造車(chē) 第九十五章 殺雞儆猴

本著穩(wěn)定大局的考慮，韓皓決定再給捷豹路虎現(xiàn)任ceo戴維斯一些時(shí)間考察，現(xiàn)在整合處于過(guò)渡期，人事穩(wěn)定將會(huì)向外界傳遞正面印象。

基于此他非常職業(yè)地拋開(kāi)成見(jiàn)和戴維斯進(jìn)行了一次私下對(duì)話，在把捷豹路虎搞好的共同目標(biāo)下，求同存異共謀大計(jì)。

不過(guò)這次談話并不愉快，對(duì)韓皓提出要求捷豹路虎和中華汽車(chē)共享技術(shù)的提議，戴維斯再一次表達(dá)了反對(duì)意見(jiàn)。在戴維斯的觀念中，捷豹路虎是獨(dú)立個(gè)體，就算拿了中國(guó)人的錢(qián)，也應(yīng)該獨(dú)自發(fā)展。何況中華集團(tuán)只是一個(gè)后進(jìn)生，跟福特汽車(chē)這樣的老牌強(qiáng)者相比，根基和技術(shù)都太弱，無(wú)力支撐捷豹路虎當(dāng)前的發(fā)展。他傾向于跟福特繼續(xù)聯(lián)合研發(fā)新一代的動(dòng)力系統(tǒng)，而不是采納中國(guó)人剛弄出來(lái)的東西。

分歧非常明顯，戴維斯希望繼續(xù)依靠福特汽車(chē)，而韓皓則希望捷豹路虎與中華集團(tuán)共進(jìn)退。

看到韓皓邀請(qǐng)戴維斯私下會(huì)談，其他高管都知道這是一場(chǎng)關(guān)系捷豹路虎未來(lái)的重要談話。

照理來(lái)說(shuō)，韓皓是公司老板，身為打工者的戴維斯應(yīng)該附和執(zhí)行老板指令才對(duì)。但戴維斯認(rèn)為捷豹路虎身處英倫，韓皓離不開(kāi)自己來(lái)幫忙過(guò)渡整合，在當(dāng)前微妙時(shí)期尤其當(dāng)初中國(guó)人承諾不裁員背景，他身為位置最高的雇員并且有眾多高管支持理所當(dāng)然享受豁免權(quán)。

打心底來(lái)看，事實(shí)是戴維斯不信任來(lái)自中國(guó)的技術(shù)，在他看來(lái)捷豹路虎需要的是錢(qián)，中國(guó)人只要安心充當(dāng)財(cái)務(wù)投資者就好，經(jīng)營(yíng)豪華汽車(chē)品牌不是簡(jiǎn)單之事，公司運(yùn)營(yíng)由他們這些專(zhuān)業(yè)高管處理就好。

韓皓耗費(fèi)巨資買(mǎi)下捷豹路虎，當(dāng)然是希望能跟中華集團(tuán)聯(lián)動(dòng)，提升自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)力，共享技術(shù)并不是壞事。

從會(huì)議室出來(lái)，韓皓板著臉，他當(dāng)機(jī)立斷決定解雇戴維斯，尋找能和自己有共識(shí)的新ceo。

經(jīng)歷多了，韓皓心知有些人就算爭(zhēng)論得頭破血流，也無(wú)法說(shuō)服對(duì)方取得共識(shí)，還不如各自放對(duì)方生路，相忘于江湖之中。

很明顯公司老板韓皓看上去很不高興，其他高管委婉向現(xiàn)任ceo戴維斯表示了擔(dān)憂之情，但他卻笑著讓大家放寬心繼續(xù)跟著自己一起干。

“老板總需要打工者，而我們是捷豹路虎最專(zhuān)業(yè)也是最合適的人選?！?p/> 正是提前跟其他高管通過(guò)氣，戴維斯才能挺直腰板跟韓皓唱對(duì)臺(tái)戲。他的反對(duì)，實(shí)際上開(kāi)啟了架空公司老板的大戲。

