我的大明新帝國 第八十四章 火車

一場戰(zhàn)爭，特別是一場大規(guī)模的戰(zhàn)爭，可從來都不是提刀就上。

那樣的話，也就不叫戰(zhàn)爭，而叫戰(zhàn)斗了。

朱棣雖然在印度當(dāng)敗家子，充當(dāng)冤大頭，其實大明并不是沒有收獲，甚至可以說是得大于失。

他在印度的動作，讓這片土地上的幾百個小國家一個個都臣服在大明的面前，這些國家雖然實力很弱，但是人口卻不少。

在政治上穩(wěn)定了這些國家，這片土地也就變成了大明的傾銷地。

這里的王公貴族眾多，他們除了迷戀黃金，更迷戀從大明傳來的精美瓷器，柔軟的絲綢，還有那能夠包治百病的茶葉。

印度人對茶葉的迷戀，甚至要超過那些真正能治病的中藥。他們認(rèn)為茶葉不僅能疏通腸道，更能夠凈化心靈。

在原本的歷史中，英國人占領(lǐng)了印度，一直到清朝末期，才開始在印度東部的山區(qū)成功移植茶葉，讓印度變成了一個茶葉大國。

但是現(xiàn)在還是明初，整個印度大陸除了野生的苦茶，根本沒有茶葉，大明的茶葉也就成了最暢銷的商品。

朱棣在印度的停留，也并不是沒有意義，因為他主要還要配合北路軍的出征。

北路軍的出征被安排在了明年過年之后，南路軍的進(jìn)攻雖然會提前一些，但是也不適宜超過半年。

何況，南路軍還要等羽林衛(wèi)學(xué)畢業(yè)的新兵，在中亞區(qū)域建立完善的情報系統(tǒng)。

只有南路軍和北路軍建立起來了聯(lián)系，那個時候雙方才能配合起來。

所以，今年的南路軍，雖然抵達(dá)了印度。但是除了會建立前沿陣地，準(zhǔn)備糧草，軍馬，打通印度進(jìn)入中亞的通道，暫時不會對帖木兒國進(jìn)行攻擊。

這種大規(guī)模的戰(zhàn)爭，拼的永遠(yuǎn)不是士氣，不是陰謀，而是整體國力的競爭。

何況，現(xiàn)在的大明還有武器上的絕對領(lǐng)先優(yōu)勢。

所以，如今的黃淵是最忙的一個，除了他以外，大部分將領(lǐng)操心的是如何能找來更多的女人，安撫好自己的屬下。

大明當(dāng)然有營妓，但是這次遠(yuǎn)征，需要出海坐船，那些營妓都沒有帶上。

從南洋開始，許多人口販子跟前幾年朱瞻基抵達(dá)的時候一樣，把雞寨安排在大明的軍營旁邊。

但是這次的大軍數(shù)量太多，那些幾女根本不能滿足大軍的需要。

一直到了印度，這種不滿才緩和了一些，因為印度什么都缺，就是不缺女人。

黃淵要忙著調(diào)配軍糧，要忙著籌集火油，并且安排工匠們幫忙制作火油彈。更要到處收購軍馬，為大軍出征做準(zhǔn)備，忙的不可開交。

他的能力在這種忙碌之中發(fā)揮的淋漓盡致，就連朱棣這個皇上，也對黃淵表現(xiàn)出來的能力大加贊賞。

從黃淵身上，就能看出黃福的能力，這個時候的朱棣，忍不住也有些后悔，早些年沒有重用黃福了。

而在京城，朱瞻基這個監(jiān)國太孫，在黃福抵京的第一時間，就接見了這位老臣。

望著坐在上首，端坐如鐘，不怒自威的朱瞻基，黃福的心里充滿了慶幸。

幾年前，因為兒子入了海軍，他不得已也投靠了這位當(dāng)時還名不見經(jīng)傳的太孫。

那個時候，他想的不是自己，而是為了家族以后計劃。

在他想來，皇上龍體健康，太子年雖不高，最少在十幾年內(nèi)，他們黃家還是要被朝廷中的文臣勢力邊緣化的。

可是太孫一舉拿下東瀛，這給他帶來了巨大的威望，而他投靠了太孫，也很快就被調(diào)進(jìn)京城，并且擔(dān)任了兵部尚書一職。

但是太孫出海，為了西征，他又被排擠去了西北，負(fù)責(zé)糧草調(diào)集。這讓他清楚地認(rèn)識到，自己想在這個朝廷站穩(wěn)腳跟，并不是那么容易。

