工業(yè)之王 第547章 大眾的優(yōu)勢(shì)和不足

趙國(guó)陽(yáng)一番話說(shuō)出來(lái)之后，華夏代表團(tuán)這邊的人，一個(gè)個(gè)是面面相覷，不知道該怎么形容心里的震驚才好。

孫智和李儒二人對(duì)視了一眼，有些不知所措。

杜義濤和孟良玉等外交系的人馬，也都是睜大了眼睛，不知道說(shuō)些什么好。

坐在靠后位置的吳建龍，同樣被趙國(guó)陽(yáng)這番驚人之語(yǔ)嚇得不輕，臉上是青一陣、紅一陣的。

唯一還算鎮(zhèn)定的，就算是毛志春董事長(zhǎng)了。

由于毛志春和趙國(guó)陽(yáng)打交道的時(shí)間最久，對(duì)他也最熟悉。

因此他在聽趙國(guó)陽(yáng)認(rèn)可“大眾集團(tuán)”的話之后，雖然也有些驚訝，卻沒(méi)有亂了陣腳。

和其他領(lǐng)導(dǎo)不同，毛志春是百分之百信任趙國(guó)陽(yáng)。

他相信趙國(guó)陽(yáng)給出這番說(shuō)辭，一定有他的目的在里面。

和華夏代表團(tuán)這邊的人不同，“斯柯達(dá)汽車公司”的人，在聽了趙國(guó)陽(yáng)的話之后，卻都露出了饒有興致的神情。

一番沉寂之后，“斯柯達(dá)汽車公司”公關(guān)傳播負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)寧凱勒曼就先開聲道：“趙研究員，您這個(gè)結(jié)論倒是有些讓我們吃驚。能否冒昧的問(wèn)題下，您是如何得出這個(gè)結(jié)論的？”

聽了這位凱勒曼先生的問(wèn)題，“斯柯達(dá)”這邊的董事長(zhǎng)斯柯達(dá)拉爾森、首席執(zhí)行官羅西基等人，就都紛紛點(diǎn)頭表示贊同。

大家都很好奇，為什么這位“華夏汽車集團(tuán)公司”技術(shù)上的頭牌，會(huì)說(shuō)出如此“長(zhǎng)他人志氣滅自己威風(fēng)”的話來(lái)。

難道說(shuō)，他真的這么誠(chéng)實(shí)，就連自身企業(yè)的利益都不顧了嗎？

要知道，“斯柯達(dá)汽車公司”今天的與會(huì)者，可都是公司的高層管理人員，沒(méi)有一個(gè)是省油的燈。

華夏代表團(tuán)這邊幾位大佬的表情，是逃不過(guò)他們的眼睛。

在“斯柯達(dá)”的人看來(lái)，顯然趙國(guó)陽(yáng)的這番話，并不是事先和代表團(tuán)的人商量好，而是即興發(fā)揮。

這樣一來(lái)，事情似乎就變得有趣了……

看著一群人的注意力都被自己的這個(gè)問(wèn)題吸引，趙國(guó)陽(yáng)的臉上就露出了一絲笑容。

事實(shí)上，剛剛他之所以直接點(diǎn)出“大眾集團(tuán)”的名字，就是要的這個(gè)效果。

在眾人的目光之下，趙國(guó)陽(yáng)禮貌的對(duì)簡(jiǎn)寧凱勒曼點(diǎn)了點(diǎn)頭道：“凱勒曼先生，得出這個(gè)結(jié)論其實(shí)并不難。”

“眾所周知，總部位于日耳曼沃爾夫斯堡的大眾集團(tuán)，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業(yè)中最具實(shí)力的跨國(guó)公司之一。”

“這家公司，在全球范圍內(nèi)建有五十九家全資和參股企業(yè)。其業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流、服務(wù)、汽車零部件、汽車租賃、金融服務(wù)、汽車保險(xiǎn)、銀行、服務(wù)等。”

“可以毫不夸張的說(shuō)，大眾集團(tuán)就是汽車行業(yè)這二、三十年時(shí)間內(nèi)的一個(gè)標(biāo)桿！”

趙國(guó)陽(yáng)說(shuō)到這里，“斯柯達(dá)”的大佬們互相交換了一下眼神，都是十分認(rèn)可他這一系列描述。

確實(shí)，在近三十年內(nèi)，“大眾集團(tuán)”的發(fā)展速度，真是太快了，快得連業(yè)內(nèi)排名第一的“通用集團(tuán)”，都要甘拜下風(fēng)。

