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車神代言人 146 毫不松懈
如果打造一支完全屬于自己的方程式維修團(tuán)隊(duì),那確實(shí)是不可能的,
但如果只是加入幾名中國(guó)成員呢,這樣的可行性就非常大了。
因?yàn)镕1團(tuán)隊(duì)也不是個(gè)個(gè)都是頂尖工程師,比如說發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的部分,這是汽車廠商應(yīng)該做的事情,并不能算到賽事里面。
這就好比一般汽車廠商,研發(fā)是一個(gè)部門,賽車事業(yè)部是另外一個(gè)獨(dú)立部分一樣。
F1賽車團(tuán)隊(duì)里面,最高科技含量的職位是技術(shù)總監(jiān)(TechnicalDirector),這也是F1車隊(duì)在賽場(chǎng)上面的靈魂人物,通常具有優(yōu)異的技術(shù)及科學(xué)研究背景,這個(gè)職位主導(dǎo)賽車的總設(shè)計(jì)跟開發(fā),屬于車隊(duì)的管理層。
接下來就是比賽工程師,這是車隊(duì)工程師里面最高階的職位,用國(guó)內(nèi)比較熟悉的稱呼,大概就是總工程師這個(gè)職位。
比賽工程師全權(quán)負(fù)責(zé)賽車的設(shè)定,并且管理后勤維修小組。他們同樣也是跟車手最為密切合作的人,通常還會(huì)隨著車手跳槽跟轉(zhuǎn)換車隊(duì)。
這個(gè)職位算是國(guó)內(nèi)頂尖工程師可以仰望的位置,但目前階段也只剩下仰望,屬于可望而不可及的那種。
再下面是首席技師,這就是具體到維修層面的負(fù)責(zé)人,如果志哥或者阿虎他們技術(shù)足夠過硬的話,是可以擔(dān)當(dāng)這個(gè)職位的。
最下層就是普通技師,這不需要什么特別的技術(shù)背景,只要具備賽車知識(shí)跟車輛普通維修水平就可以。一般情況下,入門技師會(huì)在初級(jí)方程式歷練幾年,才有成為F1技師的資格,再經(jīng)過小組歷練后,最終調(diào)到賽事小組。
像是電視上面看到F1賽車進(jìn)入維修站,一群人圍上來?yè)Q輪胎什么的,這些人基本上都是技師。
其實(shí)最最下面還有一些臨時(shí)工職位,既然他們不算是車隊(duì)正式成員,自然也不能算賽事維修團(tuán)隊(duì)。
目前張一飛還沒有進(jìn)入到F1,所以沒有這些約束,像雷諾方程式這種,都是個(gè)人車手跟私人車隊(duì)參賽,完全可以帶自己的維修團(tuán)隊(duì),只不過一切花費(fèi)都自己承擔(dān)罷了。
既然可以自己帶人,那么張一飛很想讓盧叔跟修車店的人都過來,提前讓他們接觸方程式賽事跟維修。不說未來能達(dá)到技術(shù)總監(jiān)或比賽工程師這種,至少有成為技師或者首席技師的希望。
而且這樣也算是有過初級(jí)方程式的維修經(jīng)驗(yàn),如果未來有一天自己真的能進(jìn)入F1,他們進(jìn)入到F1車隊(duì)也要簡(jiǎn)單許多。
張一飛把自己的想法講給了盧寧平聽,但說實(shí)話,盧寧平對(duì)于張一飛這個(gè)堪稱異想天開的想法并不是很認(rèn)同,認(rèn)為沒有多大實(shí)現(xiàn)的可能性。
中國(guó)汽車工業(yè)方面還是太落后,能出現(xiàn)一名F1車手已經(jīng)算是創(chuàng)造歷史,想要打造一個(gè)F1團(tuán)隊(duì),太難。
但就目前來說,這也只是無(wú)關(guān)緊要的問題,自己跟志國(guó)倒是無(wú)所謂,年齡擺在這里,讓阿志跟阿虎兩個(gè)年輕人,見識(shí)一下外面的世界,接觸更高層次的汽車工業(yè)也不是一件壞事。
所以他開口道:“既然你已經(jīng)有這個(gè)計(jì)劃,那盧叔支持你,我去廣深跟你爸商量一下,并處理修車店的事情。”
“那就麻煩盧叔了。”
張一飛也明白,自己不過是一個(gè)狂妄的設(shè)想,后續(xù)有很多問題要解決,最直接的就是修車店該如何處理,這些東西都需要盧叔跟老頭子慢慢商議。
“你跟我客氣什么,就安心訓(xùn)練準(zhǔn)備去歐洲,其他事情不用你操心。”
掛斷電話,張一飛就去到餐廳吃飯,今天餐廳的氣氛明顯有點(diǎn)不同,他一進(jìn)來很多青訓(xùn)車手都把目光放在他身上。
有疑惑、有崇拜、有仰望,各式各樣的目光都有,甚至一些豐田青訓(xùn)基地的工作人員,都在下意識(shí)的多看了幾眼。
今天張一飛1分25秒11的成績(jī),實(shí)在是太震撼,而且之前隱藏的太好,就如同一個(gè)突然從天而降的炸彈一般,炸翻了全場(chǎng),拉開了跟其他學(xué)員的質(zhì)的差距。
實(shí)力是一方面,張一飛那可怕的隱藏實(shí)力手段也隨著模擬賽事結(jié)束傳開了,這才更讓人感到恐懼的地方,得多強(qiáng)才能做到如此地步?