在文臣中，他并沒有真正的敵人，但是錯就錯在他的聲望太高，

洪武二十年，如今的朝廷大部分大臣們都還沒有出仕的時候，他以二十歲的年紀(jì)就已經(jīng)擔(dān)任工部侍郎了。

那個時候的蹇義，夏元吉，都還是他的后輩。

到了永樂朝，他就被朱棣任命為工部尚書，位高權(quán)重。

而后十幾年，他幾番浮沉，一直在外任官。而他的后輩們一個個身居要職，不愿意朝中出現(xiàn)一個跟自己不是一條心，卻又德高望重的大臣。

當(dāng)他在西北接到消息，皇上竟然撇開太子，直接讓太孫監(jiān)國，他知道自己終于否極泰來。

因為這件事也就意味著與那些大臣關(guān)系密切的太子，被排除在權(quán)力中心之外。

太孫提早掌權(quán)，對他黃家，對他黃福是一件好事。

隨后自己的兒子被任命為西征軍的后軍總兵官，映證了他的想法，父子兩人都同為兩路大軍的總兵官，這種榮耀是歷朝歷代都極為少有的。

他當(dāng)然知道這個時候應(yīng)該怎么做，父子二人同時掌管大權(quán)，即使為了避嫌，他也該上書請辭北路軍后軍總管。

再然后，他就等來了方賓和金幼孜前往西北替換他。

這是太孫掌權(quán)的第一步調(diào)整，也是他黃福以后真正走進(jìn)權(quán)力中心的第一步。

既然方賓被派來西北，調(diào)他回京，也就意味著要讓他擔(dān)任整個兵部的掌印尚書。

所以他用最快的時間與方賓交接了工作，并且將一應(yīng)官員全部推薦給了方賓，就踏上了回京的路。

這次回京，他將不再是個過客，哪怕僅僅是因為自己的兒子隨陛下出征，在陛下沒有回京之前，在黃淵依舊擔(dān)任南路軍后軍總管之前，他就一定會坐穩(wěn)在兵部掌印尚書的位置上。

所以他這次回京的感覺與往昔有著很大的不同，在閱江樓碼頭登上應(yīng)天府的土地的時候，他就遇到了第一個驚喜……

馬琪，這個曾經(jīng)擔(dān)任交趾總采買的宦官，他不過是一個中官，在整個內(nèi)監(jiān)系統(tǒng)最多也只能算是個中高級官員。

但是因為他是能貼身伺候皇上的內(nèi)侍，因為內(nèi)監(jiān)系統(tǒng)與文官系統(tǒng)完全不相統(tǒng)屬。他這個完全算不上太監(jiān)的內(nèi)侍，就把身為尚書銜，并且擔(dān)任交趾承宣布政使司布政使兼提刑按察使司按察使的他，折騰的灰頭土臉。

