我打造的鐵器有光 第五百八十八章 打造汽車的節(jié)目

葛小華在努力打造手工汽車，雖然辛苦，但是還是很有成就感，這可比打造發(fā)動(dòng)機(jī)更難了，因?yàn)檫@要對(duì)汽車的各個(gè)零部件都要了如指掌，不是剛?cè)胧衷燔嚨娜四軌蛑赖模⑶疫€要?jiǎng)邮帜芰Τ瑥?qiáng)。

如果是一開(kāi)始，葛小華肯定是不行的，經(jīng)過(guò)這些日子的鍛煉，他還是有信心打造一臺(tái)全手工的汽車，這也算是對(duì)自己的考驗(yàn)，因?yàn)榇蛟鞄啄甑臅r(shí)間，這是普通人難以堅(jiān)持的，本身堅(jiān)持一件事情隨著時(shí)間的推移會(huì)越來(lái)越懈怠，葛小華很清楚這一點(diǎn)，所以在一開(kāi)始打造的時(shí)候，只是在核心方面的打造更用心一點(diǎn)，其他方面則交給了華風(fēng)處理，現(xiàn)在因?yàn)橐魬?zhàn)下全手工汽車，所以除了材料方面需要華風(fēng)進(jìn)行提供之外，基本上都是葛小華一個(gè)人在鐵匠鋪倒騰。

國(guó)外也有不少人造車，但是他們?cè)燔嚕瑹o(wú)非是購(gòu)買現(xiàn)成的汽車零部件進(jìn)行組裝，也算不上是造車，葛小華這是從每一個(gè)步驟開(kāi)始都是手工打造的，消耗的時(shí)間和精力自然就比較多了。

打造了一個(gè)月的時(shí)間，葛小華打造出來(lái)了自己原先考察各個(gè)地方動(dòng)車設(shè)計(jì)出來(lái)的外形，效果還不錯(cuò)，至少?gòu)耐獠縼?lái)看，子彈頭的設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感。

外形的打造，只是一個(gè)空殼子，效率快點(diǎn)也在情理之中，關(guān)鍵的還是內(nèi)部的打造，一個(gè)小小的零部件可能就要比打造一個(gè)車子要難很多，這些葛小華都是很清楚的。

葛小華知道打造汽車，作為一個(gè)鐵匠會(huì)打造汽車，還是受到了不少人的注意，媒體蜂擁而至，指定了桂西電視臺(tái)進(jìn)行采訪拍攝，不過(guò)也有不少的電視臺(tái)想要聯(lián)系葛小華，都被他婉拒了，c站的也打算給葛小華做一期節(jié)目，但是可能此前有心結(jié)的原因，所以也沒(méi)跟c站進(jìn)行合作，就算是桂西電視臺(tái)對(duì)葛小華的打造畫面的播出，影響力還是很大的，畢竟如今的桂西電視臺(tái)的收視率在郭彩霞的打理下，蒸蒸日上，開(kāi)拓了桂西電視臺(tái)的合作方向不說(shuō)，節(jié)目的可看性也提高了不少，制作了不少原創(chuàng)性的節(jié)目，沒(méi)有跟風(fēng)去做什么綜藝節(jié)目，因?yàn)楣氏己芮宄切┐箅娨暸_(tái)的后面，其實(shí)也得不償失，還會(huì)被觀眾覺(jué)得小瞧，所以說(shuō)還是搞一些原創(chuàng)性的節(jié)目，鐵匠性的節(jié)目也是桂西電視臺(tái)一個(gè)開(kāi)創(chuàng)性的舉措，使得很多觀眾們認(rèn)識(shí)到了桂西電視臺(tái)。

如今依然是鐵匠題材，但是卻是以鐵匠的身份自主打造一臺(tái)超級(jí)跑車，全部的過(guò)程葛小華都會(huì)拍攝下來(lái)，因?yàn)橛袑ｉT的設(shè)備，每次打造的時(shí)候都會(huì)拍攝下來(lái)，然后交給節(jié)目組進(jìn)行剪輯，這方面就不需要葛小華去操心，他要做的是，按時(shí)拍攝畫面，頗有點(diǎn)第一人稱的拍攝方面，雖然可能沒(méi)有專業(yè)性的攝像師拍攝得這么全面，但是卻能讓觀眾們觀看到真實(shí)的一面，經(jīng)過(guò)專業(yè)的剪輯和旁白解說(shuō)，這檔節(jié)目還是引起了不少的轟動(dòng)，每周一更新，倒是吸引了不少的粉絲。

