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超級(jí)科技大亨 第203章 威逼利誘
購買的初步意向產(chǎn)生后,孟謙開始考慮他這邊出資的形式。王曼文花了三天時(shí)間幫他參謀和制定策略,主要原則是盡量用未來價(jià)值低、盈利空間小的企業(yè),比如必然要轉(zhuǎn)手的富國動(dòng)力公司。
富國集團(tuán)目前持有66%富國動(dòng)力的股份,如果孟謙想要再轉(zhuǎn)手股份,這需要集團(tuán)股東的意見——股東們具有認(rèn)股優(yōu)先權(quán)。當(dāng)然,股東都是兄弟會(huì)成員,他們會(huì)在這項(xiàng)收購里,提供足夠幫助。
以最高360億歐的收購估價(jià),它大概是392億美元,而富國動(dòng)力的估值在1100億美元以上,孟謙打算讓集團(tuán)以130億的價(jià)格轉(zhuǎn)手10%。這主要用于股份交換,很多大型車企都很感興趣。
剩下的262億美元出資,孟謙打算成立一家控股公司,注冊地在英國或者其離岸金融區(qū),掛著歐洲的名頭——如果全是中國企業(yè)收購,它面臨西方、歐盟嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶徍耍€會(huì)摻雜“政治”進(jìn)去。
王曼文給他分析道:“這筆錢可以通過貸款的形式獲取,以及減少控股公司的持股比例,讓更多對奧迪集團(tuán)感興趣的投資企業(yè)參與進(jìn)來。”
孟謙問:“能貸款的資金最合理在?”
“160億左右。”王曼文說,“剩下的一百億,可減持你部分企業(yè)的股份,與財(cái)團(tuán)內(nèi)部的成員交換現(xiàn)金。”
“哪家企業(yè)更值得出手?”孟謙問。
“VR公司。”王曼文說,“互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)碼科技企業(yè),其估值往往比傳統(tǒng)實(shí)業(yè)要高,如旗下的AI子公司,外界估值達(dá)到500億,而整個(gè)VR公司,我估值800億,你持有其95%的股份。”
“到底還是互聯(lián)網(wǎng)價(jià)值跑得高。”孟謙算是看清了,也難怪Facebook這些企業(yè)漲勢兇猛,這是當(dāng)今趨勢。
“所以你的意見。世界首富先生?”王曼文開了句玩笑。以孟謙如今的資產(chǎn),確實(shí)對得起首富的名頭。
但他的身家不容易確定,他手下沒有一家上市企業(yè),股份多是被離岸公司持有。還交叉持股,普通機(jī)構(gòu)很難查清楚。
國家層面的力量能夠查得清,比如美國想查很容易,但政府也不會(huì)無聊到披露這些資料給民眾搞排行榜,故意跟富豪過不去?
“別笑我了。去年剛喊自己終于不再缺錢,現(xiàn)在報(bào)應(yīng)就來。”孟謙一個(gè)多月前確實(shí)有鈔票多、哥夠拽的念頭。
王曼文認(rèn)真起來:“你的決定呢?”
“我肯定不能把制藥公司的股份拋出去。”留給孟謙的選擇很明了,孟氏集團(tuán)資金回血比較慢,依靠“干細(xì)胞”,未來前途無量。
相反的VR公司,雖然也前途廣闊,但價(jià)值走得快,不像后者的制藥業(yè),不上市的話,很難體現(xiàn)其具體價(jià)值。
所以初步方案出臺(tái):富國集團(tuán)轉(zhuǎn)手子公司10%股份、在兄弟會(huì)內(nèi)部籌借至少160億美元。再是VR公司的10%股份。
有了意向、有了價(jià)格,剩下就是大眾賣不賣?
這是個(gè)需要從頭到尾、仔仔細(xì)細(xì)制定策略的問題,收購方將組建一支龐大的談判隊(duì)伍,他們將動(dòng)用經(jīng)濟(jì)、政治以及兄弟會(huì)的關(guān)系;美國政府罰單的深度和力度;富國集團(tuán)的能源殺招。
可以說,這將是一場“威逼利誘”的商業(yè)合作。
等談判團(tuán)隊(duì)籌建完畢后,二月份孟謙前往英國。
他將要待很長一段時(shí)間,一是站在收購的最前沿,了解實(shí)時(shí)進(jìn)展;二也是參與干細(xì)胞研究工作,目前在籌備第二期臨床。
至于美國方面的技術(shù)工作,已經(jīng)沒有多少——除了人工智能的研究。其它都已經(jīng)階段性完成,等著發(fā)展、等著賺鈔票。
王曼文就更全面的接管了他的工作,所有企業(yè)的商業(yè)運(yùn)營、投資或者是擴(kuò)張,她都有權(quán)利處理、決定。
孟謙也有意看看。徹底放手后,她能做到什么程度——以前說的放手讓她做,其實(shí)他仍保持一定程度的過問。
現(xiàn)在他跑這么遠(yuǎn),她真就得自己解決一切……事實(shí)很輕易的打了孟謙的臉,這兩個(gè)月內(nèi),王曼文頻頻飛來見他。
倒不是工作出了問題。就是單純想過來看看人……孟謙陪她逛著這座大都會(huì),談對當(dāng)?shù)氐南敕ǎ骸霸诋?dāng)?shù)刭I套房子,我感覺不錯(cuò)。”
“市中心?”她抱著他手臂。
“市中心太吵,每到夏天滿大街都是轟轟響的跑車。”孟謙不喜歡,“我是說那種在郊外,有自己大片土地,牛羊點(diǎn)綴,還有集私人花園、噴水池、城堡為一體的莊園。你覺得莊園怎么樣?”
