重生美國之富甲天下 625 不妙

關(guān)于巴拿馬鐵路公司和巴拿馬籍工人的沖突，運(yùn)河公司和哥倫比亞政府的交涉進(jìn)行的并不順利，這也是福特·本杰明挑撥巴拿馬政府脫離哥倫比亞的真正原因。

客觀上說，當(dāng)日的沖突，巴拿馬鐵路公司雖然有很大責(zé)任，但錯(cuò)誤并不全在巴拿馬鐵路公司一方，工人方面也有責(zé)任，如果工人們的情緒能夠穩(wěn)定一點(diǎn)，能夠多一點(diǎn)耐心，采用更溫和的手段和鐵路公司交涉，那么最后的結(jié)果不會惡化的那種程度，畢竟巴拿馬鐵路的運(yùn)營仍然需要本地工人的配合，所以運(yùn)河公司最終還是會為鐵路公司之前管理層遺留下來的問題買單。

工人們大概也是擔(dān)心人走茶涼，所以才會采用“持械圍攻”這種極端方式試圖討回自己應(yīng)得的報(bào)酬，但運(yùn)河公司作為一家剛剛?cè)胱“湍民R的企業(yè)，在某些事上也一定要表示出自己的強(qiáng)硬，這樣才能減少將來可能的更多麻煩。

種種原因綜合在一起，最終釀成當(dāng)日的慘劇。

現(xiàn)在運(yùn)河公司的態(tài)度非常堅(jiān)決，對于哥倫比亞政府，運(yùn)河公司要求哥倫比亞政府保證，以后絕對不能有類似事件發(fā)生，哥倫比亞政府必需保證巴拿馬鐵路的運(yùn)營不受到任何客觀因素干擾，至于那些在當(dāng)日沖突中遇難的工人，運(yùn)河公司可以酌情給與補(bǔ)償，但并不是以“賠償”的名義，而且補(bǔ)償?shù)慕痤~被限定在十萬美元以內(nèi)。

這樣的條件，哥倫比亞政府當(dāng)然不可能接受，如果是美國政府代表運(yùn)河公司出面和哥倫比亞政府交涉，那么或許哥倫比亞政府會委曲求全，但對于一家企業(yè)而言，哥倫比亞政府還不想低頭低的這么痛快。

即使是姿態(tài)，哥倫比亞政府也要表現(xiàn)的強(qiáng)硬一些。

和對待巴拿馬政府不同，運(yùn)河公司雖然也對哥倫比亞政府官員進(jìn)行賄賂，但賄賂的力度并沒有對待巴拿馬政府那么大，畢竟哥倫比亞政府和巴拿馬政府不同，縣官不如現(xiàn)管，哥倫比亞政府的胃口也更大，運(yùn)河公司不可能滿足哥倫比亞政府的所有要求，否則將來會遺患無窮。

從七月中旬到八月中旬，運(yùn)河公司特派的談判小組和哥倫比亞政府先后進(jìn)行了四次談判，但都沒有在處理沖突事件的意見上達(dá)成一致，運(yùn)河公司管委會逐漸失去耐心，既然哥倫比亞政府油鹽不進(jìn)，巴拿馬公司又已經(jīng)順利組成，那不如換個(gè)思路，或許問題就會迎刃而解。

關(guān)于這一點(diǎn)，李牧和洛克菲勒的意見再次驚人的一致，J·P·摩根雖然感覺有些不妥，但也沒有表示強(qiáng)烈反對。

牽涉到自己的利益，J·P·摩根也會走下神壇。

八月底，為了徹底解決雙方的爭執(zhí)，談判現(xiàn)場終于從波哥大來到巴拿馬，運(yùn)河公司和哥倫比亞政府組成聯(lián)合工作小組進(jìn)駐巴拿馬，準(zhǔn)備在充分聽取各方意見的前提下，找到有效解決問題的途徑。

