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造車 第九十五章 無奈失意
改革開放之初,在國內(nèi)汽車企業(yè)還擺弄卡車這樣的大家伙時,二汽已經(jīng)偷偷組織了一大幫人在幕后研究開發(fā)轎車項目。
得知紅旗轎車莫名其妙被高層喊停之后,二汽一幫人還大罵一汽崽賣爺田不心疼,連家里最值錢的傳家寶都守不住。這也難怪,因為許多二汽的高層其實都是從一汽出來,服從國家分配調(diào)到了二汽支援建設(shè)。看著之前被全國人民引以自豪的紅旗轎車停產(chǎn),不少人愛之深責(zé)之切不免問候幾聲一汽這幫敗家子。
一汽上下也很郁悶,結(jié)合當(dāng)時的國際環(huán)境和高層眼光,紅旗轎車充當(dāng)了時代犧牲品,他們也很絕望啊,連找人評評理都沒人敢睬。
不知道是二汽國企性質(zhì)太濃,還是自主研發(fā)水平太差,二汽轎車項目小組成立了好幾年,埋頭苦干加上大干快干還是沒有弄出像樣的小轎車。加之有了上汽大眾桑塔納成功的好榜樣,一汽大眾眼見又傍上德國大腿弄出了捷達(dá),二汽這下子發(fā)現(xiàn)自己瞎弄半天還不如找個好干爹,成績見效快還不用自己拼死拼活,只要簽了半紙賣身契后財源滾滾來。于是在引入了雪鐵龍合作伙伴后,二汽全心全意配合法方車型投產(chǎn),之前一直被寄予厚望的自主轎車研發(fā)團隊就被閑置在了一旁。
有了富康這個合資車,至少能跟上汽桑塔納,一汽捷達(dá)這樣的老大哥掰掰手腕。市場反應(yīng)也證明了這一點,富康一上市就憑借出色的操控性能贏得了不少粉絲,銷量一路爬坡。自此,二汽自主轎車研發(fā)團隊就成為最大的失意者,他們從之前的公司明星一下子成為了罪人之類的人物。
“公司砸了那么多錢給他們,把他們捧在嘴里怕化了,結(jié)果硬是沒弄出名堂,要是把錢給我們弄說不定車早已經(jīng)在路上開了。”
“就是,還一個個名牌大學(xué)畢業(yè)生呢!我看還不如咱們車間的中專生能干,估計他們就整天坐辦公室喝茶畫圖啥都沒干。”
汝之砒霜,吾之良藥。
對二汽來說,現(xiàn)在這幫自主研發(fā)的人才沒有太大用武之處,但對韓皓來說他們汽車基礎(chǔ)扎實,是當(dāng)下國內(nèi)頂尖水平的本土研發(fā)人員。至少二汽給以了他們好幾年的實踐操作,積累了不少汽車研發(fā)的經(jīng)驗。其中二汽研發(fā)團隊的負(fù)責(zé)人之一還是凌云智的大學(xué)同學(xué),因此這次挖人自然是拉上他一起。
“我個人對你們的邀請沒有任何興趣!老凌,我可是看在老同學(xué)的面子上才見你,但你也不能這樣坑我啊!你讓我一個二汽正處級干部跟你跑到一個三無鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)造汽車,這不是寒磣我嘛!汽車行業(yè)有腦子的人都不會答應(yīng),就算我在二汽做個要飯的,也比你到什么鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)當(dāng)個經(jīng)理強多了!現(xiàn)在我的政治級別到縣里也算縣太爺級別,縣長見了我也得客客氣氣平起平坐。”
想不到韓皓和凌云智剛說出來意,就被凌云智的大學(xué)老同學(xué)一頓貶,看來他把近期遭受的怨氣全都撒到了華夏廠來人身上。
韓皓沒說話,只是默默看了一眼凌云智,意思是你這個大學(xué)同學(xué)技術(shù)水平說不準(zhǔn),反倒罵人水平一流。凌廠長也很尷尬,大學(xué)時這個同學(xué)還是積極上進(jìn)的有為青年,偶然開會時碰見客客氣氣,沒想到現(xiàn)在官僚氣息十足。他不由在心里想道,二汽自主研發(fā)團隊不爭氣,會不會這個老同學(xué)的脾氣在其中貢獻(xiàn)不少。
“還有,你們?nèi)A夏廠別以為弄個摩托車在市場上賣得不錯,就異想天開以為造汽車也很簡單。我們團隊個個都是名牌大學(xué)精英,起早貪黑干了那么多年都沒像樣的成果。造車,是一項異常復(fù)雜高技術(shù)工程,我勸你們還是死了這條心吧。連二汽都造不出像樣的汽車,你們這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)更不用妄想了。單單一個發(fā)動機,就能把你們卡住二十年時間。就這樣吧,我還有事,不奉陪你們玩過家家了!”
