北美大唐 934 決戰(zhàn)日德蘭(九)

納爾遜率領(lǐng)的五十多艘主戰(zhàn)艦艇的皇家海軍艦隊(duì)高速前往斯卡格拉克海峽水域，不過(guò)受限于大型戰(zhàn)列艦速度普遍最高只有23節(jié)這樣的窘境，這支艦隊(duì)的實(shí)際行動(dòng)速度也沒(méi)多快。而心急于重創(chuàng)大唐海軍的納爾遜甚至沒(méi)有絲毫察覺(jué)，他自己實(shí)際上早已被死死地盯住，是一個(gè)地圖上不斷移動(dòng)的靶標(biāo)。

一方面是心理因素，另一方面納爾遜并沒(méi)有收到任何的情報(bào)支撐，沒(méi)有什么跡象表現(xiàn)出他的艦隊(duì)被唐人發(fā)現(xiàn)或者跟蹤著。

但實(shí)情是，皇家海軍艦隊(duì)全程都在唐軍的監(jiān)控之內(nèi)。

第一層偵察來(lái)源于大氣層外的大唐偵察衛(wèi)星，大唐調(diào)集了多顆衛(wèi)星在整個(gè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行搜索，其分辨率也相當(dāng)高，雖然也就是米級(jí)的層次，但是航母和戰(zhàn)列艦這么大的目標(biāo)，再加上皇家海軍艦隊(duì)的密集程度，還是非常容易分辨的。

第二層偵察來(lái)源于大唐的巡邏機(jī)和預(yù)警機(jī)。建立在荷蘭的大唐空軍以及海航的機(jī)場(chǎng)，實(shí)際上是之前荷蘭空軍的機(jī)場(chǎng)，不過(guò)其后荷蘭被擊敗之后，徹底被大唐征用。大唐在這里起降大型的海上巡邏機(jī)/反潛機(jī)，以及空中預(yù)警機(jī)進(jìn)行偵察行動(dòng)。說(shuō)到預(yù)警機(jī)，可能有人奇怪為什么之前的空戰(zhàn)中，大唐空軍并沒(méi)有使用預(yù)警機(jī)指導(dǎo)作戰(zhàn)。原因首先是大唐發(fā)展預(yù)警機(jī)的時(shí)間相對(duì)比較短，技術(shù)不成熟之處有，而且數(shù)量也比較有限。當(dāng)然更重要的原因是，一群怎么打都不可能輸?shù)膰姎舛鷻C(jī)，面對(duì)連活塞式巔峰都算不上的噴火，憑借本身自己的雷達(dá)和地面雷達(dá)的指引，已經(jīng)足夠進(jìn)行任務(wù)了。而且任務(wù)模式也相對(duì)單一，不太需要使用預(yù)警機(jī)進(jìn)行廣度上的偵察以及協(xié)調(diào)指揮。

不過(guò)預(yù)警機(jī)上足夠大功率的雷達(dá)探測(cè)海上目標(biāo)和空中目標(biāo)，已經(jīng)是足夠有效了。大唐的空警1型預(yù)警機(jī)，能夠發(fā)現(xiàn)上百海里之外的皇家海軍艦隊(duì)，并且實(shí)時(shí)地對(duì)其進(jìn)行跟蹤監(jiān)視，而英國(guó)人的雷達(dá)根本不可能在這個(gè)距離上發(fā)現(xiàn)空中的預(yù)警機(jī)。即便最差的情況又英國(guó)戰(zhàn)機(jī)飛來(lái)，預(yù)警機(jī)也能夠暫時(shí)撤離一段區(qū)域，始終保持跟英國(guó)人的非接觸，這就使得英國(guó)人覺(jué)得自己始終沒(méi)有被唐人發(fā)現(xiàn)，而大唐軍方始終掌握著英國(guó)人的方位。

第三層偵察自然是藏在水面之下的潛艇了，兩艘大唐核潛艇一直小心地跟隨著英國(guó)皇家海軍的艦隊(duì)，而英國(guó)人同樣仿若未覺(jué)，即便他們已經(jīng)有了聲吶這種設(shè)備，但仍無(wú)法有效地抓住在水下藏匿的大唐攻擊核潛艇。

而戰(zhàn)場(chǎng)局面現(xiàn)在呈現(xiàn)的態(tài)勢(shì)是，皇家海軍艦隊(duì)正在接近海峽水域，同時(shí)兩個(gè)在北海游蕩的大唐海軍航母戰(zhàn)斗群，也在向海峽水域收緊包圍。

盡管大唐航母戰(zhàn)斗群的艦艇數(shù)量不算多，但其威脅已經(jīng)足夠大。第四特混艦隊(duì)的幾艘巡洋艦和驅(qū)護(hù)艦也會(huì)趕來(lái)進(jìn)行接應(yīng)，這個(gè)局面就徹底變成了英國(guó)和德國(guó)海軍企圖在海峽包圓大唐海軍艦隊(duì)，而實(shí)際大唐海軍卻在擊敗德國(guó)海軍之后，形成了對(duì)英國(guó)海軍的反包圍的態(tài)勢(shì)。