周末時(shí)戴維斯在自己的私人牙醫(yī)處看牙齒，突然間接到了解雇通知，從下周一開(kāi)始他不再是捷豹路虎的ceo，韓皓按照人事合同付了不菲的賠償金后宣布他游戲出局！

“這不公平！捷豹路虎這樣搞，遲早會(huì)毀在中國(guó)人手中！”

氣憤之余，戴維斯把牙醫(yī)的工具盒都碰倒落地，牙齒的疼痛遠(yuǎn)比不上心里的憤懣。

韓皓旋風(fēng)般解雇現(xiàn)任ceo戴維斯的新聞瞬時(shí)傳遍了汽車(chē)界，人們不禁對(duì)捷豹路虎的未來(lái)充滿了擔(dān)憂。

“這是正常的企業(yè)人事調(diào)整，不影響捷豹路虎的復(fù)興計(jì)劃，至于其他消息無(wú)可奉告。”

公司的發(fā)言人非常官方地做出了回應(yīng)，前ceo被新老板當(dāng)眾殺雞儆猴，他們都感受到中國(guó)人的可怕之處。在次貸危機(jī)帶來(lái)裁員大潮之下，普通雇員更在意是保住自己的飯碗，而不是牽扯到公司政治中去。

韓皓宣布公司的cfo亨利暫時(shí)兼任ceo一職，他將盡快讓獵頭為公司物色新的合適人選。毫無(wú)疑問(wèn)，新人選必須要認(rèn)同自己的協(xié)同共享發(fā)展理念，支持邁向未來(lái)的雙贏戰(zhàn)略。

跨國(guó)并購(gòu)，好不容易把捷豹路虎拿下，三把火還沒(méi)開(kāi)始燒就被絆了一下，讓此次中國(guó)企業(yè)能拿得出手的全球擴(kuò)張案例蒙上一層陰影。

戴維斯想找韓皓理論也找不到人，因?yàn)楣纠习逡呀?jīng)乘坐私人飛機(jī)前往澳洲，并且不再接聽(tīng)他的電話。

要想拿到不菲的賠償金，戴維斯必須閉上嘴，遵循職業(yè)協(xié)議。不過(guò)他還是對(duì)媒體公開(kāi)抱怨，說(shuō)自己是無(wú)妄之災(zāi)，并且捷豹路虎將在中國(guó)人手中沒(méi)落。

直到收到律師函，戴維斯才乖乖閉嘴，但他依舊對(duì)韓皓個(gè)人管理方式表示不滿，認(rèn)為自己是有功之臣遭受不平等對(duì)待。

也許有一天，捷豹路虎真的沒(méi)落后，他的話才會(huì)被媒體重新翻出來(lái)熱炒。

中國(guó)市場(chǎng)能拯救捷豹路虎，韓皓對(duì)此非?？隙ā?p/> 受益于經(jīng)濟(jì)全球化，中國(guó)已經(jīng)涌現(xiàn)出一批先富裕起來(lái)的人群，他們將是豪華汽車(chē)的主力消費(fèi)者。從合資寶馬汽車(chē)的銷(xiāo)量不斷攀升，就能非常明顯看出這一點(diǎn)。

之前韓皓曾代表中華集團(tuán)跟寶馬汽車(chē)談判，希望對(duì)方能引進(jìn)更多車(chē)型，尤其是suv國(guó)產(chǎn)車(chē)型進(jìn)入中國(guó)。x3是韓皓非?？春玫囊豢町a(chǎn)品，不過(guò)被德國(guó)人拒絕了，他們明顯低估了中國(guó)人的消費(fèi)能力。反倒是奧迪方面，新suv產(chǎn)品q5的面世，極大可能會(huì)引入中國(guó)市場(chǎng)。

