們不但有了自己的底盤，有自己的發(fā)動機(jī)，還有性能先進(jìn)可靠性高的6AT變速箱，并且，我們大鵬汽車和中航汽車已經(jīng)在聯(lián)合開發(fā)更加高端的8AT變速箱產(chǎn)品，相信用不了多久，咱們就會讓這樣一款高端的8AT變速箱投放市場，另外我們還開發(fā)了新一代高效節(jié)能的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它的總體性能參數(shù)將達(dá)到目前主流的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)水平，同樣的這款發(fā)動機(jī)，也會在不久之后面向整個中國汽車市場，我們歡迎自主品牌，也歡迎合資品牌選購的我們的發(fā)動機(jī)和變速箱產(chǎn)品！”

掌聲再次熱烈的響了起來，對于大鵬汽車和中航汽車這兩個自主汽車品牌，大家都是非常的清楚，它們可是中國汽車工業(yè)的希望！不僅成為了自主品牌的領(lǐng)頭羊，而且還帶動了自主品牌的發(fā)展，在與合資品牌的競爭當(dāng)中，自主品牌已經(jīng)逐步的占據(jù)了優(yōu)勢，這主要就是靠大鵬汽車和中航汽車的帶動。

掌聲過后，宋雨晴笑道：“接下來，我想有請我們汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長王大龍先生講話，大家歡迎！”

在一片熱烈的掌聲中，王大龍副會長走上了舞臺。

王大龍高興地道：“非常高興今天能夠來到咱們東鵬汽車變速箱有限公司，參加咱們中國汽車工業(yè)第一個自主6AT變速箱產(chǎn)品的第一百萬臺產(chǎn)品下線儀式。在此我代表汽車工業(yè)協(xié)會，對大鵬汽車，中航汽車，東鵬汽車變速箱有限公司第一百萬臺6AT變速箱下線表示熱烈祝賀！”

說著王大龍副會長就率先鼓起掌來，下一秒鐘整個現(xiàn)場都是一片熱烈的掌聲。

王大龍接著道：“剛才宋總說得非常好，咱們中國汽車工業(yè)長期以來，由于基礎(chǔ)薄弱，沒有能夠很好的發(fā)展起來，關(guān)鍵技術(shù)一直得不到突破，我們長期處在仿制別人的道路上，幸好我們的大鵬汽車和中航汽車，及時的把咱們中國汽車工業(yè)拉回到了自主創(chuàng)新的道路上。現(xiàn)在我們的自主品牌發(fā)展呈現(xiàn)出一片良好勢頭，特別是咱們的大鵬汽車和中航汽車，已經(jīng)成為行業(yè)翹楚，而且還走向了世界，我們希望大鵬汽車和中航汽車能夠率先成為咱們中國自主品牌當(dāng)中，第一批突破百萬輛銷量的車企，第一批成長為世界著名汽車制造集團(tuán)的車企，然后帶動我們其他的自主品牌，一起健康發(fā)展！為咱們中國汽車工業(yè)創(chuàng)造更美好的明天，做出你們的貢獻(xiàn)！謝謝！”

掌聲再次熱烈的響起來，宋雨晴走到臺上，微笑道：“感謝王副會長的精彩講話，的確咱們大鵬汽車也好，中航汽車也好，現(xiàn)在都是以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，以全球市場發(fā)展為導(dǎo)向，創(chuàng)造出更多汽車產(chǎn)品，以及清潔高效的汽車動力產(chǎn)品和動力系統(tǒng)解決方案，把握新常態(tài)下的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)而實現(xiàn)跨越式的發(fā)展，我們的目標(biāo)是成為全球著名的汽車制造企業(yè)，我們的長期發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)是在全球年產(chǎn)銷五百萬輛乘用車。下面有請我們省領(lǐng)導(dǎo)講話！”

接著省里的一位領(lǐng)導(dǎo)便大步走到了臺上。

領(lǐng)導(dǎo)呵呵笑道：“非常高興我們的大鵬汽車和中航汽車，把東鵬汽車變速箱有限公司落戶在咱們這里。為我們的省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大的活力，為我們的就業(yè)，稅收都帶來了很好的作用。在咱們東鵬汽車變速箱有限公司第一百萬臺汽車變速箱下線之際，我代表省市，向你們表示祝賀！”