官場險惡，很多時候，越是不起眼的小人物，卻越是能制造出巨大的麻煩。

鎮(zhèn)守中官馬騏心思偏激，橫行霸道，虐待平民，并且引發(fā)了交趾大規(guī)模的民變。

可是此人竟然惡人先告狀，向陛下密信，妄稱自己謀反。幸虧陛下英明，在對方查證后才證實了這件事是馬琪引發(fā)，并沒有治自己的罪。

而馬琪也因為多方斡旋，得以脫罪，并且造就了一個生死大敵。

沒有人知道那些年黃家有多危險，表面上，他黃福身為交趾第一人，位高權(quán)重，但是只有他自己知道，黃家危在旦夕。

他黃福早些年不懂變通，得罪了不少文臣，這才被誣陷去職，從工部尚書一職入獄。

后來雖然被放出獄，戴罪立功，但是他黃福因得罪了大部分文官，一直難以回京。

現(xiàn)在又得罪了宦官系統(tǒng)，等于朝廷的三大系統(tǒng)，他已經(jīng)得罪了兩個，朝中連替他說話的人都沒有了。

身為交趾承宣布政使司布政使兼提刑按察使司按察使，看似風(fēng)頭出盡，實則危在旦夕。

也是在這樣的壓力下，長子黃淵毅然投筆從戎，進(jìn)了唯一抱有著友好合作的武將系統(tǒng)，當(dāng)了一個大頭兵。

當(dāng)時的他與兒子已經(jīng)抱定了保護(hù)家族的延續(xù)的決心，可是誰也沒有想到，這一步棋，竟然因為太孫殿下，而走活了。

因為受到殿下的重視，黃淵從一個小小的把總，一路升為守備，授勛福安子。這以后，更是以子爵之身份，直接躍升侯爵，伯爵之前，成為陛下御駕親征南路軍的總兵官。

而當(dāng)初跟黃家不死不休的馬琪，現(xiàn)在就在他抵達(dá)應(yīng)天府的第一時間，被押送到閱江樓碼頭旁邊的刑場行刑。

他當(dāng)然知道這一切是因為什么，馬琪的死亡是他自取滅亡，沒有人會同情。

但是能夠被安排在這樣一個時間，并且在他的面前行刑，這背后的意義更加重要。

他追隨看熱鬧的百姓，親眼看到了劊子手一刀下去，馬琪人頭落地。感到的不是恐懼，而是一種無以言表的感動。

再看到坐在上方的朱瞻基，他的內(nèi)心里只有一種士為知己者死的激蕩。

聽著黃福在地圖前面跟他分析完了如今西北的局勢，朱瞻基對照著自己手中的情報，對西北的軍政局勢也有了最清晰，最直觀的認(rèn)識。

這么說，吳允誠與柴秉誠這兩人雖然都是異族，卻值得信賴咯？

是，柴秉誠原名倫都兒灰，此人有勇無謀，鎮(zhèn)守一方足以，卻不足以托付重任。但是吳允誠此人有勇有謀，又心向大明，可重用。

朱瞻基又讓人拿來了兩人的身份情報，看后有些驚訝地說道：不曾想這吳允誠的二兒子，竟然就在我的羽林衛(wèi)學(xué)進(jìn)讀。讓人將他的考核狀況匯報上來……

吩咐之后，他回頭望著黃福說道：潛九被孤推薦給了皇祖父，前些時日還收到了南路軍的情報，他如今備受皇祖父信任，一應(yīng)瑣事全部托付與他。他能在皇祖父面前依舊如魚得水，你我都不必為他擔(dān)憂。

黃福謙虛說道：潛九僥幸蒙殿下與陛下恩寵，實乃我黃家之幸，老臣拜謝殿下。

朱瞻基一揮手說道：不必多禮。黃尚書你父子二人忠心為國，自應(yīng)受此褒獎。只是為了你黃家計，也只能將你召回京來。

這都是殿下的恩寵……

朱瞻基收斂了臉上的笑容，認(rèn)真說道：不要說這些有用沒用的了，現(xiàn)在就你我二人，一些話我也不介意攤開了說。方賓如今被我打發(fā)去了西北，他貪污受賄，今后怕是不能回來了。

西北如今局勢重要，不能讓他有機(jī)會壞了大事，所以，該如何防范他因怨生恨，壞了大事，還需要做一些防范。

其次，你在京城幫我鎮(zhèn)守兵部，順便將兵部給我好好梳理一番。趁著如今大軍出征，近半各路官員不在大明，幫我將兵部掌控住，可有把握？

臣愿立軍令狀……

那倒不至于……。如今西征，兵部事關(guān)重大，中心都轉(zhuǎn)移到了西征上面。但是，這也是兵部進(jìn)行改組的好時機(jī)，孤欲將兵部這些年積累下來的痼疾全部疏通，讓兵部，五軍都督府，海軍三方形成一個平衡的三角關(guān)系。這一切，都要拜托尚書了。

黃福大驚，說道：殿下，西征不容有失，一切都應(yīng)等大局已定的時候再說。

朱瞻基笑道：放心好了，孤不會自傷己身。你要做的是把一切都安排好，只等皇祖父那邊大勝，才是改組兵部的時候。

黃福這才放下心來，拱手道：臣任憑殿下驅(qū)使，還請殿下給下改組方略。

朱瞻基對兵部的改組想法由來已久，想要恢復(fù)以往的政治架構(gòu)。

遠(yuǎn)的不提，在唐代，文臣就根本沒有資格插手軍事。到了宋代也有專門的機(jī)構(gòu)樞密院負(fù)責(zé)軍事，文臣幾乎沒有插手的機(jī)會。

