我只想當(dāng)一個(gè)安靜的學(xué)霸 619章 我尊重你,但我堅(jiān)持我的觀點(diǎn)

結(jié)束了一天的接待工作，沈奇回家之前和湯元聊了幾句。

湯元跟沈奇匯報(bào)道：“bne欲批發(fā)咱們中心的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，我跟他們說(shuō)，咱們不談商務(wù)，只談學(xué)術(shù)。”

“做的很好。”沈奇表示滿意。

沈奇早已開(kāi)始醞釀一個(gè)想法，我搞出來(lái)的創(chuàng)新發(fā)明，與其賣給別人，不如自己做產(chǎn)品。

康舒恩、lpjk1就是這個(gè)路子，沈奇負(fù)責(zé)做研發(fā)，他爹負(fù)責(zé)做生產(chǎn)、銷售。

藥物研發(fā)的周期很長(zhǎng)，即便一切順利，從可研立項(xiàng)到上市銷售也需好幾年。

凝聚態(tài)物理及與之相關(guān)的交叉學(xué)科所催生出來(lái)的專利發(fā)明，才是沈奇科研中心的主力軍。

回到家里，沈奇對(duì)歐葉說(shuō)：“我想做諾貝爾。”

歐葉問(wèn)到：“諾貝爾的哪個(gè)人生階段？”

沈奇：“一生。”

諾貝爾的人生經(jīng)歷大家耳熟能詳，他先是學(xué)知識(shí)，然后做科學(xué)研究，發(fā)明了幾百個(gè)專利，開(kāi)設(shè)了諸多公司，積累了巨額財(cái)富，死前拿出大部分財(cái)產(chǎn)設(shè)立諾貝爾獎(jiǎng)。為了紀(jì)念諾貝爾的貢獻(xiàn)，人造元素锘以諾貝爾命名。

諾貝爾一生未婚，沒(méi)有子嗣。

在傳宗接代領(lǐng)域，沈奇取得的成就超越了諾貝爾。

歐葉：“你想開(kāi)公司？”

沈奇點(diǎn)點(diǎn)頭道：“有這么個(gè)想法。”

“想做，就去做吧。”歐葉一直支持老公，前提是老公做事情之前先跟她匯報(bào)。

“給三十億我創(chuàng)業(yè)。”沈奇提出財(cái)務(wù)上的申請(qǐng)，家里的錢由歐葉管。

“夠不夠？”

“夠了。”

開(kāi)公司是個(gè)很麻煩的事情，成立公司，招人建廠，不斷發(fā)展，形成規(guī)模化，少則幾年，多則十幾年幾十年。

沈奇沒(méi)打算開(kāi)一家新公司，到了他這個(gè)檔次，不少事情打個(gè)電話就搞定了。

沈奇撥通一個(gè)號(hào)碼：“鄺董，我同意入股。”

“好，好！”鄺董也是個(gè)爽快人，兩個(gè)好字體現(xiàn)了他的態(tài)度。

沈奇跟香港人鄺董是老朋友了，鄺氏家族財(cái)富驚人、背景不凡。

鄺氏家族設(shè)立了晨興數(shù)學(xué)獎(jiǎng)，聘請(qǐng)沈奇為晨興數(shù)學(xué)中心的顧問(wèn)，那是很多年前的事情了，是沈奇獲得菲獎(jiǎng)不久之后的事情。

自那時(shí)起，沈奇與鄺董建立了良好的友誼。

沈奇剛從美國(guó)回來(lái)時(shí)，鄺董在首都成立了天使科技公司，主要做新材料方面的生意。

鄺董不止一次邀請(qǐng)沈奇以技術(shù)入股的形式加入天使科技公司，沈奇一直婉拒。

現(xiàn)在，沈奇改變了主意，他以三十億人民幣的私人資產(chǎn)入股天使科技公司，占有天使科技公司38的股份，為僅次于鄺董的第二大股東。

簽字畫(huà)押，獲得股份，這些事情在短短幾天內(nèi)完成。

接下來(lái)的事情就順理成章了，沈奇科研中心凝聚態(tài)物理實(shí)驗(yàn)室的專利發(fā)明通過(guò)合法合理的商業(yè)交易，陸續(xù)轉(zhuǎn)讓給天使科技公司做商業(yè)化開(kāi)發(fā)。

