紅色蘇聯(lián) 第六十九章 第一次攔截

戴著手套的手，開(kāi)始有些出汗，隨著速度的增加，座艙內(nèi)的溫度開(kāi)始增加，當(dāng)達(dá)到3馬赫的時(shí)候，座艙內(nèi)的溫度會(huì)高達(dá)七十度，不過(guò)，對(duì)于蘇聯(lián)飛行員來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)困難是能夠忍受的。

“目標(biāo)距離三百公里，高度兩萬(wàn)八，速度三點(diǎn)二馬赫?！倍鷻C(jī)里繼續(xù)傳來(lái)引導(dǎo)員的聲音。

三百公里，距離好像很遠(yuǎn)，但是，對(duì)于以三馬赫的速度飛行的飛機(jī)來(lái)說(shuō)，只是五分鐘的時(shí)間而已，而兩架都是三馬赫左右的飛機(jī)相對(duì)飛行的話(huà)，時(shí)間就是兩分鐘左右。

留給安德烈的攔截只有一次機(jī)會(huì)！

雷達(dá)開(kāi)機(jī)！

鋼鐵戰(zhàn)機(jī)的機(jī)頭處，藍(lán)寶石25雷達(dá)的倒置的卡塞格倫天線(xiàn)，向著前方的空域，輻射出了強(qiáng)勁的電磁信號(hào)，六百千瓦的峰值功率，瞬間就讓安德烈感覺(jué)到座艙里的儀表的燈光都暗淡了。

機(jī)艙內(nèi)的溫度繼續(xù)升高，雷達(dá)消耗的大部分電能，都轉(zhuǎn)化成了熱量，傳進(jìn)了座艙內(nèi)。落后的電子管！雖然聽(tīng)起來(lái)功率很強(qiáng)大，但是其實(shí)好多都成了無(wú)用功！安德烈掃了眼雷達(dá)屏幕，此時(shí)自己也已經(jīng)沖上了兩萬(wàn)八千米的高空，方位正確，攔截已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)。

在研制的時(shí)候，就把雷達(dá)隱身作為重要指標(biāo)的黑鳥(niǎo)，卻因?yàn)楦咚亠w行跟空氣摩擦，形成了大片的電離云，信號(hào)特征相當(dāng)明顯。

十幾秒后，雷達(dá)屏幕上，出現(xiàn)了一個(gè)墨綠色的亮點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)！

單脈沖模式，鎖定！

藍(lán)寶石25雷達(dá)開(kāi)始發(fā)出一個(gè)個(gè)的脈沖信號(hào)，打到目標(biāo)上，再反射回來(lái)，同時(shí)，米格25的電子設(shè)備，開(kāi)始解算火控諸元，給雷達(dá)制導(dǎo)的r40r導(dǎo)彈提供初始數(shù)據(jù)。

多普勒方式是為了過(guò)濾地面的反射雜波的，現(xiàn)在的高空中，單脈沖是最好的選擇。

這似乎是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，全電子管的火控系統(tǒng)，雖然也有機(jī)載計(jì)算機(jī)，其實(shí)就是電子管的模擬運(yùn)算電路，要是有個(gè)英特爾的8086芯片，怕是不到一秒的時(shí)間就解算出來(lái)了。

雙方的距離在飛快地接近之中，終于，在相距四十公里的距離上，耳機(jī)里傳來(lái)了熟悉的聲音。

“完成鎖定，請(qǐng)求發(fā)射?！卑驳铝业氖址旁诹思t色的按鈕上，現(xiàn)在就差最后一步了，必須有地面的命令，才能夠發(fā)射導(dǎo)彈。

“開(kāi)火！”地面的命令簡(jiǎn)短直接。

！安德烈的手使勁按下了發(fā)射按鈕。

機(jī)翼下，火光閃動(dòng)，四枚巨大的r40導(dǎo)彈，兩枚紅外型，兩枚雷達(dá)型，依次離開(kāi)了掛架。

此時(shí)，雙方的距離，已經(jīng)縮短到了二十公里！

r40導(dǎo)彈是專(zhuān)門(mén)提供給米格25使用的，為了能夠在三馬赫下發(fā)射，導(dǎo)彈做了很多改進(jìn)，紅外型的導(dǎo)引頭使用了更大量的液氮來(lái)冷卻，彈體也做了專(zhuān)門(mén)的防熱處理。