北海看上去很大，但實(shí)際在海戰(zhàn)新形勢(shì)之下，航母戰(zhàn)斗群能夠覆蓋的作戰(zhàn)區(qū)域已經(jīng)十分廣闊，再加上大唐已經(jīng)完全形成了體系作戰(zhàn)，每一個(gè)武器平臺(tái)都是巨大的大唐戰(zhàn)爭(zhēng)兵器體系中的一部分，打擊模式已經(jīng)變得極為復(fù)雜和精密。

這些都是皇家海軍和納爾遜沒(méi)有料到的事情。根本上來(lái)說(shuō)，這些人成長(zhǎng)于風(fēng)帆戰(zhàn)艦的時(shí)代，經(jīng)歷了太多的革新和變遷，也許剛剛學(xué)會(huì)的新的技術(shù)，明天就變成了廢物，在他們認(rèn)為自己吸收接受新事物的能力已經(jīng)足夠快，大唐卻在不斷地刷新著新的作戰(zhàn)方式，或者說(shuō)不斷地進(jìn)入新的時(shí)代。

對(duì)于英國(guó)和納爾遜們來(lái)說(shuō)，他們已經(jīng)做得夠好，只是他們面對(duì)的敵人，是不能用常理去衡量的。

這個(gè)世界上有很多事情做了都是沒(méi)意義的，比如跟掛逼較勁。

兩艘大唐海軍的航母分別是遼寧級(jí)首艦遼寧號(hào)，以及湖北級(jí)航空母艦貴州號(hào)。一艘是65噸的大型航母，另一艘則是82噸的準(zhǔn)超級(jí)航母，分別可以攜帶艦載機(jī)75架和9架。英國(guó)皇家海軍一邊雖然動(dòng)用了8艘航母，但是這些航母排水量甚至不太滿2萬(wàn)噸，加起來(lái)噸位也不過(guò)是16萬(wàn)噸，也不比2艘大唐航母重多少。每艘英國(guó)輕型航母艦載機(jī)搭載量是253架，也就是說(shuō)加起來(lái)至多為24架。這24架軍機(jī)全部是活塞式戰(zhàn)機(jī)，型號(hào)分別是戰(zhàn)斗機(jī)颶風(fēng)、俯沖轟炸機(jī)梭魚(yú)、魚(yú)雷攻擊機(jī)大青花魚(yú)。

比較起來(lái)，大唐海航艦載機(jī)數(shù)量雖少，但是遼寧號(hào)上有兩個(gè)飛豹航空?qǐng)F(tuán)，貴州號(hào)上直接就是一個(gè)飛豹航空師。原本唐軍還研制了電子戰(zhàn)飛機(jī)，但考慮到歐洲人貧弱的電子戰(zhàn)能力，又是媚眼給瞎子看的情況，所以壓根就沒(méi)有上艦實(shí)裝。其他搭配的飛機(jī)還是強(qiáng)6入侵者攻擊機(jī)，運(yùn)12艦載運(yùn)輸機(jī)、空警2艦載預(yù)警機(jī)、直16重型直升機(jī)和直2中型反潛/通用直升機(jī)。

空軍此時(shí)戰(zhàn)術(shù)搭配上，仍比較倚重強(qiáng)擊機(jī)的前線突擊能力和戰(zhàn)場(chǎng)遮斷能力，而主要執(zhí)行反艦作戰(zhàn)和空戰(zhàn)任務(wù)的海航艦載機(jī)部隊(duì)，愈發(fā)的覺(jué)得艦載強(qiáng)擊機(jī)變得沒(méi)有什么用途。萬(wàn)能的飛豹能空戰(zhàn)，能帶兩枚甚至四枚反艦導(dǎo)彈，能攜帶制導(dǎo)炸彈進(jìn)行硬點(diǎn)轟炸，能執(zhí)行反雷達(dá)反輻射任務(wù)。盡管成本上略高，不過(guò)數(shù)千架的生產(chǎn)量加上成熟技術(shù)，也使得這款飛機(jī)其實(shí)費(fèi)效比已經(jīng)十分不錯(cuò)。反而強(qiáng)6飛起來(lái)不能超音速，雖然載彈多，但是跟飛豹也差不多，這東西完全沒(méi)有自衛(wèi)能力，盡管能飛四五千公里遠(yuǎn)，不過(guò)實(shí)際航母不承擔(dān)這個(gè)距離上的攻擊任務(wù)，空軍的轟炸機(jī)就承包了。

這樣一來(lái)，海航越來(lái)越傾向于采購(gòu)更多的多用途飛豹，而逐漸減少?gòu)?qiáng)6的使用。強(qiáng)6從18世紀(jì)初開(kāi)始進(jìn)入海航服役，總共生產(chǎn)了六百多架，甚至沒(méi)有完全裝備每一艘航空母艦。有人曾覺(jué)得可以將其改裝為電子戰(zhàn)飛機(jī)，但實(shí)際去改裝飛豹也完全沒(méi)有問(wèn)題，于是強(qiáng)6的地位也就徹底尷尬起來(lái)。