屆時(shí)寶馬好不容易追趕上奧迪的發(fā)展勢(shì)頭，由于戰(zhàn)略預(yù)判失誤，又將被落到后面。

中華寶馬合資企業(yè)給中華集團(tuán)帶來(lái)穩(wěn)定的收益，但所占比不大，因此德國(guó)人不熱心，韓皓也懶得繼續(xù)游說(shuō)。他將目光投向了自有的豪華品牌，路虎lrx就是一款合適中國(guó)人消費(fèi)力的產(chǎn)品，入門(mén)級(jí)豪華suv將是新興的消費(fèi)熱點(diǎn)。

拿捷豹路虎原ceo戴維斯來(lái)祭旗，影響力飛速傳導(dǎo)到萬(wàn)里之外的澳洲，dsi的高管們對(duì)韓皓的到來(lái)明顯熱情許多，對(duì)其提出的方案都全力支持。

dsi將和中華集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)改進(jìn)6at產(chǎn)品技術(shù)，把其大扭矩后驅(qū)設(shè)計(jì)圖紙，更改為前驅(qū)主流設(shè)計(jì)并匹配各類(lèi)型扭矩產(chǎn)品。順利的話，18個(gè)月后新款6at產(chǎn)品就將順利上市，實(shí)現(xiàn)中華集團(tuán)對(duì)國(guó)際主流技術(shù)的追趕。

另外現(xiàn)有的工廠生產(chǎn)線，也將恢復(fù)4at變速器的生產(chǎn)，它們將首先為華夏汽車(chē)品牌配套，用在新款車(chē)型之上。跟中華集團(tuán)自由的cvt變速器相比，dsi的4at調(diào)教不夠好，耗油明顯，只能下放到低端的華夏汽車(chē)品牌使用。

并購(gòu)后的dsi，首要使命就是和中華集團(tuán)整合，為自己在新公司內(nèi)部尋找到繼續(xù)存活的位置。6at是韓皓寄予厚望的產(chǎn)品，只要弄好6at就能擠入主流車(chē)企行列，將來(lái)研發(fā)8at，乃至10at都不在話下。

cvt跟at兩大技術(shù)指向的較量，在8到10檔位變速器前提下，很明顯處于下風(fēng)。

韓皓收購(gòu)dsi，就是為了在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中彌補(bǔ)短板，不會(huì)缺課被拉下。

身為中華集團(tuán)at項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人的徐紅兵，可謂一生投入到at變速器研發(fā)之中。歷經(jīng)國(guó)債資金攻關(guān)at項(xiàng)目失敗后，他輾轉(zhuǎn)來(lái)到中華集團(tuán)，獲得韓皓大力支持攻克了3at技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)at變速器的歷史性突破。

但是4at技術(shù)，卻猶如攔路虎般死死擋在徐紅兵及其手下面前，讓他們苦苦追尋多年不能要領(lǐng)。

這一切，終于在dsi宣布出售后迎來(lái)曙光。

當(dāng)4at成熟產(chǎn)品，6at研發(fā)技術(shù)成果，8at、10at理論草圖這些核心資料出現(xiàn)在徐紅兵眼前時(shí)，他簡(jiǎn)直不敢相信自己的眼睛。

“這樣簡(jiǎn)單的事情，為什么我就是想不到呢！”

跟助手一道，如饑似渴般翻看dsi的技術(shù)資料，困擾在中華集團(tuán)at項(xiàng)目組的4at難題紛紛迎刃而解，徐紅兵的“想不到”簡(jiǎn)直就成為了口頭禪。

原有大山猶如窗戶紙般一捅就破，但想要建立新的窗戶，對(duì)徐紅兵來(lái)說(shuō)依舊是難題。

看了8at、10at的草圖設(shè)計(jì)，他才明白自己跟國(guó)際主流設(shè)計(jì)師們的差距，這種落后是全方位的，必須要花費(fèi)長(zhǎng)久時(shí)間才能補(bǔ)上，可年近六旬的他已經(jīng)沒(méi)有拼搏的底氣。

