神圣羅馬帝國(guó) 第五十四章、搶奪棉花市場(chǎng)

費(fèi)利克斯首相拿出了一份文件遞給了弗朗茨，說(shuō)道：“陛下，考慮到非洲殖民地資源豐富，又有不少移民，我們制定了一套殖民地經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃，請(qǐng)過(guò)目。”

殖民地經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃？這個(gè)說(shuō)法非常的前衛(wèi)，在弗朗茨記憶中應(yīng)該是自治領(lǐng)出現(xiàn)過(guò)后，自治政府才制定系統(tǒng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃。

現(xiàn)在大家的意識(shí)中，開(kāi)辟殖民地就是為了掠奪財(cái)富。對(duì)于當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展基本上都是放任自流，沒(méi)有長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。

疑惑歸疑惑，弗朗茨還是接過(guò)了文件，認(rèn)真的看了起來(lái)，很快他就知道為什么會(huì)有這份計(jì)劃了。

不是維也納政府有多么高瞻遠(yuǎn)矚，也不是利益集團(tuán)推動(dòng)的，這只是統(tǒng)治階級(jí)的一種本能。

作為統(tǒng)治階級(jí)制定政策的時(shí)候，天然就會(huì)向自身傾斜。現(xiàn)在主導(dǎo)非洲殖民的是貴族集團(tuán)，主宰奧地利政府的也是貴族集團(tuán)。

在農(nóng)場(chǎng)、種植園開(kāi)辟成功前，很多人還有疑慮。現(xiàn)在早期開(kāi)辟的種植園已經(jīng)開(kāi)始贏利，成功的例子已經(jīng)擺在了眼前，大家的重視度已經(jīng)大不相同。

在很多傳統(tǒng)貴族看來(lái)，這些就是上帝賜給他們的財(cái)富，可以傳承家業(yè)。殖民地發(fā)展越好，大家的財(cái)富就越增值。

統(tǒng)治階級(jí)天然要維護(hù)自身的利益，不需要人推動(dòng)，維也納政府就制定了殖民地發(fā)展計(jì)劃。

弗朗茨關(guān)心的問(wèn)：“從幾內(nèi)亞地區(qū)修建一條到剛果地區(qū)的鐵路，勘探過(guò)地形么？技術(shù)上有沒(méi)有困難？資金問(wèn)題又怎么解決？”

好吧，他果斷的忽略了途中還有很多地區(qū)，不在奧地利的控制范圍之內(nèi)。

反正這個(gè)年代，就是靠拳頭說(shuō)話，既然維也納制定了這個(gè)計(jì)劃，自然就做好了奪取這些地區(qū)的準(zhǔn)備。

費(fèi)利克斯首相解釋道：“地貌、地形，殖民地政府已經(jīng)初步勘探過(guò)了。理論上，以我們現(xiàn)在的鐵路施工技術(shù)足以完成這條鐵路建設(shè)。

考慮經(jīng)濟(jì)上的需要，這條鐵路必須要貫通大部分城市，加上支線鐵路，總里程可能會(huì)超過(guò)一萬(wàn)公里。我們計(jì)劃分段施工，地理?xiàng)l件惡劣、施工難度大的地區(qū)可以放在后面。

建設(shè)資金還是以民間募股為主，不足的部分由政府出資補(bǔ)足。

為了激發(fā)大家的投資積極性，我們計(jì)劃將鐵路兩邊二十公里內(nèi)的無(wú)主之地劃撥給鐵路公司。”

弗朗茨知道這條鐵路絕對(duì)不是那么容易完成的，很多理論上可以實(shí)現(xiàn)的技術(shù)，到了實(shí)際施工中高昂的成本會(huì)讓人崩潰。

非洲殖民地不是本土，大部分地區(qū)都沒(méi)有進(jìn)行有效開(kāi)發(fā)，很多原材料都要從國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，建設(shè)成本肯定會(huì)大幅度增加。

以非洲殖民地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)看，這條戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)雙重作用的鐵路，未來(lái)數(shù)十年可能都贏不了利。

鐵路公司的贏利點(diǎn)，就在鐵路兩邊的土地上。誰(shuí)承接了這條鐵路，誰(shuí)就是最大的地主。

這是學(xué)習(xí)美國(guó)鐵路建設(shè)的辦法，現(xiàn)在這樣土地自然是不值錢(qián)，可是等鐵路建設(shè)完成了，這些土地也就增值了。

鐵路公司完全可以隔一段地區(qū)修建一個(gè)站點(diǎn)，輻射到周邊地區(qū)。解決了交通問(wèn)題，在這些地區(qū)無(wú)論是開(kāi)辟種植園，還是挖礦，都可以獲得不錯(cuò)的回報(bào)。

如果擱在后世，這樣的生意估計(jì)大家會(huì)擠破頭。鐵路兩邊二十公里，也就是四十公里，這條鐵路修建完成，就可以獲得四十多萬(wàn)平方公里土地所有權(quán)。