要知道三十年前，“大眾集團(tuán)”的年產(chǎn)量，還只有“通用集團(tuán)”的一個(gè)零頭，如今三十年后，其產(chǎn)量已經(jīng)和“通用集團(tuán)”不相上下了。

要是算上其已經(jīng)收購(gòu)的幾大品牌，其銷量甚至已經(jīng)超過(guò)了“通用集團(tuán)”。

這家汽車企業(yè)，在短短三十年間取得的成功，一直為人津津樂(lè)道。

趙國(guó)陽(yáng)清了清嗓子，繼續(xù)開聲道：“對(duì)于大眾集團(tuán)的發(fā)展歷史，我想不用多說(shuō)，在座的各位也都很清楚了。”

“我想要說(shuō)的是，這個(gè)品牌的成功不是偶然的，大眾集團(tuán)一直秉承了一個(gè)重要的理念，那就是為顧客提供最前沿的科技成果、獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)和幾乎所有汽車細(xì)分市場(chǎng)里質(zhì)量最佳的產(chǎn)品……”

說(shuō)到這里，趙國(guó)陽(yáng)稍微停頓了片刻，然后接著開聲道：“然而，和同屬日耳曼的戴姆勒公司、寶馬公司不同的是，大眾集團(tuán)品牌的成功，卻不是從豪華、舒適性這些方面起家的。”

“事實(shí)上，真正讓大眾集團(tuán)名滿天下的，正是它的中小型轎車……”

聽著趙國(guó)陽(yáng)的侃侃而談，斯柯達(dá)拉爾森長(zhǎng)嘆了一聲道：“趙研究員說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，大眾汽車品牌的成功，起步于已經(jīng)成為汽車傳奇的甲殼蟲。然后，就是它旗下不斷涌現(xiàn)的新車型了……”

“在研制新車型方面，大眾集團(tuán)確實(shí)走在所有汽車制造商的前面啊！”

趙國(guó)陽(yáng)“唔”了一聲，點(diǎn)頭附和道：“拉爾森董事長(zhǎng)說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，大眾汽車品牌的轎車產(chǎn)品，最為暢銷除的就是高爾夫、帕薩特、路波和olo等中型和小型車了。”

“而它更讓世人震驚的，就是它新車型推進(jìn)的速度了。”

“截止今年為止，大眾集團(tuán)旗下，已經(jīng)推出了數(shù)款甲殼蟲車型三代的高爾夫車型。這比世界上任何一個(gè)型號(hào)的車輛更新?lián)Q代速度都要快。這些車型的成功，無(wú)疑是大眾集團(tuán)最大的資本。”

“2000多萬(wàn)輛甲殼蟲、600多萬(wàn)輛高爾夫、還有銷量破百萬(wàn)的帕薩特、olo，這些數(shù)字，光是我們這些旁觀者聽了，都覺(jué)得無(wú)比震撼和不可思議……”

聽著趙國(guó)陽(yáng)對(duì)“大眾集團(tuán)”毫不掩飾的推崇和贊美，華夏代表團(tuán)這邊的人就紛紛向毛志春投入了異樣的目光。

理由很簡(jiǎn)單，毛志春所在的“松汽集團(tuán)”，是“大眾集團(tuán)”合資最為成功的國(guó)內(nèi)車企。

他本人，也是和趙國(guó)陽(yáng)這位“首席顧問(wèn)”走得最近的一個(gè)。

正因?yàn)槿绱耍蠹叶加行┖闷妫遣皇沁@位毛董事長(zhǎng)事先和趙國(guó)陽(yáng)說(shuō)過(guò)些什么，讓他今天突然打了眾人一個(gè)措手不及？

毛志春這會(huì)兒并沒(méi)有注意到大家的目光，他正興致勃勃的聽著趙國(guó)陽(yáng)的講述呢。

雖然他的“松汽集團(tuán)”和“大眾集團(tuán)”早在六七年前就已經(jīng)開始合作，但是毛志春對(duì)于“大眾集團(tuán)”的了解，遠(yuǎn)不如趙國(guó)陽(yáng)這般清楚。

此時(shí)聽著自己這個(gè)忘年交揮灑自如的表現(xiàn)，毛志春心中就是一陣喟嘆，覺(jué)得自己當(dāng)初早點(diǎn)將國(guó)陽(yáng)老弟招致麾下就好了。

在大家屏息凝神之際，趙國(guó)陽(yáng)的講述還在繼續(xù)。

他輕輕出了口氣道：“說(shuō)了這么多，其實(shí)我要表達(dá)的意思只有一個(gè)。那就是斯柯達(dá)如何將股份出售給大眾集團(tuán)的話，前途絕對(duì)是比較光明。”

