崇禎八年 第七百六十三章 大明的海上巨無霸

就在鄭芝鳳奉旨南下，與葡萄人進行國事商談并順道回泉州省親后沒多久，在秋末冬初的陣陣寒意中，朱由檢在閣臣孫傳庭、盧象升、陳奇瑜、楊嗣昌，以及兵部堂官、五軍都督府各都督的陪同下，駕臨了天津衛(wèi)碼頭。

這是穿越過來后，朱由檢第一次離開京師，為此他特意下旨：出行一切從簡，沿途不設行宮，地方官員無須至界區(qū)迎送。

盡管朱由檢不愿意興師動眾，但他畢竟身為萬乘之尊，在講究禮儀的大明，很多事是有一定之規(guī)的。

在接獲皇帝準備出行的旨意后，內(nèi)閣及禮部、兵部、錦衣衛(wèi)、勇衛(wèi)營等相關(guān)有司便提前開始了準備工作，雖說從簡，但還是足足準備了七天的時間，直到一切安排妥當后，朱由檢乘坐著御用超大型豪華四輪馬車從正陽門出宮而去。

大明皇帝出宮的儀仗是極其華麗壯觀的，如果按照此前的規(guī)矩，兵部車駕司準備的鹵簿就十分的繁雜，隨員護從更需動用近兩千人，這還不算內(nèi)外圍的護衛(wèi)以及隨駕臣子的數(shù)量。

鹵簿在漢代已經(jīng)出現(xiàn)，蔡邕中記述：“天子出，車駕次第，謂之鹵簿。”漢應劭解釋：“天子出車駕次第謂之鹵，兵衛(wèi)以甲盾居外為前導，皆謂之簿，故曰鹵簿。”

鹵簿的“鹵”在古代是“櫓”的通假字，意思是“大盾”。鹵簿的“簿”就是冊簿的意思，就是把“車駕次第”和保衛(wèi)人員即裝備的規(guī)模、數(shù)量、等級形成文字的典籍。

鹵簿的意義和作用有五個：一是保障帝王及隨員的安全，二是顯示皇帝至高無上的權(quán)威，三是規(guī)范禮儀的等級，四是顯示國家的綜合實力，五是顯示對自然神和祖先的虔誠。

鹵簿旗幡儀仗是烘托氣氛、渲染環(huán)境的重要手段，可說是五彩繽紛，絢爛至極，包括華蓋、扇、幢、幡、纛、旗、旌、黃麾、金鉞、星、臥瓜、立瓜、吾仗、御仗等等在內(nèi)，能讓所見者無不為之目眩神迷。

不過說實話，這一整套流程下來可是花費不小，雖然沒有確切的數(shù)據(jù)記載，但朱由檢大體估算一下，少說也要十幾二十萬兩的樣子，語氣花在排場面子上，不如用這些銀錢救助更多的窮困之家來的實際。

不管是前世真正的崇禎帝，還是現(xiàn)在的朱由檢來說，都是不喜奢侈的性子，所以，他傳下口諭，兵部車駕司準備鹵簿從簡，錦衣衛(wèi)出一千人負責內(nèi)衛(wèi)，勇衛(wèi)營三千人負責外圍安保即可。

就這種狀況下，這次出行也得花費不少，這讓本來想悄沒聲地出去一趟的朱由檢也是感到無奈。

因為內(nèi)閣諸臣對于他這種便裝出行的習慣表示了堅決反對。

以大明現(xiàn)在日漸強盛的國力，皇帝巡視地方必須要有一定的儀式感，從簡是從簡，但該準備的必須準備，至于黃土墊道、清水灑街之類的倒是無關(guān)緊要。

隨著水泥產(chǎn)量的提升，京師到天津衛(wèi)的官道已經(jīng)全部改為水泥鋪設，寬敞平整的路況，乘坐感是非常舒適的，三百多里的路程，四輪馬車跑的也是輕松愜意，加之沿途都已清道，所以朱由檢一行在三天之后便抵達了天津衛(wèi)，第四天，朱由檢等人來到了天津衛(wèi)碼頭。

朱由檢這次是為大明北海艦隊新建成的主力戰(zhàn)艦而來的。

在荷蘭方面的大力協(xié)助下，經(jīng)過金州船廠一千余名工匠學徒三年多的緊張施工，大明北海艦隊有三艘主力戰(zhàn)艦建成并下水，隨后北海艦隊提督劉國能上稟兵部，經(jīng)過朱由檢同意后，劉國能親率北海艦隊主力戰(zhàn)艦進抵天津衛(wèi)碼頭，接受朱由檢及朝臣的檢閱。

