重生1990之隱形富豪 第8章 賈磊的殺手锏

“賈磊我聽說寶馬集團(tuán)已經(jīng)派人來英國(guó)調(diào)查羅孚汽車公司的實(shí)際情況了，你說他們能查出來問題嗎？”小猶太問。

“財(cái)務(wù)上的事兒也許有點(diǎn)麻煩，因?yàn)橛?guó)人不會(huì)老老實(shí)實(shí)的把財(cái)務(wù)報(bào)表交給他們的。但是羅孚汽車工廠生產(chǎn)上的問題，寶馬集團(tuán)只要派個(gè)內(nèi)行人來一眼就能看出問題的！”賈磊說。

“哦！那我就放心了，如果寶馬集團(tuán)發(fā)現(xiàn)了問題后放棄收購(gòu)羅孚汽車公司了，那再過兩天咱們就能把羅孚汽車公司買下來了吧。”小猶太說。

“你現(xiàn)在放心還太早了，我總覺得寶馬集團(tuán)不會(huì)這么輕易放手的！

雖然在國(guó)際上這種大型的跨國(guó)并購(gòu)案拖個(gè)一兩年是很正常的事，但是羅孚汽車等不起這么長(zhǎng)時(shí)間了，英國(guó)政府也等不起了……。

我猜這件事在三個(gè)月之內(nèi)一定會(huì)有答案的！”賈磊想了想說。

賈磊猜的很準(zhǔn)，寶馬集團(tuán)拿到了最新的調(diào)查報(bào)告以后果然沒有立刻放棄收購(gòu)羅孚汽車公司的想法。

“匡特先生，這是我對(duì)羅孚汽車公司生產(chǎn)基地的調(diào)查報(bào)告，在我看來羅孚汽車公司在長(zhǎng)橋的生產(chǎn)基地已經(jīng)完全沒有任何價(jià)值了。我們收購(gòu)它絕對(duì)是一個(gè)賠本的生意！”賴茨勒向斯蒂芬·匡特報(bào)告說。

“嗯，我知道了！賴茨勒你的報(bào)告做的很詳細(xì)不過我現(xiàn)在還有其他事要辦，這個(gè)報(bào)告我待會(huì)再仔細(xì)看吧。”斯蒂芬·匡特隨手翻了翻賴茨勒交上來的那本2厘米厚的報(bào)告說，然后他就把目光投向了畢睿德。

“畢睿德，你先說說你這次在倫敦的收獲吧？”斯蒂芬·匡特問。

“我這次在倫敦的收獲很大，我從公司帶去的調(diào)查人員已經(jīng)核實(shí)過您給我的那份資料上的事情了，雖然那上面大部分的事都是真的，但是羅孚汽車公司的情況好像并沒有報(bào)告上說的那么嚴(yán)重。”畢睿德回答說。

畢竟收購(gòu)羅孚汽車公司是他一手策劃的，如果羅孚汽車公司真出了這么大的問題他就難辭其咎，所以他將報(bào)告的嚴(yán)重性模糊了一下。

“如果報(bào)告上說的都是真的那就遭了！我們已經(jīng)和英國(guó)航空公司簽了收購(gòu)羅孚汽車公司的意向書了，現(xiàn)在我們總不能突然毀約吧？”斯蒂芬·匡特皺著眉頭說。

“其實(shí)我覺得毀約這事不到萬不得已的時(shí)候最好不要做，因?yàn)槟菢右粊砦覀兛隙〞?huì)得罪英國(guó)政府的。

而且我覺得匡特先生您應(yīng)該現(xiàn)看看這個(gè)，然后再考慮是否要停止這次對(duì)羅孚汽車公司的收購(gòu)案。”畢睿德拿出一份文件遞給他說，然后斯蒂芬·匡特就仔細(xì)翻看起來了。

其實(shí)畢睿德對(duì)羅孚汽車公司的收購(gòu)案如此上心，一方面是因?yàn)檫@是他成為寶馬集團(tuán)的總裁后的第一個(gè)大動(dòng)作。

而另外一方面的原因就市場(chǎng)調(diào)查公司向他報(bào)告說，根據(jù)多方位的調(diào)查結(jié)果顯示，全球汽車工業(yè)的蕭條期將在未來的十年至二十年內(nèi)來臨。

一旦汽車行業(yè)進(jìn)入蕭條期，在國(guó)際市場(chǎng)上年銷售量小于180－200萬臺(tái)的汽車公司就將很難存活下去。

而寶馬集團(tuán)今年全球銷售量預(yù)計(jì)為57.4萬輛左右，其實(shí)寶馬集團(tuán)這樣的小的銷售量只相當(dāng)于通用、福特這種大型汽車公司旗下的某一品牌全年的銷量。