“有大眾集團(tuán)的科研水平支撐，斯柯達(dá)未來(lái)無(wú)論是設(shè)計(jì)新的車型也好，還是在現(xiàn)有車型上的創(chuàng)新，都不會(huì)是什么問(wèn)題……”

聽到這里，斯柯達(dá)拉爾森就忍不住發(fā)問(wèn)道：“趙研究員，既然咱們將股份轉(zhuǎn)讓給大眾集團(tuán)的好處如此之多，那么您今天為什么要和杜團(tuán)長(zhǎng)、孟大使他們走上這一遭呢？”

趙國(guó)陽(yáng)這邊正等著有人問(wèn)起這個(gè)問(wèn)題呢，聽了這話，他的臉色就是一松。

“拉爾森先生的這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的好！”

趙國(guó)陽(yáng)神色輕松的說(shuō)道，“我剛剛說(shuō)了這么多大眾集團(tuán)的好，只是實(shí)話實(shí)說(shuō)而已。”

“這并不代表我們?nèi)A夏汽車集團(tuán)公司，面對(duì)它的競(jìng)爭(zhēng)，就會(huì)有任何退縮，更不代表我們的誠(chéng)意不足！”

“事實(shí)上，雖然大眾集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)有很多，但是和它合作的一些缺陷，也同樣是很致命。另外，雖然我剛剛一點(diǎn)都沒(méi)有提，但是我們?nèi)A夏汽車集團(tuán)公司，也同樣有著一些大眾集團(tuán)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)……”

聽到這里，斯柯達(dá)拉爾森的眼睛就瞇了起來(lái)。

他饒有興致的盯著趙國(guó)陽(yáng)看了好一會(huì)兒，這才開聲道：“趙研究員，我倒真想詳細(xì)聽一聽，您在貴公司和大眾集團(tuán)的優(yōu)劣勢(shì)這方面的闡述呢。”

趙國(guó)陽(yáng)對(duì)此早有準(zhǔn)備，他點(diǎn)了點(diǎn)頭，神色如常道：“拉爾森先生您放心，咱們代表團(tuán)今天飽含誠(chéng)意的來(lái)這里，就是想和您，以及斯柯達(dá)汽車公司的各位開誠(chéng)布公的談一談。”

“對(duì)于我們?nèi)A夏汽車集團(tuán)公司的優(yōu)勢(shì)，以及和大眾集團(tuán)之間的對(duì)比，我都會(huì)有一個(gè)詳細(xì)的敘述。”

趙國(guó)陽(yáng)的話說(shuō)到這份兒上，斯柯達(dá)拉爾森和“斯柯達(dá)”的其他眾人，已經(jīng)徹底被這個(gè)年輕人的無(wú)所畏懼的氣概給折服了。

無(wú)論是斯柯達(dá)拉爾森，還是簡(jiǎn)寧凱勒曼，他們都沒(méi)有見過(guò)這么年輕的一個(gè)技術(shù)人員，能夠在這么多大佬面前做到如此坦然以對(duì)的。

不管他接下來(lái)能說(shuō)出個(gè)什么花兒來(lái)，至少這份沉著和淡定，就已經(jīng)讓人印象深刻了。

斯柯達(dá)拉爾森心中甚至在暗暗思忖，自己的公司有沒(méi)有機(jī)會(huì)高薪將這個(gè)年輕的“研究員”給挖過(guò)來(lái)呢？

趙國(guó)陽(yáng)當(dāng)然不知道對(duì)方這位大佬已經(jīng)動(dòng)了挖自己的心思，他整理了一下情緒，緩緩開聲道。

“剛剛我已經(jīng)將大眾集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)說(shuō)的很清楚了。下面，我就稍微提一提這家汽車巨頭可能不到位的地方……”

“首當(dāng)其沖的一個(gè)問(wèn)題，我之前已經(jīng)說(shuō)了，大眾集團(tuán)旗下，現(xiàn)在已經(jīng)匯集了眾多個(gè)品牌和分廠。”

“這樣多數(shù)量的品牌和分廠，無(wú)疑牽涉了大眾集團(tuán)太多的精力。”

趙國(guó)陽(yáng)雙目炯炯道：“即使大眾集團(tuán)是出于誠(chéng)心，來(lái)收購(gòu)貴公司。但是收購(gòu)成功之后，他們能夠投入多少人力、物力放到你們這一塊，那實(shí)在難說(shuō)。”

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