重生1980之強(qiáng)國(guó)崛起 第三百七十四章 大眾公司

車子很快就到了大眾汽車駐滬市的總部門口，幾位德國(guó)人正在門口等候，董明武第一個(gè)走下了車，其他人也是魚貫而下。

“董局長(zhǎng)，您好您好，各位廠長(zhǎng)，大家辛苦了！”

為首的一位德國(guó)人對(duì)著眾人嘰里咕嚕地說(shuō)著，局長(zhǎng)身旁的翻譯不停的將對(duì)方的話翻譯過(guò)來(lái)。

“托馬斯先生，我們又來(lái)了，這一次是華夏大學(xué)的教授前來(lái)，他們可是我們國(guó)家最好專家，一會(huì)兒你們可不能藏私呀！”

董明武指了指熊懷志等人笑道。

這個(gè)托馬斯是大眾公司在中國(guó)的總經(jīng)理，一個(gè)年紀(jì)四十多歲的白人男子。

“我們?cè)趺茨懿厮侥兀磕銈儽M快搞定那些零件我們也就可以愉快的合作了！”

托馬斯回答。

“這位老先生您好，我是托馬斯！”

對(duì)方走到熊懷志面前伸出手來(lái)說(shuō)道。

還沒(méi)等翻譯開(kāi)口，熊懷志用德語(yǔ)說(shuō)道：“托馬斯先生你好，我叫熊懷志！”

“哇，老先生竟然會(huì)說(shuō)德語(yǔ)？”

對(duì)方吃了一驚。

“我四十年前曾在德國(guó)，是魯爾大學(xué)的畢業(yè)生！”

“魯爾大學(xué)的畢業(yè)生？那可是我們德國(guó)最富盛名的大學(xué)，培養(yǎng)出了許多優(yōu)秀的工程師，您在那里上學(xué)，那就是我的老前輩，老前輩好！”

托馬斯說(shuō)完，非常鄭重地向熊懷志施了一禮。

德國(guó)人最重視工業(yè)，魯爾大學(xué)就是德國(guó)工程師的搖籃，即便你是德國(guó)首相，面對(duì)一位德高望重的老工程師也會(huì)以禮相待。

“托馬斯先生，不要客氣，貴公司來(lái)我們國(guó)家投資，我們應(yīng)該向您致謝！”

熊懷志急忙說(shuō)道。

“這幾位都是熊懷志的學(xué)生！”

董明武指著劉瑯等幾人道，不過(guò)他并沒(méi)有說(shuō)出劉瑯的名字，因?yàn)橹皠樤嬖V對(duì)方自己不喜歡被人稱為什么神童天才，走到那里被別人當(dāng)“猴”看。

可劉瑯的身材那是瞞不住的，一米二的身高，即便他比同齡人要高大很多，可還是一個(gè)六七歲小孩的樣子。

托馬斯等人自然是好奇無(wú)比：怎么對(duì)方帶個(gè)小孩過(guò)來(lái)？這是什么套路？

這幾個(gè)人是德國(guó)人，看不懂中國(guó)的報(bào)紙，也沒(méi)有人跟他們說(shuō)中國(guó)出了個(gè)小天才這種事，倒是他們身邊的一個(gè)翻譯眼鏡一亮，想到了這個(gè)小孩很可能就是報(bào)紙上說(shuō)的劉瑯，可是看到董明武都沒(méi)有點(diǎn)明，他就沒(méi)吭聲。

大眾公司五年前就已經(jīng)進(jìn)駐中國(guó)，五年時(shí)間雖然距離國(guó)產(chǎn)化還很遙遠(yuǎn)，但是他們已經(jīng)在中國(guó)安裝了三套汽車組裝生產(chǎn)線，每年可以出廠兩千輛轎車，只是這些汽車的零部件全部是從國(guó)外運(yùn)進(jìn)來(lái)的，與中國(guó)一毛錢關(guān)系都沒(méi)有，

不過(guò)生產(chǎn)線的組裝工人都是中國(guó)工人，這也算是培養(yǎng)了一批產(chǎn)業(yè)工人。

他們經(jīng)過(guò)兩年多的工作早已經(jīng)可以熟練的將這些車組裝在一起，他們的工資是每個(gè)月六十五塊錢，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)算是高工資，可跟德國(guó)相比那就差了數(shù)十多倍，僅僅是人工成本這一項(xiàng)，滬市大眾公司每年就能省下一大筆錢。

