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撿到一個(gè)星球 第二十六章 探險(xiǎn)一號(hào)
張楠的意思,陳今明白了。
因?yàn)橼w信馬上要升級(jí)當(dāng)爸爸了,所以,車不能飆了,危險(xiǎn)的事情不能做了,他這個(gè)不羈的浪子,得回歸到“一個(gè)女人的好丈夫”與“一個(gè)孩子的好父親”的角色上去了。
趙信這個(gè)放蕩灑脫了25年的男人,得成熟穩(wěn)重起來(lái),更多地在意自己的小家庭了。
或許……等他的孩子長(zhǎng)大了,學(xué)會(huì)傾聽(tīng)的時(shí)候,趙信也許會(huì)面帶驕傲地,講述自己年輕時(shí)的風(fēng)采,在孩子崇拜的目光中,憧憬自己拿到“車神”稱號(hào)的榮耀時(shí)刻。
腦中一想到這一幕。
陳今渾身打了一個(gè)激靈。
心底一個(gè)聲音說(shuō)道:“我不要!這太可怕了!”
坐在飯桌對(duì)面的趙信,卻淡然自若,還用筷子給老婆張楠夾了一個(gè)菜。
陳今:……
……
遠(yuǎn)遠(yuǎn)出乎趙信的預(yù)料。
表示要學(xué)點(diǎn)修車技術(shù)的陳今,在4S店的維修車庫(kù)中,居然一連堅(jiān)持了七天。
學(xué)習(xí)態(tài)度非常端正,不怕苦、不怕累,認(rèn)認(rèn)真真地學(xué)習(xí),成功地實(shí)現(xiàn)了快速入門(mén)。
甚至在第六天的時(shí)候,幫助孫師傅修好了一輛出了故障的特斯拉Model-S,出了不小的力氣。
孫師傅對(duì)他刮目相看,私底下在趙信面前說(shuō)道:“學(xué)車的我見(jiàn)過(guò)比他認(rèn)真的,但修車的,我?guī)У耐降芾锩?,有他這么認(rèn)真的不多……老板,你不是說(shuō)他家里很有錢,只是過(guò)來(lái)玩一下么?”
趙信張了張嘴,眼里也滿是驚訝,無(wú)奈攤手道:“我怎么知道?這小子以前不是這個(gè)風(fēng)格?!?p/>
第八天的時(shí)候,陳今就沒(méi)怎么過(guò)來(lái)了。
身處海爾法星球的他,投入到了轟轟烈烈的探險(xiǎn)車改造工作中。
這項(xiàng)工作其實(shí)有幾個(gè)難點(diǎn)。
最大的難點(diǎn),是如何把特里斯市內(nèi)的那輛農(nóng)業(yè)機(jī)械車,轉(zhuǎn)移到大坑營(yíng)地?
一臺(tái)農(nóng)業(yè)機(jī)械車的重量,大概是普通家用轎車的十倍,重達(dá)十幾噸,這么笨重的家伙,如何弄到大坑營(yíng)地?
仔細(xì)想了想,陳今采取了兩個(gè)辦法。
一個(gè)是增加機(jī)器人的數(shù)量,把機(jī)器人探索隊(duì)的編制,由兩支擴(kuò)編至四支。
機(jī)器人總數(shù)上升至20臺(tái)。
每臺(tái)機(jī)器人可以搬動(dòng)200公斤的物品,20臺(tái)機(jī)器人,則可合力抬動(dòng)七八噸的物品。
其次,那臺(tái)應(yīng)該是聯(lián)合收割機(jī)的農(nóng)用機(jī)械,雖然笨重,但也是由多個(gè)模塊組件構(gòu)成,把那些質(zhì)量較輕的模塊拆卸下來(lái),分開(kāi)搬運(yùn),除了電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)模塊較重,其他模塊,機(jī)器人可以搬運(yùn)回大坑營(yíng)地。
剩余的不好拆卸的組件,如輪胎、底盤(pán)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)箱……大概五六噸的重量,則由藍(lán)天使在前面牽引,后面有十多臺(tái)機(jī)器人用力推的方式,用了兩天多時(shí)間,緩緩挪進(jìn)了大坑營(yíng)地。
等陳今學(xué)完車輛維修,回到大坑營(yíng)地時(shí),聯(lián)合收割機(jī)的各個(gè)模塊散件,全擺放在他的面前。
代價(jià)則是:機(jī)器人大力它們,體內(nèi)電量基本耗盡,藍(lán)天使的電量也降到安全線以下,全部在充電樁旁邊排隊(duì)等待充電。
隨后,難度更大的工作,擺在了陳今的面前。
如何修好并改裝這臺(tái)長(zhǎng)9米、高度達(dá)到4米、寬度4.5米、整機(jī)重量約13噸的聯(lián)合收割機(jī)?
