帝國霸主 559德國的航母

話說回來，要是遙遠(yuǎn)的中國出來個(gè)人讓李樂幫忙干掉日本，也許李樂這顆跳動(dòng)的中國心臟還會(huì)考慮考慮。

現(xiàn)在是讓德國幫印度打敗英國，還幾乎半點(diǎn)好處在印度都撈不到，李樂怎么可能感興趣。

“明白了，我的元首！”鮑曼聽到了李樂的命令，趕緊點(diǎn)頭說道。

元首在政治上的眼光往往比在軍事上的更加獨(dú)到，所以任何決策鮑曼都不會(huì)質(zhì)疑。

在鮑曼看來，遙遠(yuǎn)的印度也確實(shí)鞭長莫及了一些。幾個(gè)月前，第三帝國可還是連地中海都沒有把握擺平的狀態(tài)呢。

心里默默為鮑斯這個(gè)可憐人默哀了一瞬間，鮑曼就把注意力轉(zhuǎn)移到了更值得他注意的地方。

“我的元首，今天晚上的時(shí)候，有一個(gè)關(guān)于海軍的發(fā)展計(jì)劃會(huì)議，您要不要參加？”他看著下達(dá)完命令，已經(jīng)站在窗邊看外面樹林景色的元首，開口問道。

“海軍？”聽到這個(gè)之后，李樂重復(fù)嘀咕了一句，然后就點(diǎn)了點(diǎn)頭說道：“告訴他們，我會(huì)去參加。”

陸軍有全新的坦克制造計(jì)劃，還有更簡化的卡車生產(chǎn)計(jì)劃，火炮的補(bǔ)充制造計(jì)劃，還有新兵訓(xùn)練計(jì)劃。

空軍的計(jì)劃同樣不少：新式飛機(jī)的制造計(jì)劃，JU188轟炸機(jī)的加速生產(chǎn)計(jì)劃，還有未來噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的秘密研制計(jì)劃等等。

相比之下，海軍的生產(chǎn)計(jì)劃就顯得有些寒酸了。除了戰(zhàn)前就已經(jīng)開始動(dòng)工的戰(zhàn)艦之外，海軍近期都是以維修和改裝為主。

除了潛艇之外，德國海軍還沒有下水一艘新戰(zhàn)艦，近期內(nèi)也沒有新的戰(zhàn)艦建造計(jì)劃。

為了集中力量打敗現(xiàn)階段最大的敵人蘇聯(lián)，德國把百分之九十以上的產(chǎn)能和注意力，都放在了東線的陸地和空中。

在這種情況下，指望海軍能有什么大發(fā)展，就是一個(gè)不太現(xiàn)實(shí)的想法了。

但是，要說德國海軍在近期內(nèi)沒有發(fā)展，那絕對(duì)是低估了李樂建設(shè)一支強(qiáng)大海軍的決心。

之前德國有一個(gè)雄心勃勃的Z字造艦計(jì)劃，而這個(gè)造艦計(jì)劃最讓德國海軍瘋狂的，就是其核心的興登堡級(jí)戰(zhàn)列艦的建造。

這種戰(zhàn)列艦滿載排水量超過5萬噸，一旦建成之后，可以說就有可能是超越大和號(hào)戰(zhàn)列艦的可怕存在。

可惜的是，這種戰(zhàn)列艦終究沒有建造出來，也從未出現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)上橫沖直撞。

興登堡級(jí)戰(zhàn)列艦在建造的過程中，分別以H、J、K、L作為代號(hào)，首艦計(jì)劃命名為興登堡號(hào)，所以被稱為興登堡級(jí)戰(zhàn)列艦。

現(xiàn)在，在李樂的干預(yù)下，從1939年7月開始建造的2兩艘H和J號(hào)艦，已經(jīng)被改成了航母，現(xiàn)在已經(jīng)建造了一大半了。

比起戰(zhàn)列艦的嚴(yán)謹(jǐn)來說，在1941年，航母這種新式武器卻沒有想象中那么多技術(shù)難點(diǎn)。

和今天復(fù)雜而且先進(jìn)的航空母艦不同，當(dāng)年的航母實(shí)際上很容易建造，至少比戰(zhàn)列艦更節(jié)省材料，也更容易湊合著使用。

