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重生1990之隱形富豪 第8章 賈磊的殺手锏
“賈磊我聽說寶馬集團(tuán)已經(jīng)派人來英國(guó)調(diào)查羅孚汽車公司的實(shí)際情況了,你說他們能查出來問題嗎?”小猶太問。
“財(cái)務(wù)上的事兒也許有點(diǎn)麻煩,因?yàn)橛?guó)人不會(huì)老老實(shí)實(shí)的把財(cái)務(wù)報(bào)表交給他們的。但是羅孚汽車工廠生產(chǎn)上的問題,寶馬集團(tuán)只要派個(gè)內(nèi)行人來一眼就能看出問題的!”賈磊說。
“哦!那我就放心了,如果寶馬集團(tuán)發(fā)現(xiàn)了問題后放棄收購(gòu)羅孚汽車公司了,那再過兩天咱們就能把羅孚汽車公司買下來了吧。”小猶太說。
“你現(xiàn)在放心還太早了,我總覺得寶馬集團(tuán)不會(huì)這么輕易放手的!
雖然在國(guó)際上這種大型的跨國(guó)并購(gòu)案拖個(gè)一兩年是很正常的事,但是羅孚汽車等不起這么長(zhǎng)時(shí)間了,英國(guó)政府也等不起了……。
我猜這件事在三個(gè)月之內(nèi)一定會(huì)有答案的!”賈磊想了想說。
賈磊猜的很準(zhǔn),寶馬集團(tuán)拿到了最新的調(diào)查報(bào)告以后果然沒有立刻放棄收購(gòu)羅孚汽車公司的想法。
“匡特先生,這是我對(duì)羅孚汽車公司生產(chǎn)基地的調(diào)查報(bào)告,在我看來羅孚汽車公司在長(zhǎng)橋的生產(chǎn)基地已經(jīng)完全沒有任何價(jià)值了。我們收購(gòu)它絕對(duì)是一個(gè)賠本的生意!”賴茨勒向斯蒂芬·匡特報(bào)告說。
“嗯,我知道了!賴茨勒你的報(bào)告做的很詳細(xì)不過我現(xiàn)在還有其他事要辦,這個(gè)報(bào)告我待會(huì)再仔細(xì)看吧。”斯蒂芬·匡特隨手翻了翻賴茨勒交上來的那本2厘米厚的報(bào)告說,然后他就把目光投向了畢睿德。
“畢睿德,你先說說你這次在倫敦的收獲吧?”斯蒂芬·匡特問。
“我這次在倫敦的收獲很大,我從公司帶去的調(diào)查人員已經(jīng)核實(shí)過您給我的那份資料上的事情了,雖然那上面大部分的事都是真的,但是羅孚汽車公司的情況好像并沒有報(bào)告上說的那么嚴(yán)重。”畢睿德回答說。
畢竟收購(gòu)羅孚汽車公司是他一手策劃的,如果羅孚汽車公司真出了這么大的問題他就難辭其咎,所以他將報(bào)告的嚴(yán)重性模糊了一下。
“如果報(bào)告上說的都是真的那就遭了!我們已經(jīng)和英國(guó)航空公司簽了收購(gòu)羅孚汽車公司的意向書了,現(xiàn)在我們總不能突然毀約吧?”斯蒂芬·匡特皺著眉頭說。
“其實(shí)我覺得毀約這事不到萬不得已的時(shí)候最好不要做,因?yàn)槟菢右粊砦覀兛隙〞?huì)得罪英國(guó)政府的。
而且我覺得匡特先生您應(yīng)該現(xiàn)看看這個(gè),然后再考慮是否要停止這次對(duì)羅孚汽車公司的收購(gòu)案。”畢睿德拿出一份文件遞給他說,然后斯蒂芬·匡特就仔細(xì)翻看起來了。
其實(shí)畢睿德對(duì)羅孚汽車公司的收購(gòu)案如此上心,一方面是因?yàn)檫@是他成為寶馬集團(tuán)的總裁后的第一個(gè)大動(dòng)作。
而另外一方面的原因就市場(chǎng)調(diào)查公司向他報(bào)告說,根據(jù)多方位的調(diào)查結(jié)果顯示,全球汽車工業(yè)的蕭條期將在未來的十年至二十年內(nèi)來臨。
一旦汽車行業(yè)進(jìn)入蕭條期,在國(guó)際市場(chǎng)上年銷售量小于180-200萬臺(tái)的汽車公司就將很難存活下去。
