超級(jí)怪獸工廠 第七十六章:大師您說的對我們就是垃圾

一把羊角錘很快被拿來了，如果不是身邊年齡大的工人攔著，那名拿了羊角錘的工人肯定一個(gè)飛錘，把精巧大師從階梯上砸下來。

把這個(gè)小老頭砸下來，是包括李華星在內(nèi)，所有人的想法。

打擊人也不帶這樣的吧？

在他們眼里完美到不行，跟孩子一樣寶貝的產(chǎn)品，竟然沒有任何一點(diǎn)值得夸獎(jiǎng)的地方？

“你給我下來！”已經(jīng)有脾氣暴躁的人，開始發(fā)出憤怒的吼聲。

“下來，咱們有種拉開架勢比一比，就比精度。”

之前一副無所謂，什么場面也打動(dòng)不了他的表情，從精巧大師臉上消失了。

取而代之的是不屑一顧的高傲，鷹一樣的銳利眼神中，流露而出的是高高在上的俯視。

就著人群憤怒的聲音，精巧大師開口了。

一句話，就讓他們瞬間變成被轟炸過的沉默。

“兩邊車架大梁，我只看一眼，就知道它的直線度誤差超過0.07毫米/1米。”

“12米長的大梁，你看歪曲成了什么樣子？”

“歪曲成了爬蟲，告訴我，這叫什么合格產(chǎn)品？”

所有人的憤怒，都被精巧大師一句話，死死堵在了喉嚨中。

大梁的直線度誤差……

12米長的大梁是一根整體，越是大型零件越難以加工。精巧大師的意思是這兩根大梁，歪歪曲曲，沒有一米是直的。

精巧大師說的沒錯(cuò)，大型銑床銑出的大梁，本身就有一定精度誤差，吊運(yùn)至車架上焊接時(shí)候，因?yàn)楹附赢a(chǎn)生的高溫?zé)嶙冃危尨罅旱木日`差更大。

這里的誤差工人們可以測量到，但是在一定誤差范圍內(nèi)，工人們覺得這并不會(huì)對車輛造成影響。

但是這個(gè)小老頭，是怎么看出來的？

總工程師王才器不禁老臉一紅，這個(gè)誤差他心里明白是一回事，被人瞬間指出來又是一回事。

雖然感覺沒有問題。但是這個(gè)誤差也確實(shí)太大了點(diǎn)，放普通轎車身上，絕對是不合格產(chǎn)品。

他們想知道，可惜精巧大師，沒有給他們發(fā)問的機(jī)會(huì)。

“再看看你們的發(fā)動(dòng)機(jī)減速器外殼，那是圓形么？我隨手畫一個(gè)圓圈，都比它的精度高。”

“真是可笑至極，看看你們減速器外殼打的螺絲孔間距，距離那么大，是省錢還是省時(shí)間？”精巧大師揮舞著羊角錘：“我敢保證用不了一年，減速器外殼就要開始露潤滑油。”

“這簡直是垃圾，毫無經(jīng)驗(yàn)就設(shè)計(jì)出的垃圾。”

減速器外殼是鑄鐵件，只是這個(gè)鑄鐵件的尺寸實(shí)在巨大了一些。并且里面的減速齒輪并不用與外殼做接觸，所以對精度就不是那么的太講究……

只要與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連位置的鉆孔精度控制好就行，反正設(shè)計(jì)之初空間留的公差足夠大，多出來的權(quán)當(dāng)給潤滑油留空間了。

如果從追求效率的角度來說，總工程師王才器這樣設(shè)計(jì)沒有錯(cuò)。

一輛礦用車的零件多如浩海，為了節(jié)約時(shí)間和成本，在不必要的環(huán)節(jié)只能盡量的簡化，是許多重工企業(yè)的通用做法。

但是！

精巧大師的一句話，忽然讓總工程師王才器意識(shí)到，自己竟然犯了一個(gè)滔天大錯(cuò)，同時(shí)也是一個(gè)最經(jīng)典的教條錯(cuò)誤。

