航空崛起 第一百九十三章 新豹子要和F35閃電同臺PK了

林明棟隨手就拿起桌子上的一個精致的新飛豹模型，看了看道“小林啊，你這個dsi進氣道設(shè)計得很不錯啊，與機身巧妙的融為一體，這條折線又是為什么呢？”

林副總指著進氣道與機身融合處的折線道。

林鵬微笑道“這個是隱身設(shè)計的需要，同時也會在特殊的情況下，產(chǎn)生一種對升力有好處的脫體渦流！經(jīng)過風(fēng)洞試驗，也證明了這一點！”

這次要展示的新飛豹，也有兩種構(gòu)型，一種是出口砂特的高端構(gòu)型，采用了更加隱身化的設(shè)計，比如外傾雙垂尾，更大的主翼和新增的機翼前緣襟翼，當(dāng)然還要加上隱身繭包。

還有一種是巴巴羊采購的低端構(gòu)型，總的來說就是和第一架新飛豹dsi技術(shù)驗證機外形差不多。

高端構(gòu)型的外傾雙垂尾類似于fc31的20版本，只不過不是全動的，畢竟那是下一代殲轟機才能用上的更高端設(shè)計。

所以從外觀上看，高端構(gòu)型的新飛豹，已經(jīng)完全是變了樣，看起來也更加的好看，有點f35聯(lián)合攻擊機的樣子。

并且高端構(gòu)型上面，隱身吸波涂料是少不了的，至于低端構(gòu)型嘛受成本限制就不可能用上了。

到了巴黎之后，中航一集團代表團就入駐了早就訂好的酒店。

接下來還有兩天航展才開幕，全心寸新飛豹模型機已經(jīng)運到了，林鵬就過去指揮著隨行來的幾名技術(shù)人員一起裝配起來。

林鵬知道這一次f35的全尺寸模型機也要來參展，到時候正好可以和f35k一下。

全尺寸的飛豹，同樣采用了上次在朱海航展用的那種割裂迷彩，想必這一次在巴黎航展，也會引起轟動吧，再加上隱身武器繭包，一定可以吸引到更多的目光。

林鵬見組裝模型也沒自己多少事兒了，就拿著在飛機上畫好的繭包設(shè)計圖，帶著翻譯找到巴黎的一家模型商店，跟店主很快就談妥了，一天交貨，價格嘛倒是有點貴，三個繭包模型，一共花了三千法郎。

不過這都是公家的錢，不用自己掏腰包，所以貴一點就貴一點了，只要能在航展開幕前交貨就行。

回到酒店，林鵬心想不知道網(wǎng)絡(luò)軍壇上，關(guān)于這一次巴黎航展的消息多不多，于是他就打開了電腦上了網(wǎng)。

果然這一次網(wǎng)絡(luò)上很熱鬧，關(guān)于巴黎航展的帖子真不少。

當(dāng)然還有國內(nèi)的幾大門戶網(wǎng)站軍事頻道，也在大力的報道巴黎航展的消息。

要知道巴黎航展可是世界第一大航展，有百年歷史，是所有航展里面影響力最大的。

首先報道的自然就是本屆巴黎航展的大塊頭，空客a380還有波音777和a350客機，這些飛機都是飛機界里面的巨無霸。

除此之外國參展的f35全尺寸模型樣機，還有要參加飛行表演的f18戰(zhàn)斗機都進行了報道。

還有歐洲的虎式武裝直升機，也將在航展上進行精彩表演。

歐洲四國聯(lián)合研制的臺風(fēng)戰(zhàn)斗機，也將精彩亮相航展，并進行飛表演。

這一條條的消息，不時的發(fā)在網(wǎng)站上，瀏覽量也是相當(dāng)?shù)母摺?p/> 當(dāng)然中國的媒體和記者，還有軍迷們，最關(guān)心的還是中國航空工業(yè)代表團去參加巴黎航展，都帶了什么展品去。

有消息報道中航一集團這次還帶了全新飛豹的全尺寸模型樣機去參展，頓時論壇里面都炸了鍋。

“期待這一次新飛豹能再拿回幾個大單！”

“迷彩豹，我喜歡的戰(zhàn)機啊！”

“什么時候咱們中國空軍也能裝備這種隱身的豹子啊，好期待！”

“嘿嘿，據(jù)小道消息說，中國下一代隱身殲擊轟炸機已經(jīng)開始研制了！”

“吹牛吧，這新豹子改改倒還可行，下一代？那不可能！”

“沒有什么不可能，下一代隱身殲擊轟炸機，第四代重型隱身戰(zhàn)斗機，還有大型軍用運輸機，大型客機，這些我們都會有的！”

軍事論壇里面，無論是老鳥還是菜鳥，都紛紛的發(fā)帖回帖，表達著對祖國航空事業(yè)，空軍武器裝備發(fā)展的關(guān)心。

林鵬繼續(xù)瀏覽著，忽然就看到一條技術(shù)帖子，說是新豹子用的秦嶺發(fā)動機改進，還有換發(fā)如88航空發(fā)動機之類的。

下面的回帖還真不少。

發(fā)帖子的軍迷，看來專業(yè)知識儲備真不少，對秦嶺發(fā)動機的前世今生都講得很正確，而且連現(xiàn)在正在改進的消息，也是不離十。

當(dāng)然這帖子要說將秦嶺發(fā)動機，換為88或者是歐洲臺風(fēng)用的ej200發(fā)動機，林鵬是不同意的。

因為無論是88發(fā)動機，還膽ej200發(fā)動機，雖然它們推重比都很高，特別是ej200發(fā)動機，據(jù)說推重比達到了十，這是什么概念，也就是和f22戰(zhàn)斗機用的發(fā)動機一個級別了。

有消息說靠著ej200發(fā)動機的高推重比，還有優(yōu)秀的氣動設(shè)計，臺風(fēng)戰(zhàn)斗機可以做短暫的超音速巡航。

不管這是不是真的，飛豹都不可能換上這兩種發(fā)動機，哪怕人家愿意賣也不行。

首先說這兩種發(fā)動機，都是中推，就拿ej200發(fā)動機來說，最大推力也不過90千牛，而渦扇9發(fā)動機也超過這個了，秦嶺改進型更是能達到105千年，怎么能用推力更小的發(fā)動機？

畢竟飛豹的體格在那兒，塊頭有那么大，所以大推力的發(fā)動機必須要保證。

雖然說用好的發(fā)動機，可以減輕一部分發(fā)動機的重量，但是它確實不適合飛豹這樣重的殲擊轟炸機。

就算是推力夠，要改裝發(fā)動機，也不是簡單的事情，要對后機身進行大改，畢竟兩種發(fā)動機的大小可是差了很多。

當(dāng)然也有軍迷認(rèn)為，可以借鑒88發(fā)動機的技術(shù)，來改造秦嶺發(fā)動機，只要增推到一百千牛以上，就夠用了，當(dāng)然要是換上太行發(fā)動機就更完美了。

對于這一次新飛豹全尺寸模型機參加巴黎航展的消息，也很多回帖。

有人覺得這是中國航空工業(yè)的一大進步，一大突破，以前還從來沒有這樣過呢，都是那些小模型拿去參展。

有人說要是能讓真機去飛一飛，就更棒了，能夠大展我國的雄風(fēng)。

下面就有人跟著回帖了，要讓飛豹飛到巴黎去，那幾乎不可能。那些沿途的國家不可能給中國的軍機開放領(lǐng)空的。

這倒也是事實，如果是亞洲航展，倒是可以飛過去，巴黎就不行了。