航空崛起 第八百一十八章 FBC-3改進型云豹戰(zhàn)斗轟炸機

剛剛過完春節(jié)，林鵬一回到一飛院，就開始忙了起來，今年的任務(wù)更重了，畢竟好幾個重點型號都一起在搞。

轟20就不說了，重點型號中的重點。

另外運三零和殲轟八的試飛定型也快到了尾聲，但工作量同樣不小。

運十五這款雙發(fā)一百五十噸級大型軍用運輸機，也獲得了軍方的正式立項，成為了一款軍用型號，同時它還是一款外銷型號，只不過自用型號和外銷型號是有一些區(qū)別的。

高新九號反潛巡邏機的研制任務(wù)也已經(jīng)全面鋪開，林鵬一時間都感覺想把自己分成幾個人來用了。

可是新的任務(wù)又來了，剛剛上班沒多久，中航工業(yè)集團就在內(nèi)部正式立項，由一飛院負責(zé)研制最新改進型的FBC3外貿(mào)深度改進型飛豹。

這款深度改進型飛豹，將在殲轟七B的基礎(chǔ)上進行改進，并且只針對外銷，因為中國空軍和海軍航空兵不會裝備，殲轟八今年就將開始批量生產(chǎn)了，有了這么先進的四代機，空軍和海軍當然不會再要飛豹深度改進型，畢竟現(xiàn)在殲轟七B都已經(jīng)基本能夠滿足需要，而且裝備數(shù)量已經(jīng)超過五百架了。

深度改進型的FBC3戰(zhàn)機被命名為云豹戰(zhàn)斗轟炸機，立項啟動會，很快就在一飛院召開了。

根據(jù)院領(lǐng)導(dǎo)的報批，中航工業(yè)集團領(lǐng)導(dǎo)審批，確定了這款戰(zhàn)機將由唐總師來擔(dān)任總師，李鐵等八位中青年飛機設(shè)計師擔(dān)任副總師。

中航工業(yè)集團副總經(jīng)理王向陽，也來到了今天的立項啟動會現(xiàn)場。

云豹戰(zhàn)斗轟炸機是針對國外用戶，在使用新飛豹戰(zhàn)斗轟炸機的過程中提出來的一些問題，針對性改進的產(chǎn)品。

主持立項啟動會的還是唐總師。

唐總師非常高興地道：“今天我們在這里舉行云豹戰(zhàn)斗轟炸機立項啟動會，我們首先歡迎集團副總經(jīng)理王向陽同志的到來，請王總為大家講幾句話！”

掌聲熱烈的響了起來，王向陽抬起雙手，虛壓了幾下道：“同志們，這一次我來到一飛院，看到一飛院的同志，每一個都是充滿了干勁，充滿了創(chuàng)新精神，我感到非常高興，一飛院的業(yè)績是全集團都有目共睹的，你們創(chuàng)造了一個又一個的奇跡，我代表集團向你們表示感謝！”

掌聲再次熱烈的響了起來，大家確實是非常的高興和激動，因為在中航工業(yè)集團內(nèi)部，一飛院確實是承擔(dān)型號研制任務(wù)最多，取得成績最好的一家飛機設(shè)計單位，可以說一飛院幾乎承擔(dān)了近半的重點型號研制任務(wù)。

轟20，運三零，運十五，殲轟八，殲轟七B，高新六號，高新九號，轟六系列等，每一個型號都是非常重要的。

還有商飛公司的ARJ21系列和C929系列，同樣也是有一飛院的功勞在里面。

所以身為一飛院的一員，大家都感到非常的自豪。

掌聲過后，王向陽道：“咱們一飛院設(shè)計研制的殲轟七B外銷型號，F(xiàn)BC2戰(zhàn)斗轟炸機，可以說是咱們中航工業(yè)的一張名片了，它是咱們中國軍品外貿(mào)中取得最好業(yè)績的一個產(chǎn)品，成功外銷到十幾個國家，累計訂單超過三百架，這是非常了不起的一個成績，它創(chuàng)造了很多個很一。

但是隨著新一代隱身戰(zhàn)斗機技術(shù)不斷發(fā)展，新飛豹也需要進一步的改進發(fā)展，所以FBC3云豹戰(zhàn)斗機轟炸機的立項，別看它只是一個外銷型號，但是意義卻是十分重大的。所以我希望，咱們一飛院的同志，特別是云豹戰(zhàn)斗轟炸機團隊的同志，一定要充分發(fā)揮創(chuàng)新精神，把云豹打造成為一款更受歡迎的外銷戰(zhàn)機！”

王總的講話，贏得了一片熱烈的掌聲。

大家都深有體會，正是因為有了殲轟七B及其外銷型號FBC2新飛豹的成功，整個一飛院的員人待遇才有了那么大的提高。

新飛豹為國家賺取的外匯也是非常可觀的，超過三百架的訂單，目前已經(jīng)交付了二百多架，剩余訂單數(shù)量不到一百架了。

過了這么些年，新飛豹確實也需要再次改進了，而且這一次改進，完全可以利用殲轟八這款隱身戰(zhàn)機上面的很多成熟技術(shù)，把新飛豹改進成為云豹！一款更加優(yōu)秀的外銷戰(zhàn)斗轟炸機。

接下來唐總師就讓李鐵把初步的設(shè)計方案給展示出來了。

李鐵現(xiàn)在混得越來越好，都當上副總師了，而且很顯然唐總師也非常的信任他。

李鐵打開PPT，呈現(xiàn)在大家眼前的是一架進化了的新飛豹，確實它的外形更加的隱身了。

李鐵激動地道：“各位，這就是咱們的云豹戰(zhàn)斗轟炸機初步設(shè)計方案，相較于新飛豹，它的主要改進還是在細節(jié)的優(yōu)化，隱身性能的提高，航電系統(tǒng)的進一步改進，以及換裝推力更大的發(fā)動機。”

PPT上有云豹的主要設(shè)計參數(shù)，李鐵把它念了出來。

云豹重型戰(zhàn)斗轟炸機，機長21.85米，翼展14.2米，機高5.25米，機翼面積75平方米，空重為17.5噸，最大起飛重量38噸，采用兩臺外銷專用的渦扇十W型發(fā)動機，單臺最大加力推力14噸，最大軍用推力8.9噸。

最大平飛速度達到2.2馬赫，最大轉(zhuǎn)場航程4000公里，作戰(zhàn)半徑達到1700公里，實用升限18000米……

從這些參數(shù)可以看出，云豹比起新飛豹來，整體性能又有了不小的提升，最重要的提升就是它換裝了推力更大的渦扇十W型發(fā)動機，而原來的新飛豹用的是秦嶺改發(fā)動機，相比之下，渦扇十W型發(fā)動機推力大了近兩噸。

所以云豹的最大起飛重量也達到了三十八噸，航程更是達到四千公里，同時外掛重量也達到了十噸！

這是一個巨大的提升，可以說云豹的重量航程方面，已經(jīng)接近殲轟八了，渦扇十W型發(fā)動機便是殲轟八用的太行改的猴版，性能有一定的縮水，不過比起很多三代渦扇發(fā)動機，也要高出一截了。

在外觀方面的變化，有一個很明顯的就是云豹采用了類似殲轟八和殲二零戰(zhàn)斗機那種小后掠的外傾雙垂尾，不僅僅雷達反射面積更小了，而且氣動阻力也變得更小，這也是為什么它能夠飛到2.2馬赫的原因之一。