而寶馬集團(tuán)今年全球銷售量預(yù)計(jì)為57.4萬輛左右,其實(shí)寶馬集團(tuán)這樣的小的銷售量只相當(dāng)于通用、福特這種大型汽車公司旗下的某一品牌全年的銷量。
如果寶馬集團(tuán)不能在蕭條期來臨之前壯大自身的實(shí)力,那么寶馬集團(tuán)很有可能被通用或者是福特公司打壓成為下級(jí)的公司。
但這并不是最糟糕的情況,根據(jù)資料顯示,最糟糕的情況就是寶馬集團(tuán)會(huì)被大眾等跨過公司吃掉。
也就是說,寶馬公司目前最要緊的事就是擴(kuò)大自身的實(shí)力和銷售量,迅速的在全世界打開知名度并占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額,以便挺過將要到來的汽車行業(yè)蕭條期。
“這份資料的可信度有多少?”斯蒂芬·匡特拿著報(bào)告緊張的問。
“這種關(guān)于行業(yè)大趨勢(shì)的報(bào)告準(zhǔn)確率高達(dá)50以上,我們寶馬集團(tuán)現(xiàn)在真的等不起了,我們要是再不擴(kuò)張就晚了。”畢睿德說。
“既然是這樣,恐怕我們就要繼續(xù)和英國(guó)政府收購(gòu)羅孚汽車公司!”斯蒂芬·匡特想了想說。
“匡特先生我覺得你還是謹(jǐn)慎一點(diǎn)好,既然汽車行業(yè)很快就要迎來蕭條期了,那我們就更應(yīng)該謹(jǐn)言慎行了。
羅孚汽車公司的生產(chǎn)基地已經(jīng)爛到無可救藥了,我們接手它以后它們很有可能會(huì)拖累寶馬集團(tuán)的,到時(shí)候我們非但賺不到錢還要虧錢。”賴茨勒立刻反對(duì)說。
“我們收購(gòu)羅孚汽車公司虧損是一定會(huì)虧損的,但是羅孚汽車公司的品牌和生產(chǎn)線對(duì)我們寶馬集團(tuán)來說卻很重要。
只要我們寶馬集團(tuán)向羅孚公司的生產(chǎn)基地提供寶馬車的新技術(shù)和新的設(shè)計(jì)方案,然后幫羅孚汽車公司生產(chǎn)出來新的車型,那么羅孚汽車一定會(huì)在英國(guó)乃至全歐洲暢銷的。
我估計(jì)等我們收購(gòu)了羅孚汽車公司后它的虧損頂多再延續(xù)五六年,而那時(shí)候正是我們寶馬集團(tuán)實(shí)力最強(qiáng)的時(shí)候。
而這期間,我們完全可以借助羅孚汽車公司的現(xiàn)成的品牌在全世界范圍內(nèi)打響我們寶馬集團(tuán)的名頭!
這樣我們寶馬集團(tuán)就能一躍成為通用大眾那樣的巨型汽車公司,然后我們就可以安心的迎接10年以后的汽車工業(yè)蕭條期了!”畢睿德解釋說。
“那畢睿德你覺得我們要對(duì)羅孚汽車公司入多少資金和時(shí)間,才能夠讓它盈利呢?”斯蒂芬·匡特問道。
“我的計(jì)劃是6年時(shí)間和50億美金!
6年以后我保證能把羅孚汽車公司的銷售量提高三倍,讓它幫我們寶馬集團(tuán)賺更多的錢。”畢睿德回答。
“六年和50億美金嗎?這樣還行!”斯蒂芬·匡特點(diǎn)點(diǎn)頭說,他最終在虧損和破產(chǎn)之間選擇了前者的。
畢竟寶馬集團(tuán)現(xiàn)在最需要的就是急速擴(kuò)張了,這50億美元就當(dāng)是先期投資的。
“匡特先生我反對(duì)你們繼續(xù)收購(gòu)羅孚汽車公司的計(jì)劃,相比于要投入巨額資金的羅孚汽車公司來說,我認(rèn)為收購(gòu)便宜的勞斯萊斯品牌是更好的選擇。”賴茨勒趕緊說。
“我可不這么認(rèn)為,英國(guó)現(xiàn)在可沒有幾個(gè)人喜歡老氣的勞斯萊斯了,而且我們現(xiàn)在收購(gòu)羅孚汽車公司還有一個(gè)比以前更好的條件等著我們呢!
