造車(chē) 第一百二十三章 “四個(gè)一”方針

“為什么大家都那么關(guān)心收購(gòu)沃爾沃的議題，依我看自主品牌完全可以自己做一個(gè)比沃爾沃更好的品牌，為什么要去花大價(jià)錢(qián)收購(gòu)呢？”

奇瑞老總尹飛躍坐在發(fā)布會(huì)主席臺(tái)上，對(duì)記者們侃侃而談。

“中國(guó)自主品牌目前的技術(shù)實(shí)力并不比國(guó)外差，只是品牌上有些認(rèn)知差距。所以我們也要做高端品牌，要往上走，不能將好車(chē)只賣(mài)出白菜價(jià)。

我們奇瑞汽車(chē)和量子基金將聯(lián)造一個(gè)面向未來(lái)的國(guó)際化汽車(chē)品牌——觀致！我相信不久之后，觀致將比沃爾沃要更加知名?！?p/> 面對(duì)中華集團(tuán)咄咄逼人的攻勢(shì)，奇瑞汽車(chē)感覺(jué)到了危機(jī)。他們不得不加快了被寄予厚望的合資新公司的進(jìn)度，將觀致這個(gè)全新的品牌公告天下。

在奇瑞汽車(chē)的戰(zhàn)略中，觀致將是公司的高端品牌，但又跟奇瑞汽車(chē)低端形象切割，將走國(guó)際化高大上的路線定位。

“觀致是在中國(guó)工匠精神指引下誕生，成長(zhǎng)的每一步都選擇最好資源搭配，精益求精打造世紀(jì)精品。無(wú)論是投入資金、招募研發(fā)設(shè)計(jì)工程師還是配套供應(yīng)商選擇，都是世界一流，跟國(guó)外品牌不相上下。

沃爾沃雖好，但未來(lái)還得看觀致?！?p/> 中國(guó)自主車(chē)企中的高端品牌，以前就只有紅旗能擔(dān)當(dāng)?shù)闷穑F(xiàn)在多了兩個(gè)半路出家轉(zhuǎn)投到中國(guó)的混血兒路虎和沃爾沃。

尹飛躍雖然力挺自家新品牌觀致，但也不得不將其時(shí)不時(shí)與當(dāng)前最火的話題沃爾沃相提并論。

碰瓷營(yíng)銷(xiāo)的選擇，讓那些第一次聽(tīng)聞“觀致”兩字的消費(fèi)者，下意識(shí)將其跟沃爾沃并列相處。

在中華集團(tuán)的集火攻勢(shì)下，奇瑞的“多生孩子打群架”戰(zhàn)略明顯潰不成軍，趁還能有自保之力時(shí)，只好重新拾起“精品戰(zhàn)略”。

觀致就是精品戰(zhàn)略中的王牌，寄托了奇瑞汽車(chē)未來(lái)的希望。

“觀致到底是什么？”

韓皓在高管聯(lián)席會(huì)議上發(fā)問(wèn)道，他也獲知了這個(gè)奇瑞新公布的品牌。

雖然中華集團(tuán)已經(jīng)將主要對(duì)手鎖定為國(guó)際汽車(chē)巨頭，但面對(duì)奇瑞這樣的自主同行，韓皓還是沒(méi)有掉以輕心。從戰(zhàn)略看，奇瑞汽車(chē)發(fā)展高端品牌確實(shí)有合理性，因?yàn)槠嫒鹌放埔恢迸腔苍?0萬(wàn)元范圍天花板。在消費(fèi)者心中，跟華夏品牌相比都要稍遜一頭，想要溢價(jià)賣(mài)車(chē)很難。

如果自己處于奇瑞汽車(chē)?yán)峡偽恢?，想必也?huì)有走高端品牌的想法。

為此，韓皓希望能掌握更多有關(guān)觀致公司的情報(bào)。

“觀致公司將總部設(shè)立在滬江市，但工廠放在了長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈的常蘇市。他們已經(jīng)搭建好公司構(gòu)架，并且招聘了一大批資深設(shè)計(jì)師和工程師，另外工廠已經(jīng)奠基開(kāi)工。

從我們獲知的消息看，觀致給出了很高的薪酬待遇挖角，我們集團(tuán)也有一些骨干轉(zhuǎn)投他處。看上去觀致公司確實(shí)打算在汽車(chē)領(lǐng)域大干一場(chǎng)，他們對(duì)供應(yīng)商的招募也非常嚴(yán)格高標(biāo)準(zhǔn)，非500強(qiáng)零部件企業(yè)不要。

德國(guó)大眾據(jù)說(shuō)是觀致真正對(duì)標(biāo)的品牌，沃爾沃只是拉高身價(jià)的障眼法。他們想直接越過(guò)我們中華和華夏兩大品牌，直接一口吃成大胖子。

在屬下的匯報(bào)中，韓皓腦海中對(duì)“觀致”的形象大致有了初步認(rèn)識(shí)，對(duì)方確實(shí)是一家有所追求的新品牌。

“沒(méi)有壓力就沒(méi)有動(dòng)力，看來(lái)我們這條大鯰魚(yú)還是攪動(dòng)了中國(guó)自主品牌的一灘渾水，讓大家都有了積極向上的意識(shí)。

