航空崛起 第二百二十八章 即將飛越萬(wàn)里的新飛豹又來(lái)一場(chǎng)震撼的飛行表演

付總高度評(píng)價(jià)了一飛院和希飛在新飛豹設(shè)計(jì)制造當(dāng)中作出的貢獻(xiàn)，并盛贊了中巴友誼，這一批新飛豹交付巴方，將載入史冊(cè)！

付總的講話，頓時(shí)讓整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的人都激動(dòng)起來(lái)，巴巴羊的主力戰(zhàn)機(jī)，多數(shù)都是中國(guó)的，特別是新飛豹的加入，將大大提高巴空軍的戰(zhàn)斗力，同時(shí)也會(huì)對(duì)鞏固中巴友誼做出貢獻(xiàn)。

當(dāng)然很多人都想到了，有了中國(guó)的新飛豹，估計(jì)巴巴羊就不會(huì)眼巴巴的望著國(guó)的f16戰(zhàn)斗機(jī)了，換句話說(shuō)，新飛豹可以說(shuō)是搶占了f16戰(zhàn)斗機(jī)的飯碗了。

接著又是巴巴羊駐蓉城領(lǐng)事致辭，木沙拉夫很是高興，盛贊了中巴友誼，又講到了今后巴巴羊?qū)?huì)更多的采購(gòu)中國(guó)制造的武器裝備，并且希望有機(jī)會(huì)的話，參與到殲轟機(jī)的研制中來(lái)。

總領(lǐng)事的講話，也收獲了熱烈的掌聲，良久之后，如潮水一般的掌聲才慢慢停了下來(lái)。

當(dāng)然在飛往巴國(guó)之前，還將進(jìn)行一場(chǎng)飛行表演活動(dòng)。畢竟這一次的交付儀式，也是請(qǐng)了媒體來(lái)的，為的就是要展示中巴友誼，所以這一次還是雙機(jī)表演。

并且等到了巴巴羊那邊，交付完成后，還將在進(jìn)行一場(chǎng)四機(jī)的飛行表演，可見(jiàn)巴巴羊?qū)@一型戰(zhàn)機(jī)也是相當(dāng)看重的。

當(dāng)然這一方面，也是為了向阿三展示肌肉！

所以其中兩架fbc1a新飛豹戰(zhàn)機(jī)，在牽引車的牽引下，拖到了跑道上，加油車和加電車，還有地勤人員，對(duì)兩架戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行加油加電之后，兩名希飛公司試飛站的飛行員，還有兩名巴空軍的飛行員，就分別上了兩架新飛豹戰(zhàn)機(jī)，準(zhǔn)備升空進(jìn)行表演。

新飛豹那全新的座艙蓋緩緩的蓋了下去，現(xiàn)在它已經(jīng)換上了類似于蘇30戰(zhàn)斗機(jī)那種一體的雙座座艙蓋，顯得更加的好看，飛行員的視野也更好。

前艙的飛行員檢查了一番儀表，一切正常之后，就沖著主席臺(tái)這邊做了一個(gè)好的手勢(shì)，接著又呼叫塔臺(tái)請(qǐng)求起飛。

得到可以起飛的指令后，飛行員熟練的啟動(dòng)了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，從慢車開(kāi)起來(lái)，這架新飛豹開(kāi)始緩緩向跑道另一端滑行起來(lái)。

很快兩臺(tái)渦扇九爆發(fā)出了強(qiáng)大的推力，飛行員打開(kāi)了加力燃燒室，從這架新飛豹戰(zhàn)機(jī)的兩個(gè)尾噴管里面，噴出了桔紅色的尾焰！那強(qiáng)有力的轟鳴聲，也是響徹整個(gè)機(jī)場(chǎng)。

很快，這一百多將近兩百千牛的強(qiáng)大推力作用下，第一架新飛豹戰(zhàn)機(jī)，就從跑道上騰空而起了。

幾乎與此同時(shí)，后面一架新飛豹戰(zhàn)機(jī)，也在飛行員的操縱下，跟著起飛了，兩機(jī)相繼起飛，前后相差不到一百米，看起來(lái)很是壯觀。

在場(chǎng)的總領(lǐng)事木沙拉夫高興地道“好，太好了，這樣的重型機(jī)，加入我國(guó)空軍之后，必定可以大大的震懾?cái)橙税。　?p/> 付勇笑道“沒(méi)錯(cuò)，你們的選擇太正確了，我們的新飛豹性價(jià)比可是比某些國(guó)家的二手f16戰(zhàn)斗機(jī)要高多了，而且威懾力更強(qiáng)！”