這個(gè)機(jī)會(huì)是我拿著匡特先生給我的資料去和英國(guó)政府經(jīng)過多次談判以后要來的。
因?yàn)橛?guó)航空公司提供了不是分符合實(shí)際情況的資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告被我們抓到了把柄,所以英國(guó)政府同意我們可以用分期付款的方式來收購(gòu)羅孚汽車集團(tuán)。
所以現(xiàn)在我們先期只要付8億英鎊和給本田集團(tuán)的收購(gòu)股份的費(fèi)用,就能拿下羅孚汽車公司了。”畢睿德說。
“可我還是覺得收購(gòu)勞斯萊斯要比收購(gòu)羅孚汽車公司強(qiáng)!有時(shí)候東西貴精不貴多,羅孚就是個(gè)爛西瓜而勞斯萊斯是香甜的蘋果。”賴茨勒說。
“賴茨勒,其實(shí)相對(duì)于勞斯萊斯這個(gè)過氣的品牌,我還是更喜歡路虎和mini這兩個(gè)牌子!
不過我尊重你們兩個(gè)人的決定,所以我會(huì)把這件事拿到董事會(huì)上去討論一下,至于最后到底是收購(gòu)哪一家公司就由所有董事投票來決定吧!”斯蒂芬·匡特說。
其實(shí)這件事情一旦上升到寶馬集團(tuán)的董事會(huì)上,那結(jié)果就不言而喻了。
當(dāng)初就是這群董事在畢睿德和賴茨勒之間選擇了畢睿德來當(dāng)寶馬集團(tuán)的總裁,這次他們也依然支持了畢睿德的方案。
因?yàn)楫咁5乱呀?jīng)向英國(guó)政府作出了無數(shù)的承諾了,如果寶馬公司現(xiàn)在主動(dòng)提出毀約的話就會(huì)得罪英國(guó)政府的,那么寶馬集團(tuán)的產(chǎn)品一輩子都別想進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)了。
“我希望能大家就事論事的來討論這件事,而不是因?yàn)楦矚g誰就去支持誰的方案!收購(gòu)羅孚汽車公司一定會(huì)是寶馬集團(tuán)成立以來最糟糕的決定,它會(huì)讓我們寶馬集團(tuán)萬劫不復(fù)的。”賴茨勒在董事會(huì)上急切的辯解說。
“賴茨勒我其實(shí)一直很好奇,你為什么會(huì)這么反對(duì)我們收購(gòu)羅孚汽車公司呢?”一個(gè)董事問。
“我已經(jīng)向董事長(zhǎng)和各位董事提供過資料了,那些東西還不能證明我為什么不想讓你們收購(gòu)羅孚汽車公司嗎?”賴茨勒不解的問。
“這份資料上寫的東西我們也看了,但是讓我不解的是你的這份資料的來源。
我聽公司里的人說,這份資料是我們收購(gòu)羅孚汽車公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手親自送到你辦公室了。
我對(duì)這個(gè)調(diào)查結(jié)果很懷疑,mini品牌的口碑那么好,它怎么可能像你提供的資料上寫的這么糟糕呢?”董事不屑的說。
“你這是什么意思?”賴茨勒皺著眉頭問。
“我懷疑你在報(bào)告里說mini的壞話,就是因?yàn)閙ini是畢睿德外公發(fā)明的,你想借此來抹黑畢睿德!”一個(gè)董事突然說。
“行了,賴茨勒你別裝了!
那天你在公司門口和賈磊的談話被公司里的人聽到了,賈磊不是邀請(qǐng)你到他們公司去做董事長(zhǎng)并還要給你公司的股份嗎!
你現(xiàn)在阻止我們收購(gòu)羅孚汽車公司,是不是就想讓維克多·黑石公司越過我們收購(gòu)羅孚汽車公司呢?然后你再跳槽到維克多·黑石公司去?”另外一個(gè)董事問。
“沒有!我真的從來沒有想過跳槽去維克多·黑石公司!我研究出來的寶馬3系車現(xiàn)在正準(zhǔn)備量產(chǎn),我又怎么會(huì)在這時(shí)候跳槽了?”賴茨勒趕緊解釋說。
可惜賴茨勒作為一個(gè)工科男在董事會(huì)里的人緣不太好,好多人都不相信他的解釋。
于是寶馬集團(tuán)董事會(huì)通過表決,決定繼續(xù)收購(gòu)羅孚汽車公司,畢睿德又再一次飛到匯倫敦準(zhǔn)備最后的收購(gòu)協(xié)議了。
“賈磊我們現(xiàn)在該怎么辦?”小猶太聽到這個(gè)消息以后著急的問。
“哎……!看來我不出殺手锏是不行了!”賈磊嘆了一口氣說。
從情感上來說如果不是到了逼不得已的地步,賈磊真的真的不想用這么下三濫的手段來贏得這次的收購(gòu)案。
雖然這個(gè)殺手锏一出,賈磊必勝無疑,但這個(gè)手段真的不是很光明正大。
哪怕賈磊知道這件事在幾年以后注定會(huì)發(fā)生,但是賈磊還是覺得自己這樣做有點(diǎn)對(duì)不起死去的亡魂。
那賈磊的殺手锏是什么呢?
