黑卡 第一千零六十九章 新能源

根據(jù)黔南的地理特點(diǎn)，這里地處高原地帶，自行車并不是太合適的項(xiàng)目，這也是啟宣為何遲遲沒有打開黔南以及周邊幾個省份市場的原因。

孔月想做的，是電動自行車，相比較啟宣的城市單車，成本高了些，風(fēng)險(xiǎn)也大了一些，但是相對于處于高原地帶的黔南以及周邊數(shù)個省份，卻顯得相得益彰。

而在其他的城市里，電動自行車，也可以作為啟宣單車的有效補(bǔ)充。

同樣是綠色出行，有些人會愿意選擇省時(shí)省力的電動自行車，而有些人則會更愿意選擇同時(shí)兼顧鍛煉身體的普通自行車。

但是，拿出五個點(diǎn)這種置換方式，卻絕對是不符合石磊長期利益的。

新成立的公司，業(yè)務(wù)單一的被限制為電動自行車，這在啟宣占據(jù)的絕大部分市場之中，只能是作為啟宣單車的有效補(bǔ)充。

這注定了啟宣單車的發(fā)展將會更好，而電動自行車的發(fā)展將會受到空間和時(shí)間的雙重?cái)D壓。

最關(guān)鍵的還是成本，一輛電動自行車的成本，又要兼顧到公共使用必須堅(jiān)固不容易被破壞，同時(shí)還要做好徹底的防盜，氣制造成本至少是三到五輛普通啟宣單車的成本。

而在事后的維護(hù)上，由于電動自行車每騎行一定的時(shí)間，一定的公里數(shù)，就必須進(jìn)行回收和維護(hù)，主要是充電帶來的時(shí)間成本，這也使得電動自行車的使用率不可能有啟宣單車那么高。

這毫無疑問也會被計(jì)算到成本之中。

如果說，啟宣單車遲早會發(fā)展成為一個千億規(guī)模的企業(yè)的話，那么，電動自行車則充其量也就是一個百億級別的市場。用啟宣目前的股份去置換還未成立的電動自行車的股份，這顯然并不符合石磊的利益。

即便石磊同意，董馳青也絕不會同意，其他的股東也絕不會同意，除非，石磊拿出的是自己的股份。

是以，石磊搖了搖頭，說：“你這個想法還行，至少在局部地區(qū)，在一定的時(shí)間段內(nèi)，是有可操作的空間的。如果你想依附啟宣這個品牌，避免和啟宣之間的直接競爭，同時(shí)從一開始就拿到一個更高的起點(diǎn)，置換股份是絕對沒有可能的。五個點(diǎn)的啟宣股份，你還真是敢開口啊。你知道，現(xiàn)在市場上對啟宣的估值到底有多少么？”

孔月十分不滿的說道：“喂，好像咱倆第一次聊天，說的就是你們啟宣的估值好不好？”

石磊哈哈一笑，說：“既然你知道，啟宣目前的估值肯定在一百五十億以上了，五個點(diǎn)就是七億五，再加上啟宣的品牌價(jià)值，你打算投入多少錢？而且，新企業(yè)你還得控股吧，這意味著你至少要投入二十億以上，才能換取啟宣五個點(diǎn)的股份。如果你真能投入二十億，我倒是不介意拿出五個點(diǎn)來套現(xiàn)的。”

孔月翻了翻白眼，說：“誰會給一家新公司直接注資二十億啊。石磊，你在說這些話之前，是不是也要先了解一下我們家是做什么的？”

這石磊倒是真沒了解過，他不由望向白開水。

白開水道：“新能源。”

石磊一瞬間就明白了孔月的意圖，他道：“你是想拿你父親公司的能源技術(shù)來參股？”

孔月點(diǎn)了點(diǎn)頭，說：“我爸的公司，在電池這一塊，即便是放在世界上也是領(lǐng)先的。我有把握說服他，用電動自行車作為市場的切入點(diǎn)，試探一下市場反應(yīng)。我們的電池，同質(zhì)量下，可以比目前市場上的電動自行車，續(xù)航里程多出五倍以上。”