對(duì)于高校而言，他們巴不得本校的專利發(fā)明能轉(zhuǎn)化為商業(yè)化產(chǎn)品，越多越好。

一篇論文轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)化商品、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，需要投入大量的人力物力財(cái)力。這個(gè)事情由企業(yè)搞定。

沈奇成為天使科技公司的股東后，他跟鄺董說(shuō)：“《熵在非晶材料合成中的研究》這一系列的研究成果，先做這個(gè)。”

“具體的產(chǎn)品是？”鄺董問(wèn)到。

“汽車電池。”

英國(guó)是個(gè)小國(guó)，英國(guó)乘用車市場(chǎng)年銷量為300萬(wàn)輛左右。

英國(guó)全面禁止燃油汽車，從頒布法令到實(shí)行，只用了十二年時(shí)間。畢竟市場(chǎng)小，容易操作。

而中國(guó)乘用車市場(chǎng)年銷量超過(guò)3000萬(wàn)輛，中國(guó)一直在鼓勵(lì)新能源汽車，但在中國(guó)全面禁止燃油車還需要一定的時(shí)間。

中國(guó)頒布的官方通告是，2035年全面禁售燃油汽車。

其實(shí)留給汽車公司的時(shí)間也沒(méi)幾年了。

最近幾年，越來(lái)越多的中國(guó)老百姓開(kāi)始購(gòu)買新能源汽車，因?yàn)橘?gòu)買新能源汽車有優(yōu)惠呀。

老百姓買一輛新能源汽車，國(guó)家補(bǔ)貼、地方補(bǔ)貼能抵消不少購(gòu)車款呢。

還有就是，在限購(gòu)的城市，買新能源汽車直接可以獲得車牌，不用搖號(hào)無(wú)須競(jìng)拍。

總而言之購(gòu)買新能源汽車好處多多，再過(guò)幾年，你不買也得買了，因?yàn)槭忻嫔显僖操I不到燃油汽車。

phev、hev是過(guò)渡，這種類型的汽車節(jié)能歸節(jié)能，卻也要燒油。

在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，純電動(dòng)汽車將是汽車市場(chǎng)上的主流。

對(duì)于燃油汽車而言，最重要的零件當(dāng)然是發(fā)動(dòng)機(jī)。

電動(dòng)汽車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)了，它最重要的組成部分是三電：電池、電機(jī)、電控。

其中電池的重要性排在第一。

“雖然燃油車即將被禁止銷售，但老百姓對(duì)汽車的需求依然存在。在2035年，我們假設(shè)中國(guó)乘用車市場(chǎng)仍是3000萬(wàn)輛年銷量的體量，其中絕大部分應(yīng)是純電車。那么每一輛純電汽車，都需要搭載一塊甚至幾塊電池，所以鄺董，做電池吧。”沈奇的思路很清晰，他們中心既然有這方面的專利發(fā)明，何必要賣給別人？肯定是自己做產(chǎn)品嘛。

當(dāng)然了，做了不一定成功，畢竟世界范圍內(nèi)生產(chǎn)汽車電池的企業(yè)有不少，比如說(shuō)英國(guó)的bne，比如說(shuō)中國(guó)的byd、catl。

在技術(shù)上占領(lǐng)制高點(diǎn)，銷售上就會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)力。

鄺董十分贊同沈奇的戰(zhàn)略思想，他立即安排天使科技公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)全面深入的研究《熵在非晶材料合成中的研究》這一系列科研成果，盡早將科研成果轉(zhuǎn)化為商業(yè)化產(chǎn)品。

股東是老板，不需要天天去公司坐班。

因?yàn)椤鹅卦诜蔷Р牧虾铣芍械难芯俊愤@一系列科研成果出自沈奇科研中心，沈奇安排faste項(xiàng)目組的幾位研究員以技術(shù)顧問(wèn)的身份，時(shí)不時(shí)去天使科技公司研發(fā)中心及工廠指導(dǎo)工作。

與此同時(shí)，沈奇抽空與韋斯特院士進(jìn)行了面對(duì)面的學(xué)術(shù)交流。

“韋斯特院士，我尊重你的學(xué)術(shù)思想，我也很尊重霍金先生和索恩先生。但是，我依然堅(jiān)持認(rèn)為，量子理論是宇宙中的恒定法則，信息不會(huì)消失在黑洞中，它們以另外一種形式輪回。”