就是鼓動(dòng)工人上街游行反對(duì)寶馬集團(tuán)和它身后的匡特家族收購(gòu)羅孚汽車公司。
賈磊為什么要出這么一個(gè)主意呢?
這就要從匡特家族的黑歷史講起了!
匡特家族崛起于第1次世界大戰(zhàn)中,京特·匡特抓住了戰(zhàn)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)一舉從普通商人變成德國(guó)的軍火商,當(dāng)時(shí)京特·匡特控制了許多德國(guó)大型企業(yè)甚至包括兩家軍工企業(yè),他工廠里面最著名的產(chǎn)品就是毛瑟槍了。
而匡特家族生產(chǎn)的槍支彈藥則在戰(zhàn)場(chǎng)上殺死了很多英國(guó)人,英國(guó)人對(duì)匡特家族那是有血海深仇的。
當(dāng)然了一戰(zhàn)太過久遠(yuǎn),如果只因?yàn)橐粦?zhàn)的緣故英國(guó)人也不會(huì)記恨他們太長(zhǎng)時(shí)間,可是好死不死的到了二戰(zhàn)時(shí)匡特家族更是變本加厲的助紂為虐。
京特·匡特在第1次世界大戰(zhàn)中嘗到了甜頭,然后他就更熱衷于從政治角度來獲取經(jīng)濟(jì)利益的,他開始頻繁的參與到政治界活動(dòng)之中,結(jié)識(shí)各種政治人物。
1931年也就是在希特勒上臺(tái)前一年半,京特·匡特正式拜訪希特勒,然后希特勒向他詢問如何能解決德國(guó)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。
京特匡特認(rèn)為這場(chǎng)災(zāi)難的起因在于德國(guó)國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品過剩以及缺乏明確的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。
于是京特·匡特向希特勒提出“擴(kuò)大公共投入并加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以此來增加就業(yè)崗位拉動(dòng)內(nèi)需”的經(jīng)濟(jì)改革策略。
京特·匡特這項(xiàng)經(jīng)濟(jì)改革策略深受希特勒的認(rèn)同,在1933年希特勒成為德國(guó)總里后他就推行了京特·匡特的經(jīng)濟(jì)計(jì)劃,然后僅僅只用了三年,德國(guó)就從全世界赤字和失業(yè)率最高的國(guó)家變成世界上名列前茅的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)。
做出如此巨大貢獻(xiàn)的京特·匡特自然就成為了希特勒眼前的紅人,1933年京特·匡特加入黨,并重啟自己名下軍工企業(yè),二戰(zhàn)開始后京特·匡特被任命為德國(guó)的國(guó)方經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)人。
在二戰(zhàn)中英德兩國(guó)最出名的戰(zhàn)爭(zhēng)是什么呢?
當(dāng)然是那場(chǎng)無限制的潛艇戰(zhàn)!
當(dāng)時(shí)德國(guó)潛艇能在海洋上稱王稱霸就是因?yàn)榫┨亍た锾乜刂葡碌腁
FA公司像德國(guó)海軍潛艇提供了新型的蓄電池,這讓德軍在大西洋海戰(zhàn)取得絕對(duì)控制權(quán)起到重要作用。
要說這些戰(zhàn)場(chǎng)上的事普通英國(guó)民眾感受的可能不是太大,但是德國(guó)軍隊(duì)轟炸倫敦的事英國(guó)民眾可是切身實(shí)地的感受到了。
而好巧不巧的事,京特·匡特名下的A
FA公司也參與了轟炸倫敦的導(dǎo)彈的研制和生產(chǎn)。
二戰(zhàn)過后,英國(guó)人立馬就和匡特家族從學(xué)才深仇升級(jí)到了世仇的地步!
話說好多人對(duì)德國(guó)首富京匡特家族都一無所知,大家說到他們時(shí)都是用寶馬家族來替代的,而這個(gè)家族如此神秘的原因就是因?yàn)榭锾丶易逍惺率值驼{(diào)。
作為二戰(zhàn)最大的幫兇之一,匡特家族恨不得隱姓埋名的過上幾百年,好讓所有人歐洲人都忘了他們。
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