學(xué)霸的黑科技時(shí)代 第697章 西方失業(yè)潮

“蕭銘是一個(gè)高尚的人，一個(gè)純粹的人，一個(gè)有道德的人，一個(gè)脫離了低級(jí)趣味的人，一個(gè)有益于人民的人。”來自于某論壇網(wǎng)友的調(diào)侃。

比爾手中掌握的情報(bào)沒錯(cuò)，蕭銘的確在米國(guó)和歐洲沒有任何的私人產(chǎn)業(yè)，因?yàn)樗拖膰?guó)的那些暴發(fā)戶心態(tài)不一樣。

夏國(guó)有不少暴發(fā)戶，在夏國(guó)賺到錢以后，第一件事就是想辦法把資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到海外，順帶也把自己的子女移民海外。

究其原因，是因?yàn)樗麄儗?duì)夏國(guó)未來的發(fā)展沒有一點(diǎn)信心，認(rèn)為未來歐洲和米國(guó)的未來一定會(huì)比夏國(guó)更加美好。

他們想的是怎么從夏國(guó)賺錢，而不是怎么建設(shè)夏國(guó)。

蕭銘和盤古科技的高層則不一樣，他們?cè)诤Ｍ鉀]有任何的私人產(chǎn)業(yè)，是因?yàn)樗麄儗?duì)夏國(guó)的未來充滿了信心。根本原因是他們就是夏國(guó)未來的建設(shè)者和創(chuàng)造者。

比爾站起來，他知道盤古科技做得這么過分不僅是危害了洛克菲勒家族的利益，也危急了許多米國(guó)財(cái)團(tuán)的利益。

在全球以米國(guó)優(yōu)先的策略中，這是絕對(duì)不夠允許的。

包括洛克菲勒家族在內(nèi)的米國(guó)大部分財(cái)團(tuán)會(huì)采取一切手段對(duì)盤古科技加以報(bào)復(fù)。

夏國(guó)，歐洲車企的寒冬已經(jīng)來臨。

滬汽集團(tuán)，十多名歐洲高管和技術(shù)專員收到了減薪令。

過去動(dòng)則百萬年薪的高管薪酬減少到了四十來萬，縮水了60！縮水的主要原因是合資品牌的汽車停止研發(fā)，待庫(kù)存清理完畢之后就會(huì)徹底終止滬汽集團(tuán)合資品牌所有項(xiàng)目。

對(duì)外籍高管限薪也只是雙方的合同沒有到期，要是真的合同到期了，滬汽集團(tuán)真想把這些外籍高管全部給全部解雇了。

在三十年的合作中，滬汽集團(tuán)和外籍高管之間關(guān)系并不是想象中的那么融洽，畢竟外籍高管代表的是廣大的歐洲人利益，不是夏國(guó)人利益。

過去三十年，這些歐洲的高管們?cè)跍瘓F(tuán)都是大爺。

住的地方一定是最好的，例如他們要求滬汽集團(tuán)不能為他們租一般的公寓，必須是家庭式的酒店，因?yàn)橛腥藶樗麄兎?wù)。

猶如，需要專門為他們準(zhǔn)備西餐廚師，不和夏國(guó)方面的高管共同用餐等等。

這些特殊待遇讓滬汽集團(tuán)的其他員工們心中非常不平衡。

洋大爺來到集團(tuán)真的為集團(tuán)做了多大的貢獻(xiàn)嗎？恐怕作用還是有限的，但是考慮到集團(tuán)的主要盈利來著于合資品牌，這些無禮的要求都被集團(tuán)接受。

現(xiàn)在，外部環(huán)境變了，市場(chǎng)變了，優(yōu)待條件當(dāng)然也變了。

接受到降薪信息后，高管們憤怒了。

以cio潘麗斯為首的外籍高管們氣勢(shì)洶洶的來到滬汽集團(tuán)總部經(jīng)理辦公室討要說法。

“為什么為突然降低薪酬？這對(duì)我們不公平！”

“為什么減少我們的薪酬，我要見老總！”

