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航空崛起 第二百六十五章 蜜月結(jié)束迎接新的挑戰(zhàn)
聽到這個(gè)好消息,林鵬哈哈笑道“太好了,咱們大鵬科技第一炮就打響了,接下來(lái)咱們就該加把勁,豐富咱們的產(chǎn)品線,畢竟就一款蜂鳥一號(hào),肯定是不夠的!”
林東激動(dòng)地道“林大哥,你快回來(lái)吧,公司需要你呢!哦不,我差點(diǎn)都忘了,我不能催你啊,你還是盡情的享受蜜月生活吧!有什么好消息,我會(huì)第一時(shí)間告訴你的!“
林鵬笑道“好,咱們的第一炮打響了,但是在品質(zhì)上,還有在宣傳方面也要跟上才行啊,我相信你會(huì)做得很好!”
掛了電話之后,林鵬就高興地對(duì)葉子道“葉子,我們很快就會(huì)發(fā)財(cái)了!雖然咱們好像不應(yīng)該老是向錢看,可是為了我們將來(lái)的生活更美好,賺錢也是必須的,你說(shuō)是吧?”
葉子點(diǎn)了點(diǎn)頭道“是呀,雖然咱們兩個(gè)的工資加起來(lái)不低了,但是比起那些有錢人來(lái)又差了很多。我支持你!”
麗江風(fēng)景太美了,一天是游不完的。
林鵬和葉子找了一家不錯(cuò)的客棧住了下來(lái)。
美好的日子總是很短暫,林鵬和葉子都無(wú)比的珍惜每一分每一秒。
第二天早上,林鵬醒了過(guò)來(lái)。
此時(shí)太陽(yáng)已經(jīng)露出了半個(gè)微笑了,窗簾被微風(fēng)吹得輕輕擺動(dòng)起來(lái),好像跳著舞蹈的精靈。
清晨的風(fēng)吹進(jìn)房間,感覺一切都是那么的美好。
林鵬看了一下身邊的人兒,此時(shí)的葉子睡得非常的安靜,她那白皙的面容還露出了一絲幸福的微笑,此時(shí)她應(yīng)當(dāng)還在做著美夢(mèng)吧,林鵬心想。
葉子一頭短發(fā),散開來(lái)就好像美麗的花朵,這就是他一輩子要呵護(hù)的人兒,林鵬不禁看得癡了。
葉子做了一個(gè)美夢(mèng),只是她在半夢(mèng)半醒的之間,感覺有人一直在看著她,她不由得睜開了眼睛。
她看到了林鵬的面龐就在眼前,他正癡癡的看著她,眼中情意無(wú)限。
葉子一看陽(yáng)光都透過(guò)窗簾灑進(jìn)了房間,不由得輕聲道“啊,大鵬你怎么不叫醒我?”
林鵬微微一笑道“不急,這又不是上班,多睡一會(huì)兒!”
一想起昨天晚上的事情,葉子的臉就紅了起來(lái)。
不過(guò)兩人的肚子,似乎都是不爭(zhēng)氣的同時(shí)發(fā)出了咕嚕的聲音。
葉子噗嗤一聲笑道“看吧,咱們的肚子都在催我們起床了呢!”
林鵬笑道“好,那咱們起床,去品嘗一下麗江的美食!”
兩人起來(lái),洗漱一番,換好情侶裝之后,就走出了客棧。
麗江古城,的確是古色古香的,很多浪漫的愛情故事,也是很多年輕的情侶最喜歡來(lái)的地方。
走在麗江古城的街道上,兩邊都是古色古香的建筑,林鵬和葉子手牽手,走進(jìn)了一家美食店。
這個(gè)小店不大,但是現(xiàn)在已經(jīng)是坐滿了客人。
林鵬和葉子進(jìn)來(lái)的時(shí)候,只有兩張桌子沒有人。
運(yùn)氣還不錯(cuò),林鵬和葉子在其中一張空桌子邊上坐了下來(lái)。
伙計(jì)跑過(guò)來(lái)熱情地道“兩位要點(diǎn)什么?我們這里有豆?jié){、包子、稀飯、油條、玉米、茶葉蛋,還有特色的麗江粑粑,烏雞米線。”
林鵬笑了笑道“那就來(lái)點(diǎn)特色的吧,兩碗烏雞米線,兩個(gè)麗江粑粑,哦再來(lái)兩杯豆?jié){吧!”