紅外型的，可以直接追蹤熱源，雷達(dá)型的，需要載機(jī)的雷達(dá)照射提供信號(hào)，兩種組合使用，四枚導(dǎo)彈飛不過(guò)，就不信揍不下這架黑鳥(niǎo)來(lái)！

可是，就在導(dǎo)彈飛出兩秒之后，安德烈卻看到了座艙的儀表板上，一個(gè)紅燈開(kāi)始閃爍。

糟糕，雷達(dá)過(guò)熱！

六百千瓦的雷達(dá)一直在以峰值工作著，搜索，發(fā)現(xiàn)，鎖定，提供半主動(dòng)雷達(dá)需要的照射，大部分的功率，都轉(zhuǎn)化成了熱量，讓機(jī)頭的溫度迅速升高，為了應(yīng)對(duì)這種情況，米高揚(yáng)的工程師不得不使用氟利昂來(lái)為前面的雷達(dá)設(shè)備艙冷卻。

但是現(xiàn)在，由于使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，雷達(dá)系統(tǒng)還是過(guò)熱了！安德烈的手撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，為雷達(dá)降低功率，可惜，剛剛撥動(dòng)了一個(gè)開(kāi)關(guān)，雷達(dá)屏幕上的圖像就消失了。

雷達(dá)故障！

失去了雷達(dá)照射，兩枚雷達(dá)制導(dǎo)的r40r導(dǎo)彈，就變成了無(wú)控的火箭彈，在空中劃出優(yōu)美的弧線(xiàn)，在離sr71還有幾百米的距離上飛過(guò)，然后自爆。

當(dāng)雷達(dá)出現(xiàn)故障的瞬間，安德烈就知道r40r攻擊失敗，而兩枚紅外制導(dǎo)的r40t，攻擊又會(huì)如何？

現(xiàn)在雙方依舊在迎頭對(duì)飛，安德烈攔截的機(jī)會(huì)只有一次！安德烈知道，歷史上，sr71從未被擊落過(guò)，也就是米格25的這兩種導(dǎo)彈，性能肯定都不咋地！

怎么辦？攔截窗口只有這么短暫的一次，如果被對(duì)方飛過(guò)去，那安德烈操作飛機(jī)在空中轉(zhuǎn)一個(gè)彎，然后再追，肯定也追不到！3.2馬赫已經(jīng)是米格25的極速，而sr71，最高可以飛到3.5馬赫以上！

該死，如果有機(jī)炮就好了！米格25這種龐大的截?fù)魴C(jī)，攔截的武器，只有四枚r40導(dǎo)彈！現(xiàn)在，發(fā)射完了這些導(dǎo)彈之后，安德烈就已經(jīng)沒(méi)有任何別的攔截手段了。

兩枚r40t依舊在飛行著，由于前面的紅外導(dǎo)引頭是圓形的，導(dǎo)致了飛行阻力大大增加，從載機(jī)上發(fā)射出去之后，就落到了r40r導(dǎo)彈的后面。

這個(gè)時(shí)代的紅外導(dǎo)引頭的導(dǎo)彈，只擁有尾追攻擊的能力，但是，由于黑鳥(niǎo)是在以3馬赫的速度飛行，氣動(dòng)阻力摩擦，生成了幾百度的高溫，這種導(dǎo)彈也就可以在迎頭攻擊中鎖定目標(biāo)。

r40t在繼續(xù)向前飛行，前面那個(gè)巨大的熱源，被導(dǎo)引頭準(zhǔn)確地捕捉著，電子管的電路傳遞著信號(hào)，操控后面的舵面，疊加了載機(jī)的速度之后，導(dǎo)彈的速度增加到了五馬赫，面對(duì)著迎頭而來(lái)的三馬赫的黑鳥(niǎo)，勇敢地沖了上去！

相對(duì)速度八馬赫，一秒鐘就可以飛出三公里去！二十公里的距離，就是六七秒鐘的時(shí)間！

“米格25！已經(jīng)發(fā)射了導(dǎo)彈！”幾乎在同時(shí)，黑鳥(niǎo)內(nèi)，后座的偵查系統(tǒng)官看著面前的屏幕，向著前艙的飛行員喊道。

奧姆斯特中校冷靜地說(shuō)道：“不用著急，那些導(dǎo)彈打不中我們?！?p/> 奧姆斯特中校右手推動(dòng)操作桿轉(zhuǎn)向，左手將油門(mén)操作桿拉到最后，讓黑鳥(niǎo)以極速?zèng)_刺中轉(zhuǎn)向。

對(duì)著飛！