帝國(guó)霸主 163德國(guó)的航母發(fā)展

有關(guān)海軍的發(fā)展問題，李樂自己也知道這種事情是急不來的。這可不是吹口氣，就能膨脹起來的軍種。

熟話說的好，十年陸軍百年的海軍。要想讓海軍具備爭(zhēng)霸世界的實(shí)力，少說也要準(zhǔn)備上幾十年的時(shí)間——百年雖然有些夸張，可幾十年的沉淀積累，過程還是要的。

至于說偷奸耍滑另辟蹊徑的手段，并不是沒有，可是卻要在速成之后，付出很慘重的代價(jià)！

這不是危言聳聽，而是真正存在的差距！時(shí)至今日，中國(guó)也有航母也有驅(qū)逐艦了，可任誰都會(huì)清醒的認(rèn)識(shí)到，我國(guó)和世界一流海軍強(qiáng)國(guó)之間，還是存在差距的。

德國(guó)的海軍現(xiàn)狀，同樣也是如此。至少在面對(duì)老牌海軍強(qiáng)國(guó)英國(guó)的時(shí)候，德國(guó)海軍底氣是不足的。

雖然有一大批新銳戰(zhàn)艦加入序列，但是遇到英國(guó)海軍絕對(duì)數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)的時(shí)候，德國(guó)海軍只能避其鋒芒。

并不是德國(guó)海軍不想戰(zhàn)斗，實(shí)際上他們也確實(shí)戰(zhàn)斗到了最后一刻！論起慘烈程度來，甚至比起日本海軍都有過之。

之所以這么說，可并不是德粉們的宣傳。縱觀整個(gè)二戰(zhàn)過程中，損失比例最高的，就是德國(guó)潛艇部隊(duì)的官兵。

另外，在投降的時(shí)候，德國(guó)海軍水面艦艇部隊(duì)幾乎全軍覆沒，除了幾艘戰(zhàn)艦龜縮在港口用來牽制對(duì)手之外，大部分戰(zhàn)艦也是在海外作戰(zhàn)沉沒的。

可惜的是，除了潛艇部隊(duì)以狼群戰(zhàn)術(shù)在二戰(zhàn)中讓人留下印象之外，德國(guó)海軍一直都是露臉不多的配角。

僅有的幾次作戰(zhàn)，都是以戰(zhàn)艦沉沒換得戰(zhàn)果的，類似一個(gè)換一個(gè)模式的交換。

要想改變德國(guó)海軍的現(xiàn)狀，李樂知道要投入的還有很多很多。

唯一讓他欣慰的是，40年的時(shí)候，德國(guó)海軍的家底還在，轉(zhuǎn)型和發(fā)展都還存在可能。

“我知道你的壓力！不過暫且忍耐住這段艱苦的歲月，等一個(gè)此消彼長(zhǎng)的機(jī)會(huì)！”李樂看到雷德爾答應(yīng)了自己的要求，語氣軟了下來，開口安慰道。

雷德爾現(xiàn)在的受到的壓力并不算大，因?yàn)樽鳛橐恢鼻髴?zhàn)的元首，已經(jīng)撤銷了對(duì)他的壓力。

沒有了來自元首方面的催促，雷德爾實(shí)際上也是有消極避戰(zhàn)的意思的。

不過能夠讓元首逼著自己消極避戰(zhàn)，這也讓雷德爾感覺到了元首對(duì)海軍方面的理解和支持。

結(jié)合之前元首特批的有關(guān)水面艦艇部隊(duì)的改造計(jì)劃，實(shí)際上是不止一點(diǎn)兒的加強(qiáng)了德國(guó)海軍的戰(zhàn)斗力。

要知道如果不是因?yàn)榈聡?guó)海軍爭(zhēng)不過德國(guó)空軍，加上元首等高層更喜歡戰(zhàn)列艦這種恐龍武器，德國(guó)的航母夢(mèng)可不僅僅只是一個(gè)夢(mèng)想。

另外，因?yàn)槔顦返拿睿聡?guó)海軍最近可沒有空閑下來，他們找到了一切可以改造的資源，為實(shí)現(xiàn)自己的航母艦隊(duì)夢(mèng)想而努力著。