但是宋代開了一個不好的先例，那就是文官們的權(quán)力太大了，大到了一個高級將領(lǐng)，見了他們都要卑躬屈膝。

樞密院的職能在后來就逐漸被文官勢力所驅(qū)使，失去了獨(dú)立性。

如今大明的兵部掌管武官選用及兵籍、兵械、軍令等，明代兵部尚書號為本兵，權(quán)最重。

雖然現(xiàn)在有個五軍都督府，也有朱瞻基專門設(shè)立的海軍，但是這些職銜大多是虛設(shè)，有銜無職。

除了不管領(lǐng)軍作戰(zhàn)，兵部幾乎什么都管。

這一點是非常不好的，因為外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行，往往最后都要出問題。

朱瞻基的印象已經(jīng)模糊了，但是猶記得曾經(jīng)看歷史書，說戚繼光為了練兵，還要喊文臣為爺爺。

這個不知道是真是假，但是到了明代后期，武將們已經(jīng)完全成為了文臣的附庸，這一點是事實。

為了保持軍隊的獨(dú)立性，朱瞻基也必須要進(jìn)行改組。后勤，兵械，軍令，這些方面當(dāng)然仍然要由兵部來掌管，制約武將。

但是兵籍，培訓(xùn)這些，應(yīng)該由五軍都督府和海軍自己掌管，不能讓文官們一直卡著武將的脖子。

當(dāng)然，這件事他不會心急，慢慢梳理，用幾年的時間來完成這項工作就好了。

留黃福共進(jìn)午膳，朱瞻基讓他明日參加早朝，隨后讓他出宮回家，而他也出發(fā)到了機(jī)械研究院。

相對于將蒸汽機(jī)裝在船上，將蒸汽機(jī)裝在車上，耗費(fèi)的時間和精力都不能相比。

在船上安裝蒸汽機(jī)，只需要將甲板加固，連接上滾輪就可以了。

但是安裝在車上，僅僅是造出一輛能承受蒸汽機(jī)的車，都不是一件容易的事情。

這里面，最關(guān)鍵的問題還是車輪。

蒸汽機(jī)的重量有幾百斤，再加上連動齒輪和氣壓設(shè)備，重量超過千斤。

再加上車子本身的重量，想要用這樣的車子裝貨，或者是裝人，都不現(xiàn)實。

一個普通馬車都還經(jīng)常壞輪子，這么大的重量，再加上更快的速度，只會讓車輪散架。

所以，朱瞻基要求工匠們率先考慮火車。

不因為別的，只是因為火車的車輪可以鑄造出鐵的。

不考慮后世的火車復(fù)雜構(gòu)造的話，就像礦山里面運(yùn)送礦石的礦車，結(jié)構(gòu)其實非常簡單。

因為這些礦車就是四個輪子支撐一個車斗，不需要太復(fù)雜的構(gòu)造。

而且，最早的火車也不是鐵軌，鋼軌，而是木制軌道，然后在木制軌道上面增加一層鐵皮。

朱瞻基親眼見過這樣的歷史遺跡，所以有他的指導(dǎo)，工部的工匠們很快就將朱瞻基的意圖實現(xiàn)了出來。

軌道是非常容易建造的，只需要木匠按照圖紙，用水力鋸鋸出標(biāo)準(zhǔn)的方木，然后在方木上面鑲嵌上一層防磨的鐵皮。

而火車自身的建設(shè)，也沒有遇到太大的困難，因為現(xiàn)在可以直接鑄造出車輪，然后有了車床，能制造出標(biāo)準(zhǔn)一致的車輪。

有軸承，有車輪，經(jīng)過幾個月的摸索，機(jī)械研究院終于造出了第一輛樣品車。

朱瞻基抵達(dá)下馬橋的時候，不僅機(jī)械研究院的人已經(jīng)聚集在了下馬橋農(nóng)莊的試驗場處，就連其他研究院的人，也有不少來看熱鬧。

在蒸汽車造出來之前，機(jī)械研究院的人最開始做的工作就是鋪設(shè)軌道。

這件事是瞞不了人的，因為從最開始制造木軌，然后將木軌烘干，用瀝青進(jìn)行防腐處理。再加上后面鋪設(shè)軌道，都需要大量的人手。

木軌鋪設(shè)在下馬橋農(nóng)莊的南部，從研究院以南，居民區(qū)以北為起點，環(huán)繞整個居民區(qū)一圈。這一圈的長度大約是三公里，作為實驗性軌道來說，已經(jīng)足夠了。