如果寶馬集團(tuán)不能在蕭條期來臨之前壯大自身的實(shí)力，那么寶馬集團(tuán)很有可能被通用或者是福特公司打壓成為下級(jí)的公司。

但這并不是最糟糕的情況，根據(jù)資料顯示，最糟糕的情況就是寶馬集團(tuán)會(huì)被大眾等跨過公司吃掉。

也就是說，寶馬公司目前最要緊的事就是擴(kuò)大自身的實(shí)力和銷售量，迅速的在全世界打開知名度并占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額，以便挺過將要到來的汽車行業(yè)蕭條期。

“這份資料的可信度有多少？”斯蒂芬·匡特拿著報(bào)告緊張的問。

“這種關(guān)于行業(yè)大趨勢(shì)的報(bào)告準(zhǔn)確率高達(dá)50以上，我們寶馬集團(tuán)現(xiàn)在真的等不起了，我們要是再不擴(kuò)張就晚了。”畢睿德說。

“既然是這樣，恐怕我們就要繼續(xù)和英國(guó)政府收購(gòu)羅孚汽車公司！”斯蒂芬·匡特想了想說。

“匡特先生我覺得你還是謹(jǐn)慎一點(diǎn)好，既然汽車行業(yè)很快就要迎來蕭條期了，那我們就更應(yīng)該謹(jǐn)言慎行了。

羅孚汽車公司的生產(chǎn)基地已經(jīng)爛到無可救藥了，我們接手它以后它們很有可能會(huì)拖累寶馬集團(tuán)的，到時(shí)候我們非但賺不到錢還要虧錢。”賴茨勒立刻反對(duì)說。

“我們收購(gòu)羅孚汽車公司虧損是一定會(huì)虧損的，但是羅孚汽車公司的品牌和生產(chǎn)線對(duì)我們寶馬集團(tuán)來說卻很重要。

只要我們寶馬集團(tuán)向羅孚公司的生產(chǎn)基地提供寶馬車的新技術(shù)和新的設(shè)計(jì)方案，然后幫羅孚汽車公司生產(chǎn)出來新的車型，那么羅孚汽車一定會(huì)在英國(guó)乃至全歐洲暢銷的。

我估計(jì)等我們收購(gòu)了羅孚汽車公司后它的虧損頂多再延續(xù)五六年，而那時(shí)候正是我們寶馬集團(tuán)實(shí)力最強(qiáng)的時(shí)候。

而這期間，我們完全可以借助羅孚汽車公司的現(xiàn)成的品牌在全世界范圍內(nèi)打響我們寶馬集團(tuán)的名頭！

這樣我們寶馬集團(tuán)就能一躍成為通用大眾那樣的巨型汽車公司，然后我們就可以安心的迎接10年以后的汽車工業(yè)蕭條期了！”畢睿德解釋說。

“那畢睿德你覺得我們要對(duì)羅孚汽車公司入多少資金和時(shí)間，才能夠讓它盈利呢？”斯蒂芬·匡特問道。

“我的計(jì)劃是6年時(shí)間和50億美金！

6年以后我保證能把羅孚汽車公司的銷售量提高三倍，讓它幫我們寶馬集團(tuán)賺更多的錢。”畢睿德回答。

“六年和50億美金嗎？這樣還行！”斯蒂芬·匡特點(diǎn)點(diǎn)頭說，他最終在虧損和破產(chǎn)之間選擇了前者的。

畢竟寶馬集團(tuán)現(xiàn)在最需要的就是急速擴(kuò)張了，這50億美元就當(dāng)是先期投資的。

“匡特先生我反對(duì)你們繼續(xù)收購(gòu)羅孚汽車公司的計(jì)劃，相比于要投入巨額資金的羅孚汽車公司來說，我認(rèn)為收購(gòu)便宜的勞斯萊斯品牌是更好的選擇。”賴茨勒趕緊說。

“我可不這么認(rèn)為，英國(guó)現(xiàn)在可沒有幾個(gè)人喜歡老氣的勞斯萊斯了，而且我們現(xiàn)在收購(gòu)羅孚汽車公司還有一個(gè)比以前更好的條件等著我們呢！

這個(gè)機(jī)會(huì)是我拿著匡特先生給我的資料去和英國(guó)政府經(jīng)過多次談判以后要來的。

因?yàn)橛?guó)航空公司提供了不是分符合實(shí)際情況的資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告被我們抓到了把柄，所以英國(guó)政府同意我們可以用分期付款的方式來收購(gòu)羅孚汽車集團(tuán)。