花了半天左右的時(shí)間,陳今想好并確定了改裝方案。
首先是做減法,去掉這臺(tái)收割機(jī)身上的收割裝置,比如前面的收割滾筒,可以去掉;中間的傳送帶與脫粒裝置,可以拆除……農(nóng)業(yè)收割功能相關(guān)的裝置,大部分都可閹割。
一番減法做下來(lái),收割機(jī)的整機(jī)重量,大概會(huì)下降到10噸。
尾部的谷倉(cāng)則改裝成一個(gè)大貨倉(cāng),能夠容納不少東西,方便進(jìn)行探索。
另外前面得加裝一個(gè)鏟斗,萬(wàn)一遇到什么路障,可以進(jìn)行清除,增強(qiáng)探險(xiǎn)車的通過(guò)性。
還有纜繩拉拽裝置、危急自救裝置、抽水與滅火裝置、備用發(fā)電裝置等等……這些東西,全都要加裝和準(zhǔn)備,增加戶外探險(xiǎn)的安全系數(shù)。
于是接下來(lái)的半個(gè)月,陳今的工作重心,全放在了探險(xiǎn)車的改造之上。
耗費(fèi)了大量的精力和金錢,終于完成了探險(xiǎn)車的維修與改裝。
一輛被命名為“探險(xiǎn)一號(hào)”的探險(xiǎn)車,擺放在了陳今的面前。
外表噴涂了一層銀漆之后。
眼前的“探險(xiǎn)一號(hào)”,高大、威武、優(yōu)雅、充滿工業(yè)美感。
長(zhǎng)長(zhǎng)舒了一口氣。
陳今兩手叉著腰,心里充滿了感慨與成就感。
這半個(gè)月的改裝工作中,為了弄好這輛“探險(xiǎn)一號(hào)”,他解決了大大小小無(wú)數(shù)的問(wèn)題。
比如輪胎匹配的問(wèn)題,探險(xiǎn)一號(hào)的四個(gè)輪胎,早腐爛到無(wú)法使用,特里斯市也找不到完好的輪胎進(jìn)行替換,只能從地球那邊購(gòu)買。
問(wèn)題是探險(xiǎn)一號(hào)所用的輪胎直徑達(dá)到了1.5米,傳送門(mén)的直徑只有1米,完整的輪胎根本塞不進(jìn)去。
這個(gè)時(shí)候,陳今只能找趙信咨詢,問(wèn)有沒(méi)有一種可以拼裝的輪胎,能把多塊小的輪胎,拼成一個(gè)大的輪胎?
“呃~這種輪胎,好像沒(méi)有?!壁w信搖頭。
一旁的孫師傅插入道:“我聽(tīng)說(shuō)過(guò)一種輪胎,它不是由多塊拼成一個(gè),而是由一圈圈薄的輪胎皮,疊加到一起構(gòu)成的大輪胎,有點(diǎn)類似實(shí)心輪胎,不需要充氣,不會(huì)爆胎,缺點(diǎn)是比較笨重。”
“對(duì)對(duì)對(duì),我想要的就是這種輪胎!”
陳今十分興奮,在孫師傅的指引下,他聯(lián)系到了一家生產(chǎn)組合式輪胎皮的工廠,提出了他的需求。
但那家工廠生產(chǎn)的輪胎皮,沒(méi)有陳今所需要的尺寸,工廠也不會(huì)開(kāi)模生產(chǎn),除非接到200萬(wàn)元以上的訂單。
“200萬(wàn),我出!但我要五天后拿到我需要的產(chǎn)品!”
陳今咬著牙道,不就是錢么,他有!
那位宋廠長(zhǎng)先是一呆,然后拍著胸脯保證道:“五天后,保證讓你見(jiàn)到產(chǎn)品!”
五天后,質(zhì)量合格的組合式輪胎皮生產(chǎn)出來(lái)后,陳今帶到了大坑營(yíng)地,把一圈圈的薄輪胎皮,纏繞出了一個(gè)大輪胎,尺寸完全滿足需要。
再用特殊的工業(yè)強(qiáng)膠水黏上,輪胎質(zhì)量,不會(huì)差常規(guī)輪胎太多,且不必?fù)?dān)心爆胎。
至此,探險(xiǎn)車基本改裝完畢,在大坑內(nèi)開(kāi)了一圈,非常平穩(wěn),加減速性能很好,絕對(duì)能滿足重型車輛愛(ài)好者“開(kāi)大車”的喜好。
但新的問(wèn)題隨之而來(lái)。
能源不足。
探險(xiǎn)一號(hào)電池倉(cāng)內(nèi)的大號(hào)高能電池,一共有100塊,是藍(lán)天使體內(nèi)的10倍!
能充3600多度電。
哪怕充電樁的30KW輸出功率,全用來(lái)給探險(xiǎn)一號(hào)充電,也得足足五天才能充滿。
但機(jī)器人也要用電,充電功率不可能全部給探險(xiǎn)一號(hào)。
電力不足的問(wèn)題,必須馬上得到解決!
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