鷹掠九天 第六十九章 模擬飛行

趙剛頓了頓，繼續(xù)道：“模擬戰(zhàn)機型號為我國自主研制的第三代戰(zhàn)斗機殲-10，你們現(xiàn)在手里拿著關于起降過程的具體操作步驟和詳細介紹資料，三十分鐘后，我們開始模擬飛行，希望你們能成功?！?p/> 沉默。

死一般的沉默。

眾人手里拿著嶄新的資料，聽到少尉軍官趙剛的講解后，全都陷入沉默，翻了翻白眼，沒有吭聲。

模擬起飛和降落戰(zhàn)機？

型號為殲-10？

老天，這是要鬧哪樣？！

殲-10鴨翼戰(zhàn)斗機，北約代號‘火鳥’，中航工業(yè)成洛馬航空公司研制，國產(chǎn)第三代戰(zhàn)斗機，采用鴨式氣動布局，機腹進氣道，翼身融合，具備極為優(yōu)異的機動性和作戰(zhàn)性能，這是當前祖國空軍的主力機種之一，衍生三個后續(xù)型號，負責捍衛(wèi)國家領空安全。

這些不重要。

重要的是，第一次模擬飛行器起降，就選擇殲-10鴨翼戰(zhàn)斗機作為目標！

什么情況？

哪有一上手就模擬殲-10戰(zhàn)機起降的，這是多高的難度，不知道嗎？

隨著趙剛的話語落下，眾人的心態(tài)有些爆炸。

經(jīng)歷昨天第二輪猶如噩夢般的考核，大家今天剛剛恢復精神狀態(tài)。

早上集結，被負責人張正帶到模擬室后，眾人見到趙剛這位教練員，從他口中得知不采取淘汰制度時，內(nèi)心還松了一口氣，不用擔心被淘汰。

然而，眾人壓根沒想到，今天考核內(nèi)容竟然會是這樣！

殲-10鴨翼戰(zhàn)斗機起降！

老天，大家都是剛剛走出校園的高中生好不好，還沒上大學，哪里懂得關于戰(zhàn)斗機的基本操作？

模擬殲-10起降成功一次即可，這是那么容易做到的事情嗎？

難度，真的高到令人頭皮發(fā)麻。

若是今天第三輪考核采取淘汰制度，所有人估計都得離開選拔中心，帶著行李回家。

“我身后這臺設備，是一臺六自由度飛行模擬器，今天考核主要設備，關于它的操控技巧你們手上資料都有，接下來大家開始學習，如果有不懂的，可以來問我?！?p/> 考核教練員趙剛向眾人露出和藹的微笑，伸手指向背后的六自由度飛行模擬器，簡略介紹，隨后宣布學習開始。

半小時，學習飛行模擬器及殲-10鴨翼戰(zhàn)斗機起降。

同樣是今天的考核。

智商作為飛行天賦的重要參考標準之一，一個優(yōu)秀的飛行員，必然離不開一顆高智商的大腦。

待趙剛宣布學習開始后，眾人拿著手里的相關資料，紛紛坐在模擬室內(nèi)準備的長凳之上，加緊學習手中的資料。

“終于拿到一點干貨了。”拿著手里的學習資料，周海內(nèi)心充滿興奮，用手翻閱手里的資料。

這份相關資料厚約三十余頁，圖文結合，詳細介紹關于飛行模擬器內(nèi)部構造，采用數(shù)字式電傳操控系統(tǒng)，高度模擬真實戰(zhàn)機駕駛艙。

由控制桿，方向舵，升降舵，節(jié)流閥組成主操縱系統(tǒng)，襟翼、副翼、鴨翼、減速板和降落傘為輔助系統(tǒng)控制設備。

除此之外，飛行模擬器內(nèi)部構造，集合空、表、地的三速表，高度表，水平表，壓力表，油料表，航電系統(tǒng)，火控雷達等各種各樣令人眼花繚亂的設備和儀表，配合主操縱系統(tǒng)及輔助控制設備，組成整個飛行模擬駕駛艙。

駕駛艙構造和詳細作用，關于戰(zhàn)機起降要求和操控技巧。

殲-10鴨翼戰(zhàn)斗機，最短起飛距離為315米，時速為250公里以上，降落速度為280公里，空載滑跑380米，滿載滑跑620米。

緊握手中這份詳細的資料，望著圖片之中銀白色宛如雄鷹般的殲-10鴨翼戰(zhàn)斗機，周海雙眼露出陶醉之色，整個人恍若數(shù)天沒有吃飯，如饑似渴吸收令人為之著迷的干貨資料。

殲-10！

他手里這份資料，記載當前國內(nèi)主力戰(zhàn)斗機。

興奮。

喜悅。

為之陶醉。

憑借過目不忘的能力，周海毫不費力記下整份資料每一個字和每張圖片，甚至是每一個標點符號。

牢記于心。

“拉桿抬頭，壓桿低頭，方向舵控制左右方向，同時踩為剎車作用，升降舵提供高低方向，節(jié)流閥為油門效果，在降落過程之中，輕微拉桿保證機頭向上，機身姿態(tài)保證水平穩(wěn)定，飛行速度為280公里，可通過主動降落和輔助降落設備進行降落。”

周海沉醉于知識的海洋之中，尤其是尋常人無法接觸到的航空軍事知識，待仔細讀閱一遍關于殲-10鴨翼戰(zhàn)斗機降落過程細節(jié)后，輕輕閉上雙眼，默默構思。

猶如高性能計算機般的大腦，全力進行運算，周海根據(jù)獲取的圖片信息和降落過程細節(jié)文字描述，努力構造殲-10戰(zhàn)機降落的全過程圖像。

細節(jié)！

戰(zhàn)機降落，必須注重每一個細節(jié)，若不然，就是機毀人亡的下場。

腦海之中，一副尋常而又非凡的圖像，已然呈現(xiàn)。

翼身融合如銀裝素裹般的殲-10鴨翼戰(zhàn)斗機，以每小時500公里的時速迎風進場，機頭對準機場主跑道，緩緩減速，待保持一定高度后微微抬頭，如高傲的雄鷹般盡展雙翼。

緊接著，機腹探出起落架，隨著輪胎同地面接觸，整架戰(zhàn)機一陣輕微顛簸后，恢復平穩(wěn)，以正常姿態(tài)減速，成功降落。

周海腦海構思出這些圖像后，揉了揉微微發(fā)脹的額頭，默默思索：“根據(jù)圖片和資料詳細描述的降落操作細節(jié)，這就是整架戰(zhàn)機的大致降落過程?！?p/> 起飛，降落。

這是航空器最基礎和最關鍵的兩個步驟，一般前者難度較低，后者難度最高。

起飛階段，只需要保證加速，待速度提升到臨界線，即可拉桿抬起機頭。

降落階段，需要獲取風速氣壓等數(shù)據(jù)，保證飛行姿態(tài)平穩(wěn)，以穩(wěn)定的速度進行降落，整個過程尤為繁瑣和復雜。

“基本記錄完畢，我只需要再摸索構思一番，如果資料沒錯，嘗試一兩次應該即可成功降落?！蹦X海高速思索和模擬一番，周海吐出一口濁氣，睜開雙眼，精芒乍現(xiàn)，透出一抹自信色彩。

自信！

現(xiàn)在，周海已經(jīng)徹底掌握飛行模擬器操縱設備，及殲-10鴨翼戰(zhàn)斗機起降知識，有足夠的自信去面對接下來的挑戰(zhàn)。