只要不涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)，公司員工可以來(lái)去自由，不反對(duì)他們跳槽到更好的發(fā)展平臺(tái)。

人才既然可以自由流動(dòng)，今天走出去，明天也可以回來(lái)。何況借巢孵蛋，將來(lái)翅膀長(zhǎng)硬的小鳥(niǎo)還是會(huì)回到中華集團(tuán)的懷抱。

光是我們中華集團(tuán)一家強(qiáng)大還不夠，要的是整個(gè)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)大才行?！?p/> 韓皓現(xiàn)在所處地位看問(wèn)題的層次明顯高出許多，他并不擔(dān)心觀致能給自己帶來(lái)多大的麻煩。如果國(guó)內(nèi)車(chē)企能多出幾個(gè)觀致，將會(huì)極大提升自主品牌的研發(fā)能力，未來(lái)中華集團(tuán)一統(tǒng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)把各路人才招致麾下將是最大的受益者。

按照當(dāng)前產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的局面，今年中華集團(tuán)在全球汽車(chē)界排名將會(huì)從第十名繼續(xù)往前進(jìn)步，此消彼長(zhǎng)下殺入核心區(qū)域不成問(wèn)題。

帶著這樣的美好心情，韓皓踏上了前往北歐的飛機(jī)，出席沃爾沃汽車(chē)的董事會(huì)。

經(jīng)過(guò)3個(gè)月的談判交割，福特汽車(chē)終于將沃爾沃汽車(chē)完完整整交到了中華集團(tuán)手中，中國(guó)人開(kāi)始走進(jìn)船長(zhǎng)室對(duì)沃爾沃這艘巨輪進(jìn)行掌舵。

有了捷豹路虎交接的經(jīng)驗(yàn)，沃爾沃公司的接收很順利，公司依舊在憑慣性運(yùn)行，只不過(guò)未來(lái)走向如何要看韓皓如何抉擇。

路虎原CEO戴維斯因跟韓皓意見(jiàn)不合被火線罷免，給了沃爾沃董事會(huì)成員非常明確的信號(hào)，就是這個(gè)中國(guó)老板實(shí)際上非常強(qiáng)勢(shì)。

說(shuō)到路虎公司，戴維斯被罷免后由CFO亨利接任，亨利在位置上做得不錯(cuò)，至少執(zhí)行貫徹韓皓的指示不含糊，公司運(yùn)作挺順利。因此，韓皓也就順理成章讓他正式接任路虎CEO，不再?gòu)耐獠空胰恕?p/> 韓皓此行召開(kāi)董事會(huì)目的非常明確，就是將四處游蕩的沃爾沃拉回正軌，提出了“四個(gè)一”策略。

“一個(gè)市場(chǎng)”，就是沃爾沃將中國(guó)作為發(fā)力點(diǎn)大舉投入資源。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，豪華汽車(chē)的大爆發(fā)已經(jīng)來(lái)到臨界點(diǎn)，沃爾沃進(jìn)來(lái)恰逢其時(shí)。

要在江州和中華集團(tuán)組建合資公司，將來(lái)完成30萬(wàn)輛生產(chǎn)規(guī)模的工廠，要占據(jù)沃爾沃全球銷(xiāo)量的一半，成為全球最大的單一市場(chǎng)。

“一個(gè)平臺(tái)”，就是全力打造沃爾沃的SPA平臺(tái)，未來(lái)可以將沃爾沃所有車(chē)型納入這個(gè)平臺(tái)下生產(chǎn)，從而達(dá)到平臺(tái)化、模塊化標(biāo)準(zhǔn)。

沃爾沃由于之前被并入福特體系，導(dǎo)致旗下?lián)碛?個(gè)不同的車(chē)型平臺(tái)，每個(gè)平臺(tái)對(duì)應(yīng)3到4款車(chē)型。但各平臺(tái)生產(chǎn)線之間不能共用生產(chǎn)，引發(fā)資源浪費(fèi)并效率底下。

現(xiàn)在啟用SPA平臺(tái)的話，將來(lái)XC90可以和XC60共線生產(chǎn)，還能將S60、S40等轎車(chē)導(dǎo)入，只要一條生產(chǎn)線就能兼容并包，極大解決了成本效率問(wèn)題。

由于福特缺乏對(duì)沃爾沃研發(fā)的投入，導(dǎo)致SPA平臺(tái)已經(jīng)被拖累了3年時(shí)間，韓皓一進(jìn)來(lái)就馬上撥出大筆資金對(duì)其重新啟動(dòng)，力爭(zhēng)在2年后可以見(jiàn)到成效。