在巴拿馬，運(yùn)河公司一方的代表和哥倫比亞政府的代表受到截然不同的待遇。

雖然巴拿馬運(yùn)河還沒有正式開鑿，但運(yùn)河公司在巴拿馬地區(qū)已經(jīng)有了足夠的存在感，巴拿馬公司、巴拿馬鐵路公司、以及運(yùn)河公司等數(shù)家企業(yè)的入駐，使得巴拿馬城幾乎成為運(yùn)河公司的天下，運(yùn)河公司的談判小組是代表運(yùn)河管理委員會出面，等于是總公司來人，在巴拿馬自然受到幾家兄弟企業(yè)的熱情招待。

為了招待談判小組，巴拿馬公司在巴拿馬城租借了一個(gè)據(jù)說是屬于殖民時(shí)代總督所有的一座城堡，作為談判小組的駐地。

當(dāng)談判小組乘坐的客輪停靠在巴拿馬港的時(shí)候，為談判小組準(zhǔn)備的汽車已經(jīng)等候在碼頭上，羅伯特·克洛寧、福特·本杰明、倫納德·吉爾莫等各公司領(lǐng)導(dǎo)層，以及埃迪·豪斯曼等巴拿馬政府官員到港迎接。

簡單的歡迎儀式之后，聯(lián)合工作小組的成員們分別上車，準(zhǔn)備前往墾丁城堡參加運(yùn)河公司為聯(lián)合工作小組準(zhǔn)備的歡迎午宴。

上車的時(shí)候，不同待遇開始逐漸顯現(xiàn)，同處于聯(lián)合工作小組，運(yùn)河公司一方的成員乘坐的是巴拿馬公司準(zhǔn)備的汽車，而哥倫比亞政府官員乘坐的則是巴拿馬政府準(zhǔn)備的馬車。

其實(shí)正常情況下，馬車就是哥倫比亞最常用的交通工具，但有汽車作對比，馬車就顯得實(shí)在是上不了臺面。

“這是為什么？”聯(lián)合工作小組副組長，哥倫比亞外交部美洲司司長伊格納茨·羅素表情難看，看著絕塵而去的車隊(duì)，臉色陰沉的能滴下水來。

“這是巴拿馬公司從美國帶來的汽車，他們有權(quán)力決定汽車的使用，所以——”埃迪·豪斯曼聳肩攤手，雖然這個(gè)答案讓埃迪·豪斯曼感覺到屈辱，但埃迪·豪斯曼也是無可奈何。

埃迪·豪斯曼知道，這是巴拿馬公司為了挑撥巴拿馬政府和哥倫比亞政府之間關(guān)系的一部分，雖然這手段有點(diǎn)無恥，但不可否認(rèn)，巴拿馬公司成功了，對此，埃迪·豪斯曼不僅沒有立場反對，反而有隱隱的期待。

“巴拿馬公司？是運(yùn)河公司嗎？”伊格納茨·羅素不了解巴拿馬公司的背景。

“并不是，巴拿馬公司算是運(yùn)河公司下屬的子公司，不過是在我們巴拿馬注冊的，所以叫做巴拿馬公司，這是一家具有濃重軍事背景的公司——”埃迪·豪斯曼想盡盡人事，讓伊格納茨·羅素了解更多的情況，或許伊格納茨·羅素會對局面有更準(zhǔn)確的判斷。

“既然是在巴拿馬注冊的，那就是我們哥倫比亞的企業(yè)，這樣的企業(yè)難道不應(yīng)該服從政府的指揮嗎？”伊格納茨·羅素沒有耐心聽完埃迪·豪斯曼的話，對埃迪·豪斯曼的工作表示非常不滿。

“司長先生，走吧。”聯(lián)合工作小組組長馬丁內(nèi)斯·席爾瓦不想追究這些細(xì)枝末節(jié)，剛到巴拿馬，馬丁內(nèi)斯·席爾瓦內(nèi)心就隱約有不妙的預(yù)感。

