紅色蘇聯(lián) 第九百九十五章 出兵南非

阿瓦士軍區(qū)，蘇桑蓋爾德地區(qū)。

一輛輛坦克，都已經(jīng)加裝好了防護網(wǎng)，這是一種和沼澤地顏色相同的防護網(wǎng)，進入沼澤地之后，與沼澤地融為一體，從高高的天空中很難分辨出來。

昨天的時候，伊拉克的一架飛機，飛越了這里的天空，讓沙拉夫?qū)④姺浅３泽@，害怕這次行動被對方發(fā)現(xiàn)而泡湯。

油料補給都已經(jīng)到位，南線的其他幾個師已經(jīng)集結(jié)完畢，只待這邊行動開始，穿過沼澤地之后，阿巴丹地區(qū)的軍隊調(diào)回防守，這邊就開始以雷厲的一擊，轉(zhuǎn)守為攻，將南線的伊拉克軍隊徹底趕出國界線。

阿伯爾哈桑在司令部給各位軍官再次鼓舞一番之后，這次穿越蘇桑吉爾德沼澤地的奇襲，正式拉開了帷幕。

這半部分的沼澤地，幾乎都已經(jīng)被打探清楚，拉賈維率領(lǐng)著自己的裝甲突擊群，共計一百八十輛酋長式坦克，二百三十輛m113裝甲運兵車，二百輛越野型卡車，攜帶著充足的燃油和彈藥，開始了這次行動，代號：杜勒汗之輝。

每輛車都攜帶了充足的蘆葦捆，遇到卡車難以通行的地方，就會將蘆葦捆放入其中，這樣，就做好了一條足以通行的道路。

坦克和裝甲車經(jīng)過之后，已經(jīng)軋出了兩條車轍，后面的越野軍車，有著寬大的輪胎和深深的花紋，加上已經(jīng)提前墊入其中的蘆葦，居然也順利地走了過去。

雖然坦克的最大公路速度有六十多公里每小時，可是，在這種地方，越野速度才是最重要的。而坦克在這種地帶的通行速度，還不到每小時十五公里，走完這幾百里的沼澤地帶，得兩三天的時間。

白天在這種沼澤地帶，駕駛起來都是危險重重，已經(jīng)有一個倒霉的駕駛員，偏離了行駛的道路，結(jié)果，一側(cè)的履帶開始只是下滑過去，等到前面的坦克準(zhǔn)備牽引的時候，半側(cè)履帶，都已經(jīng)陷入了泥坑之中。

一個坦克，沒有拉動，再加上一個，兩個坦克一起開足馬力，也沒有將它拽上來，反而，徹底陷入了泥坑之中，只留下炮塔還露在外面。

無奈之下，拉賈維下令放棄了這輛坦克，等到后面車隊經(jīng)過的時候，連炮塔都已經(jīng)被淹沒了，沼澤地的威力，可見一斑。

酋長式坦克，火力強大，裝甲厚，這是它的優(yōu)點，但是，也導(dǎo)致了自重太大的問題，而最要命的，這種坦克使用的是窄履帶，通過這種地形的可能性幾乎為零，要不是通過反復(fù)的空中偵查，確定了一條可行的道路，再加上不停地墊蘆葦桿，才完成了這個不可能的壯舉。

一個坦克，其中結(jié)構(gòu)強度最大的地方，不是前裝甲，而是履帶，履帶就是裝甲車的鞋子，平時就遭遇的是最惡劣的對待，如果結(jié)構(gòu)強度不夠的話，一個轉(zhuǎn)彎，履帶就會被巨大的作用力拉斷。每個坦克的履帶，至少有五噸重，占車體重量的十分之一。

并不是英國人不知道將履帶加寬，而是各有各的用途。

寬大履帶給了坦克在復(fù)雜地形中比較強的通過能力。但是寬大的履帶必定會給坦克帶來轉(zhuǎn)向和加速上的麻煩，因為履帶過于寬大導(dǎo)致了過強的抓地力，從而引發(fā)了轉(zhuǎn)向上的不舒適型。

而窄履帶則剛好相反，很明顯的優(yōu)勢就是在起步和轉(zhuǎn)向的過程中都比較迅速，有很高的機動性，只是這個機動性是建立在地形非常好的基礎(chǔ)上，比如城市，道路，比如一馬平川的沙漠地帶。

同時，過窄的履帶會把坦克的地形適應(yīng)性降到很低，比如在沼澤地中，t62坦克可以在沒有任何輔助手段的方法中行駛，只要不做出阿里連長那個愚蠢的轉(zhuǎn)向動作來，一般都沒有什么事，而對于酋長式坦克，這就是生死的考驗，搞不好，就上不來了。

沒開三四個小時，坦克就已經(jīng)沒油了，

l60型2沖程直列6缸對置活塞水冷多種燃料發(fā)動機，雖然輸出了高達720馬力的動力，但是，絕對是個喝油的大家伙，每小時就得200多升的燃油，尤其是在沼澤地里，坦克駕駛員基本上就是踩著油門不放，出發(fā)前加的1000升燃油，已經(jīng)消耗殆盡。

臨出發(fā)前，已經(jīng)在每輛坦克的后面，綁了一個附加的燃油箱，里面還有額外的燃油，可以供坦克再開幾個小時，趕到前面已經(jīng)找到的一個堅實的地面上，渡過在沼澤地的第一個夜晚。

夜間是絕對不能行走的，白天按照事先規(guī)劃好的路線，都已經(jīng)損失了一輛坦克，要是在夜間，那損失得就更多了。這種損失，得不償失。

而在什么地方宿營，也絕對是個難題，要是隨便停靠在某個地方，第二天早晨醒來，坦克絕對就被沼澤吞沒得無影無蹤。

這條路線，已經(jīng)被規(guī)劃了好多天，終于才確定下來，足見這里面的風(fēng)險。

需要可以承受坦克行走的道路，需要有足夠坦克停留的硬質(zhì)地面，還不能被對方的飛機發(fā)現(xiàn)，這一切，都在給拉賈維添麻煩，還好，至少現(xiàn)在一切正常。

這一天下來，只走了一百公里。

除了最艱難的酋長式主戰(zhàn)坦克，其他的車輛通行還算順利，后面的m113裝甲車，沒有遇到酋長式的困難。

m113是一種輕型兩棲履帶式裝甲輸送車，可以運送士兵和貨物，具有兩棲能力，速度較快，在高低不平的地形上具有優(yōu)良的機動能力。

由于它的裝甲使用的是航空用鋁合金制成，在保持一定強度的同時減輕了重量，戰(zhàn)斗全重僅為10.26噸，功率275馬力的柴油機，驅(qū)動這個車身，非常省力。

車內(nèi)有2名乘員，駕駛員和車長，駕駛員坐在車體前部，車長坐在載員艙前部，動力系統(tǒng)在駕駛員右面的隔艙內(nèi)，這點與63式裝甲車有些相似。載員艙內(nèi)有兩排長椅，可載士兵11人.(