“很西方式。”王曼文的第一印象很不錯(cuò),莊園尤其在英國盛行,影視劇上都是那幫貴族們的生活場所。
“現(xiàn)在有錢就可以買。”孟謙說,“前陣子我聽說了,才1500萬英鎊,就能買下一座幾百年歷史,數(shù)百英畝的莊園。”
“對你沒有壓力。”王曼文明白他想什么。
“我該讓助手留意這方面的信息。”孟謙有了想法,雖然背負(fù)著購買奧迪的沉重負(fù)擔(dān),但不表示不要享受。
“我想要有迷宮花園的。”王曼文也談了自己的期待,“再挖一座長長的方形水池,就像國王的宮殿一樣。”
“真不錯(cuò)。”孟謙傾聽著她的想法。
“最好是有騎馬的空間,沙地、草地都要有……”她的想法很豐富,在享受方面是富人的思維。
陪她逛了幾條街,孟謙兩手空空,但身后的保鏢都大包小包上陣。因?yàn)榘屠璧谋┛趾妥罱谖鳉W、北歐等國頻發(fā)的少數(shù)裔案件,孟謙對自己、對身邊人都要求保鏢跟隨,提高安全防護(hù)。
“孟先生!”身后跟隨的助理上前,“談判團(tuán)有事請找。”
“知道了。”孟謙摸出他身上的定制手機(jī),通過加密的方式回?fù)苓^去,跟談判團(tuán)隊(duì)的人聊了幾句。
現(xiàn)在已經(jīng)是四月份,早在倆月前談判團(tuán)隊(duì)就展開跟德國大眾的接觸,事情的發(fā)展也像孟謙想的那樣,威逼利誘。
大眾不想賣奧迪是真的,但問題是不賣它們很難度過危機(jī),美國政府已經(jīng)遞交訴狀,這筆巨額的罰款,大眾逃不掉。
再加上,富國集團(tuán)也參與到了收購談判中,它們以富國動(dòng)力的股份、今后更密切的新能源領(lǐng)域合作為條件,非常熱情。
但熱情的背后,卻是一把冰冷的尖刀!雖然富國集團(tuán)沒有提及任何威脅的字樣,可豐田的遭遇誰不清楚?
前陣子在加州的官司中,豐田迎來慘敗,美國政府將勒令其停止對富國集團(tuán)電池專利的侵權(quán),并提供給富國集團(tuán)臨時(shí)保護(hù),一直到專利授予為止。
美國的這個(gè)決定,也成為了歐盟的參考,再對豐田和富國集團(tuán)的專利爭奪上,基本上是向美國看齊,日本人將會(huì)再度輸?shù)簟?p/>
剛上任不久的大眾CEO穆勒,很認(rèn)真的考慮過:如果富國集團(tuán)用這個(gè)武器對付大眾,它們絕對吃不了兜著走!
毀掉新能源的未來?
穆勒在危機(jī)中接管大眾集團(tuán),但事情的發(fā)展沒有一帆風(fēng)順。美國司法部對大眾提起了訴訟,隨后在他前往美國的商談中,得到的是官員敷衍的回答。甚至還有人建議,加大對大眾的懲罰力度。
那幫談判的團(tuán)體,有來自美國、英國和法國的財(cái)團(tuán),他們完全有能力在歐美風(fēng)生水起,大眾這時(shí)候最需要這種幫助。
在考慮其它方面,穆勒對新能源汽車未來,也十分重視——自從新型電池面世,富國集團(tuán)擴(kuò)張后,沒有任何一家車企敢輕視。
如果與富國集團(tuán)合作,換取其部分股權(quán),對今后大眾的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,倒也是一件好事情……
穆勒召開了很多次會(huì)議,討論、權(quán)衡利弊。
賣掉奧迪,大眾必將會(huì)損失一大塊汽車業(yè)務(wù),減少收入。
但若不賣,他們相信那幫資本家會(huì)讓大眾受到重罰;然后在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)上與富國集團(tuán)結(jié)仇,甚至?xí)涎葚S田的慘劇!
賣不賣的答案,其實(shí)已經(jīng)很明顯了。穆勒今天召開的會(huì)議,多數(shù)人都無奈投下同意票,誰讓它們作弊在先呢?
這個(gè)消息,也通過助手的途徑傳給孟謙。
“什么好事?”王曼文見他神色喜悅。
孟謙放下手機(jī),分享給她:“一個(gè)好消息,大眾愿意展開關(guān)于奧迪集團(tuán)收購問題上的正式談判。”
“恭喜!”王曼文也替他開心,這無疑是一個(gè)階段性的成功。
只有正式?jīng)Q定談判,讓歐盟、德國政府也參與對外國企業(yè)收購的案件進(jìn)行審核,在國家政策上,才有機(jī)會(huì)通過許可,從而才能進(jìn)行到企業(yè)和企業(yè)的談話:到底要用多少錢,才能達(dá)成一致?
這個(gè)消息立即被人抖了出去。
大眾的股價(jià),也開始波動(dòng),先是下跌,但得知意向收購方里有富國集團(tuán)后,又迎來了上揚(yáng)——大眾若與它們深度合作,今后的新能源車市場,必然會(huì)掌握更多先機(jī),投資者們的眼光都不差。
相關(guān)新聞網(wǎng)站,迅速成立了大眾專題,圍繞著奧迪控股權(quán)的歸屬,對大眾、對神秘購買方,都展開了調(diào)查。目前確定大眾有這個(gè)意向,而買方里的富國集團(tuán),其發(fā)言人也表達(dá)出濃厚興趣。
奧迪集團(tuán)及旗下的蘭博基尼、杜卡迪,是否要易主?(
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