學(xué)霸的黑科技時代 第885章?超認(rèn)知

不少敏感的觀眾在聽到可能會核爆兩個字，身子趕緊往后挪了挪，似乎這樣能夠避免空天車墜落后引起的核爆。

也有盤古科技的鐵桿粉絲駁斥這種謠言，說道：“發(fā)生車禍后就是核爆？怎么可能！這么大的安全事故是絕對不會出現(xiàn)在盤古科技的產(chǎn)品中，這個問題盤古科技應(yīng)該能夠提前想到吧。”

高德瑞往前走了兩步，說道：“我知道大家心中有很多擔(dān)心，也有很多疑問。耐心，這些問題我將一一為大家解答。”

“剛剛，通過過虛擬世界，大家應(yīng)該對空天車有了一個大概的了解。擁有神經(jīng)元芯片的觀眾應(yīng)該能夠體會到乘坐空天車的感覺。”

高德瑞笑道：“剛剛是為了體現(xiàn)空天車的靈敏和速度，所以會有急上急下，讓大家產(chǎn)生超重和失重的感覺。但是在我們實際的行駛中，空天車大部分時候會保持平穩(wěn)，甚至沒有一點顛簸感。”

大屏幕上出現(xiàn)了空天車的外觀3D圖，高德瑞說道：“我先從空天車的外觀向大家介紹，介紹的過程中會解答大家心中的疑問。”

“空天車，長六米，加翼展寬四米，高一米五。能夠承載6人和6人所攜帶的全部行李。”

高德瑞用青荷設(shè)備控制著大屏幕上的講解演示文稿，演示文稿展示出空天車的基本參數(shù)和詳細(xì)說明。

說道：“空天車最大速度為300公里每小時，最高離地距離為120米，航行里程為5000公里或者一年。”

大屏幕上一個個詳細(xì)數(shù)據(jù)出現(xiàn)時，不少觀眾都站了起來！

和汽車數(shù)據(jù)比起來，空天車的數(shù)據(jù)要簡單明了的多。

這幾項數(shù)據(jù)也是人們最關(guān)心的，特別是速度和續(xù)航里程！

300公里每小時！這種速度甚至能夠媲美目前夏國正在運行高鐵和動車。

夏國動車速度時速在160250公里，高鐵速度時速在250350公里，實際行駛時，速度會遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于最大速度。

“這樣看來，未來乘坐空天車前往目的地要比乘坐動車要方便許多。”張福說道：“自駕游極速長途旅行應(yīng)該不是問題了。”

最大續(xù)航5000公里，就算4000公里往返，單邊2000公里，也足以保證大家離開家門去很遠(yuǎn)的地方游玩。

“空天車的上部采用高強度透明擋風(fēng)材質(zhì)，乘客可以在里面看到外界的風(fēng)景。”

“風(fēng)罩打開。”高德瑞說道。

大屏幕上，3D的空天車將頂部對準(zhǔn)著大家，并且將風(fēng)罩打開，展示出里面的布置。

內(nèi)部非常寬敞，除了前方的液晶控制臺會顯示空天車的飛行數(shù)據(jù)以外，其余沙發(fā)式的座位寬敞和舒適。

在不算擁擠的情況下，整個空天車能夠搭載六人，能夠滿足現(xiàn)在的二胎家庭。

高德瑞說道：“大家可以看到，空天車三排座位可以坐六人，而且每排的空間都非常的寬敞，設(shè)置寬敞的座位就是為了讓大家能夠舒適的進(jìn)行長途旅行。”

“在車身的后方，是物品和行李存放處，你們可以這樣操作。”

高德瑞將助手遞過來的一塊行李箱放入后方行李入口處，行李能夠自動傳送到空天車底部的存放箱。

同時，如果空天車在地面時，高德瑞可以直接將底部的存放箱打開，將行李放進(jìn)去。

演示完畢之后，高德瑞知道大家非常關(guān)心的就是空天車行駛問題。

他說道：“我們的空天車，采用無人駕駛模式，因為在空中飛行，人的操作永遠(yuǎn)沒有量子芯片計算機操作那么精確和方便。”

“剛剛大家看到了空中有不少紅色激光線條，這就是未來空天車在空中行駛的交通軌跡，也可以說是我們的空中道路。我們將紅色的激光線條稱之為空中導(dǎo)線，肉眼是不可見的，是存儲于空天車的系統(tǒng)之中。當(dāng)然，我們在青荷設(shè)備中打開空中交通模式也能夠看到空中的交通導(dǎo)線。”

“我們在實際行駛時，可以用青荷設(shè)備或者直接用語音告知空天車我們的目的地即可。”

高德瑞退后了幾步，說道：“我做個演示，我們的目的地是體育場的左側(cè)方。”

高德瑞又說道：“這只是一個大概的位置，怎么才能夠讓空天車停留在準(zhǔn)確的位置呢？”

“其實很簡單，我們既可以用青荷設(shè)備，在大腦中展現(xiàn)準(zhǔn)確位置的畫面，讓空天車停靠過去。”

大屏幕上顯示出體育場上方探照燈和鋼架頂中間的位置。

“例如這個位置，我們無法用語言具體到描述，可以用思維直接告訴空天車，當(dāng)然也可以進(jìn)行選擇……”

大屏幕實時顯示著高德瑞青荷設(shè)備的視野。

此時，體育場的左側(cè)方出現(xiàn)了很多坐標(biāo)點，用戶只需要用思維位置就行了。

“雖然我們的空間車不設(shè)駕駛室，但在行駛時，一輛車也只能夠綁定一個主駕駛和一個副駕駛。我建議主駕駛在乘坐空天車時隨時打開青荷設(shè)備的半虛擬模式，有助于駕駛安全。”

現(xiàn)場展示的空天車按照高德瑞的要求，緩慢升空，隨后來到了目的地。

“始發(fā)地和目的地，這就是最簡單的操作。目前，我們已經(jīng)完成了江城及周邊縣城的導(dǎo)線設(shè)置，我們會在兩個月內(nèi)完成全國各地的導(dǎo)線設(shè)置，我們的導(dǎo)線將遍布全國的每一個角落，有些無人之境，空天車也會通過自身所攜帶的攝像頭和雷達(dá)裝置，及時根據(jù)實際情況布置新的導(dǎo)線。”

“回來吧，空天車。”

在體育場角落空天車再次回到舞臺。

高德瑞走到舞臺前方，說道：“我知道大家心中還有很多的疑問，例如空天車的能源是什么？怎么停車？我下面將為大家一一解答這些問題。”

“首先是能源問題，現(xiàn)場有不少觀眾都乘坐過碧藍(lán)方舟，也知道碧藍(lán)方舟的反重力技術(shù)和驅(qū)使動力是依靠我們的反重力裝置，而反重力裝置中最重要的一環(huán)就是可控核聚變。剛剛我聽到臺下有人在問，我們的空天車是不是也攜帶了可控核聚變裝置，是否安全？”