神圣羅馬帝國 第一百六十五章、運河爭奪戰(zhàn)

一枚枚炮彈從天而降，落入水中發(fā)出轟鳴的爆炸聲，順帶激起滔天巨浪。

剛剛投入河中，還沒有來得及發(fā)揮作用的木筏，被巨浪沖擊的七零八落。

看著眼前發(fā)生的這一幕，博德曼上校對接下來的進(jìn)攻，已經(jīng)不抱有希望。

沒有辦法，蘇伊士運河實在是太窄了。站在河邊肉眼就能夠清洗的看到對面，任何渡河工具都保不了密。

要知道蘇伊士運河從通航開始，就被法奧兩國視為頭等戰(zhàn)略重地，為了保障運河的安全，兩國在沿岸部署了大量的火炮。

沒有任何意外，法國人的火炮部署在埃及，奧地利的火炮部署在西奈半島。兩國各自占據(jù)一邊，以保障自身的話語權(quán)。

本來這些火炮、要塞是為了防備英國人的，沒想到最后打在昔日的盟友身上。

戰(zhàn)爭爆發(fā)后，為了全據(jù)蘇伊士運河，法奧兩國都投入了重兵進(jìn)行爭奪。

怎奈雙方的防御都很變態(tài)，在不毀壞運河的前提下，誰也沒有辦法完成登陸。

“給指揮部發(fā)電，敵人早有準(zhǔn)備，我們準(zhǔn)備的木筏遭到了敵軍炮擊，偷襲蘇伊士港的計劃破產(chǎn)！

鑒于目前的情況，建議總部批準(zhǔn)炸毀蘇伊士運河，填出一條通道來。”

博德曼上校無奈的說道。

這已經(jīng)不是他第一次提出炸毀運河的建議了，怎奈蘇伊士運河戰(zhàn)略意義重大，這年頭的清淤的技術(shù)又不行。

一旦運河遭到損壞，即便只是局部地區(qū)，也需要很長一段時間來進(jìn)行修復(fù)。

戰(zhàn)爭年代，時間就是生命。拿下一條無法發(fā)揮戰(zhàn)略意義的運河，根本就無法對敵人形成戰(zhàn)略優(yōu)勢。

從法奧兩隊的戰(zhàn)斗，也可以看出來，大家炮戰(zhàn)歸炮戰(zhàn)，還是在盡量閉著運河打。

當(dāng)然，這和運河公司背后的股東也不無關(guān)系。畢竟蘇伊士運河的股份，早就被兩國權(quán)貴給瓜分了。

不看僧面看佛面，盡管是戰(zhàn)爭時期，可還是逃離不了人際關(guān)系。沒準(zhǔn)指揮部中的大佬，自己都是運河公司的股東之一。

除非到了萬不得已，否則誰也無法下定毀壞運河的決心。

相對而言，軍隊還算是單純的。這些復(fù)雜的問題，不是博德曼上校需要考慮的，作為一線指揮官他只需要考慮軍事上的問題。

接到博德曼上校的電報，費斯拉夫上將額頭上皺紋越發(fā)密集了起來。

為了方便殖民擴(kuò)張，從開辟殖民地開始，奧地利委任的殖民地總督都是武官，主要負(fù)責(zé)殖民地安全和對外戰(zhàn)爭。

作為中東總督，從戰(zhàn)爭爆發(fā)開始，費斯拉夫上將就自動成為了中東戰(zhàn)區(qū)司令官，負(fù)責(zé)奪取蘇伊士運河。

位高權(quán)重的背后，同樣也伴隨著沉重的壓力。和以往的敵人不一樣，這次的敵人可是法國人。

翻開歷史書就知道，在歐洲戰(zhàn)爭史中，法國人就是一個oss，在絕大多數(shù)時間都是歐陸第一強(qiáng)國，法國陸軍更是被公認(rèn)為世界第一。

