鷹掠九天 第一千零三十九章 蘇拉威西海

錫布科，仙本那，萬鴉老。

這是東南亞北部的三顆璀璨明珠，亦是第一島鏈核心節(jié)點，錫布科在北，仙本那在西，萬鴉老在東，三座城市相互形成三角之勢，覆蓋整個蘇拉威西海，完全控制望加錫海峽，如釘子般扼守西太進(jìn)出口。

而如珍珠般鑲嵌于蘇拉威西海西部的蘇祿群島，則是進(jìn)出蘇祿海和蘇拉威西海最為重要的門戶。

鑒于此處的重要性，二戰(zhàn)時期美軍曾在巴林賓港口修建海軍基地，以控制蘇拉威西海門戶，雖然這個海軍基地在后來被廢棄，沒有建設(shè)現(xiàn)代化海軍基地，但美菲雙方卻將其列為重點巡邏區(qū)域，P8A海上反潛巡邏機(jī)在此空域進(jìn)行全天候常態(tài)化巡邏，重點探測己方核潛艇及海軍艦艇的蹤跡。

盡管由于惡劣氣象條件的緣故，P8A反潛機(jī)出現(xiàn)的概率微乎其微，周海也沒有放松警惕，這款反潛機(jī)明面上反潛，實際同樣具備對空探測能力，擔(dān)任一定程度的空中預(yù)警指揮任務(wù)，必要時刻甚至能夠充當(dāng)‘低配版’預(yù)警機(jī)的角色。

如果運氣差，直接迎面撞上一架執(zhí)行蘇祿群島巡邏任務(wù)的P8A反潛巡邏機(jī)，不好意思，本次絕密飛行任務(wù)宣告失敗。

機(jī)身偏轉(zhuǎn)調(diào)整姿態(tài)，機(jī)頭微微前傾，待飛行高度穩(wěn)穩(wěn)回到十米這才改平，周海全神貫注操控戰(zhàn)機(jī)，一雙銳利的眼眸凝視前方空域，仔細(xì)辨別可能會出現(xiàn)的P8A反潛巡邏機(jī)，亦或者有可能正在執(zhí)行夜間惡劣氣象飛行訓(xùn)練的第三方戰(zhàn)機(jī)。

蘇祿群島隸屬三國交界處，算上老美則是四方，由于其地理位置的敏感性，理論上，這片空域?qū)霈F(xiàn)四個國家的空軍戰(zhàn)機(jī)。

當(dāng)然，如果加上己方的話是五個。

雙眼感知能力調(diào)整到最高，猶如光學(xué)雷達(dá)般一次次勻速掃描前方空域和海域，周海可以輕松感知到三十公里范圍內(nèi)一根火柴燃燒時火焰的亮度變化，只要前方90°掃描半徑內(nèi)出現(xiàn)任何戰(zhàn)機(jī)或民航客機(jī)的夜間航行燈，他都能瞬間發(fā)現(xiàn)，提前作出應(yīng)對。

這還是氣象條件惡劣的緣故，如果是晴空萬里，周海雙眼的感知距離遠(yuǎn)不止此，可以輕松翻倍達(dá)到六十公里級別，極限距離約莫一百公里左右，堪比人形光學(xué)雷達(dá)。

不過，凡事有利必有弊，在雙眼極限感知距離的狀況下，周海對于周遭近距離的事物感知能力反而會大幅度下降，整體情況類似于望遠(yuǎn)鏡，犧牲近距離事物觀察能力，強化遠(yuǎn)距離事物觀察能力。

周海自身能力的確逆天，但他可不是神，并沒有脫離現(xiàn)實世界的物理法則和運行邏輯。

迎著漫天暴雨，102號殲15C‘虎鯊’以迅猛而沉穩(wěn)的姿態(tài)掠海飛行，中央升力體氣動布局輕松克服臺風(fēng)胚胎核心區(qū)的氣流影響，盡顯高貴的蘇霍伊血統(tǒng)氣質(zhì)，以王者氣勢直逼蘇祿群島。

