重生之最強(qiáng)大亨 第417章 再次張開血盆大口

要是吞下牛(奶奶)公司，夏禹就像吃下十全大補(bǔ)藥，但是要想活得好、發(fā)育地好，還是要有一副好的腸胃。狂沙文學(xué)網(wǎng)

夏禹早就立志成為香江的地產(chǎn)天王，如果能夠成為“夏半城”那就更好了。

但是做地產(chǎn)行業(yè)，有地皮還不行，重點(diǎn)是要有足夠的開發(fā)實(shí)力，這就需要一個(gè)強(qiáng)悍的建筑公司。

如今九龍倉集團(tuán)下面雖然有一個(gè)建筑部門，但是相比較夏禹心中所思所想，還是顯得太小了。

如此一來，怡和財(cái)團(tuán)旗下的金門建筑公司就被夏禹盯上了。

金門建筑是有一位名叫約翰金門的英國人，在1919年于印度建立的，公司主營業(yè)務(wù)就是建筑與土木工程，工程種類囊括了商業(yè)寫字樓、住宅、商場、街道、橋梁、車站、下水道等等，幾乎什么都做，是香江和亞太地區(qū)不少工程的總建筑商，業(yè)界俗稱大判頭。

金門建筑于1970年在香江上市，而怡和財(cái)團(tuán)在1969年就從小股東手中購入了小部分股票，直到金門建筑上市，就把弱點(diǎn)暴露出來了，手握著巨量資本的怡和財(cái)團(tuán)當(dāng)然不會放過了。

到了1975年5月，怡和財(cái)團(tuán)把金門建筑吞進(jìn)了肚子里，徹底完成私有化。

金門建筑在被怡和財(cái)團(tuán)吞下去之后，有著怡和財(cái)團(tuán)龐大實(shí)力的支撐，發(fā)展更是突飛猛進(jìn)。

現(xiàn)如今，金門建筑已是香江赫赫有名的建筑公司，即使是李嘉城的長江基建也還比不上金門建筑公司。

這么一個(gè)強(qiáng)悍的建筑公司要是能被夏禹吞進(jìn)肚子里，絕對能夠?yàn)橄挠淼牡禺a(chǎn)巨頭的夢想裝上核動力火箭助推器。

并且有了強(qiáng)悍的建筑公司，不僅能增強(qiáng)公司的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，最重要的是能夠降低建筑成本，讓開發(fā)的樓盤和商業(yè)地產(chǎn)更具競爭力。

商業(yè)斗爭，說到底靠的就是綜合競爭力！

要是讓夏禹擴(kuò)張九龍倉集團(tuán)現(xiàn)有的建筑部門，耗財(cái)耗力不說，最關(guān)鍵是還浪費(fèi)時(shí)間。

對夏禹來說，時(shí)間更寶貴！

在如今這個(gè)風(fēng)云變幻的時(shí)候，落后人一步，就要花費(fèi)更大的代價(jià)去追趕，損失太大！

所以這金門建筑，說什么也要吃下來，不能便宜了別人！

夏禹估算過，按照現(xiàn)在的資產(chǎn)來計(jì)算，金門建筑的價(jià)值也就一點(diǎn)八億港幣左右，他完全有資本吃下來！

除了牛(奶奶)公司和金門建筑，剩下一個(gè)怡和汽車集團(tuán)，夏禹也不想放過。

怡和汽車集團(tuán)是怡和財(cái)團(tuán)在制造行業(yè)，除了怡和機(jī)器集團(tuán)之外的另一個(gè)代表。

怡和汽車集團(tuán)旗下有三個(gè)子公司，其一便是印度尼西亞最大的汽車制造商：印尼阿斯特拉國際控股有限公司，被怡和汽車集團(tuán)百分之百控股。

阿斯特拉公司和豐田合作，是豐田在印尼的五大經(jīng)銷商中的一個(gè)，而且還是一家獨(dú)大的那個(gè)，主要制造小型轎車，且?guī)缀跏莾?nèi)銷。