話聲剛落,這個戴著黑框眼鏡的二汽干部揚長而去,真是一點情面都不給華夏廠等人。
趙斗才,這個傲慢的二汽干部成功地讓韓皓記住了他的名字,可能在學(xué)術(shù)上他有一斗才,但在做人方面嘛估計不超過一升(古代計量十升為一斗)。
對這樣的結(jié)果,凌云智真是不好意思。原本以為憑借老同學(xué)之情意,最不濟大家深入交談一二,讓其順手幫忙推薦幾個人,沒想到對方主動關(guān)上大門弄得吃了閉門羹。
跟韓皓一打算,凌云智決定還是暫時住下來,看看通過其他關(guān)系能不能和二汽研發(fā)團隊的其他人接觸一二。現(xiàn)在華夏廠求才若渴,而二汽卻暴殄天物,真是一大諷刺。
“老凌,有才華的人往往都眼界高一些,我可以理解。加上你這個老同學(xué)呆在二汽這個山溝里面,一時半會信息閉塞,怪不到你頭上。現(xiàn)在二汽不是準(zhǔn)備搬遷到大山外面嘛,以后會理解你的一番苦心。”
堰十市地處深山之中,當(dāng)初為了戰(zhàn)備而建立起二汽,就是為了打仗而用,講究隱蔽分散。在二汽建起來之后,圍繞這個巨大的工廠就形成了堰十市。現(xiàn)在工業(yè)選址講究四通八達(dá),方便交通,二汽還窩在山溝里,明顯就跟不上時代的發(fā)展。借助和法國雪鐵龍合資的機會,二汽先把神龍合資生產(chǎn)基地落在鄂北省會武江市新建的工業(yè)開發(fā)區(qū),預(yù)計將來會把總部也遷到省會城市。
“小韓廠長,想不到你年紀(jì)輕輕反倒看得開,有人啊活了一大把年紀(jì)還不知道自己最想要的是什么!行了,我去打幾個電話,找關(guān)系看看還有什么門路。”
凌云智放下手中杯子走了出去打電話。
對比許多領(lǐng)導(dǎo)者,韓皓雖然年輕但眼界心胸都很開闊,一番安慰的話讓凌云智心里暖洋洋,顧不得舟車疲憊拿起手機繼續(xù)找關(guān)系。
許開放畢業(yè)于華清大學(xué)汽車工程專業(yè),憑借對汽車的熱愛他放棄留在首都國家部委工作的機會,毅然來到了二汽轎車研發(fā)團隊工作。作為國內(nèi)頂尖大學(xué)畢業(yè)生,許開放以為自己來到二汽會有一展才華實現(xiàn)抱負(fù)的機會。沒想到畢業(yè)分配至今,已經(jīng)工作2年時間,自己基本都是在幫忙打下手,協(xié)助小組領(lǐng)導(dǎo)畫草圖打文件。
“小伙子,要有耐心,當(dāng)初我們就是這樣過來,如果連圖都畫不好,那別想搞更高級的東西。要耐得住寂寞,今后才能一飛沖天。”
聆聽團隊領(lǐng)導(dǎo)的教誨,許開放沉下心盡量完成交辦的工作,做得越多他發(fā)現(xiàn)自己這兩年畫圖是熟練多了,匯報文件寫得溜了,但內(nèi)心感覺沒學(xué)到真東西。有好幾次他當(dāng)面指出了團隊在設(shè)計方案上的瑕疵,最后還是不了了之。而團隊一直宣揚的東風(fēng)自主牌轎車,一直停留在紙面圖版和計算機模型之上。他自己感覺老在一些條條框框中打轉(zhuǎn),對汽車沒有整體上深入的認(rèn)識。
現(xiàn)在廠里跟法國雪鐵龍合資了,東風(fēng)轎車也逐漸沒有人提起,回到辦公室里大家也都無心干活,一片死氣沉沉。
唉,當(dāng)初自己是何等意氣風(fēng)發(fā),想要憑借自己的雙手弄出咱們中國人自己的轎車品牌,沒想到2年時間不到激情已經(jīng)消磨殆盡,他再也不相信自己能在這樣的環(huán)境中造出小轎車。
跟許多上了年紀(jì)已經(jīng)在廠里成家立業(yè)有了小孩的同事不同,許開放和好幾個年輕的同事經(jīng)常集合在一起,談?wù)撟约旱睦硐牒蛯ξ磥淼臅诚搿紊砟贻p人無憂無慮,一人吃飽全家不餓。
“我打算回學(xué)校找老師問問,看能不能考研回去。現(xiàn)在這情況,咱們這些外來戶沒背景關(guān)系,想要調(diào)去合資公司基本白想。繼續(xù)留在這里當(dāng)一天和尚撞一天鐘,虛度時光感覺對不起自己的青春。”
喝了一口啤酒,許開放對圍坐在身邊的同事若有感悟說道。
當(dāng)初在首都,這品牌的啤酒才是這里價格一半,二汽擠在大山之中,所有物資都需要外運至此成本高了不少。尤其二汽十萬職工的消費力擠在一個小地方,把當(dāng)?shù)剡@里物價推得老高,想要瀟灑娛樂一番一個月工資就去了大半。
出到社會無形被現(xiàn)實打磨了棱角,許開放看到身旁上了年紀(jì)的同事,感覺一眼看到了自己的將來。有時候在夢中他夢到自己中年一事無成的模樣,半夜都會驚醒過來。
“再不能這樣碌碌無為下去了!”
他決心要改變自己的現(xiàn)狀,因此打算回到學(xué)校繼續(xù)深造是一條他自認(rèn)不錯的出路。
“唉,我有個同學(xué)在上汽大眾,據(jù)說現(xiàn)狀小日子過得滋潤多了。說如果我在二汽混不下去可以去找他,至少比呆在大山里強多了。”
許開放畢業(yè)于華清大學(xué),平時為人熱心幫忙,而且在學(xué)識上有見地,因此成為幾個團隊年輕人中的頭目。另一個比他早來一年的滬江交大畢業(yè)生韋常輝接話說道。看來大家都不是傻子,都暗自在悄悄尋找退路。進(jìn)了二汽,只要沒什么大錯,基本一輩子都被國家養(yǎng)起,10來萬職工當(dāng)中直接從事汽車制造和為之服務(wù)的人員僅在一半左右,剩余都是國企辦社會的產(chǎn)物。二汽猶如一只巨獸,不管你來自何方,一口就能把你吞下同化。
“開放,有你的電話!”
剛想說些什么,許開放就聽到宿舍樓下有人大喊道。
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