所以現(xiàn)在我們先期只要付8億英鎊和給本田集團(tuán)的收購(gòu)股份的費(fèi)用，就能拿下羅孚汽車公司了。”畢睿德說。

“可我還是覺得收購(gòu)勞斯萊斯要比收購(gòu)羅孚汽車公司強(qiáng)！有時(shí)候東西貴精不貴多，羅孚就是個(gè)爛西瓜而勞斯萊斯是香甜的蘋果。”賴茨勒說。

“賴茨勒，其實(shí)相對(duì)于勞斯萊斯這個(gè)過氣的品牌，我還是更喜歡路虎和mini這兩個(gè)牌子！

不過我尊重你們兩個(gè)人的決定，所以我會(huì)把這件事拿到董事會(huì)上去討論一下，至于最后到底是收購(gòu)哪一家公司就由所有董事投票來決定吧！”斯蒂芬·匡特說。

其實(shí)這件事情一旦上升到寶馬集團(tuán)的董事會(huì)上，那結(jié)果就不言而喻了。

當(dāng)初就是這群董事在畢睿德和賴茨勒之間選擇了畢睿德來當(dāng)寶馬集團(tuán)的總裁，這次他們也依然支持了畢睿德的方案。

因?yàn)楫咁５乱呀?jīng)向英國(guó)政府作出了無數(shù)的承諾了，如果寶馬公司現(xiàn)在主動(dòng)提出毀約的話就會(huì)得罪英國(guó)政府的，那么寶馬集團(tuán)的產(chǎn)品一輩子都別想進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)了。

“我希望能大家就事論事的來討論這件事，而不是因?yàn)楦矚g誰就去支持誰的方案！收購(gòu)羅孚汽車公司一定會(huì)是寶馬集團(tuán)成立以來最糟糕的決定，它會(huì)讓我們寶馬集團(tuán)萬劫不復(fù)的。”賴茨勒在董事會(huì)上急切的辯解說。

“賴茨勒我其實(shí)一直很好奇，你為什么會(huì)這么反對(duì)我們收購(gòu)羅孚汽車公司呢？”一個(gè)董事問。

“我已經(jīng)向董事長(zhǎng)和各位董事提供過資料了，那些東西還不能證明我為什么不想讓你們收購(gòu)羅孚汽車公司嗎？”賴茨勒不解的問。

“這份資料上寫的東西我們也看了，但是讓我不解的是你的這份資料的來源。

我聽公司里的人說，這份資料是我們收購(gòu)羅孚汽車公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手親自送到你辦公室了。

我對(duì)這個(gè)調(diào)查結(jié)果很懷疑，mini品牌的口碑那么好，它怎么可能像你提供的資料上寫的這么糟糕呢？”董事不屑的說。

“你這是什么意思？”賴茨勒皺著眉頭問。

“我懷疑你在報(bào)告里說mini的壞話，就是因?yàn)閙ini是畢睿德外公發(fā)明的，你想借此來抹黑畢睿德！”一個(gè)董事突然說。

“行了，賴茨勒你別裝了！

那天你在公司門口和賈磊的談話被公司里的人聽到了，賈磊不是邀請(qǐng)你到他們公司去做董事長(zhǎng)并還要給你公司的股份嗎！

你現(xiàn)在阻止我們收購(gòu)羅孚汽車公司，是不是就想讓維克多·黑石公司越過我們收購(gòu)羅孚汽車公司呢？然后你再跳槽到維克多·黑石公司去？”另外一個(gè)董事問。

“沒有！我真的從來沒有想過跳槽去維克多·黑石公司！我研究出來的寶馬3系車現(xiàn)在正準(zhǔn)備量產(chǎn)，我又怎么會(huì)在這時(shí)候跳槽了？”賴茨勒趕緊解釋說。

可惜賴茨勒作為一個(gè)工科男在董事會(huì)里的人緣不太好，好多人都不相信他的解釋。

于是寶馬集團(tuán)董事會(huì)通過表決，決定繼續(xù)收購(gòu)羅孚汽車公司，畢睿德又再一次飛到匯倫敦準(zhǔn)備最后的收購(gòu)協(xié)議了。

