我打造的鐵器有光 第四百一十九章 五菱宏光S

葛小華給山本雄次發(fā)了一封郵件，在日本交情好的就是山本家族的山本雄次了，而且他們家的人都是輸?shù)闷稹?p/> 所以在鍛造方面的比試還是以交流為主，火藥味沒有這么濃郁，何況他們?cè)诿绹?guó)的時(shí)候就認(rèn)識(shí)了，因此直接找山本雄次詢問下比較合適，再說山本家族在日本還是挺有勢(shì)力的，加上日本汽車技術(shù)發(fā)達(dá)，因此對(duì)汽車改裝方面很寬容，限制性沒這么大。

發(fā)完了之后，葛小華開始日常地鍛造練手，打算利用閑暇的時(shí)間打造一把短劍。

葛小華這段時(shí)間喜歡在鍛造的時(shí)候聽音樂，可能會(huì)更加有激情一點(diǎn)，因此在鍛造工作室內(nèi)安裝了一套價(jià)值十幾萬塊的音箱設(shè)備，還帶智能助手功能。

“小芳！”

“我在，主人！”

“給我來一首動(dòng)感的音樂！”

“正在為你搜索。”

葛小華根本不用去點(diǎn)撥，智能助手直接幫忙在網(wǎng)上進(jìn)行搜索了。

“為您搜索到伍佰歌曲《風(fēng)火》，正在播放。”

“快拿起那把鋒利的寶劍，我的身上有種不可思議的光線；盔甲被我磨光擦亮它會(huì)刺傷你的眼；麒麟是我的坐騎將要追你追上天……”

魔性的bgm響起，葛小華不由得跟著一起抖腿了，不由得吐槽道：“小芳，智能化這么強(qiáng)？居然搜了這首歌。”

葛小華覺得這十多萬花得值了，不僅是聽個(gè)響啊，音質(zhì)、智能化都不錯(cuò)，立體聲環(huán)繞的體驗(yàn)，盡管是在打鐵，卻能夠讓人身臨其境。

bgm音樂的加成，使得葛小華的工作的效率更高了，盡管在外人看起來，葛小華在打鐵的時(shí)候，時(shí)不時(shí)地抖腿看起來很滑稽，不過在這種輕松的氛圍下，的確能夠提高爆出光芒的概率。

本來是練手的作品，卻爆出了綠光，屬性還不錯(cuò)，因此這也跟打造時(shí)候的環(huán)境、狀態(tài)有極大的關(guān)系。

心情不錯(cuò)的葛小華收工后，做了個(gè)晚飯，打算上上網(wǎng)休閑一下，注意到了山本雄次回了郵件。

剛才在鍛造的時(shí)候，手機(jī)沒有拿，綁定的手機(jī)郵件回復(fù)的提示沒有去看，而電腦也綁定了，所以剛打開電腦也發(fā)現(xiàn)郵件回復(fù)了，老外還是喜歡發(fā)送郵件交流。

全英文的郵件，葛小華閱讀無礙，畢竟為了做編劇，在英文方面是花了一番功夫了，所以還是能夠看得懂，葛小華跟美國(guó)方面的編劇團(tuán)隊(duì)聯(lián)系一直沒有中斷，為了新的鋼鐵俠的劇情絞盡腦汁，不僅是超級(jí)道具師，還是編劇，這也是為了讓中國(guó)觀眾看到情節(jié)更符合中國(guó)人審美的美國(guó)大片。

“山本還真是夠意思，相關(guān)的手續(xù)都幫我搞定了，還特意去找了一家改裝廠和一臺(tái)新到日本手續(xù)齊全的五菱宏光s給我改裝。”葛小華沒想到的是五菱神車居然跑到日本了，而且還是手續(xù)齊全，上了日本牌照的五菱宏光s，葛小華在學(xué)習(xí)直升機(jī)的時(shí)候，隨便學(xué)了國(guó)際汽車駕駛證，因此能在日本合法開車，所以這方面不擔(dān)心，有山本雄次的指引，他能夠在日本的路上開著五菱宏光s兜風(fēng)，光是想都覺得很刺激。

國(guó)內(nèi)的事情基本都處理妥當(dāng)，葛小華直接飛去日本找山本雄次了，這次不是有關(guān)鍛造刀劍的事宜，而是有關(guān)汽車改裝的，連發(fā)動(dòng)機(jī)拖運(yùn)的手續(xù)，也是通過趙康、山本雄次兩人完成的。

