鷹掠九天 第八百五十章 8分55秒

看到對方給出的手語，知曉其意的周海輕輕點頭，表示明白并執(zhí)行。

待第二名救援成員重新坐進副駕駛位置，渾身黑灰色猶如深海幽靈般的周海握著扶手，坐進901號‘河豚’水下推進器第四座位，取出安全帶塞入金屬卡扣內(nèi)予以連接固定。

做完這一切之后，周海隨即向一直待命的駕駛員舉起右手，食指彎曲同拇指形成圓圈，豎起三根手指，確認(rèn)完成準(zhǔn)備工作。

伴隨著周海給出準(zhǔn)備就緒的手語，處于待命狀態(tài)的駕駛員獲得接收信息后，立刻行動起來，左手推油門閥，提升動力輸出功率。

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“嗡！”

轉(zhuǎn)瞬，一道略微沉悶且尖銳的電機運轉(zhuǎn)聲傳出，回蕩于四周海水之中。

推進器內(nèi)的高性能燃料電池組激活，向著集成電機持續(xù)輸出如流水般源源不斷的能量。

得到能量供應(yīng)的高性能集成電機開始運轉(zhuǎn)，驅(qū)動環(huán)狀泵推導(dǎo)流管順時針轉(zhuǎn)動，安裝于金屬管壁內(nèi)部如刀刃般鋒利的螺旋槳葉徐徐旋轉(zhuǎn)，由慢到快，一次又一次不斷切割無形的海水，產(chǎn)生向前推力。

推力由弱漸強，穩(wěn)定提升，直接作用于推進器主體之，推動整艘901號‘河豚’前進。

駕駛員緊握操縱舵輕輕前推，穩(wěn)穩(wěn)掌控著身下的901號‘河豚’水下推進器改變角度，傾斜轉(zhuǎn)向，以靈巧的身姿一百八十度調(diào)頭，而后再次提升動力輸出功率，達(dá)到滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

第二名救援隊員和周海同一時間抓緊把手，穩(wěn)固自身。

“嗡！”

集成電機的聲音逐漸高昂，環(huán)狀泵推導(dǎo)流管以最高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)流管噴口冒出無數(shù)細(xì)小而密集的白色氣泡浮，構(gòu)成一條似如慧尾般的白色航行軌跡，絢爛而美麗。

加速，前進。

十余秒后，在滿負(fù)荷功率運轉(zhuǎn)狀態(tài)的無軸泵推動力系統(tǒng)支持下，加速性相對水面艦艇而言極高的901號‘河豚’推進器，不費吹灰之力，輕松達(dá)到自身每小時30節(jié)最高航速，徑直駛向一百多米之外充當(dāng)母艦身份的093G攻擊核潛艇。

“加速性非常高，機動敏捷，還有三個武器掛點，總感覺這玩意兒有點參考戰(zhàn)斗機的設(shè)計理念，不過體型還是太小了，不能承擔(dān)高烈度的戰(zhàn)爭需求，也不能作為一個好的武器作戰(zhàn)平臺，不知道以后會不會往水下戰(zhàn)機的方向發(fā)展?！?p/> 坐在四號座位之中的周海，雙手緊緊抓住金屬扶手，避免被迎面而來的強勁海水吹走，身的單人潛水設(shè)備抵御水壓和高速航行蘊含的沖擊力，整個人感受著身下這艘水下推進器傳遞的澎湃力量和特性，默默思索起來。

以飛行員的身份思考。

憑借著國防科大最新研究的流體力學(xué)外形設(shè)計，901號‘河豚’擁有極高的水下加速性和機動性，綜合性能遠(yuǎn)超各國服役的微型水下推進器，從某種意義，這幾乎可以稱之為水下戰(zhàn)機。

是的，水下戰(zhàn)機！

除開高加速性和高機動性，以及用于自衛(wèi)的兩挺5.8毫米機槍，‘河豚’微型水下推進器的腹部區(qū)域，擁有一個主掛點和兩個副掛點，必要時可作為微型武器作戰(zhàn)平臺，掛載一枚魚6重型魚雷和兩枚近距反潛導(dǎo)彈，承擔(dān)一部分的反潛和反艦作戰(zhàn)任務(wù)。