或許這是錯(cuò)覺——馬丁內(nèi)斯·席爾瓦這樣安慰自己。

“他們這實(shí)在是太過分了，這讓我感覺自己受到了侮辱，這到底是在美國還是在哥倫比亞？我感覺好像我才是客人一樣——趾高氣揚(yáng)的美國佬，你們遲早會受到懲罰。”伊格納茨·羅素嘀嘀咕咕的表示不滿，在兩名隨從的幫助下登上馬車。

車廂內(nèi)，聽到伊格納茨·羅素的抱怨，馬丁內(nèi)斯·席爾瓦心中警鐘大起。

作為前外交官，馬丁內(nèi)斯·席爾瓦更擅長察言觀色，也更擅長隱忍，雖然現(xiàn)在馬丁內(nèi)斯·席爾瓦還是哥倫比亞政府的官員，但連馬丁內(nèi)斯·席爾瓦自己都不清楚自己內(nèi)心的傾向，在華盛頓時(shí)，很多時(shí)候，馬丁內(nèi)斯·席爾瓦非常羨慕那些美國外交官的自信和從容，那是一個(gè)強(qiáng)大國家?guī)Ыo他們的底氣，馬丁內(nèi)斯·席爾瓦無數(shù)次的幻想過，哥倫比亞也能變成一個(gè)強(qiáng)大國家，自己可以代表哥倫比亞在國際上揚(yáng)眉吐氣。

理想終究是理想，人的成長就是以面對現(xiàn)實(shí)為代價(jià)，馬丁內(nèi)斯·席爾瓦不得不代表一個(gè)弱小的哥倫比亞，這讓馬丁內(nèi)斯·席爾瓦更加的小心翼翼，也更加的敏感，所以在聽到伊格納茨·羅素的話之后，馬丁內(nèi)斯·席爾瓦下意識的看了眼埃迪·豪斯曼。

埃迪·豪斯曼當(dāng)然也聽到了伊格納茨·羅素的話，但埃迪·豪斯曼并沒有表現(xiàn)出明顯的異常，依舊保持著殷勤謙卑的笑容，不過馬丁內(nèi)斯·席爾瓦還是敏銳的覺察到，埃迪·豪斯曼眼中的嘲諷一閃即逝。

沒有車，這不能怪巴拿馬政府沒能耐。

目前的全世界，只有美國能生產(chǎn)汽車，全世界那么多國家對汽車都有著龐大需求，再加上汽車的產(chǎn)量有限，所以就連哥倫比亞政府都沒幾輛，只有總統(tǒng)和部長級以上官員，才有資格配備汽車，其他人根本沒資格。

對于巴拿馬政府而言，美國的汽車產(chǎn)量有多少，和他們更沒有任何關(guān)系，就算汽車的產(chǎn)量足夠，巴拿馬政府也沒錢買，所以埃迪·豪斯曼對此只能說抱歉，不是我們不努力，實(shí)在是巴拿馬公司太強(qiáng)勢，他們在駿馬汽車工廠有優(yōu)先權(quán)，而巴拿馬政府——什么都沒有。

雖然巴拿馬城是在古城被焚毀后再建的新城，但重建之后的巴拿馬城交通狀況也不好，得益于巴拿馬豐富的自然資源，新城的路面全部用石條進(jìn)行了硬化，但因?yàn)槟昃檬蓿访嬉彩强涌油萃荩瑩p毀嚴(yán)重，馬車的減震設(shè)備也不完善，所以從碼頭到墾丁城堡這一路，實(shí)在是有些顛簸。

一路顛到墾丁城堡，伊格納茨·羅素發(fā)現(xiàn)，聯(lián)合工作小組中的運(yùn)河公司成員幾乎都已經(jīng)換了衣服，這表示他們已經(jīng)抽時(shí)間洗了個(gè)澡，說不定還和女仆發(fā)生了點(diǎn)什么不能說的故事，這讓伊格納茨·羅素心中的怒火越來越旺。