6at被韓皓非常看重，是中華集團(tuán)未來(lái)的利器，必須要更厲害的人來(lái)牽頭實(shí)施。

才不配位，徐紅兵主動(dòng)向韓皓請(qǐng)辭，他知道自己無(wú)法勝任中華集團(tuán)at項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人的角色。

“能在中華集團(tuán)工作這些年，放開(kāi)手腳做自己喜歡做的事情，是我這輩子過(guò)得最開(kāi)心的時(shí)刻。

現(xiàn)在應(yīng)該是退位讓賢的時(shí)刻，不能讓我一個(gè)人的不足耽誤整個(gè)公司的發(fā)展。”

韓皓早已經(jīng)留意到at項(xiàng)目組技術(shù)停滯的動(dòng)向，現(xiàn)在徐紅兵主動(dòng)引退讓他順?biāo)浦圻M(jìn)行新的改組，將at項(xiàng)目上升到集團(tuán)核心層面。以前有cvt項(xiàng)目作為保底，at屬于替補(bǔ)，研發(fā)成功與否并未太重要。但有了dsi后大為不同，at技術(shù)已經(jīng)不是難題，難的是8at和10at這樣的未來(lái)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)。

技術(shù)布局越早，將來(lái)競(jìng)爭(zhēng)就越能掌握主動(dòng)權(quán)。

徐紅兵沒(méi)有直接退休，而是繼續(xù)充當(dāng)顧問(wèn)一職，他將協(xié)助新的負(fù)責(zé)人來(lái)有效整合資源，繼續(xù)對(duì)at技術(shù)發(fā)起攻關(guān)。

已經(jīng)跳槽到福特汽車(chē)的dsi原副總設(shè)計(jì)師維金斯，接到了中華集團(tuán)的邀請(qǐng)，希望他能返回dsi繼續(xù)從事未能完成的工作，主持改進(jìn)6at以及研發(fā)8at、10at的工作。

論對(duì)dsi的了解，維金斯可謂是資深人士，他在這里工作了16年時(shí)間，一步步成長(zhǎng)為業(yè)界知名權(quán)威之一。當(dāng)初dsi不斷沒(méi)落，接到福特汽車(chē)遞過(guò)來(lái)的橄欖枝后，維金斯才舉家遷往美國(guó)加入對(duì)方的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，繼續(xù)從事at研發(fā)工作。

今天，中國(guó)人提供了一個(gè)工作機(jī)會(huì)，充滿了挑戰(zhàn)，他不知道是否應(yīng)該答應(yīng)。

“一個(gè)偉大的平臺(tái)才能成就偉大的英雄，獲得中國(guó)人注資后dsi已經(jīng)脫胎換骨，不再是以前你嘴里那個(gè)懶洋洋的考拉，而是變成了充滿攻擊欲望的袋鼠。

你就是dsi期盼的救星，你的老同事們都等著你回去呢！說(shuō)實(shí)話，相比美國(guó)的藍(lán)天，我還是更喜歡澳洲的白云和微風(fēng)?！?p/> 中國(guó)元素已經(jīng)無(wú)處不在，無(wú)論是澳洲還是美國(guó)，都能無(wú)形感受到中國(guó)的影響力。維金斯的妻子知曉丈夫的煩惱后，力薦其接受中國(guó)人的邀請(qǐng)。

至此，at項(xiàng)目組迎來(lái)了新的負(fù)責(zé)人維金斯，他的到來(lái)表明中華集團(tuán)國(guó)際化步伐進(jìn)一步加快。

相比韓皓的春風(fēng)得意，國(guó)內(nèi)不少企業(yè)的日子卻不好過(guò)，現(xiàn)在就有一個(gè)人滯留在江州，苦苦等待希望見(jiàn)上首富一面。