在李樂的支持下，雷德爾選了賽德利茨號(hào)重巡洋艦，以及易北河號(hào)、格奈森諾號(hào)兩艘郵輪，一起臨時(shí)改裝成航空母艦。

可惜的是，在造船這個(gè)方向上，德國(guó)的工程師們可就沒有坦克還有飛機(jī)等方面的那種天賦了。

點(diǎn)錯(cuò)了科技樹，或者說點(diǎn)歪了科技樹的德國(guó)船舶設(shè)計(jì)師們，只能用最笨拙的方法來改裝眼前的這幾艘本來底子還算不錯(cuò)的船只。

李樂穿越的時(shí)間還是晚了，另外一艘德國(guó)航母在完成了百分之六十的情況下，已經(jīng)在40年6月之前，被拆解成了鋼材，用到了別的方向上。

要不然德國(guó)在41年可以投入作戰(zhàn)的航母可能會(huì)更多，也可以讓李樂的海軍更加強(qiáng)大。

但是現(xiàn)在……李樂的航母改裝計(jì)劃雄心勃勃，卻總是因?yàn)楦鞣N技術(shù)上的原因，距離夢(mèng)想有著不小的距離。

雷德爾想起了這些就有些憋屈，他那壯烈的海軍擴(kuò)張計(jì)劃，僅僅是航母上就困難重重。

這個(gè)德國(guó)海軍元帥嘆息了一聲，對(duì)李樂說道：“改裝計(jì)劃實(shí)際上并不樂觀……我的元首。”

他對(duì)海軍航母計(jì)劃實(shí)在有些悲觀，說是不樂觀已經(jīng)算是很客氣的了：“易北河號(hào)的改裝并不順利，主要原因是受到船體的限制，攜帶的飛機(jī)非常有限。”

這就和易北河號(hào)本身有關(guān)系了，這艘郵輪只有不到2萬噸，改裝之后也就只有這個(gè)體量。

在這個(gè)體量下，能夠攜帶的飛機(jī)就非常的有限了。實(shí)際上在圖紙論證階段，這艘輕型航母最多也就只有30架飛機(jī)的裝載數(shù)量。

說到這里，也就不能不提一提為什么二戰(zhàn)之中英國(guó)航母比起同時(shí)期的美國(guó)和日本航母，飛機(jī)攜帶量少很多的原因了。

簡(jiǎn)單一些分析，造成這種情況的主要是兩方面原因——第一是因?yàn)榉雷o(hù)要求不同，第二個(gè)原因就是大西洋的特殊海況。

同時(shí)期英國(guó)航母采用裝甲甲板，比日本海軍使用的木質(zhì)甲板要更抗打擊。但是這種設(shè)計(jì)占用重量和空間，所以飛機(jī)攜帶量也就少了。

第二個(gè)原因，是因?yàn)榇笪餮蟊旧盹L(fēng)高浪急，船首上浪嚴(yán)重，所以并不是所有的船型都適航大西洋航線的。

也正因?yàn)槿绱耍?guó)航母，以及正在建造的德國(guó)齊柏林航母，都采用了相對(duì)封閉的設(shè)計(jì)，對(duì)適航和重心都有嚴(yán)格要求，也就浪費(fèi)了不少攜帶飛機(jī)的空間。

相反的例子就是日本海軍，在相對(duì)平靜的太平洋海域作戰(zhàn)的日本海軍，艦艇設(shè)計(jì)的重心都相對(duì)偏高，武器攜帶的也更多。

以至于后來因?yàn)檫^分強(qiáng)調(diào)武器攜帶，鬧出了翻船事件。這種船只都無法在大西洋上作戰(zhàn)，或者說即便能夠作戰(zhàn)，也只能發(fā)揮出一半甚至一少半的戰(zhàn)斗力。

為了要適應(yīng)大西洋的海況，英國(guó)的皇家方舟號(hào)航空母艦，排水量是2萬7000噸，只能攜帶72架飛機(jī)（通常更少）。

而德國(guó)現(xiàn)在正在改裝的齊柏林號(hào)航空母艦，因?yàn)椴鸪似缴溆玫拇笈诘任淦餮b備，戰(zhàn)斗機(jī)攜帶數(shù)量只有60架（比預(yù)計(jì)略多）。

