車神代言人 433 你后悔嗎?

“蒙托亞到底是怎么回事，難道在飛面前這么不堪一擊嗎？”

威廉姆斯爵士，一拳重重砸在了桌子上，一項(xiàng)冷靜理智的他，很久沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這種激動(dòng)情緒了。

因?yàn)樗趺匆蚕胂蟛坏剑赏衼啽粡堃伙w給追上后，就連一圈都沒(méi)有扛住，就被對(duì)方給輕松超越了。

如果說(shuō)之前小舒馬赫，有點(diǎn)過(guò)于強(qiáng)勢(shì)的想硬壓張一飛，才會(huì)不斷逼近想要把中國(guó)小子給擠出賽道，最終給他找到機(jī)會(huì)秀了。

那么現(xiàn)在的蒙托亞，簡(jiǎn)直沒(méi)有任何借口可以找，有了小舒馬赫的前車之鑒，還能對(duì)手給輕松超越，只能說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題，就是技不如人！

可能是心中的那口怒氣難平，威廉姆斯爵士下意識(shí)的把手朝著耳機(jī)通話鍵按去，想要質(zhì)問(wèn)蒙托亞到底發(fā)生了什么情況，為什么會(huì)被中國(guó)新人輕松超越？

理智上來(lái)說(shuō)，威廉姆斯爵士現(xiàn)在的這個(gè)舉動(dòng)，是非常不冷靜的。

因?yàn)闊o(wú)論賽道上的輸贏，乃兵家常事，沒(méi)有誰(shuí)能保證永遠(yuǎn)贏下去。因?yàn)檫@個(gè)原因去質(zhì)問(wèn)、指責(zé)車手，除了埋下矛盾的種子，其他的意義并不大。

除非是車手自己做了非常弱智的操控，實(shí)在讓人看不下去了，比如說(shuō)未來(lái)的日本F1車手井出有治。那種大直道上只敢開(kāi)200km/h的迷之速度，鈴木亞久里是真的有點(diǎn)忍不住！1

而且更重要一點(diǎn)，就是車隊(duì)語(yǔ)音受到國(guó)際汽聯(lián)監(jiān)控跟保存，這種指責(zé)車手的語(yǔ)音要是被放出來(lái)，無(wú)論是對(duì)于車隊(duì)還是車手本身，都會(huì)帶來(lái)不良影響。

按理說(shuō)威廉姆斯爵士，從七十年代就坐上了F1賽事的游戲桌，是不會(huì)出現(xiàn)這種低級(jí)失誤的。

結(jié)果他還是沒(méi)有做到理智看待，只能說(shuō)連續(xù)兩名威廉姆斯車手被普羅斯特車隊(duì)的新人超越，對(duì)于他的沖擊實(shí)在是有點(diǎn)大。

就在威廉姆斯爵士馬上要按下通話鍵的時(shí)候，一旁的技術(shù)總監(jiān)西蒙茲擋住了他的手腕，朝著威廉姆斯爵士搖了搖頭。

“威廉姆斯，你應(yīng)該知道，這種時(shí)候不是發(fā)送車隊(duì)指令的最好時(shí)機(jī)。”

畢竟是做過(guò)邁克爾·舒馬赫比賽工程師的人，西蒙茲有著其他技術(shù)人員所沒(méi)有的賽道經(jīng)驗(yàn)，所以比賽時(shí)候他才會(huì)出現(xiàn)在P房里面，成為策略組的一員。

也只有西蒙茲有這個(gè)資格跟地位，能在這種時(shí)間點(diǎn)，阻止威廉姆斯爵士一些不理智行為。

聽(tīng)到西蒙茲的勸解，威廉姆斯爵士緩緩放下了自己的右手，然后用著低沉的語(yǔ)氣說(shuō)道：“我真的想象不到，拉爾夫跟蒙托亞，會(huì)接連輸給一名賽道新人，而且還是在雨戰(zhàn)情況下。”

“很正常，畢竟蒙托亞他同樣也是新人。”

聽(tīng)到蒙托亞也是新人這句話，威廉姆斯爵士一下愣住了。確實(shí)就如同西蒙茲所說(shuō)的那樣，今年也是蒙托亞的新人賽季，他也是剛進(jìn)入到F1圍場(chǎng)的新人啊。

只是印地500世界冠軍的光環(huán)太耀眼，很多時(shí)候哪怕就是威廉姆斯自己，都沒(méi)有把蒙托亞給單純當(dāng)一個(gè)賽道新人看待。

在他看來(lái)，蒙托亞就應(yīng)該有著老將的經(jīng)驗(yàn)跟穩(wěn)定，戰(zhàn)勝那些賽道上真正的新人，比如說(shuō)張一飛這種。