石磊倒吸了一口冷氣，他說：“這么離譜？”

目前市場上的電動自行車，續(xù)航里程多數(shù)在二十到四十公里之間，五倍，則意味著即便輕裝上陣，也可以讓電動自行車的續(xù)航里程達(dá)到一百公里。如果是這樣的話，這個新公司的產(chǎn)品成本，將會得到大幅度的削減。

孔月得意的說：“我這還是摟著說的，而且用的不是我爸公司最高端的電池，我說的這種電池，已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，如何產(chǎn)品化，我也早已有了策劃。這個策劃，我爸是早就通過了的，只不過他需要一個更合適的切入點(diǎn)，介入市場。不夸張的說，如果啟宣電單車的市場反饋是成功的，那么，我爸的企業(yè)將有可能引領(lǐng)老式燃油汽車到純電動汽車的轉(zhuǎn)變風(fēng)潮，我爸的企業(yè)，將會成為全國，乃至全球最大的電池供應(yīng)商。”

石磊低下頭，排除孔月所說的話里夸張的成分，這個合作其實(shí)真的是可行的。

但是，絕不是啟宣拿出五個點(diǎn)的股份那么簡單，石磊必須搭上孔家這個順風(fēng)車。

跟接觸的多了，石磊比任何人都清楚，新能源，或者說傳統(tǒng)能源到電能源的轉(zhuǎn)變，是地球人類急需解決的大問題。地球上蘊(yùn)藏的傳統(tǒng)能源，到底還能讓這個地球如此發(fā)展多少年，目前沒有定論。但是，絕大部分的說法都是在五十到一百年之間。

這意味著，一百年以后，傳統(tǒng)能源耗盡，這個地球上的人類，有可能面對回到古代的危險(xiǎn)。

當(dāng)然，風(fēng)力、太陽能等等領(lǐng)域的突破，還不至于讓燈火通明的地球瞬間黑暗下來，但是，想要再像現(xiàn)在這樣，滿大街都是汽車，滿天空都是飛機(jī)，那已經(jīng)是絕無可能的事情。到時(shí)候，能源的爭奪將會成為每個國家發(fā)展的必須，甚至，不止是發(fā)展，而是生存的必須。

如果這個世界真的會有第三次世界大戰(zhàn)，那么必然是因?yàn)槟茉磫栴}而引發(fā)的。

但是，石磊也并不完全相信孔月所言，畢竟，新能源的研發(fā)，這在世界范圍內(nèi)都是極大的難題。倒不是說石磊不相信一家華夏企業(yè)能夠折騰出最先進(jìn)的技術(shù)，而是因?yàn)榧夹g(shù)到量產(chǎn)，到民用領(lǐng)域，始終是一個極為艱難的過程。

“成本呢？”石磊抬起頭，問了一個關(guān)鍵性的問題。

“提供給電動自行車所用的電池組，成本會比傳統(tǒng)鋰電池或者鎳氫電池略高，但也只是略高了三成左右。后期的維護(hù)上，絕對能省下這筆成本。”孔月顯得極為篤定。

石磊搖搖頭，說：“我問的不是這個，這個既然你父親都已經(jīng)同意你用于市場的試探，那么，成本上肯定已經(jīng)減到了最低。我問的是你父親公司，那些還無法投入民用領(lǐng)域的電存儲技術(shù)……”

孔月一翻白眼，說：“你覺得這些我能告訴你么？這可是極大的商業(yè)機(jī)密。”

石磊料到孔月會這么說，他道：“如果你想合作，那么合作的本身，就必須建立在啟宣和你父親的企業(yè)相互持股的基礎(chǔ)上。你弄出來的新公司，我可以給你投資，但絕不可能拿股份置換。”“杰眾文學(xué)”