“司長先生，你們實(shí)在是太慢了，所以我說，哥倫比亞政府應(yīng)該善待外來企業(yè)，加大經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，增加政府收入，這樣就能逐步改善哥倫比亞政府的辦公設(shè)施，你們也就不用把時(shí)間浪費(fèi)在無謂的事情上。”同樣是聯(lián)合工作小組副組長，運(yùn)河公司代表，前國務(wù)卿漢密爾頓·菲什終于不用再瞻前顧后，想說什么說什么，不用考慮是否會造成不好的國際影響，不用在乎民主黨人的吹毛求疵，在運(yùn)河公司，漢密爾頓·菲什第一次感受到自由自在。

曾經(jīng)有人說：一流的人才去做官，二流的人才做生意，三流的人才去教書。

在美國，順序并不是這樣的，往往一流人才做生意，二流人才去教書，什么都干不了，這才會選擇去做官。

這個(gè)說法有一定片面性，但也真實(shí)反映出，美國官員所面臨的糟糕生存環(huán)境，在美國，諸如漢密爾頓·菲什這樣的高級官員，往往也面臨著無孔不入的社會監(jiān)督，往往說錯(cuò)一句話，做錯(cuò)一件事，甚至是和朋友酒后的無心之語，都會成為政敵的攻擊理由，犯了錯(cuò)的官員，必須要對自己犯下的錯(cuò)誤進(jìn)行回應(yīng)，道歉是最起碼的，嚴(yán)重的時(shí)候甚至丟官罷職，而且因?yàn)槭ド鐣湃危肋h(yuǎn)沒有東山再起的機(jī)會，所以美國官員的生態(tài)環(huán)境很糟糕，在美國，很多時(shí)候從政是一個(gè)無可奈何地選擇，對于那些真正的人才來說，但凡有更好選擇，大概都不會選擇官員這個(gè)職業(yè)。

和尤利西斯·格蘭特一樣，漢密爾頓·菲什卸任后，同樣到駿馬集團(tuán)擔(dān)任特別顧問一職，在美國，還沒有高級官員卸任后到大企業(yè)任職的傳統(tǒng)，所以類似標(biāo)準(zhǔn)石油、摩根財(cái)團(tuán)內(nèi)，也沒有類似漢密爾頓·菲什這樣的高級人才，因此在組建聯(lián)合工作小組的時(shí)候，漢密爾頓·菲什就成了公認(rèn)最佳的選擇。

“漢密爾頓先生，這是我們自己的事，不需要你們美國人勞心，你們還是先做好自己的事吧。”面對已經(jīng)卸任了的漢密爾頓·菲什，伊格納茨·羅素還是沒有任何心里優(yōu)勢，言語雖然強(qiáng)硬，但還是底氣不足。

開玩笑，瘦死的駱駝比馬大，漢密爾頓·菲什縱然是卸任，那也是曾經(jīng)當(dāng)過國務(wù)卿的人，相對于哥倫比亞來說，是前總理一樣的人物，比伊格納茨·羅素高出好幾個(gè)等級，所以伊格納茨·羅素不敢太過分。

“好吧，我們無意干涉你們的內(nèi)政，只是一個(gè)建議而已，所以請不要太敏感，請吧諸位，不要讓我們的肚子等太久，我已經(jīng)迫不及待品嘗巴拿馬的美食了——”漢密爾頓·菲什不在乎伊格納茨·羅素的話，表現(xiàn)的就像是一個(gè)主人，在熱情招待遠(yuǎn)道而來的客人。

這種感覺給人感覺真的很怪異，明明巴拿馬是哥倫比亞的領(lǐng)土——

餐廳內(nèi)，座位都是事先安排好的，運(yùn)河公司的成員坐的是主位，哥倫比亞政府的官員坐的是客位，這讓馬丁內(nèi)斯·席爾瓦感覺愈發(fā)不妙。