副總和cio的級(jí)別一樣，所以潘麗斯要求和老總見面。

分管人事的郭副總很耐心地說道：“潘麗斯先生，我們雙方的合同時(shí)底薪績(jī)效合同，現(xiàn)在合資品牌績(jī)效不好，我們按照要求縮減薪酬，這是合情合理的。”

潘麗斯：“我們要求見老總。”

郭副總：“這就是老總的意見。”

潘麗斯：“我會(huì)把這里的情況匯報(bào)給德國(guó)總部！”

郭副總真的非常非常想笑，現(xiàn)在拿德國(guó)總部出來壓還有半點(diǎn)用處？滬汽集團(tuán)高層都想把合資車企給甩了，那可是燙手的山芋。

郭副總還會(huì)用十分平和的語氣說道：“潘麗斯先生，各位先生，降薪的事情我們已經(jīng)告知德國(guó)方面。”

潘麗斯不是傻子，他知道現(xiàn)在夏國(guó)的市場(chǎng)是什么情況，這一次降薪其實(shí)是暗藏殺機(jī)，更多的是逼迫潘麗斯等外籍高管辭職。

因?yàn)樗氖f的年薪，基本就是在羞辱自己。

“好！好！”潘麗斯十分氣憤著點(diǎn)頭說道：“我們會(huì)遞交辭呈的。”

郭副總不同不癢的說道：“集團(tuán)一定會(huì)尊重各位的意見。”

不到一周的時(shí)間，包括滬汽集團(tuán)在內(nèi)的多家夏國(guó)合資車企多大百名外籍高管或者技術(shù)人員離職，依舊留任的只有底盤、車身調(diào)校等技術(shù)部門外籍顧問，在這些方面夏國(guó)車企和西方車企的差距依舊存在。

長(zhǎng)達(dá)三十件的汽車行業(yè)合資模式，或許從這個(gè)時(shí)間點(diǎn)開始將走向死亡。

歐洲，各大車企面對(duì)夏國(guó)銷售疲軟和供應(yīng)鏈斷裂的現(xiàn)實(shí)，以及成本增長(zhǎng)的壓力，不得不面臨裁員和削減成本。

德國(guó)，格特拉克公司宣布裁員2000人，該公司主要為夏國(guó)合資燃油汽車生產(chǎn)變速器，現(xiàn)在燃油汽車停產(chǎn)了，相應(yīng)的變速器也賣不出去了。

賣不出去最直接的后果就是利潤(rùn)減少，成本上升，隨后就只有裁員。

米國(guó)，通用旗下一家子公司也宣布裁員500人，該公司為夏國(guó)通用旗下汽車生產(chǎn)水箱蓋子的。

新能源汽車電機(jī)的扇熱和燃油汽車不太一樣，也不需要這么多的水箱水蓋了。

裁員潮還在繼續(xù)。

江城，遠(yuǎn)郊，山區(qū)。

再往北就是和臨市交界的大山脈，險(xiǎn)峻的高山?jīng)]有多少居民在里面居住。

十多年前，這里被劃歸為自然保護(hù)區(qū)，并且不對(duì)外開放。

盤古科技的可控核聚變實(shí)驗(yàn)室就在這里。

可控核聚變最大的難點(diǎn)就是要約束高能粒子，以及反映的持續(xù)性。目前最佳的約束裝置就是夏國(guó)的超托克馬克，利用超導(dǎo)磁約束粒子。

但是運(yùn)行該裝置需要強(qiáng)大的能量，一邊創(chuàng)造能量一邊需要輸出能量，歐洲很多裝置輸入能量大于輸出能量，可控核聚變也就是實(shí)驗(yàn)室的東西，沒有任何實(shí)質(zhì)性意義。

盤古科技正在建造的可控核聚變實(shí)驗(yàn)裝置就是要解決這個(gè)問題，該實(shí)驗(yàn)室也不僅有盤古科技物理實(shí)驗(yàn)室的人參與，夏國(guó)能源實(shí)驗(yàn)室的多名專家也參與了其中。

這里的實(shí)驗(yàn)室優(yōu)化后，實(shí)現(xiàn)了能量的正輸出，也算是可控核聚變的成功，也就比歐洲領(lǐng)先了一點(diǎn)點(diǎn)，但是距離商用還有距離，因?yàn)檫€有很多問題需要解決。