大不了就是因?yàn)榧夹g(shù)儲(chǔ)備的不足，還有設(shè)計(jì)上的瑕疵，導(dǎo)致艦載機(jī)的數(shù)量不足，或者有容易被擊沉等毛病。

但是如果可以忍受這種細(xì)節(jié)上失誤，那么建造一艘航空母艦對(duì)于德國來說，并沒有任何技術(shù)難度。

二戰(zhàn)之中，使用老舊的貨輪還有郵輪，還有過時(shí)的戰(zhàn)艦改裝成航母的例子多得數(shù)不勝數(shù)，美國英國日本這些海軍強(qiáng)國都這樣干過。

德國雖然沒有成功，但是也有類似的改裝計(jì)劃。這也從另外一個(gè)方面說明，在二戰(zhàn)中，如果忽略部分性能，實(shí)際上航母的技術(shù)門檻相當(dāng)?shù)牡汀?p/> 所以，李樂下令將兩艘興登堡級(jí)戰(zhàn)列艦，在建造的過程中，改裝成德國的艦隊(duì)航空母艦。

這兩艘由5萬噸級(jí)別的戰(zhàn)列艦改裝成的航空母艦，滿載排水量將達(dá)到5萬5千噸。

巨大的通直甲板延伸出艦體，有超過280米的長度，因?yàn)槭菓?zhàn)列艦改裝的，所以戰(zhàn)艦本身的寬度也非常驚人，航空甲板的寬度超過40米。

要知道，1944年的時(shí)候，美國最先進(jìn)的航空母艦埃塞克斯級(jí)的甲板長度是260多米，而寬度僅僅只有不到30米。

所以，德國的改裝航母，甲板要比埃塞克斯級(jí)航母還要大，能夠容納115架各種型號(hào)的作戰(zhàn)飛機(jī)。

提到這里，就不得不說一下，德國戰(zhàn)列艦改裝航母的弊端了。本身就因?yàn)楣こ處煹脑O(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足，改裝過程就浪費(fèi)了不少空間。

已經(jīng)敷設(shè)的戰(zhàn)列艦側(cè)舷裝甲，也讓德國航母的噸位嚴(yán)重超標(biāo)，這也影響了艦載機(jī)的承載數(shù)量。

埃塞克斯級(jí)專門設(shè)計(jì)的航空母艦，以3萬5千噸不到的排水量，就做到了搭載103架艦載機(jī)的水平。

而德國的改裝航母空有5萬多噸的排水量，艦載機(jī)數(shù)量卻沒有本質(zhì)的提升，這本身就說明了兩個(gè)國家在航母設(shè)計(jì)建造水平上的差距。

當(dāng)然了，拿1941年德國的一艘改裝航母，去對(duì)比美國1944年前后建造的新型專用航空母艦，本身也有失公允。

德國的K和L兩艘戰(zhàn)列艦改裝的航母，因?yàn)楸旧泶w建造就沒來得及全部敷設(shè)好設(shè)計(jì)厚度的裝甲，結(jié)果大大降低了排水量。

所以K和L兩艘航空母艦的數(shù)據(jù)就顯得更舒服一些了：它們的滿載排水量只有4萬9千噸不到。

雖然在側(cè)舷的防護(hù)水平上有些下降，可是這兩艘后建造的航空母艦，可以多攜帶很多航空燃油，更像一些專門設(shè)計(jì)的航母了。

與美國和日本的航空母艦設(shè)計(jì)理念不同，德國和英國的航母甲板都有裝甲防護(hù)。這種設(shè)計(jì)也影響了噸位，和艦載機(jī)的搭載數(shù)量。

現(xiàn)在，經(jīng)過趕工建造，H和J兩艘航空母艦的艦體已經(jīng)全部建造完畢了，如果繼續(xù)搶建的話，估計(jì)41年的年底這兩艘航母就可以建造完畢。

有了這兩艘航空母艦，德國的艦隊(duì)航母就足夠使用了。畢竟日本決戰(zhàn)中途島的時(shí)候，參戰(zhàn)的也僅僅只有4艘艦隊(duì)航母罷了。

