開海 第三章 黑話

大明帝國的萬歷的皇帝終究還是沒能臨幸金州衛(wèi)。

原因是內(nèi)閣次輔呂調(diào)陽的數(shù)學(xué)太好了。

老爺子經(jīng)歷張居正奪情，大家都認(rèn)為他會升任帝國首輔，張居正還沒說話就都跑到府上去慶祝，這次算蒙受了無妄之災(zāi)，最近已經(jīng)接著給皇帝連上三封退休回家的請求。

在海上還揣著第四封，就等著把皇帝送還京師就上奏。

在宮廷里的黑話兒里三是個很厲害的數(shù)字，三辭三讓，大家都當(dāng)你鬧著玩兒，第四次就必須要當(dāng)真了。

老爺子急著辦大事心急如焚，一直給小皇帝掐著時間點兒，戰(zhàn)船自天津港起航的第六個時辰便開始勸小皇帝返航。

勸得小萬歷昏昏欲睡——本來就已經(jīng)到睡覺點兒了，老爺子不讓睡，給他講道理，講到第八個時辰，把海路航程給小皇帝攤開了算了一遍。

回去到大沽口八個時辰，在路上鑾駕鹵薄走得快點，直接去運河乘船，第四天太陽升起之前就能抵達通州，出警入蹕回紫禁城還不影響早朝。

小萬歷也沒辦法，他是想再磨蹭幾個時辰，糊弄著老頭兒去金州衛(wèi)的，只是想到李太后慈容，最后決定還是聽話返航。

畢竟陳帥說了，總跪著對發(fā)育不好，容易不長個兒，石板地也有寒氣，到老是要患腿疾的。

陳沐從萬歷號上下船，換乘大鯊船向海上長城號轉(zhuǎn)移時，小皇帝扶著萬歷號船舷哭得一把鼻涕一把淚，嚎得跟個狼似，宦官宮人拽都拽不住。

看得搭乘海上長城艦的楊廷相不禁對陳沐道：“陛下對大帥依依不舍之情，令人羨慕啊。”

陳沐轉(zhuǎn)頭看了楊廷相一眼，又看向萬歷號——他的目光穿過布滿銃炮兵器的萬歷號甲板，那些行色匆匆的宦官抱著皇帝要背的書健步如飛地走進船艙。

“依依不舍？”

陳沐本來他想說小皇帝哭的是愉快的時光總是他媽的這么短暫。

但話到嘴邊，暗自思忖描述皇帝應(yīng)該用更文雅的說法，他向著漸漸轉(zhuǎn)航的萬歷艦隊虛拱起手來，道：“陛下感慨的是韶華易逝?！?p/> “韶華易逝。”

顯然楊廷相也看見宦官們抱著書走進船艙，對皇帝嗷嗷哭嚎有了新的理解，他笑道：“屬下明白了，陳帥在岸上所言要在下設(shè)計一種小型的新船，都需要什么？”

“不急，讓人煮些茶，進船艙說。”陳沐說著對甲板上跟隨在側(cè)的幾人道：“前半程不會遇上什么風(fēng)險，也不缺飲水，危險的航程在經(jīng)過四千里百戶所之后，好好享受吧。”

從天津大沽口到四千里百戶所，沿途航程雖近萬里，但勝在準(zhǔn)備充足，先行輜重船已在前面十三個前哨站等待，何況還有遼東金州衛(wèi)，朝鮮黃海道、全羅道，苦兀蝦夷地四處增派補給的地方。

東洋艦隊在武力上也足夠稱霸海域，又是成熟航線，沿岸航行不會遇到任何風(fēng)險。

陳沐很喜歡海上長城艦的帥室，南洋造這艘戰(zhàn)艦不但費了心，還用了廣州商賈給南洋衛(wèi)報效的銀兩，大明的造船成本一直很低，即使像萬歷艦?zāi)菢拥木薏肮べM也不過一千七百兩。

他這艘海上長城艦的工費要更低些，船料用的都是好料，價值最貴的是廣東海關(guān)實物稅征來的柚木，也有部分諸如杉木是自臨近省份征調(diào)。

如果這艘船卸掉武器賣掉，假如真的有人敢買，船價當(dāng)在五萬兩上下。

沒別的原因，船身及船艙的裝飾讓其價值猛漲。

單說兩樣，這艘船的官方名稱為海上長城，東洋艦隊內(nèi)的別稱為九頭駙馬，船首用銅與石藝以宋明時代發(fā)展至巔峰的雕刻藝術(shù)做出頭戴寶冠身披山文甲的九頭精怪。

船身以薄鐵調(diào)繪其翅膀與鳥首，平衡整體船身結(jié)構(gòu)。

船艙帥室位于艙內(nèi)正中，兩側(cè)都有艙室保護，兩小一大三處窗門落于船尾，大窗正對著船尾露臺，為傳統(tǒng)推拉門，門內(nèi)有三步長的空間正沖屏風(fēng)。

兩處小窗位于拉門兩側(cè)，長寬不過二尺，為透光水晶制成。

近年來以寶石為業(yè)的商賈別管販官販私，大多都做成了神目鏡，甚至連帶著雜色的水晶都拿去做鏡片，像這么大塊的透明水晶已經(jīng)不好找了。

“這趟航行的終點是麻家港，三年以來不知麻帥在亞洲籌劃如何，不過那邊就算發(fā)展得再好，也撐不下我部近萬人忽然涌入?！?p/> 楊廷相看著陳沐在室內(nèi)長桌鋪開自己東航帶回的沿岸輿圖，頷首道：“陳佛回程途經(jīng)麻家港，那邊的旗軍很受苦，去年才剛能養(yǎng)活自己?！?p/> “像這樣遠航尋找土地，在下于西葡兩國時多聽人提起，失敗的多，活下來的少，像麻帥這樣的情況是從來沒有過的?！?p/> 陳沐知道他說的從來沒有過是什么意思——這個時代的歐洲探險家他大概也知道一些，那些人初次遠航大多沒有國家支持、更沒有富商投資，絕大多數(shù)都像付元一樣有一股賭性。

結(jié)果不言而喻。

自馬可波羅的書在歐洲流傳開，航行探險的有多少人，真正成名的不過才幾個，死去的人不知有多少。

但他們一旦遠航成功，第二次航行時大多準(zhǔn)備充足，或有王室投資或有富商投資，準(zhǔn)備充分老馬識途，就能得到收獲。

麻貴不一樣，一開始，他毫無疑問是走錯了路，失敗了，以至于部下千余死得死殘得殘，只剩下二百多人。

但他卻在沒有任何人支持朝廷甚至認(rèn)為他已經(jīng)死了的情況下帶著有限的輜重活了下來，率剩余部下在適宜生存的地方建立麻家港，

“西海岸是我們的進取之地，墨西哥以南的沿海已被人占領(lǐng)，我們也要去看看，與他們達成貿(mào)易協(xié)議，西班牙人與葡萄牙人的問題不大?！?p/> “關(guān)鍵在于亞洲土民，本來是很難取得他們好感的，不過現(xiàn)在有西葡兩國在前，我們就可以來做好人了?！?p/> “你要設(shè)計一種輕、快、易造的船，就在麻家港設(shè)立第一個造船廠，一方面我們用于運貨，一方面也用這種小船向土民貿(mào)易，作為支援他們的小型戰(zhàn)艦，它的造價要低，既能裝貨也能裝人，還要能裝幾門小炮?！?p/> “權(quán)當(dāng)是一種……武裝商船。”