神豪寧敗家 第355章 支持國產(chǎn)

“說實話，我有點羨慕寧總。”

王思忽然感慨道。

林眠不明所以，問了句：“怎么說?！?p/> “買車沒有門檻?！?p/> 王思這么一說，林眠砸吧嘴，也跟著感慨道：“我也羨慕?！?p/> 通常意義上，一些限量超跑的門檻是針對全世界的富家子弟的。

包括中東的土豪、中國的土豪。

因為數(shù)量極其稀少，所以誰買都是按部就班。

比如阿拉伯汗。

盡管這里面還有些變量，比如富家子弟們對這輛車的喜愛程度。

但不管怎么說，從訂購開始就需要門檻驗證。

相對意義上來說，是公平的。

誰也挑不出什么道理。

這么多年大家都是這么來的，但是偏偏現(xiàn)在出來個寧晏。

“寧總畢竟跟我們不一樣?！?p/> “在國內(nèi)比較低調(diào)，在國外他想低調(diào)也難?！?p/> “的確是這樣，尤其是歐洲的貴族們消息很靈通。”

“另外的原因難道不是因為寧事務(wù)管理所在國外的排面嗎？”

“所以說，寧總也難啊。”

“像上次在魔都買車一樣，先挑吧不怎么好，等大家都挑完了，那就肯定是打包了。”

“這次也是，看起來像是賣給布加迪，應(yīng)該說是大眾集團一個面子?！?p/> 文溪跟辛寧聽著幾個男人嘰嘰喳喳的腦補，心下就有些好笑。

寧晏有這么……難嗎？

寧晏有這么……想要低調(diào)嗎？

我們怎么沒看出來。

你們在背后這么編排，真的好嗎？

那邊主人公寧晏同學(xué)最終還是沒能免去被媒體記者采訪的命。

事實上，全世界的媒體記者都一樣。

不存在說哪個地方的更過分，也不存在說哪個地方的更懂事。

總有些人是不在范圍內(nèi)的。

“閣下，不知道能否耽誤您幾分鐘，我們有幾個簡單的問題，一定不會涉及到您隱私方面……”

某個算得上是車展現(xiàn)場排面最高的媒體出面請求道。

自己給自己列出來一系列的條條框框。

寧晏琢磨著人家也挺情真意切的，便點頭同意了下來。

“好?！?p/> 事實上，現(xiàn)在整個世界上最容易令人閉嘴的，還是金錢。

而寧晏恰好擁有足夠可支配的金錢以及資源。

媒體記者們主動聽話也就是理所當(dāng)然的事情了。

“您在將汽車的極限速度推高之前，有沒有想過這個可能？”

“沒有，興之所至。”

“我們能看到您的這輛車包括外表、輪胎、翼子板等等的磨損度非常高，似乎沒發(fā)現(xiàn)有預(yù)先設(shè)定的安全措施，講實話，您怕嗎？”

“是有安全措施的，在極速狀態(tài)下，其實沒考慮過這些?！?p/> “我們也發(fā)現(xiàn)，這輛車的儀表盤速度指針已經(jīng)歸零了，是否當(dāng)時沒有外置電腦干預(yù)速度，只采用了紐北賽道的常規(guī)計數(shù)？”

“也不全是，主要我也沒想過要開到這么快的速度。”

“多說一句，盡管有許多人親眼看見了這輛車在498公里的時速狀態(tài)下行駛了30秒以上，但不代表這輛車一定能每次都達到同樣的速度。”

“至少我覺得讓我再開也達不到了。”

“好的，非常感謝閣下?！?p/> 媒體記者們的問題都集中在速度層面。

沒有打探寧晏隱私的想法，或許在經(jīng)歷了一天的時間后，他們都收到了來自各自背后集團的警告吧……

“聊什么呢？”

寧晏笑著走了過去，看向林眠幾人。

“沒什么。”林眠回答道。

一旁的文溪很顯然是不打算放過林眠他們的，直接道：“他們在聊，寧先生怎么會這么低調(diào)。”

“寧先生也太難了。”

寧晏：“……”

林眠：“……”

王思：“……”

這踏馬，就很尷尬了。

反正就在王思他們幾個剛聊完，寧晏就接受了媒體記者的采訪。

那叫一個談笑風(fēng)生。

反正是個人都看不出來有什么低調(diào)，以及可難受的。

“……那什么，我聽說今天有個國產(chǎn)品牌要在車展上發(fā)布新車，一起邊走邊看看？”寧晏果斷轉(zhuǎn)移話題。

“行行行?！?p/> “我們正想過去?！?p/> 這次的法蘭克福車展搞得還是很有排面的。

基本上能叫得上號的車企都有過來，包括國產(chǎn)品牌。

其中比較高調(diào)的豪華品牌是保時捷。

這次帶來了好幾輛新車。

其中就有跑過紐北賽道的主兒。

“又是718，黃色外觀，有點扎眼，算了算了，不看了?！绷置咴艘幌?。

保時捷718

GT4的圈速達到了7分32秒左右，從官方數(shù)據(jù)上來看，超越了很多超跑名宿，其中就有布加迪威航，邁凱倫650S。

可惜的是，保時捷這個品牌一向不是寧晏的菜。

再加上這輛車在國內(nèi)的售價很大可能會同之前的718系列一樣，不會超過百萬。

放在車庫落灰都有點浪費空間。

寧晏覺得自己都不喜歡，肯定是不可能開出去的。

另一輛是保時捷Taycan，一樣一樣的令寧晏喜歡不起來。

這輛車已經(jīng)上市。

國內(nèi)售價是在148萬到178萬之間。

是保時捷進軍電動車領(lǐng)域的開山之作。

“實話實說，電動車怎么都喜歡不起來，也不知道為什么?！?p/> 林眠吐槽道。

李承澤就笑：“好歹你還能喜歡一下?！?p/> 王思也是搖搖頭：“電動車我也不喜歡，但是聽說這種趨勢會越來越明顯，連蘭博基尼都要推出一輛油電混合動力的超跑了?！?p/> 寧晏跟著嘆氣：“說不準(zhǔn)過幾年就買不到油車了?！?p/> 環(huán)境問題上的事情，寧晏不敢妄言。

單從體驗上來講，他是不大能接受開電車的。

之后一一看了看這次車展上出現(xiàn)的一系列性能車，售價都在兩三百萬左右。

這個價格區(qū)域其實已經(jīng)是一種量產(chǎn)車的極致了。

BBA是毫無疑問，都推出了新車，奔馳、奧迪都是推出了兩個系列，看著還挺不錯的。

就是沒什么購買的興趣。

最后一行人的腳步停在了紅旗展臺前。

看情形，剛好正準(zhǔn)備發(fā)布新車，寧晏就笑道：“別的不說，國產(chǎn)還是要支持一下的?！?p/> 錢不錢的，好不好看的無所謂。

主要是支持紅旗這個品牌。

破碗。