如今的火車當(dāng)然還不是后世的形狀，看起來非常寒酸。

車頭就是一節(jié)平板車，上面的前半部分裝了一個蒸汽機(jī)，后面半節(jié)全部裝的煤。

在蒸汽機(jī)的前面，留出了大約一米寬的位置，這里是駕駛員的位置。他可以通過調(diào)節(jié)檔位的齒輪，進(jìn)行減速，加速，但是剎車依舊是個大問題。

朱瞻基對于剎車系統(tǒng)，也沒有什么研究，看到最多的是汽車的碟剎盤。但是不要說造出合格的碟剎盤了，就連剎車片材料是什么做的，他都不知道。

至于氣剎，他更不了解，所以如今的蒸汽車剎車，采用的是非常落后的摩擦降速。

什么叫摩擦降速？其實就是每節(jié)車廂上有兩個人，手里會操縱一個插桿。

當(dāng)最前面的司機(jī)換上了空擋，他旁邊的輔助司機(jī)就會舉出旗幟，然后后面的人就會扳動插桿。

插桿的一端在車廂上面，一端靠近車輪，扳動之后，摩擦車輪，然后起到降速的作用。

總之，這輛試驗車輛還非常原始，也只有四節(jié)車廂。車廂連頂棚都沒有，只有一排排的座椅，不小心都能從車上摔下來。

這個時候，最嘚瑟的就是那些機(jī)械研究院的工匠們了，在其他人的羨慕眼神中，一個個坐在車廂里，得意無比。

朱瞻基的到來，也正式開始了這輛試驗車的試運(yùn)行。

不怕死的人還是很多的，當(dāng)馬致才宣布所有人只要有位置，就能坐上去，享受一番免費(fèi)的旅行的時候，不一會兒，車廂上就擠滿了人。

這車廂跟后世的中巴車差不多大小，十排座椅，只能容納四十人，但是每節(jié)車廂上面擠了最少有六十人。

朱瞻基坐在一個臨時搭建的帳篷下，宣布正式開車，那個負(fù)責(zé)開車的司機(jī)就興奮地將控制桿合上，等車慢慢啟動，然后將檔位桿拉到了一檔的位置。

如今的傳動雖然依舊主要是靠齒輪傳動，但是鏈條和皮帶，包括離合也都已經(jīng)開始出現(xiàn)。

離合是出現(xiàn)是在蒸汽機(jī)最開始制造出來的時候，就研發(fā)出來了。現(xiàn)在的離合當(dāng)然不是后世的那種，但是工作原理是一樣的。

因為蒸汽機(jī)被運(yùn)用在煤礦上，不管是啟動還是停止，都不能靠硬來，那樣只會把齒輪打碎。

研究人員通過皮帶傳動，設(shè)計了一套閉合裝置，能夠基本解決掛擋問題。

在蒸汽船上，也應(yīng)用了這種裝置。雖然這臺裝置因為材料的原因，容易損壞，但是總比沒有的強(qiáng)。

車頭帶著四節(jié)車廂，緩慢啟動了，車上的人都興奮地叫了起來。

不靠馬拉，僅靠機(jī)械就能帶著人走，在這六百年前的大明，這件事的神奇不亞于神跡。

車子越跑越快，車頭上燃燒的濃煙被風(fēng)拉成了一條橫線，坐在后面的人就被淹沒在了濃煙里面。

不過沒有人在乎，朱瞻基甚至還看到有工匠貪婪地閉上眼睛聞著這熏人的味道。

朱瞻基不擔(dān)心這個，他只擔(dān)心這車的承載結(jié)構(gòu)，能不能在裝了兩百多人以后，進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。

因為除了聯(lián)動部分，車廂里也就這里才是真正的技術(shù)難題了。

承載結(jié)構(gòu)和輪對，是火車在最開始出現(xiàn)的時候，最大的技術(shù)難題。

一方面是設(shè)計理念還沒有完善，另一份是材料的硬度，韌度不夠。

火車消失在視野里，朱瞻基的擔(dān)心還沒有放下，然后沒過一會兒，騎馬跟在火車后面的傳令兵就過來報信。

殿下，不好了，前面翻車了。