看著威廉姆斯沒(méi)有說(shuō)話了，西蒙茲的臉上露出一絲苦笑。

畢竟在F1游戲桌上玩了幾十年，威廉姆斯爵士可能會(huì)一時(shí)情緒激動(dòng)，但絕對(duì)能很快的就恢復(fù)理智。一名感情用事的車隊(duì)老板，是沒(méi)有辦法把獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的私人車隊(duì)，給帶到F1三巨頭的位置，并且屹立十幾年不倒。

“BOSS，其實(shí)我現(xiàn)在還想問(wèn)你一句話，你后悔之前的回答的選擇嗎？”

西蒙茲所說(shuō)的后悔，就是之前他問(wèn)過(guò)的一個(gè)問(wèn)題，那就是如果再讓威廉姆斯選擇一次，他會(huì)選擇張一飛還是蒙托亞，成為威廉姆斯車隊(duì)的正式車手。

之前威廉姆斯爵士給出的答案，是毫不猶豫的選擇蒙托亞，理由是威廉姆斯車隊(duì)不需要賭，他們可以挑選最強(qiáng)的新人！

現(xiàn)在賽道上的局面，證明了張一飛并不比蒙托亞弱多少，而且更為恐怖的地方是，誰(shuí)也不知道中國(guó)小子的上限在哪里。

跟那些從初級(jí)方程式、F3、F3000一步步跑上來(lái)，潛力成績(jī)都有數(shù)的車手不同，張一飛目前完全就是一個(gè)未知數(shù)。

至少就目前新賽季的兩場(chǎng)大獎(jiǎng)賽來(lái)看，張一飛有著成為一流車手的潛質(zhì)。并且今天的雨戰(zhàn)表現(xiàn)，甚至有成為頂尖車手的可能性。如果看了現(xiàn)在賽道上的表現(xiàn)，威廉姆斯爵士，還會(huì)再選擇蒙托亞嗎？

“不后悔。”

威廉姆斯爵士堅(jiān)定的說(shuō)出答案，看不出絲毫的猶豫。

聽(tīng)到這個(gè)回答，西蒙茲沒(méi)有再繼續(xù)問(wèn)下去，很多東西說(shuō)過(guò)一遍也就夠了。

但是威廉姆斯堅(jiān)定的外表之下，內(nèi)息里面卻有點(diǎn)迷茫，自己真的沒(méi)有后悔嗎？

“YES！飛哥進(jìn)入積分區(qū)了！”

普羅斯特維修區(qū)，阿虎興奮的握緊拳頭低喊了一句。

現(xiàn)在隨著時(shí)間的推移，他開(kāi)始也要慢慢的改掉自己那一驚一乍的性格，變的更加沉穩(wěn)起來(lái)。

其實(shí)主要也不是他想改，只是處于F1技術(shù)團(tuán)隊(duì)這種氛圍里面，久而久之就會(huì)用一種工程零件的精密性跟穩(wěn)定性，這就是環(huán)境改變?nèi)说牡胤健?p/> 其實(shí)不單單是阿虎，其他技師的臉上，也是洋溢著笑容。他們可能不像是策略組那樣，能對(duì)賽道上的局勢(shì)指手畫腳。但是這群人，就是車手成績(jī)的基礎(chǔ)之一，也是跟車手配合最為緊密的團(tuán)隊(duì)。

之前阿萊西為了幫張一飛擋車，甚至是犧牲掉自己的排名，讓很多維修技師心里面，都感到一種難受。

畢竟相比較張一飛，他們跟阿萊西的接觸時(shí)間更久，當(dāng)法國(guó)老將開(kāi)始擔(dān)當(dāng)著僚機(jī)的責(zé)任，會(huì)給人一種英雄遲暮的傷感。

但幸運(yùn)的是，張一飛沒(méi)有辜負(fù)阿萊西的犧牲，也沒(méi)有普羅斯特車隊(duì)把希望都寄托在他身上。連超拉爾夫·舒馬赫跟蒙托亞的畫面，放在之前簡(jiǎn)直只能在夢(mèng)中出現(xiàn)，結(jié)果今天賽道上就上演，而且是如此的強(qiáng)勢(shì)跟迅速。

如果現(xiàn)在不是在比賽過(guò)程中，他們是時(shí)刻保持待命，估計(jì)很多人都已經(jīng)忍不住開(kāi)始?xì)g呼慶祝了。

賽道上面超越了蒙托亞的張一飛，心里面的那種喜悅自然就不用說(shuō)了。連續(xù)兩站跟蒙托亞的對(duì)決，都是以自己的勝利而告終，他算是在今年的最強(qiáng)新人之爭(zhēng)中，徹底的戰(zhàn)勝了對(duì)手。