面對(duì)各種目光,張一飛一切如常的吃飯,甚至他沒有因?yàn)槊~已定,而放松對(duì)于自己的訓(xùn)練要求。下午時(shí)分,依然跟往常一樣的賽道練習(xí)跟體能訓(xùn)練,就連強(qiáng)度都沒有降低。
這一幕也被武田純子看在眼中,她看著依然在賽道上面拼命練習(xí)的張一飛,心有感觸的對(duì)旁邊山本右京說道:“天賦是一方面,努力是另一方面,一飛君算是我見過最努力的青訓(xùn)車手,沒有之一。”
山本右京也是贊同的點(diǎn)了點(diǎn)頭回道:“可能不只是青訓(xùn)車手,哪怕就是職業(yè)車手里面,也很少有他這種努力程度。”
沒錯(cuò),哪怕就是頂級(jí)職業(yè)車手,獲得了一個(gè)大賽名額之后,也會(huì)給自己放松的時(shí)間。而張一飛沒有絲毫的變化,拿到雷諾方程式就連基本的慶祝都沒有,下午依然雷打不動(dòng)的過來訓(xùn)練。
甚至就連失敗者漢克,模擬賽事結(jié)束之后,都離開訓(xùn)練基地去放松了。整條賽道上除了張一飛,就只剩下兩名還算努力的青訓(xùn)學(xué)員在訓(xùn)練。
“右京,我有一個(gè)想法,張一飛去到歐洲跑雷諾方程式,我想跟車隊(duì)申請(qǐng)成為他的隨隊(duì)助理。”
“隨隊(duì)助理?”
山本右京有點(diǎn)搞不明白了,張一飛是以個(gè)人身份參加雷諾2000歐洲杯,哪來的什么隨隊(duì)助理?
“純子,你要明白一點(diǎn),現(xiàn)在你雖然只是青訓(xùn)車隊(duì)經(jīng)理,但未來隨著F1車隊(duì)組建,你很有可能成為F1車隊(duì)經(jīng)理,哪怕最終因?yàn)樯矸莞Y歷失敗,至少進(jìn)入車隊(duì)管理層也是可以的。”
“如果你現(xiàn)在做張一飛隨隊(duì)助理,哪怕公司保留你職位,回來之后很大可能要從零開始。除非張一飛真的是天才車手,進(jìn)入F1并且簽約豐田車隊(duì),否則這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)在太大,你真的考慮清楚嗎?”
“不清楚,我只是感覺他會(huì)成功,想要親眼見證一下。”
女人總有感性一面,哪怕身處職場(chǎng)的武田純子也不例外。
“成功的人太多,不是每個(gè)人你都能見證的。如果你實(shí)在想去,我可以跟管理層建議,把你暫調(diào)到歐洲ToyotaMotorsport(豐田賽車運(yùn)動(dòng)組織),就當(dāng)學(xué)習(xí)運(yùn)作賽事去歐州深造。”
“這算得上一個(gè)兩全其美的辦法,那你呢,右京君。”
“我也去吧。”
山本右京淡淡說了一句,其實(shí)他也好奇張一飛極限在哪里。
當(dāng)然,更重要一點(diǎn),他是為了身邊的武田純子。
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