他把原來的190噸級(jí)減速器，放到240噸級(jí)上使用，這并沒有任何不妥。

但是他竟然把原本需要打48個(gè)螺孔，做外殼密封的設(shè)計(jì)，同樣放大到了240噸級(jí)上，沒有任何增加。

尺寸變大，意味著同樣數(shù)目的螺孔之間，間距變大。

間距變大，緊固能力自然就會(huì)下降。時(shí)間一長，密封墊之間肯定劇烈磨損，產(chǎn)生許多國產(chǎn)貨常犯的毛病——漏油。

所有人都驚出了一聲冷汗，總工程師王才器臉色蒼白，下意識(shí)摸了上衣口袋，掏出隨身攜帶的筆記本，顫抖地飛快記錄下這條滔天大錯(cuò)。

等他用只有他自己才能看懂的快速記錄方式，記下這條時(shí)候。總工程師王才器狠狠擦了把冷汗，長出一口涼氣。

隨后他一回頭，發(fā)現(xiàn)身邊的所有工人，竟然都掏出筆記本或者手機(jī)，心有余悸地飛快記錄下這條致命缺陷。

可以說，如果沒有今天的精巧大師給他們醍醐灌頂，他們想要發(fā)現(xiàn)這個(gè)被忽略掉的細(xì)節(jié)，只有等到產(chǎn)品交付到客戶手中，使用了一兩年后，被緊隨而來的蜂擁而來的質(zhì)問電話打爆時(shí)候，才能組織技術(shù)人員研究出來。

可惜那時(shí)候，他們的品牌口碑就要受到影響，被冠上不可靠、漏油、設(shè)計(jì)有問題，等等頭銜。

越是復(fù)雜產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)定型到真正成熟可靠，都需要經(jīng)過一系列的改進(jìn)，吃過無數(shù)次虧，才能做到完美。

精巧大師的一句話，直接讓他們少踩了一個(gè)大坑。

“再看看你們的液壓舉升裝置，四個(gè)主液壓升降機(jī)隔的那么近，是想頂穿車廂么？”

“再看看你們的轉(zhuǎn)向，我麻煩你們拿尺子來量一量，量一量它的間距……”

“再看看你們的懸掛設(shè)計(jì)……”

精巧大師站在高高的操作臺(tái)上，滔滔不絕，沒有任何停頓，他所說的任何一個(gè)字，此時(shí)在下面的那些人耳中，已經(jīng)全部變成了這世間最美好的音符。

甚至連那些張口垃圾，閉口不合格的口頭禪，都變得那么悅耳。

他們此時(shí)成了聞道者，之前心中的不屑，已經(jīng)轉(zhuǎn)化成了強(qiáng)烈到極限的敬佩，和十頭牛都拔不動(dòng)的崇拜。

沙沙沙～

這是幾名技術(shù)員，用隨身帶著的紙筆飛快記錄聲。

他們已經(jīng)忘我陶醉到，連垃圾、不合格這些詞匯，都一字不漏記錄下來。

李華星此時(shí)的表現(xiàn)，實(shí)在強(qiáng)不到哪里去，他已經(jīng)站在了一名技術(shù)員旁邊，審稿一樣審查每一個(gè)字，準(zhǔn)備等抄錄完畢，立刻就拷貝一份拿回辦公室，閉門研讀。

“他……他不是門衛(wèi)，負(fù)責(zé)看門的么……”像跟木樁一樣杵在原地的保鏢，大腦已經(jīng)當(dāng)機(jī)，比爾蓋茨來了也解不開的亂碼。

“再看看你們設(shè)計(jì)的電傳系統(tǒng)，我只能用垃圾來形容，直流電機(jī)的變速齒輪明明可……”

“咳咳～咳咳～”葉青一聽精巧大師竟然點(diǎn)評起了礦用卡車的核心技術(shù)，直流電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，立馬連甩眼神帶提示。

精巧大師陡然的沉默，讓下面一幫已經(jīng)洗好耳朵準(zhǔn)備恭聽的技術(shù)員和工人，立刻猴急起來。

“大師您繼續(xù)說啊。”當(dāng)初那名想拿錘子把他砸下來的工人，現(xiàn)在已經(jīng)變成了比三好學(xué)生還乖的學(xué)習(xí)楷模，手機(jī)直接開啟了錄像功能。

“大師，您繼續(xù)說，千萬別停。”總工程師王才器此時(shí)正在爬施工支架，他想湊到精巧大師身旁，近距離聆聽教誨。

“大師您繼續(xù)，我們這臺(tái)垃圾產(chǎn)品還有很多技術(shù)缺陷，等待您講解啊。”

“是啊是啊。”下面幾名技術(shù)員狂點(diǎn)頭，早把之前的憤怒拋到了爪哇國。

開什么國際玩笑，眼前這位讓人尊敬的老人，絕對是世界級(jí)大師，甚至很可能在卡特彼勒公司擔(dān)任過什么頂級(jí)技術(shù)員，他的一句話，抵得過自己十年瞎琢磨。