“賈磊我們現(xiàn)在該怎么辦？”小猶太聽到這個(gè)消息以后著急的問。

“哎……！看來我不出殺手锏是不行了！”賈磊嘆了一口氣說。

從情感上來說如果不是到了逼不得已的地步，賈磊真的真的不想用這么下三濫的手段來贏得這次的收購(gòu)案。

雖然這個(gè)殺手锏一出，賈磊必勝無疑，但這個(gè)手段真的不是很光明正大。

哪怕賈磊知道這件事在幾年以后注定會(huì)發(fā)生，但是賈磊還是覺得自己這樣做有點(diǎn)對(duì)不起死去的亡魂。

那賈磊的殺手锏是什么呢？

就是鼓動(dòng)工人上街游行反對(duì)寶馬集團(tuán)和它身后的匡特家族收購(gòu)羅孚汽車公司。

賈磊為什么要出這么一個(gè)主意呢？

這就要從匡特家族的黑歷史講起了！

匡特家族崛起于第1次世界大戰(zhàn)中，京特·匡特抓住了戰(zhàn)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)一舉從普通商人變成德國(guó)的軍火商，當(dāng)時(shí)京特·匡特控制了許多德國(guó)大型企業(yè)甚至包括兩家軍工企業(yè)，他工廠里面最著名的產(chǎn)品就是毛瑟槍了。

而匡特家族生產(chǎn)的槍支彈藥則在戰(zhàn)場(chǎng)上殺死了很多英國(guó)人，英國(guó)人對(duì)匡特家族那是有血海深仇的。

當(dāng)然了一戰(zhàn)太過久遠(yuǎn)，如果只因?yàn)橐粦?zhàn)的緣故英國(guó)人也不會(huì)記恨他們太長(zhǎng)時(shí)間，可是好死不死的到了二戰(zhàn)時(shí)匡特家族更是變本加厲的助紂為虐。

京特·匡特在第1次世界大戰(zhàn)中嘗到了甜頭，然后他就更熱衷于從政治角度來獲取經(jīng)濟(jì)利益的，他開始頻繁的參與到政治界活動(dòng)之中，結(jié)識(shí)各種政治人物。

1931年也就是在希特勒上臺(tái)前一年半，京特·匡特正式拜訪希特勒，然后希特勒向他詢問如何能解決德國(guó)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。

京特匡特認(rèn)為這場(chǎng)災(zāi)難的起因在于德國(guó)國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品過剩以及缺乏明確的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。

于是京特·匡特向希特勒提出“擴(kuò)大公共投入并加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以此來增加就業(yè)崗位拉動(dòng)內(nèi)需”的經(jīng)濟(jì)改革策略。

京特·匡特這項(xiàng)經(jīng)濟(jì)改革策略深受希特勒的認(rèn)同，在1933年希特勒成為德國(guó)總里后他就推行了京特·匡特的經(jīng)濟(jì)計(jì)劃，然后僅僅只用了三年，德國(guó)就從全世界赤字和失業(yè)率最高的國(guó)家變成世界上名列前茅的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)。

做出如此巨大貢獻(xiàn)的京特·匡特自然就成為了希特勒眼前的紅人，1933年京特·匡特加入黨，并重啟自己名下軍工企業(yè)，二戰(zhàn)開始后京特·匡特被任命為德國(guó)的國(guó)方經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)人。

在二戰(zhàn)中英德兩國(guó)最出名的戰(zhàn)爭(zhēng)是什么呢？

當(dāng)然是那場(chǎng)無限制的潛艇戰(zhàn)！

當(dāng)時(shí)德國(guó)潛艇能在海洋上稱王稱霸就是因?yàn)榫┨亍た锾乜刂葡碌腁

FA公司像德國(guó)海軍潛艇提供了新型的蓄電池，這讓德軍在大西洋海戰(zhàn)取得絕對(duì)控制權(quán)起到重要作用。

要說這些戰(zhàn)場(chǎng)上的事普通英國(guó)民眾感受的可能不是太大，但是德國(guó)軍隊(duì)轟炸倫敦的事英國(guó)民眾可是切身實(shí)地的感受到了。

而好巧不巧的事，京特·匡特名下的A

FA公司也參與了轟炸倫敦的導(dǎo)彈的研制和生產(chǎn)。

二戰(zhàn)過后，英國(guó)人立馬就和匡特家族從學(xué)才深仇升級(jí)到了世仇的地步！

話說好多人對(duì)德國(guó)首富京匡特家族都一無所知，大家說到他們時(shí)都是用寶馬家族來替代的，而這個(gè)家族如此神秘的原因就是因?yàn)榭锾丶易逍惺率值驼{(diào)。

作為二戰(zhàn)最大的幫兇之一，匡特家族恨不得隱姓埋名的過上幾百年，好讓所有人歐洲人都忘了他們。