可以預(yù)感馬來(lái)西亞大獎(jiǎng)賽結(jié)束之后，自己的人氣跟關(guān)注度，將超越蒙托亞，接替今年賽道最強(qiáng)新人的頭銜。

除非是蒙托亞來(lái)個(gè)什么驚天大逆轉(zhuǎn)，或者是賽道上出現(xiàn)了另外一名超級(jí)新人，比如說(shuō)巴頓、阿隆索這種，否則張一飛的地位將無(wú)可置辯！

至于蒙托亞想要驚天逆轉(zhuǎn)，抱歉，張一飛不會(huì)給這個(gè)機(jī)會(huì)的！

喜悅跟興奮情緒不用說(shuō)了，此刻張一飛身上，還帶有著一股勢(shì)不可擋的氣勢(shì)！

從正賽倒數(shù)第二發(fā)車殺了過(guò)來(lái)，連超了十幾名車手，雙殺了威廉姆斯車隊(duì)，然后進(jìn)入了前六積分區(qū)。只要比賽沒(méi)有結(jié)束，這種節(jié)節(jié)勝利所帶來(lái)的氣勢(shì)，真的已經(jīng)有點(diǎn)擋不住了，

哪怕現(xiàn)在張一飛的前面是車神舒馬赫，他也有著絕對(duì)的信心跟對(duì)方一戰(zhàn)，這就是一直贏下來(lái)的“勢(shì)”！

只是很可惜，張一飛的前面并不是舒馬赫，本來(lái)因?yàn)檫M(jìn)站換胎掉到第三的舒馬赫，現(xiàn)在已經(jīng)重新殺回了第一的位置。除非張一飛能在雪邦賽道上完成驚天逆襲，否則輪不到他跟舒馬赫之間的對(duì)決。

此刻張一飛的前方，是喬丹車隊(duì)雅諾·特魯利，一名來(lái)自意大利的車手。

雅諾·特魯利1997賽季，才正式進(jìn)入到F1圍場(chǎng)，并且還是從普羅斯特車隊(duì)起步。認(rèn)真說(shuō)起來(lái)，都能算得上張一飛的“前輩”了。

從1997年新人賽季算起，到2011年巴西大獎(jiǎng)賽退役，特魯利足足在F1圍場(chǎng)里面征戰(zhàn)了14年，參加過(guò)256場(chǎng)大獎(jiǎng)賽，其中有252場(chǎng)是正賽。

單從征戰(zhàn)歲月跟參賽次數(shù)上來(lái)說(shuō)，特魯利算得上F1圍場(chǎng)里面，不可不扣的老將。

只不過(guò)整個(gè)職業(yè)生涯，特魯利就拿過(guò)一次分站冠軍，登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)次數(shù)，也只有少得可憐的11次，連勉強(qiáng)的藍(lán)領(lǐng)車手都算不上。

喬丹車隊(duì)的這兩年，算是特魯利職業(yè)生涯的上升期，一直到04年去到雷諾車隊(duì)，才能算是達(dá)到了特魯利的巔峰。職業(yè)生涯的第一個(gè)桿位、第一個(gè)分站冠軍、甚至是第一個(gè)最快圈速，都是在04年創(chuàng)造的。

現(xiàn)在的特魯利，雖然已經(jīng)進(jìn)入F1圍場(chǎng)幾年了，但是在硬實(shí)力上，對(duì)張一飛沒(méi)有太大的威脅。

張一飛這時(shí)候開(kāi)始瘋狂的追趕，因?yàn)橹袄p斗的關(guān)系，讓穩(wěn)扎穩(wěn)打的特魯利，其實(shí)拉開(kāi)了跟張一飛一段不小的差距。現(xiàn)在比賽圈數(shù)已經(jīng)超過(guò)了30圈，所有人都在翹首以待，張一飛到底能用幾圈，追上前面的特魯利。

“最新單圈速度出來(lái)了，我簡(jiǎn)直不敢相信自己的眼睛，飛剛才的單圈速度是1分37秒558，創(chuàng)造了雨戰(zhàn)之后的賽道最快圈速，甚至是力壓了目前領(lǐng)跑車手舒馬赫的1分37秒712！”

“就剛才這個(gè)單圈速度，飛比他馬上要迎戰(zhàn)的特魯利快了足足接近3秒。按照這個(gè)趨勢(shì)下去，飛將在下一圈就追上特魯利，然后發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。”

“說(shuō)實(shí)話，我不知道這種夸張的單圈差距，特魯利拿什么擋住氣勢(shì)已經(jīng)達(dá)到巔峰的車手飛，實(shí)在是太夸張了！”