“全是垃圾，根本講不完。”精巧大師哼哼兩聲，順著馬路一樣寬敞的車架，走到塞了巨大直流電機(jī)的后橋。

一根足足有一米粗，八米長，光亮如鏡子般的銀白色驅(qū)動(dòng)軸，露在了精巧大師的眼中。

精巧大師靈活地跳上后橋，用手中的羊角錘狠狠敲了那根巨大的動(dòng)力軸。

當(dāng)啷～

一聲清脆悠揚(yáng)地金屬撞擊聲音，傳遞到了所有人耳朵。

沒有任何人敢說話，甚至連呼吸都暫時(shí)緊閉。

因?yàn)榫纱髱煟]著眼睛，用手搭在耳朵旁做傾聽狀。

當(dāng)悠揚(yáng)的撞擊聲消失，精巧大師又跳到了另外一邊，重新敲擊了一下動(dòng)力軸。

“這也能叫動(dòng)力軸？中間竟然還有暗傷，問題就出在了它身上。”

精巧大師一副嫌棄的樣子返回施工架，沖著那些伸著脖子，等待教誨的工人和技術(shù)員道：“如此垃圾的動(dòng)力軸，是誰負(fù)責(zé)生產(chǎn)出來的？”

連同李華星在內(nèi)，所有人都把目光看向了一名身穿灰色工作服的技術(shù)員。

他們已經(jīng)對精巧大師的能力無條件信任，只憑一把羊角錘，就能聽聲辨別出主軸里面有暗傷，這是何等的神技？

“老板……我……”這名年紀(jì)不大的技術(shù)員臉色漲紅，吞吞吐吐地說道：“動(dòng)力軸的精度沒……沒問題，我敢保證。”

“工人們的每一個(gè)步驟都嚴(yán)格按照生產(chǎn)工序操作，精度不會(huì)……有問題啊。”

“巧大師！”總工程師王才器這時(shí)候不停的抓頭上銀灰色的頭發(fā)，同樣也是一臉費(fèi)解：“主軸精度不夠的話，應(yīng)該直接卡死，一步也走不動(dòng)，可它明明跑了十多公里呀。”

“你們對精度的要求，低的讓我感到絕望……”精巧大師直搖頭。

“不過問題不是出在精度上，雖然精度只達(dá)到了最低能走的要求。”

“用的材料太垃圾，加工手法太垃圾，淬火太垃圾。”精巧大師摸了一把動(dòng)力軸：“動(dòng)力軸中央的直流電機(jī)，工作時(shí)候產(chǎn)生的熱量逐步累積，讓動(dòng)力軸產(chǎn)生了輕微的熱膨脹。”

“你們肯定沒計(jì)算過主軸的熱膨脹系數(shù)，同時(shí)也太高估了這臺(tái)直流電機(jī)的質(zhì)量。”

熱……熱膨脹系數(shù)……

總工程師王才器如遭雷擊，身體劇烈顫抖，比一朝悟道的修道人還要激動(dòng)。

一語點(diǎn)醒夢中人！

怪不得啟動(dòng)時(shí)候一切正常，跑了十多公里才出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。

等他們把礦用車開回車間，大卸八塊研究時(shí)候，動(dòng)力軸的溫度早就降了下來，自然測不出任何精度誤差。

生產(chǎn)190噸級(jí)礦用車時(shí)候，是直接購買的國外成熟技術(shù)，這個(gè)問題，從未出現(xiàn)過。

自主研制的240噸級(jí)，主軸的材料，也一直用的是190噸級(jí)的主軸材料，那么罪魁禍?zhǔn)鬃匀皇侵绷麟姍C(jī)。

只要在直流電機(jī)的散熱問題上下功夫，便可以讓卡死問題迎刃而解。

原來如此，原來如此。

大型礦用車都是發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，然后產(chǎn)生巨大的電量，帶動(dòng)后軸上的直流電機(jī)。

190噸級(jí)礦用車的直流電機(jī)，和240噸級(jí)的直流電機(jī)必然是兩種設(shè)計(jì)。

那么只需要重新設(shè)計(jì)一下直流電機(jī)……

怎么設(shè)計(jì)呢……

總工程師王才器剛準(zhǔn)備抓耳撓腮，手剛碰到頭發(fā)，就忽然垂下來猛拍大腿。

世界級(jí)的大師就在眼前，自己竟然還想班門弄斧去設(shè)計(jì)電機(jī)……

哈哈～

只是他們的董事長這次要大出血了！