學(xué)霸的黑科技時代 第427章 彎道翻車

經(jīng)過一個多小時的行駛后，邁巴赫駛?cè)氡P古科技園區(qū)。

在綠樹成蔭的園區(qū)，司機關(guān)閉汽車的空調(diào)打開窗戶，清涼的感覺讓高思綺感受到了夏季的美好。

盤古科技園區(qū)的大部分樹木是場地原本就有的，在建設(shè)科技園區(qū)時特意保留，因此園區(qū)的綠化條件非常好。不像有些園區(qū)的建設(shè)，先是將原來土地上的所有東西全部鏟除，最后再花錢購買植物，等購買的植物定根、發(fā)芽生長茂盛，幾年都過去了。

兩人回到了辦公室，蕭銘還是給高思綺放了一周的假讓她好好休息調(diào)整一下時差。

“我可不能占用你的時間，不然你的男朋友得有意見了。”

“我可沒有男朋友?！备咚季_吐槽道：“倒是我媽天天催。”

女性在畢業(yè)后的幾年會面臨人生較為重要的選擇，是一心撲在事業(yè)上還是找個靠譜的男人嫁了？這關(guān)系到女性后半生的生活方式。

因為生活和工作同時能夠兼顧的人實在太少太少。

高思綺去年研究生畢業(yè)就25歲了，今年已經(jīng)來到26的年紀。在江城這樣的二線城市，女孩子過了25歲這個年紀是一定要為自己的終身大事考慮的。

蕭銘開玩笑說道：“咱們公司優(yōu)質(zhì)男生可不少，你就不考慮考慮？”

高思綺眉頭一挑，說道：“誰說女孩子家就得在這個年紀找個男人給嫁了？對于愛情，我臨缺勿濫，倒是你?。　?p/> 高思綺湊近蕭銘，說道：“我們離開的這段時間你和我那個小徒弟有沒有進展?。俊?p/> 高思綺的小徒弟當(dāng)然就是鄭璇雨同學(xué)。

“咳咳！”蕭銘岔開話題說道：“你趕緊回去休息，生命科學(xué)實驗室還有很多事情等著你去做?！?p/> “哈哈哈哈！”高思綺就給蕭銘留了一丟丟面子，飄然而去，“微核電池的事情，你就慢慢考慮吧，我還真的去睡覺補補時差。”

高思綺準備在科技園區(qū)休息一晚上，明天回老家看望父母也給自己放一個長假。

高思綺走后，蕭銘坐在座位上思考著微核電池的未來。

剛剛在回來的路上思考著微核電池在汽車行業(yè)的使用，最好的辦法就是收購或者投資一家汽車公司。

其實在微核電池剛剛出來之時，就有夏國的汽車公司聯(lián)系過盤古科技，希望能夠?qū)⑽⒑穗姵厥褂迷谄嚿希鞘潜P古科技還有羊城鋰電池工廠，再加上微核電池的產(chǎn)量不高，所以蕭銘拒絕了汽車公司的合作申請。

夏國汽車行業(yè)這么多年來并沒有多大的改觀，高端汽車市場依舊被海外品牌占據(jù)，其中份額最高的還是BBA。

中端汽車市場則是合資車的天下，其中豐田、大眾、通用的銷量位居前三甲，被譽為夏國汽車市場的三巨頭。

低端車市場也是合資車的天下，不過這里能夠看到大量國產(chǎn)車的影子，在這里大家殺得難舍難分。

夏國是汽車制造大國，但絕對不是汽車制造強國，大量的利潤被外資企業(yè)瓜分，夏國的汽車企業(yè)大部分只賺取了一點廉價的加工組裝費，這就是夏國汽車行業(yè)的事實。

至于夏國在企業(yè)行業(yè)上為了彎道超車推行的新能源汽車戰(zhàn)略，似乎并沒有達到想要的結(jié)果。

全球最大的新能源汽車巨頭是特斯拉，在盤古科技涉足鋰電池行業(yè)之前，全球鋰電池做的最好的企業(yè)是松下。

最好的技術(shù)也在國外公司的手里，你怎么彎道超車？

而且因為夏國城市規(guī)劃和小區(qū)的規(guī)劃的原因，新能源汽車也難以充電。

一個連停車位都少得可憐的國家，一個寸土寸金的國家，你讓它給你給你普及充電樁？

這個和白日做夢沒有多少區(qū)別。

因此想通過新能源汽車實現(xiàn)汽車工業(yè)的彎道超車，難度太大。

經(jīng)過近乎十年的新能源汽車高速發(fā)展歷史，除了大城市的用戶需要拿牌照上路以外，各大車企的新能源汽車銷量并沒有想象的那么好。消費者的消費理念也趨于理智，與其多花大幾萬購買新能源汽車，好不如老老實實買汽油車，多的幾萬塊燒油都可以燒好幾年。

夏國汽車發(fā)展的困局這是盤古科技對汽車行業(yè)的切入點。

這幾年，白度、華威、過去的樂事都在對汽車行業(yè)布局，足以說明汽車行業(yè)的重要性。

如果做電動汽車，最主要的核心部件有三個，電池、電機、電控。

電池就不說了，微核電池完爆一切，電控技術(shù)也在盤古科技的技術(shù)范圍之內(nèi)。

電控技術(shù)將和駕駛助理技術(shù)一起開發(fā)，未來的車載小初會為解決一切電控和能源分配問題。

那么盤古科技只剩下一個技術(shù)難題——電機。

電機好做，但是做好有一定的難度。

目前電動汽車的電機無非是兩種，一種是永磁同步電動機，一種是感應(yīng)電機。

前者的優(yōu)點是效率高、低速節(jié)能、控制系統(tǒng)簡單，缺點是成本高、抗震性差。

后者的優(yōu)點是成本低、性能強、結(jié)構(gòu)簡單，缺點是輕載效率低、耗電量大。

再注意一點，那就是生產(chǎn)永磁電動機需要稀土。

米國因為缺少稀土資源所以特斯拉的電動機大部分使用的是感應(yīng)電動機，或者前感應(yīng)后永磁電動機的組合，既保證了自己電動機的能量夠用，又保證了電動機輸出動力的平順和穩(wěn)定。

夏國電動汽車做的最好的是比迪汽車，比迪汽車大部分車型使用的是感應(yīng)電機（異步電機），最近兩年新一代電動車開始使用永磁電機。

目前，盤古科技和比迪汽車有合作關(guān)系。

盤古科技的羊城電池工廠正在為比迪汽車提供性能更強大的鋰電池。

蕭銘召集錢怡和林立到辦公室安排任務(wù)。

“我想我們需要采購一輛比迪電動車研究研究?！?p/> 林立一下就知道了蕭銘的想法，說道：“現(xiàn)在要開工了？”

蕭銘說道：“對微核電池的布局那么長時間，是應(yīng)該表現(xiàn)的時候了，電機技術(shù)我們不用求人，簡單的電機技術(shù)可以從市場上購買，優(yōu)秀的電機技術(shù)我們可以讓物理實驗室研發(fā)?！?p/> “這一次，我們拆分比迪電動車，就是讓我們自己心中有數(shù)是選擇收購、投資還是獨立研發(fā)。”