兩架新飛豹，升空之后收了起落架，就一前一后來(lái)了一個(gè)大迎角爬升，看起來(lái)有如垂直爬升一樣，這場(chǎng)面太震撼了，在場(chǎng)的人都不由得歡呼起來(lái)。

巴方代表，絲毫不吝嗇用最美好的詞匯來(lái)贊美新飛豹戰(zhàn)機(jī)震撼的起飛畫面，就連巴方在觀看的飛行員稱贊，這款新飛豹太漂亮了，性能也是沒(méi)得說(shuō)。

木沙拉夫驚訝地看著這一幕，然后好奇地對(duì)唐總師道“總師先生，為什么這兩架戰(zhàn)機(jī)，能輕松的完成這種垂直爬升？看起來(lái)太震撼了?！?p/> 唐總師笑道“這個(gè)其實(shí)不難！雖然咱們的新飛豹是戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，但它的推重比也是不低的，現(xiàn)在它沒(méi)有外掛，內(nèi)部的油量也只有三分之一左右，所以整機(jī)的重量也就是二十噸上下，這樣它的推重比就接近一了。完成這種七八十度的爬升，自然就很輕松?！?p/> 頓了頓，唐總師接著道“當(dāng)然飛機(jī)的大角度爬升是一種高風(fēng)險(xiǎn)的飛行科目，所以一般只有在飛行表演的時(shí)候才會(huì)這么做。飛機(jī)在飛行時(shí)仰角大到一定程度氣流分離，導(dǎo)致機(jī)翼上面壓力比下面大，升力系數(shù)減小，這就容易導(dǎo)致失速。所以大仰角飛行這對(duì)飛機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)有很高的要求?！?p/> 其實(shí)飛豹戰(zhàn)機(jī)，原來(lái)對(duì)這種失速的控制就比較差，但是新飛豹由于采用了dsi進(jìn)氣道，還有機(jī)翼也有改進(jìn)，當(dāng)然那是肉眼看不到的，所以才大大的改善了失速特性。

原來(lái)的老飛豹，機(jī)翼上的氣流容易分離發(fā)散，到了一定的程度，飛機(jī)就容易失速。當(dāng)迎角超過(guò)臨界值后，機(jī)翼上層氣流出現(xiàn)紊流，層流附著層消失，阻力增大，升力減小，這個(gè)時(shí)候就會(huì)引起典型的大迎角失速，甚至飛機(jī)會(huì)進(jìn)入尾旋。

所以在一般的情況下，戰(zhàn)斗機(jī)的迎角都是被限制在三十度以下，這是可控迎角，特殊情況下可以超過(guò)五十度。當(dāng)然在飛行表演的時(shí)候，可能會(huì)放大。

就在這時(shí)候，空中的兩架新飛豹，以雙機(jī)編隊(duì)的形式，開(kāi)始秀機(jī)動(dòng)性了。

兩架新飛豹，在完成大迎角飛行，爬升到一千多米高度后，就轉(zhuǎn)入了大坡度盤旋，然后雙機(jī)從觀禮臺(tái)上空飛過(guò)。

就在大家興致勃勃的看著它們從頭頂掠過(guò)時(shí)，其中一架新飛豹，一側(cè)的機(jī)翼突然一翻，接著整架飛機(jī)就來(lái)了一個(gè)翻轉(zhuǎn)，變成了背部朝下，機(jī)腹朝上的樣子，進(jìn)入了一種倒飛的狀態(tài)。

甚至大家還能看到，座艙里面的兩名飛行員呢！

不少人為之驚呼，這個(gè)倒飛可是厲害了，要知道新飛豹可不是一種輕巧的飛機(jī)，而是重型機(jī)呢！

并且等它們飛過(guò)去了，大家伙兒才看到，這兩架新飛豹，是一上一下的，看起來(lái)就像是肚皮貼著肚皮的在飛，其實(shí)它們之間的上下距離，有好幾十米的，只是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的在下面看上去，就好像貼在一起。

國(guó)的雷鳥(niǎo)飛行表演隊(duì)，最拿手的一個(gè)特技就是這種羅漢貼肚皮，當(dāng)然他們用的是f16戰(zhàn)斗機(jī)，兩機(jī)的距離也是真的貼得很近，不會(huì)超過(guò)三米。

不過(guò)新飛豹顯然不能那么干了，畢竟它可不是靈活性見(jiàn)長(zhǎng)的戰(zhàn)機(jī)，同時(shí)也不是表演機(jī)，而是要交付巴方的新機(jī)。

不過(guò)即便是這樣，也是相當(dāng)?shù)恼鸷沉恕?p/>