德國在接受了英國的可畏號(hào)和光輝號(hào)兩艘航空母艦之后，現(xiàn)在就已經(jīng)擁有三艘航空母艦了。

雖然可畏號(hào)受損嚴(yán)重正在船臺(tái)上維修，可那畢竟是一艘航空母艦不是么。

現(xiàn)在德國海軍有兩艘能夠立即使用的航母，一艘是自己建造而且用的非常順手的齊柏林號(hào)航空母艦，另外一艘就是英國人移交過來的光輝號(hào)航母。

與齊柏林號(hào)不同，光輝號(hào)航空母艦只能搭載三十多架艦載機(jī)，航速也略慢一些。

光輝號(hào)航母要比齊柏林號(hào)的甲板短了接近10米，所以最終搭載飛機(jī)的總數(shù)比原來更少，只有32架飛機(jī)。

為了合理的安排攻擊力量，光輝號(hào)航母上搭載了FW190T戰(zhàn)斗機(jī)10架，攻擊用的斯圖卡C只有22架。

這個(gè)數(shù)量只能做為齊柏林號(hào)航空母艦的補(bǔ)充，如果德國有更好的選擇，自然是不會(huì)要這么一個(gè)大玩具的。

可是德國有更好的選擇么？答案是沒有！最接近完工的一艘德國新航空母艦，叫做西北河號(hào)，它是一艘用1萬8000噸的郵輪改裝來的，典型的二戰(zhàn)護(hù)航航母模式產(chǎn)物。

這艘航空母艦只能裝載25架艦載機(jī)，比起光輝號(hào)來更加的不堪。可是這種改裝航母德國一口氣就改了兩艘，而且都已經(jīng)快要完工了。

為什么要堅(jiān)持建造這么兩艘不太好的護(hù)航航母呢？因?yàn)榈聡＼娂毙柽@樣的護(hù)航航母。

能夠讓德國海軍航空兵訓(xùn)練的航空母艦實(shí)在是太少了，所以德國不得不抓住一切可以利用起來的資源，訓(xùn)練相對(duì)來說更難獲得的海軍航空兵。

看似強(qiáng)大的德國海軍航空兵部隊(duì)，實(shí)際上真正有航母起降經(jīng)驗(yàn)，又有實(shí)際作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的飛行員，只有可憐的170多人。

這個(gè)數(shù)量在日本可能要擴(kuò)大10倍，在美國可能要擴(kuò)大100倍還多。

德國打贏了大西洋海戰(zhàn)，根本原因就是自身的艦載機(jī)有壓倒性的優(yōu)勢(shì)，損失的飛行員數(shù)量太少，沒有遇到過補(bǔ)充困難的困境。

一旦德國和美國交戰(zhàn)，雙方的海軍航空兵的損失都會(huì)數(shù)以百計(jì)，到時(shí)候德國如果還沒有一個(gè)相對(duì)龐大的飛行員培訓(xùn)基數(shù)，是經(jīng)不起這么巨大的消耗的。

正因?yàn)槿绱耍聡＼娫诤兔绹＼娪才鲇仓埃仨氁M可能的訓(xùn)練出一支足夠損失的飛行員隊(duì)伍來。

而訓(xùn)練真正的航空母艦艦載機(jī)飛行員，僅僅依靠地面訓(xùn)練是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。他們要經(jīng)過足夠次數(shù)的航母起降飛行，才能夠真正適應(yīng)海上的戰(zhàn)斗。

當(dāng)然了，之前就已經(jīng)提到過，這兩艘看上去不那么先進(jìn)的改裝航母，其實(shí)還是有其發(fā)揮的空間的。

這兩艘航空母艦將在地中海執(zhí)行反潛護(hù)航任務(wù)，兼職培訓(xùn)合格的海軍航空兵飛行員。

維修好了的可畏號(hào)，將會(huì)在1941年年底，加入到德國海軍序列，算上差不多能同時(shí)加入海軍的興登堡號(hào)和魯?shù)堑婪蛱?hào)，德國海軍就將擁有5艘航空母艦了。

到了那個(gè)時(shí)候，德國海軍的作戰(zhàn)能力，就再也不能說是無關(guān)緊要了。