至于說(shuō)組裝出的那些汽車銷量沒(méi)有問(wèn)題，大部分都被政府部門采購(gòu)過(guò)去，小部分則被那些“先富起來(lái)的那批人”買了去，比如滬市政府里有購(gòu)置了五輛大眾進(jìn)口桑特納汽車，每一臺(tái)二十萬(wàn)元。

二十萬(wàn)元呀！這個(gè)時(shí)代最富裕的人被稱為“萬(wàn)元戶”，二十萬(wàn)元那是絕大多數(shù)人連想都不敢想的巨額財(cái)富，如果放在三十年后，那相當(dāng)于二百萬(wàn)元還不止，要知道三十年后國(guó)家擁有二百萬(wàn)元的人數(shù)不勝數(shù)，可現(xiàn)在，全國(guó)有幾個(gè)人兜里有二十萬(wàn)元？

劉瑯前些日子看過(guò)去年國(guó)家的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)然，這種數(shù)據(jù)是不公開(kāi)的，屬于國(guó)家的機(jī)密，只是劉瑯可以隨時(shí)取得，畢竟他現(xiàn)在有個(gè)“編外第一智囊”的名頭嘛。

其中有一項(xiàng)就是在八四年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：國(guó)家私家車保有量是兩萬(wàn)輛，全國(guó)總?cè)丝谑鞘c(diǎn)六億，也就是說(shuō)每五萬(wàn)三千人中才有一個(gè)人擁私家車，這些人中很多都是如木小虎這樣的人，剩下的私家車，也就是一萬(wàn)多一點(diǎn)的人才是靠著自己努力賺錢買到的。

這些人大部分都住在南方江浙地區(qū)和深市以及蛇市特區(qū)中，是新中國(guó)第一代企業(yè)家，如阜城那樣的落后城市，雖然人口也有近百萬(wàn)，但一輛私家車也沒(méi)有，別說(shuō)是阜城了，就是擁有數(shù)百萬(wàn)人口的沈城，劉瑯也很少看到私家車，也就是在首都里才能在街上偶爾出現(xiàn)幾輛，如木小虎的奔馳車，整個(gè)首都也就兩三輛而已。

雖說(shuō)滬市的大眾公司只是個(gè)組裝廠，但是德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)還是處處體現(xiàn)出來(lái)，偌大的廠區(qū)里干凈整潔，完全和國(guó)營(yíng)廠子不同，工人們穿著統(tǒng)一的工作服。

門口處貼著明顯的圖板，上面用漢子寫著規(guī)章制度，即便是中國(guó)人也不例外。

劉瑯之前聽(tīng)董明武說(shuō)過(guò)，當(dāng)初剛剛招聘進(jìn)來(lái)的中國(guó)工人有些不太適應(yīng)，會(huì)發(fā)生忘記穿戴工作服安全帽的事情，第一次出現(xiàn)，扣掉半個(gè)月的工資，要是再次發(fā)生，不好意思，立刻解除工作合同。

很多到訪的廠長(zhǎng)都暗地里罵對(duì)方這是資本家剝削的行為，一個(gè)個(gè)不屑“與之為伍”，可是他們不知道，這才叫現(xiàn)代化的企業(yè)管理方式，連最基本的規(guī)章制度都做不到，企業(yè)要想壯大變強(qiáng)那就是做夢(mèng)了。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)企業(yè)中，只有已經(jīng)私有化成功的三廠有一些現(xiàn)代化管理制度的影子，但也只是一些皮毛而已，可即使是皮毛，那也要遠(yuǎn)好于其他國(guó)營(yíng)企業(yè)了。

即便現(xiàn)在，劉瑯看到那些廠長(zhǎng)們一個(gè)個(gè)面帶輕蔑，顯然對(duì)那些穿著整齊工作服工作的人員不以為然，認(rèn)為這種舉動(dòng)純粹是多此一舉，對(duì)工作效率沒(méi)有任何幫助。

“唉，這些人已經(jīng)跟不上時(shí)代的潮流了！等有機(jī)會(huì)，還是攆他們下去養(yǎng)老吧！”

劉瑯心里盤算著，有這些人在，即使企業(yè)引進(jìn)了國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，他們也管理不好，國(guó)企改革不光是產(chǎn)權(quán)的問(wèn)題，還有管理制度上的改變！

這幫老廠長(zhǎng)們輕車熟路地跟著托馬斯幾個(gè)人來(lái)到了第一個(gè)車間里。

精彩東方文學(xué)提供等作品文字版