因?yàn)閲?情qíng)原因，去年年印尼的全年汽車總銷量才堪堪達(dá)到四萬輛，但是阿斯特拉公司就生產(chǎn)了一萬輛，占比達(dá)到了25。

除此之外，怡和汽車集團(tuán)旗下還有一家摩托車制造公司，同樣是印尼最大的摩托車制造商。

這家公司全名印尼阿斯特拉本田摩托車制造股份有限公司，看名字就知道，這家公司是一家合資公司，與本田合資建立，怡和汽車集團(tuán)占股49。

因?yàn)橛兄咎锏闹С郑还苁瞧囍圃旃具€是摩托車制造公司，實(shí)力在印尼國內(nèi)都是頂尖的。

不過還是那句話，印度尼西亞畢竟太窮了，即使是摩托車，也屬于奢侈品，雖然印尼人口很多，但是絕大部分人都買不起，所以摩托車全年銷量并不大。

但是只要這兩家公司保持住地位，等到以后印度尼西亞富裕起來之后，購買力就會爆發(fā)出來，所以說潛力還是不缺的。

除了這兩家制造公司，怡和汽車集團(tuán)旗下還有一個(gè)強(qiáng)悍的銷售網(wǎng)絡(luò)，那就是仁孚行有限公司。

仁孚行有限公司是怡和汽車集團(tuán)在1973年收購過來的，公司原創(chuàng)于1950年的香江，到目前為止也發(fā)展了28年了。

仁孚行有限公司賣汽車，在被怡和財(cái)團(tuán)收入麾下之后，發(fā)展十分迅猛，如今已是香江汽車銷售與服務(wù)領(lǐng)域的老二，只屈居在王家的汽車銷售公司之下。

仁孚行在香江擁有汽車行三個(gè)，三個(gè)服務(wù)中心，以及一個(gè)大型展廳，在奧門也有一個(gè)汽車行和一個(gè)服務(wù)中心，在臺省南北各有一家汽車行和服務(wù)中心，東南亞有三家汽車行和服務(wù)中心。

總計(jì)9家汽車行，9個(gè)服務(wù)中心和1個(gè)大型展廳。

怡和汽車集團(tuán)既有制造工廠，又有龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)和售后網(wǎng)絡(luò)，這都是幾十年積累下來的底蘊(yùn)。

對于汽車行業(yè)，夏禹是肯定要進(jìn)入的，不管是為了賺錢，還是夢想，亦或是為了以后進(jìn)入大陸，他都必須要進(jìn)入汽車行業(yè)。

但是汽車行業(yè)門檻實(shí)在太高了，夏禹現(xiàn)在的資本還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，要是冒冒然進(jìn)入，并妄圖與那些汽車巨頭競爭，絕對會遇到很多問題。

所以還是先買個(gè)小玩意入手，與豐田合作的怡和汽車集團(tuán)就十分適合，體量不大，還能得到豐田的部分技術(shù)。

并且還有了一定基礎(chǔ)的銷售和售后網(wǎng)絡(luò)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)，絕對是新手入門的好玩意。

夏禹打算先趁著如今這個(gè)絕佳的機(jī)會買到手，即使短時(shí)間內(nèi)沒大資金發(fā)展，那也先爛在肚子里，到了有錢的時(shí)候再大筆資金投入。

要是這一次不趁著怡和財(cái)團(tuán)崩潰的時(shí)機(jī)拿下來，以后就沒有這種好機(jī)會了。

夏禹盤算了一下，牛(奶奶)公司隱藏價(jià)值大、潛力大，但是因?yàn)槿缃襁€沒爆發(fā)出來，他完全可以以一個(gè)低廉的價(jià)格拿下來。

不過再低廉，也要個(gè)三億港幣左右。

而金門建筑，總價(jià)值在一點(diǎn)八億港幣左右。

至于怡和汽車集團(tuán)，總價(jià)值在四億港幣左右。

想要全資吞下這三家公司，要花個(gè)九億港幣左右的代價(jià)。

而現(xiàn)在銀河基金的流動資金才七億多港幣，要是加上九鼎證券公司的自有流動資金，才能夠突破九億港幣，勉強(qiáng)足夠。

但是這些錢要是花了，他就要坐蠟了！

收購了這么多公司，想要整頓，肯定是要投入資金來發(fā)展的。

廣安銀行馬上就要改革擴(kuò)張，麗的電視臺更是要投入大筆資金整改，更別提怡和保險(xiǎn)顧問集團(tuán)和九龍倉集團(tuán)了。

要是能夠收購下這三家公司，同樣要投入發(fā)展資金，又是一筆大額支出。

資金枯竭，他的九鼎證券公司和銀河基金就沒辦法錢生錢，其他公司也沒辦法發(fā)展。

沒了錢，他還哪里有底氣去瞄準(zhǔn)和記黃埔？如何實(shí)行鯨吞和記黃埔的計(jì)劃？

所以收購這三家公司，夏禹第一時(shí)間就排除了用自己的錢的想法。

正好他實(shí)力這么強(qiáng)，貸款卻很少，也是時(shí)候用別人的錢來發(fā)展自己的事業(yè)了！

“該去找沈弼了！想要吞下這三家公司，還真得匯豐銀行幫忙。

不對，是我給匯豐銀行幫忙，他們持有了不少怡和控股和怡和集團(tuán)的股票，現(xiàn)在凱瑟克家族不斷拋售公司，怡和控股和怡和集團(tuán)的價(jià)值不斷縮水，沈弼絕對丟都來不及，我正好去助他一臂之力！“

夏禹嘴角含笑無恥地想道，然后先是打了個(gè)電話，確認(rèn)沈弼在匯豐銀行，他便帶上人出發(fā)！