數(shù)分鐘過后，途中避讓兩艘遠(yuǎn)洋貨輪的102號殲15C，已經(jīng)來到距離蘇祿群島僅有三十海里的位置。

周海凝視前方，仔細(xì)搜尋，很快，前方海平面邊緣區(qū)域出現(xiàn)蘇祿群島的模糊輪廓，目視發(fā)現(xiàn)航空地標(biāo)物，辨別輪廓細(xì)節(jié)確認(rèn)身份，緊接著，周海按照標(biāo)準(zhǔn)《海上飛行準(zhǔn)則》，迅速輸入航空地標(biāo)物的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)，再次修正慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)航參數(shù)，避免迷航。

尋找航空地標(biāo)物，修正慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，這是戰(zhàn)機(jī)無線電靜默條件下的標(biāo)準(zhǔn)操作，前身來源于二戰(zhàn)時期各國空軍飛行員使用航空圖結(jié)合航空地標(biāo)的導(dǎo)航方式。

事實上，在當(dāng)前沒有外部北斗導(dǎo)航衛(wèi)星群提供的導(dǎo)航數(shù)據(jù)下，采取慣性制導(dǎo)的殲15C，與二戰(zhàn)時期的螺旋槳飛機(jī)并沒有差別。

成功找到蘇祿群島，完成修正導(dǎo)航數(shù)據(jù)的操作，周海再次看向前方空域，忽然，2點鐘方向大約四十公里外，三個緊湊高速移動明亮光點進(jìn)入視線。

軍用作戰(zhàn)飛機(jī)。——見到突如其來的三個光點，周海眉宇微皺。

三個光點相距不足五米，按照一前兩后分布，同頻閃爍，移動速度目測600公里每小時，目測高度3000米，上述特征表明這是典型的軍用作戰(zhàn)飛機(jī)，具體型號無法辨別。

按照這架軍用作戰(zhàn)飛機(jī)出現(xiàn)的方向和飛行航線，所屬身份疑似印尼和馬來。

印尼空軍和馬來空軍實力不俗，均裝備大量第三代戰(zhàn)機(jī)，任何一方的綜合實力都不亞于廣省空軍部隊的規(guī)模。

拉桿踩舵，機(jī)身偏轉(zhuǎn)，周海當(dāng)即改變航向，一邊操控102號殲15C避開對方，一邊仔細(xì)辨別對方的輪廓細(xì)節(jié)，識別型號，以這架戰(zhàn)機(jī)的機(jī)腹部位夜間航向燈布局和間距來看，對方即非蘇30系列，亦非F15和F16機(jī)型。

對于世界各國主流戰(zhàn)機(jī)的外觀特征，周海可謂了如指掌，眼前這架戰(zhàn)機(jī)并非主流三代戰(zhàn)機(jī)。

機(jī)腹航向燈布局相對緊湊，機(jī)身輪廓嬌小，有點像……

T50高教？

周海腦海閃過這個念頭，認(rèn)真觀察這架戰(zhàn)機(jī)的外觀輪廓，立即識別出機(jī)型身份：“的確是T50高教，印尼的。”

T50高教，韓國航太工業(yè)公司研發(fā)，洛馬公司提供技術(shù)支持，航程達(dá)到1800公里左右，最大升限14630米，有效載荷4.5噸，搭配一門20毫米機(jī)炮，采用主流高教機(jī)的電傳操控和多普勒雷達(dá)，與L15‘獵鷹’高級教練機(jī)處于統(tǒng)一水平，綜合性能準(zhǔn)三代。

這是韓國自研機(jī)型之中的少數(shù)精品，出口多個國家空軍，印尼空軍便是其中的采購成員之一。

識別出對方的身份，周海已然大致猜出這架T50高教出現(xiàn)在此的原由，沒有過多在意，小心避開即可。

雙方相對運動距離大約三十公里，這個距離已然超過正常人的目視距離極限，周海并不擔(dān)心自己會被T50高教的飛行員看見，此外，除非執(zhí)行實彈射擊任務(wù)，高教機(jī)更不會沒事開啟多普勒雷達(dá)掃描。

周海保持這個相對距離，沒多久，正在執(zhí)行夜間戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的印尼T50高教和高速掠海突防的102號殲15C‘虎鯊’，在三十公里水平線上平行交互，T50高教航速和高度仍舊不變，沒有任何異常舉動。