節(jié)目才更新到第二期，葛小華就收到了一名粉絲的郵件，這個(gè)郵件還是桂西電視臺(tái)的工作人員幫忙轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)來(lái)的，可能是通過(guò)電視臺(tái)的郵件，讓工作人員看到了之后，可能覺(jué)得是一期比較好的題材。

“北方的老農(nóng)民也在造車，想跟我交流？”葛小華看到了郵件的內(nèi)容，語(yǔ)言還是很樸素的，說(shuō)是農(nóng)民，其實(shí)也算是高材生了，在村子里面算是文化水平比較高的，以前還到過(guò)國(guó)外學(xué)習(xí)過(guò)一次，作為當(dāng)兵出身的他以前是汽修班的，所以對(duì)汽車很熟悉，然后到國(guó)外進(jìn)修了一次，開(kāi)始有了造車的想法，已經(jīng)研究了十多年，也造了一段時(shí)間，但是因?yàn)槌杀镜脑颍皇悄苡脧U舊的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)和一些鐵架子進(jìn)行打造，最近造出了一臺(tái)卡丁車。

“老先生還是很有閑情啊，不過(guò)這種的車避震能力不行，安全性也沒(méi)保障，上路都是一個(gè)問(wèn)題，不能說(shuō)是造車，而是組裝，單靠個(gè)人要真正造出一輛車還是很困難的，只能用現(xiàn)成的零部件進(jìn)行拼裝。”葛小華并不是小看老先生，而是知道造車的困難，依靠他的條件是造不出什么樣子的汽車的，不過(guò)既然老先生有這個(gè)閑情逸致，葛小華可以提供場(chǎng)地和技術(shù)資金支持，可以給予老先生一些幫助，讓他能夠造出一輛符合自己這么多年要求的汽車，所以葛小華打算讓華風(fēng)的工作人員聯(lián)系他，華風(fēng)如今在北方也有分部，所以聯(lián)系起來(lái)還是很輕松的，主要是跟老先生進(jìn)行一些洽談合作事宜。

華風(fēng)提供技術(shù)資金支持，肯定是要收獲一些東西的，華風(fēng)不是做才慈善的公司，要得到利潤(rùn)，所以還要是考慮到公司的一些利潤(rùn)方面的東西。

最終老先生加入到了華風(fēng)，作為員工的話，生產(chǎn)開(kāi)發(fā)出來(lái)的汽車技術(shù)肯定是歸屬于公司的，而且公司有第一優(yōu)先權(quán)之類的。

這樣的話，華風(fēng)可以全力支持老先生，這樣好的平臺(tái)，老先生肯定是一種期望得到的，只是沒(méi)有什么公司會(huì)幫助他，因?yàn)榭吹搅烁鹦∪A的節(jié)目，抱著試一試的態(tài)度，老先生聯(lián)系到了葛小華，讓他的人生發(fā)生了巨大的改變。

“中國(guó)喜歡造車的人還是很多的，不管是年輕的還是老一輩，都有一個(gè)造車夢(mèng)，所以作為我來(lái)說(shuō)，一定要把中國(guó)造車的技術(shù)跟全世界進(jìn)行宣傳，讓世界人民看看，我們中國(guó)人的造車技術(shù)！”

中國(guó)汽車在全世界范圍內(nèi)，名氣還是無(wú)法跟美、德、日等國(guó)家比較，所以要把民族汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，技術(shù)方面的儲(chǔ)備極為重要，葛小華現(xiàn)在做得就是這一方面，三大件的技術(shù)儲(chǔ)備在葛小華努力下，已經(jīng)算是國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的，比合資車企的技術(shù)儲(chǔ)備還要高，并且因?yàn)楹腺Y的原因，技術(shù)方面還是有壁壘存在的，這也使得國(guó)內(nèi)的汽車在三大件方面很難有質(zhì)的改變，這也是因?yàn)榧夹g(shù)儲(chǔ)備的不足，葛小華要改變這個(gè)局面，要從多方面進(jìn)行，這是一個(gè)比較艱苦的過(guò)程，但是在打造的過(guò)程當(dāng)中，知道有人在關(guān)注，還是比較有動(dòng)力的。

精彩東方文學(xué)提供等作品文字版