如同深海幽靈般，從水下發(fā)動攻擊，襲擊敵人的潛艇和水面艦艇，甚至是航母！

當(dāng)然，攻擊航母這種事，只是一種理論的設(shè)想而已。

現(xiàn)實中想要突破世界第一海軍的航母戰(zhàn)斗群防御體系，對于一架‘河豚’微型水下推進器而言，幾乎不可能。

哪怕具備65分貝的世界第一最低噪音性能，同樣不行。

反潛，永遠(yuǎn)是世界第一海軍的拿手好戲，反潛領(lǐng)域除了聲吶，一手世界尖端級別的磁探儀和完整反潛體系，就可以教你做人。

嗯，至于英法兩國的航母戰(zhàn)斗群，不好意思，直接忽略。

不過，若是海軍真的有意愿和想法，深度挖掘和研究微型水下推進器領(lǐng)域存在的潛在光景，將其從微型水下推進器的范疇，真正意義過渡到——水下戰(zhàn)機。

那么，未來的海洋戰(zhàn)爭將會更加有趣。

“可惜，不知道要多久才能發(fā)展到那樣的程度，慢慢來吧?！?p/> 周海思索一番關(guān)于河豚和水下戰(zhàn)機的想法，旋即輕輕搖頭，除去心中的雜念，不再多想。

水下戰(zhàn)機，這種尖端武器過于遙遠(yuǎn)，還有些不切實際，想太多沒什么用。

水中，搭載著三人的901號‘河豚’高速前進，憑借如梭子狀流線型身軀，將推進器水下航行時與海水接觸產(chǎn)生的摩擦阻力降低到最小，輕而易舉撕裂無形而黏稠的海水，直奔目的地。

極致安靜。

極致快速。

不一會兒，整艘901號‘河豚’航行短短一百多米的路程，抵達(dá)安全距離之后，駕駛員輕車熟路操控泵推導(dǎo)流管逆時針旋轉(zhuǎn)，倒車減速，以靈巧而優(yōu)雅的身姿迎向093G攻擊核潛艇的腹部，就像穿梭于海水之中的海豹。

平穩(wěn)，精準(zhǔn)。

救援小組駕駛員不斷調(diào)整推進器的角度和姿態(tài)，操控901號來到救生艙下方，對準(zhǔn)艙門，拇指按下水柜開關(guān)按鈕，機體吃水線下方的左右主水柜打開排口，增加壓力，強行排出海水，獲得浮力。

901號‘河豚’平穩(wěn)浮，精準(zhǔn)跨過金屬艙門，進入充斥著海水的潛艇救生艙，同艙內(nèi)的金屬固定結(jié)構(gòu)重新建立連接。

“咚……”

伴隨著這道略微沉悶的金屬連接聲傳出，救生艙內(nèi)安裝的高清攝像頭忠實記錄視頻畫面，今晚的模擬登艇訓(xùn)練宣告結(jié)束，成功通過。

一直記錄周海訓(xùn)練成績的搖光，暫停計時。

時間，定格在8：55秒。

除開周海在紅色浮標(biāo)內(nèi)等待的十分鐘時間，整個模擬登艇訓(xùn)練全過程僅耗時八分五十五秒。

做完這一切，完成停泊動作之后，戴著防彈面鏡的駕駛員，朝周海舉起右手，豎起大拇指予，隨后五指并攏，指向位于右側(cè)的金屬艙門，示意前往。

“呼……”

周海吐出一團白色氣泡，點了點頭，同樣舉起右手，朝著駕駛員和第二名救援隊員豎起拇指，還以禮節(jié)，表示謝意。

兩人輕輕搖頭，防彈面鏡內(nèi)蘊含一抹尊敬之意。

周海沒有繼續(xù)耽擱，笑了笑，而后解開安全帶，浮離開河豚推進器的四號座位，游了約兩米距離，來到救生艙的一號艙門前，按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程打開緊閉的金屬艙門。

艙門開啟，平靜的海水再次洶涌起來，順著略微狹窄的艙門口涌入其中，待海水將一號艙門內(nèi)部空間灌滿，內(nèi)部壓力達(dá)到平衡狀態(tài)，周海這才進去，順手關(guān)門。

“滴！”

待周海鎖好艙門之后，并不算大的一號艙室頂端閃爍紅光，冒出急促且刺耳的警報聲。

緊接著，一號艙室外部排水口打開，充斥內(nèi)部空間的海水迅速排出，水面以肉眼可見的速度降低。

約三十秒后，艙室內(nèi)海水徹底排空，金屬地面還殘留著些許水漬。

“嗡！”

這時，一號艙室另外一扇金屬艙門開啟。

一道人影出現(xiàn)。

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