悄然避開這架T50高教，蘇祿群島近在咫尺，正對周海的十?dāng)?shù)個島嶼位于蘇祿群島中部，銳眼頭瞄呈現(xiàn)這些島嶼的海拔高度和地貌數(shù)據(jù)，以及島嶼各處的水道信息。

蘇祿群島北部為伊莎貝拉島群，中部為霍洛島群，南部為塔威塔威島群，大大小小島嶼八百多個，有無數(shù)的巖灘和暗礁，人口上百萬左右，主水道共計三條，從北往南，第一條位于伊莎貝拉島和霍洛島之間，第二條位于霍洛島和塔威塔威群島之間，第三條位于邦奧島以南。

三條主水道全是遠(yuǎn)洋貨輪，即使超低空突防也有被發(fā)現(xiàn)的可能性，對周海而言危險性過大。

“要避開深水區(qū)的遠(yuǎn)洋貨輪，也要避開近海的居民區(qū)，只能借助暗礁區(qū)域和無人島的掩護(hù)，走第二水道。”周海透過銳眼頭瞄查看電子航空圖，迅速瀏覽各條水道的地理信息，思索片刻當(dāng)即作出決斷。

第二水道位于蘇祿群島中南部區(qū)域，這里暗礁區(qū)多，無人島多，不易被人發(fā)現(xiàn)。

右腳踩舵偏轉(zhuǎn)機(jī)身角度，拉桿調(diào)整航向，102號筆直飛向第二水道，十?dāng)?shù)秒后，前方出現(xiàn)一塊高聳凸起的礁石，周海面色平靜，踩舵拉桿向右偏轉(zhuǎn)改變姿態(tài)，整架戰(zhàn)機(jī)與這塊礁石擦肩而過。

前方，已是暗礁區(qū)。

暗礁區(qū)范圍廣闊，寬度達(dá)到四十公里，長度一百三十公里，行經(jīng)第二水道的遠(yuǎn)洋貨輪絕不會涉足此處，哪怕當(dāng)?shù)貪O船也極少在此區(qū)域出沒，而戰(zhàn)斗機(jī)以超低空突防的方式穿越暗礁區(qū)，這對于絕大多數(shù)的戰(zhàn)機(jī)飛行員而言是無法想象的，危險性和死亡率無限逼近于百分之百。

這是在玩命。

航速和高度不變，周海操控殲15C躲避一個個聳立于海面的礁石，同時關(guān)注四周空域和海面，前方十點鐘方向二十五公里外，一艘遠(yuǎn)洋貨輪的航行燈光進(jìn)入視線，周海看了一眼，確認(rèn)自身不會暴露后沒在關(guān)注。

對周海而言，保持飛行途中的隱蔽性高于一切，完成任務(wù)是第一準(zhǔn)則。

時間一點一滴流逝，102號殲15C似如雨燕般輕盈而靈動，借助暗礁區(qū)和無人島的掩護(hù)，悄然來到距離巴林賓港口僅有30公里的地方，這里是暗礁區(qū)盡頭，穿越這里，前方便是隸屬太平洋的蘇拉威西海。

沒有突如其來的P8A反潛巡邏機(jī)，沒有執(zhí)行任務(wù)的菲律賓海軍艦艇，沒有執(zhí)行夜間訓(xùn)練任務(wù)的F15戰(zhàn)機(jī)，沒有任何意外因素，102號殲15C‘虎鯊’悄然離開暗礁區(qū)，以五米高度進(jìn)入巴林賓港口外圍海域，穩(wěn)定飛行數(shù)分鐘過后，徹底遠(yuǎn)離巴林賓港口。

一切安全。

蛟龍入海，鳥上青天，前方，正是蘇拉威西海。

“呼……”座艙內(nèi)周海微微放松，拉桿爬升到十米高度，結(jié)束略微緊張的蘇祿群島突防階段，雙眼看向前方一望無際的海面，心中不禁流露出濃濃的期待之意，再過不久，他的身影就將出現(xiàn)在關(guān)島基地雷達(dá)屏幕之中。

等著我，寇！

這份跨越八千公里的外賣，必須由他親自送到。