鷹掠九天 第五百五十六章 用力拉桿

三人出列，攀登扶梯，上機(jī)。

另外六人靜候，用好奇的目光打量關(guān)注三臺(tái)飛行模擬器和大屏幕。

“準(zhǔn)備首次模擬?！敝芎ｋS之向成飛工程師打出手勢。

穿著工作服的成飛工程師點(diǎn)頭會(huì)意，雙手熟練自如敲擊操作臺(tái)鍵盤，按下三個(gè)橙色按鈕，開啟飛行模擬器的預(yù)定程序，進(jìn)入模擬狀態(tài)。

“滴！”

下一秒，伴隨著一道輕微的提示聲，三臺(tái)飛行模擬器正前方的大屏幕通電激活，亮起耀眼的光芒，中間顯示為中航集團(tuán)研制出品的中英雙語字符提示，隨后進(jìn)入藍(lán)天白云和機(jī)場跑道的高度擬真超清畫面。

作為最新研制的戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器，其畫面清晰度極高，內(nèi)部采用模擬天氣系統(tǒng)，細(xì)節(jié)完善，盡最大可能提升擬真效果，從而強(qiáng)化飛行模擬的效果。

唯有盡可能的擬真，乃至于貼近真實(shí)，才能積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)，在上實(shí)機(jī)之后避免出錯(cuò)。

當(dāng)然，如果能應(yīng)用領(lǐng)先整個(gè)時(shí)代一個(gè)層次的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，那將對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的培養(yǎng)將產(chǎn)生極大作用。

現(xiàn)如今，無論飛行模擬器再先進(jìn)，也只能起到一個(gè)初期摸索的作用，并不能真正意義上代替實(shí)機(jī)。

“電傳控制系統(tǒng)的操作難度并不高，青蛟和青鳥的飛行包線寬闊，自由度很大，且非常靈活?！?p/> 周海面色淡然，目光平靜，眼眸注視高清模擬大屏幕，向其余六人說道，告知需要掌握的要領(lǐng)：“其余人可以坐下，注意仔細(xì)觀看，積累經(jīng)驗(yàn)，出錯(cuò)要善于總結(jié)，盡量不要在同一個(gè)地方犯第二次錯(cuò)誤?！?p/> 所有講述的東西和內(nèi)容，皆獲得允許資質(zhì)，并不會(huì)違背保密條例。

要不然，周海可不會(huì)多說哪怕是一個(gè)字。

電傳操控系統(tǒng)，這種看似主流實(shí)際上已經(jīng)落后航空領(lǐng)域發(fā)展水平一代的戰(zhàn)機(jī)操作技術(shù)，對(duì)阿根廷空軍而言，還是遙不可及的尖端技術(shù)。

整個(gè)空軍，沒有一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員接觸過電傳操控。

三年之前嚴(yán)重老化不得不退役的A4AR‘戰(zhàn)斗天鷹’，采用極為落后的機(jī)械操作系統(tǒng)，操控機(jī)體時(shí)需要使出很大力氣，才能扳動(dòng)操縱桿，至于什么手不離桿技術(shù)之類，統(tǒng)統(tǒng)沒有。

一號(hào)青蛟座艙內(nèi)。

“上帝，這個(gè)座艙太先進(jìn)了。”

少校桑托端坐于看似狹窄實(shí)則舒適的完全擬真座艙內(nèi)，戴著配套的第三代蜂眼頭瞄，雙目如炬，環(huán)繞觀察內(nèi)部座艙布置和結(jié)構(gòu)，整個(gè)人就猶如劉姥姥進(jìn)大觀園般，內(nèi)心盡是震撼和驚訝。

正前方為左右兩塊液晶多功能顯示屏，航電頂端為機(jī)載衍射平顯，嶄新的金屬操縱桿，座艙布置和結(jié)構(gòu)簡潔，并透露一股先進(jìn)和高科技的元素氣息。

先進(jìn)！

親身坐進(jìn)青蛟擬真座艙內(nèi)，少校桑托不得不發(fā)出贊嘆聲，太先進(jìn)了。

一個(gè)座艙就凝聚各種尖端技術(shù)，沒有傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)沉雜繁亂的儀表座艙，簡潔而實(shí)用，其先進(jìn)程度簡直超乎想象！

