航空崛起 第六百五十二章 運三零戰(zhàn)略運輸機帶來的震撼

希飛公司，新建成的巨大總裝車間內(nèi)，兩架體形碩大的四發(fā)飛機，此時已經(jīng)完成了總裝，同樣巨大的是它們翼下吊掛的八臺渦扇二五A發(fā)動機！

在車間的里面，還有兩架運三零已經(jīng)開始進行總裝了，希飛公司的效率還是非常高的，在這么短的時間內(nèi)就完成了兩架運三零戰(zhàn)略運輸機原型機的總裝，再過幾個月還有兩架原型機要加入試飛的行列。

這里同樣也是將來運三零戰(zhàn)略運輸機完成試飛定型任務(wù)之后，進行批量生產(chǎn)的地方，它仍然采用的是先進的脈動式生產(chǎn)線，只不過像運三零這么大的飛機，生產(chǎn)速度可能就沒有殲轟七B快了。

在中航的規(guī)劃當中，希飛公司主要生產(chǎn)運三零戰(zhàn)略運輸機，而閃飛主要負責生產(chǎn)運九中型運輸機，當然將來閃飛還要生產(chǎn)一百五十噸級的大型運輸機，以及一百噸級中型戰(zhàn)術(shù)運輸機。

林鵬和唐總師，以及希飛公司的幾位領(lǐng)導(dǎo)，此時來到了運三零戰(zhàn)略運輸機的總裝廠房中，因為再過兩天，運三零戰(zhàn)略運輸機就要舉行隆重的原型機下線儀式了。

不得不說站在運三零戰(zhàn)略運輸機旁邊，每一個人都顯得那么渺小，運三零戰(zhàn)略運輸機太大了，特別是在廠房里面看起來更是震撼。

當然這個總裝廠房也是無比的巨大，畢竟運三零戰(zhàn)略運輸機的機高達到了將近二十米，機長和翼展都是五十多米，幾架運三零戰(zhàn)略運輸機串起來的長度，超過二百米了，而這個總裝廠房的長度，是四百五十米！寬度超過八十米！

從天空中俯瞰運三零總裝生產(chǎn)線，就好比一個巨大的船塢！

同樣巨大的是渦扇二五A發(fā)動機，它的直徑達到兩米多，就算是三四個人站在它的風扇前端都不顯得擠。

與它的體積相對應(yīng)的是，運二五A發(fā)動機可以提供二十噸的推力！四臺發(fā)動機總推力達到八十噸！

林鵬高興地道：“咱們的運三零戰(zhàn)略運輸機，真的比想象的還要大，還在雄偉！現(xiàn)在就看它在首飛時的表現(xiàn)了！”

希飛公司總經(jīng)理李明偉點了點頭道：“是啊，這是我們第一次設(shè)計制造這么大的飛機，說起來真是非常不容易了！”

的確，比起運八和運九這樣的中型戰(zhàn)術(shù)運輸機來說，運三零戰(zhàn)略運輸機大太多了，如果把一架運九放在運三零戰(zhàn)略運輸機旁邊，就好像一個小不點。

就算是一百八十噸級的伊爾七六大型運輸機，放在運三零戰(zhàn)略運輸機旁邊，也會顯得很小，就好比一個普通人站在兩米多高的籃球運動員旁邊一樣。

林鵬心里很激動，因為運三零戰(zhàn)略運輸機，是他付出了很多心血的產(chǎn)品，這也讓中國航空工業(yè)一下子踏入了大飛機的門檻，而且一下子就來到了三百噸級！

前世的時候運二零已經(jīng)讓全國人民感到震撼，為祖國航空工業(yè)的發(fā)展而激動了，現(xiàn)在運三零一旦出現(xiàn)在公眾視野當中，只怕引起的轟動就更大了。

因為運三零的運載能力可是比運二零大了三分之一，最大起飛重量同樣也是大了將近三分之一，這才是一個大國戰(zhàn)略空軍應(yīng)該有的重型運輸機！運二零雖然也好，但是仍然顯得小了一些。

那時候不是中國空軍不想要三百噸的戰(zhàn)略運輸機，而是航空工業(yè)還不具備設(shè)計制造三百噸級戰(zhàn)略運輸機的實力！

但是現(xiàn)在不同了，運三零戰(zhàn)略運輸機就真真實實的擺在眼前。

唐總師同樣是非常激動地道：“好，咱們希飛公司的制造工藝也很了不起，否則我們就算設(shè)計出來了，造不出來也是白搭！走，我們上機感受一下！”

幾位領(lǐng)導(dǎo)從登記梯依次上了這架體形龐大的戰(zhàn)略運輸機，只有進入運三零戰(zhàn)略運輸機的內(nèi)部，才知道什么叫大。

運三零戰(zhàn)略運輸機的貨艙，長度二十多米，寬度更是超過六米！高度也有四米出頭！不夸張的說，在它的肚子里面，可以并排放三輛小轎車了，當然運三零戰(zhàn)略運輸機主要運載的還是坦克和裝甲車輛，所以它一次的話可以運一輛99A主戰(zhàn)坦克，再加上兩臺輪式步兵戰(zhàn)車。

來到運三零戰(zhàn)略運輸機的駕駛艙，更是能夠充分的感受到這架戰(zhàn)略運輸機的座艙系統(tǒng)有多么先進，比起滿是機械儀表的伊爾七六運輸機，運三零就領(lǐng)先幾十年了，玻璃化的座艙系統(tǒng)，看起來和商用大型客機沒有什么分別。

唐總師滿意地道：“李總，你們的制造和裝配水平非常好，兩天后的下線儀式，相信一定會讓領(lǐng)導(dǎo)們滿意的！”

李明偉道：“那是必須的，我們不敢有一點的馬虎，畢竟運三零是關(guān)系到咱們國家戰(zhàn)略空軍建設(shè)的關(guān)鍵裝備！如果出了一點問題，我們都承擔不起責任！”

下線儀式的準備工作也在進行之中，到時候這個總裝廠房，將迎來不少的高層領(lǐng)導(dǎo)，畢竟運三零可是國家重點型號，而且是中國制造的第一架大型運輸機，更是第一架三百噸級的飛，它標志著中國航空工業(yè)進入了三百噸俱樂部！

在下線之后，運三零戰(zhàn)略運輸機的首批兩架原型機，其中一架將用于整機的靜力試驗，另一架則要盡快的展開試飛工作。

要知道空軍可是眼巴巴的望著運三零服役呢！現(xiàn)在中國空軍的大型運輸機太少了，只有二十來架老舊的伊爾七六運輸機，而且這些伊爾七六有不少還是二手的，無論是可靠性還是運載能力都遠遠不能和運三零相比，只有運三零才是真正能夠?qū)崿F(xiàn)中國空軍戰(zhàn)略建設(shè)的需要。

林鵬也在期待著，等運三零戰(zhàn)略運輸機從希飛公司國際試飛站跑道上騰空而起的那一瞬間，或許全世界都要為之驚嘆！

當然運三零運輸機的消息，早已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上傳開了，雖然它還沒有被軍迷拍到真容，但是各種PS圖也是不少，還有一些軍迷非常的厲害，竟然推測出來近期運三零可能要首飛了。

所以這段時間，在希飛公司國際試飛站外面蹭點的軍迷也不少，他們可是想第一個見證運三零運輸機的出現(xiàn)！巨大的總裝廠房，是瞞不過專業(yè)的軍迷的！