比起同時(shí)期的美國(guó)和日本航母來，這種級(jí)別的飛機(jī)攜帶量確實(shí)略少一些，但是也并不是少很多。

齊柏林號(hào)航母滿載排水量3萬1000多噸，卻依然比英國(guó)的皇家方舟號(hào)航母載機(jī)量少的主要原因?qū)嶋H上很簡(jiǎn)單：沒經(jīng)驗(yàn)！

德國(guó)的戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)坦白一些說，在二戰(zhàn)過程中算不上是先進(jìn)的，建造大船的經(jīng)驗(yàn)就更少了。

這一點(diǎn)從德國(guó)大型水面艦艇或多或少都有一些小毛病上，就能看得出來。

以為《凡爾賽和約》的限制，德國(guó)一直到1935年都沒有什么機(jī)會(huì)設(shè)計(jì)建造大型戰(zhàn)艦，這就限制了德國(guó)造船設(shè)計(jì)師的能力。

在這種限制下，德國(guó)造船整體思路一直都延續(xù)著一戰(zhàn)公海艦隊(duì)時(shí)代的想法。

從跨級(jí)設(shè)計(jì)破交艦，一直到俾斯麥戰(zhàn)列艦的整體防御，都是這個(gè)思路的產(chǎn)物……

正因?yàn)槿绱耍行┤瞬胖S刺俾斯麥戰(zhàn)列艦是最強(qiáng)一戰(zhàn)型戰(zhàn)列艦。

受到設(shè)計(jì)思路的影響，想要設(shè)計(jì)出一種一戰(zhàn)沒有的戰(zhàn)艦，也就是航空母艦，德國(guó)設(shè)計(jì)師們的想象力明顯就有些不夠用了。

于是，最終雖然德國(guó)也成功的建造起了齊柏林號(hào)航母，可性能上也就只能說差強(qiáng)人意了。

從這個(gè)角度來看，德國(guó)的齊柏林航母有點(diǎn)兒像今天的遼寧艦——大家都是摸著石頭過河，積累經(jīng)驗(yàn)罷了。

但是說德國(guó)的齊柏林號(hào)航母不如對(duì)手的皇家方舟號(hào)航母，那又有些冤屈了這艘德國(guó)海軍的戰(zhàn)艦！

因?yàn)樵O(shè)計(jì)思路的不同，德國(guó)海軍強(qiáng)調(diào)的是打了就跑，或者說打不過就跑的游擊戰(zhàn)術(shù)。

比起皇家方舟號(hào)航母31節(jié)的航速來，齊柏林航母設(shè)計(jì)航速高達(dá)33節(jié)——至少跑的是夠快了，面對(duì)敵軍的戰(zhàn)列艦還有其他艦艇堵截，脫身才是硬道理不是么？

至于說改造郵輪成為航母，那德國(guó)設(shè)計(jì)師們也就只能維持在“這東西勉強(qiáng)能用”這個(gè)級(jí)別上了。

其經(jīng)驗(yàn)和戰(zhàn)術(shù)成熟，改裝操作老練的日本美國(guó)比較起來，確實(shí)差了不少。

比如說易北河號(hào)，改裝之后只能攜帶30架飛機(jī)，航速還跟不上專業(yè)設(shè)計(jì)的齊柏林航母。

而另一艘改裝航母賽德利茨號(hào)航速是夠了，可也只能裝35架飛機(jī)而已……

所以除了專業(yè)戰(zhàn)斗的齊柏林航母，剩下的幾艘航母除了趁火打劫之外，最大的用處可能也只剩下訓(xùn)練飛行員了。

從二十一世紀(jì)穿越來的李樂，自然不會(huì)犯下這樣的錯(cuò)誤，實(shí)際上他改裝這三艘“二線航母”，是有別的用處的。

“我的元帥！易北河號(hào)改裝航母，是要用在地中海護(hù)航任務(wù)上的！”李樂笑著說出了自己的想法來。

在李樂的推演中，隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的逐漸進(jìn)行，軸心國(guó)的海上運(yùn)輸線越來越多，也越來越重要，豈能拱手把自己的生命線讓給自己的對(duì)手？

三艘改裝航母的建造，一方面是給德國(guó)設(shè)計(jì)師積累寶貴的航空母艦設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，另一方面，就是在準(zhǔn)備他至關(guān)重要的地中海護(hù)航戰(zhàn)役了。