“一天研發(fā)”，就是為了提升SPA平臺(tái)以及對(duì)應(yīng)新車(chē)型的研發(fā)速度，沃爾沃將在中國(guó)設(shè)立第二個(gè)全球研發(fā)中心。24小時(shí)不間斷研發(fā)將成為常態(tài)，就是當(dāng)歐洲白天時(shí)由瑞典沃爾沃研發(fā)中心主導(dǎo)研發(fā)，但到了晚上下班后正好是中國(guó)白天時(shí)間，后續(xù)工作由中國(guó)研發(fā)中心接手。如此對(duì)同一個(gè)項(xiàng)目接力反復(fù)，便能打造24小時(shí)不間斷的研發(fā)流程，可以極大縮短新產(chǎn)品上市的時(shí)間。這才是全球研發(fā)的真正目的，除了吸納不同文化，還能在地球村24小時(shí)接力研發(fā)同一個(gè)項(xiàng)目。

“一個(gè)方向”，就是確立沃爾沃復(fù)蘇的拳頭產(chǎn)品發(fā)展方向。沃爾沃現(xiàn)在擁有轎車(chē)、SUV和旅行車(chē)三大體系共計(jì)10款車(chē)型，到底應(yīng)該首選那一款車(chē)型作為力挽狂瀾的先鋒呢？

這是韓皓最為關(guān)心的問(wèn)題，沃爾沃要想復(fù)興，必須要一炮而紅。對(duì)比路虎，極光將是路虎新一代的復(fù)興先鋒，而沃爾沃必須也要找到合適的領(lǐng)軍者。

跟沃爾沃高管們期望能先從轎車(chē)方向復(fù)興不同，韓皓選擇了SUV領(lǐng)域作為突破口。

而SUV的選擇，韓皓也將目光瞄準(zhǔn)了爭(zhēng)議頗多的XC60。

要知道XC60是整個(gè)沃爾沃體系車(chē)型中最新的，它去年剛在福特體系下實(shí)現(xiàn)了換代，按道理來(lái)說(shuō)依舊擁有不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。

XC60只在歐洲和美國(guó)上市，連中國(guó)市場(chǎng)都沒(méi)有真正進(jìn)入，但韓皓卻要求將其重新研發(fā)，作為新沃爾沃的頭炮。

“SUV作為全球汽車(chē)增長(zhǎng)的風(fēng)口，已經(jīng)成為當(dāng)之無(wú)愧的明星。去年美國(guó)市場(chǎng)SUV的增長(zhǎng)率是26，歐洲市場(chǎng)是17，都比轎車(chē)要高出一大截。而在中國(guó)市場(chǎng)，轎車(chē)增長(zhǎng)達(dá)到了49，但SUV卻突破了130，顯示出超強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿Α?p/> 因此我們必須抓住這波大好時(shí)機(jī)，推出可以大規(guī)模走量的SUV車(chē)型來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)?！?p/> 韓皓在董事會(huì)上用電腦將數(shù)據(jù)羅列，表明自己并不是一時(shí)心血來(lái)潮。

“XC60是最能代表沃爾沃形象的車(chē)型，從我手中得到的歷史數(shù)據(jù)看，它比XC90要更加受消費(fèi)者歡迎也賣(mài)得更好。

當(dāng)然我們有了SPA平臺(tái)，可以將XC60和XC90同步研發(fā)，只不過(guò)XC60作為優(yōu)先推薦的產(chǎn)品。至于XC90作為旗艦車(chē)型，我們得花更多時(shí)間完善一下，至少在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域耐心等待要拿得出跟其相配的產(chǎn)品。

至于轎車(chē)的話，S60和S90都是不錯(cuò)的產(chǎn)品，但必須要放在SUV之后。要知道SPA是模塊化生產(chǎn)平臺(tái)，我們可以輕易復(fù)制SUV的成功到轎車(chē)之上。

XC60—XC90—S60—S90—XC40—S40，這就是我們未來(lái)5年的產(chǎn)品生產(chǎn)路線圖?！?p/> 要說(shuō)服頑固的北歐人確實(shí)破費(fèi)周章，如果按照他們提出先搞S90的想法，那對(duì)沃爾沃來(lái)說(shuō)肯定是一場(chǎng)災(zāi)難。要知道連大眾汽車(chē)都在力推SUV，就知道該領(lǐng)域到底有多火。

“XC60剛換代，就又再次重新研發(fā)，確實(shí)有悖常理。不過(guò)從我接手沃爾沃的這一瞬間開(kāi)始，就已經(jīng)進(jìn)入新沃爾沃時(shí)代，我們可以不再局限過(guò)去而是重新歸零出發(fā)。

沃爾沃技術(shù)一流，但必須要生產(chǎn)符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，只有這樣我們才能先活下去再談復(fù)興大業(yè)?！?p/> 韓皓還有一個(gè)想法沒(méi)有說(shuō)出來(lái)，就是北歐簡(jiǎn)約風(fēng)不錯(cuò)，但對(duì)中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)實(shí)在太過(guò)樸素。因此今后XC60在內(nèi)飾上還將針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)提供中國(guó)定制版，把更多豪華元素加上，讓其更加符合豪華中型SUV的身份。反正國(guó)際簡(jiǎn)約版和中國(guó)豪華定制版同時(shí)提供，消費(fèi)者可以憑借喜好選擇。

并購(gòu)沃爾沃，韓皓可是做了周密考慮，知道自己最應(yīng)該干什么才能將沃爾沃拖回正軌。

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