經(jīng)過戒嚴和清理后，原先繁忙的天津衛(wèi)碼頭各種商船全都在外海停泊等候，寬大無比的碼頭邊，三艘巨艦依次停靠在主碼頭邊，粗大的纜繩系在碼頭的鑄鐵樁上，船身隨著海水的波浪輕微起伏著。

“北海艦隊提督劉國能參見圣上！

啟稟圣上，臣奉命率北海艦隊來到天津衛(wèi)，現(xiàn)均已靠泊，還請圣上登艦巡視！”

一身黑甲的劉國能單膝跪地、雙手抱拳過頂?shù)皖^大聲稟道，艦隊所有將官士卒盡皆列隊船舷一側(cè)，面向碼頭上的朱由檢等人行注目禮。

“免禮起身！諸卿陪朕登艦一觀！”

朱由檢神情莊重的吩咐一聲，劉國能拱手起身，然后側(cè)身退到一旁，朱由檢舉步踏上了兩側(cè)有護欄的船板，開始向巍峨高大的戰(zhàn)艦登攀，孫傳庭等人依次落后一步跟了上去。

朱由檢登上的就是北海艦隊的旗艦，也是一艘融合了這個時代各種先進技術(shù)裝備的一級戰(zhàn)列艦，總造價達到了三十五萬兩銀子。

這艘戰(zhàn)艦為雙層甲板，下層甲板長度達到了近十六丈，約等于后世近五十米長，寬度為四丈左右，約合十二米，最大吃水深度為一丈五左右，排水量達到了驚人的四千料左右，也就是一千兩百噸。

此艦的武備系統(tǒng)包括十二門三十六磅火炮，布置于下層甲板后部、十六門二十四磅火炮，布置于下層甲板中前部、1十四門十八磅火炮，布置于上層甲板中后部、十二門十二磅火炮布置于上層甲板前部、二十六門六磅火炮布置于艏艉樓露天甲板的炮座上。

此艦的上下兩層甲板采用連貫式炮甲板設計，露天甲板雖然擁有較長的艏艉樓，但并不連貫在一起，所以戰(zhàn)艦仍看上去像是三層，其實仍舊是屬于兩層甲板戰(zhàn)艦。

值得一提的是下層甲板的十二門三十六磅的重型火炮，這一磅數(shù)也幾乎是這個時代火炮彈丸的上限，將作局的工匠足足耗費了半年時間，才將這十二門巨炮鑄造成功。

朱由檢等人一邊沿著甲板及上下層到處參觀，一邊聽著工部將作局相關(guān)官員介紹著有關(guān)該艦的詳細資料，各人心頭的自豪感不禁油然而生。

據(jù)將作局官員稱，幫著設計和建造的荷蘭造船專家，在這艘巨艦建成下水之后，不由自主地感嘆：也就是大明帝國才有實力建造這樣的戰(zhàn)艦，三十五萬兩銀子的造價，在這個世界上是沒有幾個國家財政能負擔的起的。

據(jù)那些荷蘭人講，這艘戰(zhàn)艦是世界上火力最兇猛的艦船，無論是荷蘭還是英國、西班牙等幾個海軍強國，都沒有任何一艘戰(zhàn)艦能與之抗衡，只要有幾艘噸位小一些的艦船輔助和護衛(wèi)，只要船員熟悉了各種操作，大明北海艦隊的實力足可以橫行與各大洋之上。

荷蘭人之所以心甘情愿掏出技術(shù)家底，來幫助大明打造這種最先進的戰(zhàn)艦，唯一的原因就是想獲得大明的援助。

因為英國政府便開始出臺各種法令，限制和打擊荷蘭商船在全球的貿(mào)易行為，兩國之間已經(jīng)爭吵了幾年，根據(jù)現(xiàn)在的形勢判斷，英荷之間的戰(zhàn)爭已經(jīng)是不可避免。

由于荷蘭遍布各大洋的商船搶走了英法西等國的很多生意，所以荷蘭在歐洲沒有盟友支持，一旦與強大的英國海軍開戰(zhàn)，勝負難以預料，要是有一個強大的盟友支持，勝利地天平會明顯的向荷蘭傾斜。

在親自給這三艘戰(zhàn)艦命名之后，朱由檢一行返回昆侖京師。

“昆侖號”、“補天號”、“裂天號”離開碼頭，南下后再轉(zhuǎn)向馬尼拉挺進。