面對這樣的敵人，再怎么慎重也不為過。

事實上，有這樣想法的不光是費斯拉夫。戰(zhàn)爭剛剛爆發(fā)的時候，反法同盟的將領(lǐng)基本上都有些畏首畏尾。

不過這一切都是過去式了，隨著戰(zhàn)爭的爆發(fā)，大家對法軍的敬畏之心，很快就消退了下去。

沒錯，法軍的精銳確實厲害，但這樣的部隊太少了，更多的還是戰(zhàn)斗力不咋地的普通部隊。

歐洲戰(zhàn)場尚且如此，埃及地區(qū)就更不用說了。除了那幾個精銳的本土師外，剩下的殖民地部隊，根本就不夠看。

因為運河受阻的緣故，中東戰(zhàn)區(qū)雖然沒有取得多少戰(zhàn)果，可是東非、西非、北非的兄弟部隊們卻在高歌猛進(jìn)。

沒有辦法，法奧接壤的邊界線實在是太長了，盡管大部分地區(qū)都有沙漠阻隔，可沒有沙漠的地區(qū)也不少。

綿延不知道多少萬里的邊界線，法國政府就算是想部署重兵進(jìn)行防御，也沒有那么多軍隊往里面填，防御的重任自然是落到殖民地政府頭上。

毫無疑問，一邊是為自己打仗的封地貴族，一邊是替法國人賣命的土著軍隊，雙方的戰(zhàn)斗力、戰(zhàn)斗力意志都不在一個層次上。

勝利是永遠(yuǎn)都是最能鼓舞士氣的，原本還擔(dān)心法國人會不會渡河的費斯拉夫上將，現(xiàn)在只想著怎么打過去。

指揮部內(nèi)，參謀長馮弗朗克笑道：“這已經(jīng)是第三十六封建議炸毀蘇伊士運河的電報，我的司令官閣下，現(xiàn)在到了該下定決心的時候。”

費斯拉夫上將沒好氣的瞪了他一眼，翻了翻白眼說道：“你以為我不想，可是炸毀蘇伊士運河的影響太大。

我們自己不能用就算了，反正國內(nèi)早有準(zhǔn)備，沒有指望戰(zhàn)爭時期能夠正常使用。

問題是蘇伊士運河通航的時候，我們可是發(fā)布了運河永恒中立公告，明確宣布在任何時期都要保障運河自由通航的。

現(xiàn)在因為戰(zhàn)爭的緣故，暫時封閉了運河，國內(nèi)都承擔(dān)了非常大的外交壓力。

要是這個時候傳出我們炸毀了運河，原本對我們有利的國際輿論，恐怕會頃刻間逆轉(zhuǎn)。”

不管愿不愿意承認(rèn)，戰(zhàn)爭都是為政治服務(wù)的。作為高層指揮官，費斯拉夫上將必須要考慮政治上的影響。

別看現(xiàn)在封閉了蘇伊士運河，實際上法奧兩國都沒有公開宣布過，有的只是裹腳布運河公司的一封建議書。

理論上來說，蘇伊士運河現(xiàn)在還是可以自由通航的，法奧兩國均不能阻攔。

當(dāng)然，只要聽聽兩岸轟鳴的炮火聲，就沒有哪個頭鐵的敢在這個時候經(jīng)過運河。

不敢和不能是完全不同的概念，現(xiàn)在是法奧一起承擔(dān)國際壓力，因為戰(zhàn)爭是法國人挑起的，大家的怨念大都沖著法國人去的。

要是奧軍炸毀運河就不一樣了，斷人財路的就不是法國人，而是奧地利政府。

看似被人罵只是小問題，可是深層次分析。那就意味著政府苦心積攢的國際信譽，直接毀于一旦。

喪失了國際信譽，勢必會影響到了戰(zhàn)后奧地利重建立國際秩序，這牽扯到的利益就大得去了。

馮弗朗克點了點頭，算是認(rèn)可了這種解釋，不過接下來的話直接把費斯拉夫氣了一個半死。

“這是你的問題，誰讓你是司令官呢？參謀部只負(fù)責(zé)制定作戰(zhàn)計劃，政治上的影響和我們沒關(guān)系。”

看著幸災(zāi)樂禍的參謀長，費斯拉夫上將只想一拳打過去，不過這也只能想想而已。

規(guī)矩就是規(guī)矩，奧地利的參謀制度從建立開始，就禁止他們摻合政治。

真要是跑去從政治層面考慮問題，那么距離滾蛋也就不遠(yuǎn)了。

這可是權(quán)力制衡的一部分，主要是吸取了原時空德軍參謀部在一戰(zhàn)中奪權(quán)的教訓(xùn)，屬于不能碰的禁忌。

事實上，費斯拉夫上將這位司令官，也是被限制摻合政治的，只不過特殊的身份地位決定了他必須要從政治上考慮問題。

無法決定的問題，自然要上報了。凡事有可能影響帝國未來戰(zhàn)略的決定，都只有維也納政府可以做決定。

傍晚時分，一排排的木筏悄然下水，博德曼上校親臨前線，為偷襲行動做最后的動員工作。

看著一個個朝氣蓬勃的小伙子，博德曼上校忽視覺得自己充滿了罪惡感。

明知道沒有多少希望，還要拿他們的生命進(jìn)行冒險，某種意義上來說就是在謀殺。

可戰(zhàn)爭就是這么殘酷，為了贏得最終的勝利，任何機(jī)會都不能放過。

博德曼上校的自責(zé)，沒有持續(xù)多久，很快就被一個聲音打破了。

“上校，行動的時間到了。敵人的探照燈剛剛掃過，我們只有十五分鐘。”

電力時代的降臨，自然也被運用到了軍事上，比如說戰(zhàn)場上的探照燈。

蘇伊士運河寬度有限，燈光可以直接照射到對面，自然成為了防備敵人夜間偷襲的利器。

“進(jìn)攻！”