這么大片面積，那怕沒(méi)有任何資源，光是賣木頭都可以收回建設(shè)成本了。

可惜，現(xiàn)在無(wú)論是木材，還是埋在地下的礦產(chǎn)，都還不值錢(qián)。除非發(fā)現(xiàn)了金銀礦，不然這筆投資能不能獲利還是未知數(shù)。

仔細(xì)盤(pán)算了一遍過(guò)后，弗朗茨發(fā)現(xiàn)這實(shí)際上這條鐵路仍然是一個(gè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。

在非洲修建鐵路，首先勞工成本可以省下來(lái)，就算有勞工保護(hù)法，當(dāng)?shù)赝林膊恢涝摰绞裁吹胤饺ネ对V。

當(dāng)然，就算是找到了投訴的地方，也沒(méi)有什么用。投訴人必須要先學(xué)會(huì)德語(yǔ)，不然案件不會(huì)被受理。

能夠?qū)W會(huì)德語(yǔ)的土著，也不會(huì)是底層勞工，這種人才早就被提拔成為了監(jiān)工。他們要去投訴，最先倒霉的就是自己。

大家都是要臉的，虐待勞工的事肯定是由監(jiān)工干。沒(méi)有哪個(gè)高層會(huì)自降身份，親自跑到鐵路工地上拿鞭子抽人。

砂石、枕木等基礎(chǔ)原材料可以自取，水泥也不需要外購(gòu)，完全可以在當(dāng)?shù)亟ㄒ粋€(gè)水泥廠，又節(jié)省了大半的原材料費(fèi)用。

就算是機(jī)械設(shè)備、鐵軌，需要從國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，實(shí)際上增加的也就是運(yùn)費(fèi)。總體上來(lái)說(shuō)，建設(shè)成本在可控范圍內(nèi)。

鐵路公司擁有這么大片的土地，那怕是開(kāi)發(fā)的再爛，光賣資源也能夠贏利。

弗朗茨淡定的說(shuō)：“既然這些問(wèn)題都解決了，那么這條鐵路就修吧！不過(guò)要記得控制成本，政府不能將大量的財(cái)力投入到這條鐵路上面。

非洲殖民地重點(diǎn)發(fā)展種植園經(jīng)濟(jì)，思路是不錯(cuò)的，不過(guò)還需要有側(cè)重點(diǎn)。

殖民政府可以組織專家實(shí)地考察，什么地方適合種植什么作物，那么就引導(dǎo)大家種植什么。

政府將各地的土質(zhì)、氣候、水文等資料整理出來(lái)，再把適合種植的經(jīng)濟(jì)作物列上去，發(fā)放給民眾。

具體種植什么，還是讓大家自由抉擇，政府不做強(qiáng)迫。

根據(jù)目前的國(guó)際形勢(shì)，美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)一觸即發(fā)，到時(shí)候他們的棉花、煙草出口勢(shì)必受到影響，我們可以在這方面先做準(zhǔn)備。”

這條鐵路是符合大家利益的，一旦陸地上交通問(wèn)題得到解決，大家可以開(kāi)發(fā)的土地又變多了，不用像現(xiàn)在只能開(kāi)發(fā)沿海、沿河地區(qū)。

作為既得利益者中的一員，弗朗茨自然不會(huì)反對(duì)。甚至他還要參與進(jìn)去，從中分一杯羹。

至于這條鐵路什么時(shí)候能夠修通，會(huì)不會(huì)變成爛尾工程，弗朗茨是一點(diǎn)兒都不擔(dān)心。

殖民地不是本土，要是遇到地形惡劣地區(qū)，修筑成本實(shí)在是太高，那么停工幾年也無(wú)所謂，反正工期又不急。

重點(diǎn)發(fā)展棉花種植園，主要是為了搶奪美國(guó)的棉花市場(chǎng)。一旦南北戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，美國(guó)的棉花出口肯定會(huì)受影響。

要知道這個(gè)年代美國(guó)人的棉花出口額接近1.9億美元，占據(jù)了全球棉花出口市場(chǎng)份額的三分之二。

歷史上，美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)導(dǎo)致棉花出口斷絕，英國(guó)的棉紡織業(yè)就遭到了重創(chuàng)。為了避免被卡住脖子，約翰牛直接在印度強(qiáng)制推行棉花種植。

等戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，貿(mào)易恢復(fù)正常時(shí)，美國(guó)的棉花出口額已經(jīng)下降到了600萬(wàn)美元，再也不復(fù)棉花市場(chǎng)上的霸主地位。

奧地利的殖民地適合種植棉花的地區(qū)也不少，只要能夠搶奪美國(guó)人三分之一市場(chǎng)的份額過(guò)來(lái)，殖民地政府的財(cái)政就翻身了。

……百鍍一下“爪機(jī)書(shū)屋”