掌聲熱烈的響了起來，接著領(lǐng)導(dǎo)又道：“可以說大鵬汽車與中航汽車的精誠合作，代表的是咱們大型國企與民企合作的一個典范，同時也是軍民融合發(fā)展的一個典范。我們非常高興的看到，大鵬汽車和中航汽車合作開發(fā)的8AT變速箱已經(jīng)在路上了，全球領(lǐng)先的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)也在路上了！這是一件更加值得慶祝的好事。咱們可以看到，目前德國工業(yè)4.0已經(jīng)作為德國高科技戰(zhàn)略的有機(jī)組成部分，已成為塑造德國創(chuàng)新體系和提高創(chuàng)新能力的重要措施，也是革新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)新興和尖端產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎。”

“咱們中國相關(guān)部門和一些企業(yè)家，已經(jīng)注意到了德國工業(yè)4.0帶來的影響力，所以我們的有識之士，也在思考我們中國的工業(yè)未來如何發(fā)展？我們知道德國工業(yè)當(dāng)中，汽車工業(yè)是最發(fā)達(dá)最強(qiáng)大的一個工業(yè)門類，我們要向德國同行學(xué)習(xí)，所以我們也要有我們的工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，我們的政府部門將會為我們的企業(yè)搭建起一個好的發(fā)展平臺，相關(guān)戰(zhàn)略及法規(guī)體系與金融、人才培育、引進(jìn)等政策支持體系也一定會逐漸完善，所以我相信我們大鵬汽車和中航汽車，就是咱們未來工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中，創(chuàng)新發(fā)展的模范，我們需要有更多的企業(yè)向他們學(xué)習(xí)，來推動我們的工業(yè)發(fā)展，謝謝！”

領(lǐng)導(dǎo)話音一落，掌聲就再次熱烈的響了起來。

這番話講可是非常的高大上，德國工業(yè)4.0已經(jīng)開始影響到中國的政府部門和企業(yè)家了。

接下來發(fā)言的是中航汽車總經(jīng)理楊國偉。

楊國偉走到臺上，高興地道：“各位來賓，先生們女士們，大家好，非常高興在這里與大家見面，共同見證咱們中航汽車和大鵬汽車合作開發(fā)的6AT變速箱迎來第一百萬臺產(chǎn)品的下線！從成立合資公司，到咱們第一個產(chǎn)品6AT變速箱的研發(fā)成功，再到咱們幾款先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)的研發(fā)成功，量產(chǎn)，這幾年來中航汽車和大鵬汽車攜手共進(jìn)，展開了一系列富有成效的合作，為兩家企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，提供了強(qiáng)勁的動力。”

掌聲熱烈的響了起來！

楊國偉道：“咱們中航汽車和大鵬汽車所有的人都應(yīng)該為我們?nèi)〉玫某删透械阶院溃踔廖蚁胛覀冋麄€中國汽車工業(yè)的同仁們，都應(yīng)該為我們自主品牌取得今天的發(fā)展成就，為我們的自主6AT變速箱感到自豪！這不僅是中航汽車與大鵬汽車合作伙伴關(guān)系的巨大成就！也是咱們整個汽車工業(yè)體系取得的成就！因為咱們的這些先進(jìn)產(chǎn)品，還有全國很多合作伙伴的共同參與。正因為有了大家的不懈的努力及合作。咱們才有了首款自主6AT變速箱！有了先進(jìn)的自主2.0T，1.5T，1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在我們又將迎來更加高端的自主8AT變速箱，以及全球領(lǐng)先的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)！”

掌聲無比的熱烈，楊國偉似乎也非常的激動，他接著道：“所以我們中航汽車，大鵬汽車的發(fā)展，是離不開客戶的支持和咱們所有員工的貢獻(xiàn)。今天借此機(jī)會，我們還將對我們東鵬變速箱有限公司發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的客戶和員工進(jìn)行表彰。等會兒還是請宋總來宣布名單吧，謝謝大家！”

還有表彰和獎勵！

的確這一場下線儀式非常的隆重，記者們都紛紛的把長槍短炮對準(zhǔn)了臺上。

宋雨晴再次走到臺上，微微一笑道：“下面就有請我們的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓，一起為我們的第一百萬輛6AT變速箱產(chǎn)品揭幕！剪彩，大家歡迎！”

掌聲更加熱烈了，幾位重量級的鼓掌走到臺上，一起把中間放著的變速箱產(chǎn)品上面罩著的紅布揭開。

頓時一臺漂亮的變速箱就呈現(xiàn)在所有人眼前！一時間鎂光燈閃個不停。