此刻，不僅桑托如此，坐在二號(hào)青蛟和三號(hào)青鳥模塊座艙內(nèi)的古洛吉和薩爾蘭，也是一副同樣的表情。

“不知道我們的國家什么時(shí)候才能生產(chǎn)出這么先進(jìn)的模擬器，2500萬美元一臺(tái)啊，雖然先進(jìn)，但太貴了?！鄙Ｍ姓鸷持啵蝗幌肫鹗裁?，目光呈現(xiàn)復(fù)雜色彩，想起整個(gè)國家薄弱到連噴氣式戰(zhàn)斗都無法制造的航空工業(yè)，心中不禁一疼。

想要研制貨真價(jià)實(shí)的第三代半戰(zhàn)機(jī)飛行模擬器，從另外一方面考驗(yàn)國家的航空工業(yè)和電子工業(yè)力量強(qiáng)弱，需要完善而成熟的工業(yè)體系作為支撐。

沒有這些，何談研制？

令自己為之嘆服的戰(zhàn)機(jī)模擬器，單價(jià)高達(dá)2500萬美元！

要是國內(nèi)的航空工業(yè)能稍微爭口氣，這筆錢或許就不會(huì)浪費(fèi)，能節(jié)約下來。

可惜，整個(gè)航空工業(yè)的力量薄弱到令人發(fā)指的程度，已經(jīng)不再具備研制噴氣式戰(zhàn)機(jī)的能力，只能折騰老舊落后的普卡拉攻擊機(jī)。

普卡拉再如何改進(jìn)，那也是螺旋槳，可憐的載彈量和綜合作戰(zhàn)力，爬升到一萬米需要十來分鐘，與世界主流戰(zhàn)機(jī)水平發(fā)展相比，整整落后七八十年。

“一號(hào)，二號(hào)，三號(hào)，開始模擬?！本驮谶@時(shí)，不等桑托三人繼續(xù)思索，周海平靜的提示聲傳了進(jìn)來。

獲得指令，三人心中一凝，相繼按照倒背如流的戰(zhàn)機(jī)啟動(dòng)操作程序，依次打開主電源和航電系統(tǒng)，再打開供油開關(guān)，按下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕。

整個(gè)過程標(biāo)準(zhǔn)而沉穩(wěn)，三人絕不容許自己有任何錯(cuò)誤。

“嗡！”屬于WS10A‘太行’渦扇引擎的轟鳴聲，隨之傳入眾人耳畔，籠罩于心頭。

聲音！

令人沸騰和為之著迷的聲音！

這是大推力渦扇引擎的轟鳴聲，而這種聲音從未在阿根廷空軍的序列之中出現(xiàn)過，哪怕是一次。

地面，周海頷首未語，面色如初，毫無變化，雙眼仔細(xì)觀察模擬座艙內(nèi)的三人。

整個(gè)操作步驟和細(xì)節(jié)畫面已被六個(gè)攝像頭記錄，載入模擬系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫。

六名靜候的阿方飛行員，眼眸凝望大屏幕，屏氣斂息，心神緊繃，不敢說話。

整個(gè)飛行模擬室內(nèi)，已是鴉雀無聲。

“一定要成功，兄弟們。”

羅薩爾抿了抿嘴唇，內(nèi)心默默祈禱。

如今的競爭是暫時(shí)的，他絕不會(huì)因?yàn)橐恍┬∶芫图岛匏?，因?yàn)榇蠹叶加邢嗤纳矸莺褪姑?p/> 戴著性能先進(jìn)的蜂眼頭瞄，桑托深呼吸平復(fù)內(nèi)心想法和情緒，右手輕輕握上冰冷的金屬操縱桿，左手握上陌生的節(jié)流閥，雙目凝望前方，開始操作。

上推節(jié)流閥，向前加速！

速度越來越快，即將到達(dá)起飛臨界速度，然而，桑托卻非常不適應(yīng)頭上蜂眼頭瞄迅速變化的各種飛行參數(shù)。

不習(xí)慣！

非常不習(xí)慣！

然而，這還不是最致命的，在延誤起飛一秒后，桑托常年駕駛‘戰(zhàn)斗天鷹’和普卡拉攻擊機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，使得他右手本能用力使勁，向后大幅度拉桿。8)

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