趙康對(duì)這方面的政策很了解，山本雄次在日本有勢(shì)力，因此葛小華才能這么順利地帶著gxh01發(fā)動(dòng)機(jī)來到日本一家汽車改裝廠。

“這就是進(jìn)口日本的五菱宏光s？”葛小華看著面前白色的五菱宏光s，十分地親切，因?yàn)樵谥袊?guó)的路上，五菱神車基本是爛大街了，隨處可見的五菱神車，每個(gè)月的銷量都是首位，創(chuàng)造了中國(guó)汽車的歷史。

葛小華四下打量了下，沒發(fā)現(xiàn)上面不同，跟平時(shí)見的差不多，而且看起來很嶄新，應(yīng)該是進(jìn)入日本沒多久。

山本雄次給葛小華介紹了下改裝廠的老板，對(duì)方是說日語(yǔ)的，應(yīng)該要他進(jìn)行翻譯，簡(jiǎn)單地聊了下自己的想法，然后葛小華讓對(duì)方幫忙拆卸五菱宏光s的發(fā)動(dòng)機(jī)，換上了gxh01發(fā)動(dòng)機(jī)。

“不知道匹配性能如何？”葛小華知道一臺(tái)新的發(fā)動(dòng)機(jī)換上去，不是這么簡(jiǎn)單的，而且還是30年前的技術(shù)，雖然這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是葛小華手工打造的，質(zhì)量要比機(jī)械制造的要強(qiáng)一些，但是畢竟原始的技術(shù)是30年前的，所以他也沒保證能夠比之前五菱宏光s的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)。

五菱宏光s搭載的是通用全球動(dòng)力總成的的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面稍顯不足，但是在燃油經(jīng)濟(jì)性上會(huì)強(qiáng)一些。

ptecdvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別為82千瓦與147nm。

日本的改裝廠對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的換裝是稀松平常的，不像是國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)基本是不能夠亂動(dòng)的，要換的話，要經(jīng)過復(fù)雜的手續(xù)，所以一般很少去換，都是開到報(bào)廢的時(shí)候跟發(fā)動(dòng)機(jī)一起報(bào)銷掉了。

而在日本，換裝發(fā)動(dòng)機(jī)主要是為了提高汽車的性能，用來進(jìn)行一些比賽和飆車活動(dòng)之類的，所以還是比較多的改造發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。

不過看到葛小華帶來的發(fā)動(dòng)機(jī)居然是老款落后的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是日本早就不用淘汰的30年前的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，一直在用日語(yǔ)在那交流，似乎對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不抱什么期望，估計(jì)比原裝的1.5l的通用的發(fā)動(dòng)機(jī)還要差，何況換了之后，變速箱、離合之類的是不是匹配都是問題。

還需要經(jīng)過一番的調(diào)試，葛小華雖然聽不懂，但是從這些人的表情和肢體動(dòng)作上來看也是明白了。

“山本君，他們是不是在說我這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不行？”

“差不多意思吧，對(duì)了，你這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)聽他們說是30年前的技術(shù)，比五菱宏光s原裝的那臺(tái)1.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)更差，為什么你還要裝啊？”

“這是我自己自主設(shè)計(jì)手工打造的發(fā)動(dòng)機(jī)！”

山本雄次直接無語(yǔ)了，嘴巴都合不上，有些吃驚，沒想到中國(guó)的鐵匠是萬能的，居然什么都能夠打造？

“葛君，我是真正地佩服你了，以前還有點(diǎn)不服，想著要什么時(shí)候打敗你，現(xiàn)在我沒這個(gè)想法了，才一段時(shí)間沒見，你就從刀劍領(lǐng)域轉(zhuǎn)向了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，跨界跨得太厲害了吧？”

“事實(shí)上德國(guó)的鍛造師也在打造各種機(jī)器，只是他們使用的是數(shù)控技術(shù)，跟我手工打造的是一個(gè)概念。”

“這可不一樣，手工打造發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)零部件的精密度、穩(wěn)定性、質(zhì)量要求都很高，所以說明你的鍛造技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了頂級(jí)大師的程度。”

如果外人不知道的還以為山本雄次是托，夸得葛小華都有點(diǎn)不好意思了，以為山本雄次知道手工打造發(fā)動(dòng)機(jī)的難度有多大。