“好嘞!”伙計(jì)唱諾一聲,過(guò)了一會(huì)兒美食就上桌了。
接下來(lái)的幾天里面,林鵬和葉子手牽著手,逛遍了麗江的大街小巷。
只不過(guò)相聚的日子總是過(guò)得很快,終于到了要結(jié)束蜜月旅行的時(shí)候了。
林鵬和葉子踏上了飛往蓉城的航班,這是一架波音737客機(jī),也是國(guó)內(nèi)最多的短程干線客機(jī)。
林鵬心里面無(wú)比的感慨,什么時(shí)候才能坐上自己國(guó)家的干線客機(jī)呢?
前世的時(shí)候,c919客機(jī)基本上就是參照波音737和空客a320來(lái)設(shè)計(jì)研制的,所以c919客機(jī)也不能算是真正意義上的大飛機(jī)。
當(dāng)然作為一型中短程干線客機(jī),c919客機(jī)還是合格的。
只是c919客機(jī)的設(shè)計(jì)研制進(jìn)度,確實(shí)比計(jì)劃的慢了很多,林鵬還記得從項(xiàng)目正式開始,也就是中國(guó)商飛正式成立的時(shí)間,2008年5月開始算起,到c919客機(jī)實(shí)現(xiàn),也就是2017年5月,總共是一百零八個(gè)月時(shí)間。
在研制時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,落后了不少,首飛的時(shí)間比原計(jì)劃晚了十八個(gè)月,當(dāng)然這其中的艱辛,作為設(shè)計(jì)師的林鵬很是清楚。
這里面的原因,除了c919客機(jī)是中國(guó)首次真正按照國(guó)適航標(biāo)準(zhǔn)研制干線客機(jī),涉及到的國(guó)際采購(gòu)很多,管理很復(fù)雜,沒有經(jīng)驗(yàn)之外,還有一點(diǎn)就是c919客機(jī),在設(shè)計(jì)架構(gòu)方面,是要超過(guò)波音737客機(jī)的,甚至是波音737系列最新的型號(hào),波音737ax也沒有c919來(lái)得先進(jìn)。
因?yàn)閏919客機(jī),具備更大的直徑的機(jī)身,更寬的座椅,更大的貨艙,以及更先進(jìn)的電傳操縱系統(tǒng),以及更多的復(fù)合材料,特別是航電設(shè)備,c919客機(jī)是瞄準(zhǔn)更大一級(jí)的波音787來(lái)的。
只不過(guò)在航程方面,c919客機(jī)確實(shí)要弱于最新的波音737ax,也弱于空客a320neo升級(jí)版,因?yàn)榭湛筒ㄒ舻倪@兩個(gè)型號(hào),航程都達(dá)到了六千五百公里,而c919客機(jī)不到五千公里。
這也是為什么林鵬要在大飛機(jī)會(huì)議上提出發(fā)展更大的雙通道寬體客機(jī)的原因。
c919客機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō),確實(shí)小了一些,哪怕就是前世的時(shí)候,c919客機(jī)后續(xù)也必須要加長(zhǎng)機(jī)身才可以抗衡競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
雖然還不知道最終大飛機(jī)項(xiàng)目會(huì)不會(huì)有變化,但林鵬已經(jīng)在期待著了,因?yàn)樗烙辛怂哪切┘夹g(shù)資料,上面或許會(huì)瞄準(zhǔn)更高的目標(biāo)也說(shuō)不定呢!
專家們恐怕也會(huì)更有底氣,造更大的客機(jī),將來(lái)轉(zhuǎn)為軍用也更加的容易。
這一點(diǎn)是非常重要的,因?yàn)橹袊?guó)的大客機(jī)不僅僅是瞄準(zhǔn)商用飛機(jī)市場(chǎng),也要兼顧到軍用改裝。
一個(gè)多小時(shí)的飛行時(shí)間不長(zhǎng),所以很快林鵬和葉子,就從麗江回到了蓉城。
假期要結(jié)束了,蜜月也要結(jié)束了,雖然兩人都很是不舍,可是為了事業(yè),為了國(guó)家,他們必須要回到各自的崗位上去了。
特別是林鵬,現(xiàn)在他身兼多職,接下來(lái)他將要面臨的,是更大的挑戰(zhàn),無(wú)論是大客機(jī)項(xiàng)目,還是大型軍用運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目,還有遠(yuǎn)轟項(xiàng)目,新殲轟項(xiàng)目,恐怕都少不了他!
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