大礦主 第八八一章 首次失敗

無論是發(fā)射窗口還是火星飛船的建造，都是一個(gè)比較漫長的時(shí)間，一切只需要按照計(jì)劃來進(jìn)行就可以了。

所以唐風(fēng)所關(guān)注的并不是這兩項(xiàng)，唐風(fēng)所關(guān)注的是“星空一號”重型運(yùn)載火箭。

當(dāng)初唐風(fēng)和本杰明.洛克菲勒搞星空探索公司的時(shí)候，花費(fèi)了重金從埃隆.馬斯克手下挖來了施密茨博士，而作為航天界大名鼎鼎的專家，施密茨博士轉(zhuǎn)入星空探索公司沒有多久，就在唐風(fēng)砸下的大筆科研資金的支持下，成功的研發(fā)出來了“星空一號”重型運(yùn)載火箭。

這款火箭可不像馬斯克的“獵鷹”火箭，“獵鷹九號”運(yùn)載火箭雖然是全世界第二種完成陸地垂直回收、第一種完成海洋平臺垂直回收實(shí)驗(yàn)的火箭，但這只是一款中型運(yùn)載火箭，無論是GEO運(yùn)力還是GTO運(yùn)力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法和“星空一號”相媲美的。

“星空一號”作為星空探索公司的當(dāng)家運(yùn)載火箭，在成功的完成了第一次陸地垂直回收實(shí)驗(yàn)之后，就一發(fā)而不可收拾，先后進(jìn)行了月球飛船組裝的發(fā)射任務(wù)、載人登陸月球發(fā)射任務(wù)以及火星飛船建造的發(fā)射任務(wù)。

截止到六月初，當(dāng)初那枚用來做實(shí)驗(yàn)的“星空一號”重型運(yùn)載火箭，已經(jīng)成功的完成了十七次發(fā)射任務(wù)，為星空探索公司立下了汗馬功勞。

這可是世界上第一款重復(fù)利用超過十次的運(yùn)載火箭，因?yàn)槭侵匦瓦\(yùn)載火箭，“星空一號”每發(fā)射一次，光是發(fā)射成本就需要九千萬美元之巨。不過因?yàn)椤靶强找惶枴笨梢灾貜?fù)使用，所以當(dāng)?shù)诙伟l(fā)射的時(shí)候，星空一號的發(fā)射成本就直接降低到了5600萬美元，到了第五次發(fā)射的時(shí)候，發(fā)射成本降低為3600萬美元......

一直到“星空一號”的第十七次發(fā)射，這次發(fā)射的成本已經(jīng)降低到了1200萬美元，絕對是人類歷史上重型運(yùn)載火箭發(fā)射成本最低的一次。

而這十七次發(fā)射的平均成本。更是被拉低到了僅有2200萬美元的地步，可以說，“星空一號”重型運(yùn)載火箭為人類航天事業(yè)拉開了嶄新的一頁篇章。

因?yàn)榘l(fā)射成本的降低。現(xiàn)在包括歐空局、NASA、俄羅斯航天局、曰本宇航開發(fā)局、印度航天局甚至是華夏航天局，都已經(jīng)有意向?qū)l(fā)射任務(wù)委托給星空探索公司。可以說，已經(jīng)連續(xù)完成十七次發(fā)射任務(wù)的“星空一號”重型運(yùn)載火箭，已經(jīng)開始為星空探索公司成功的敲開了世界各大航天大國的市場......

可就在這個(gè)時(shí)候。“星空一號”重型運(yùn)載火箭發(fā)生了意外，確切的說，是在第十七次發(fā)射任務(wù)中出現(xiàn)了意外。

美國東部時(shí)間2018年的6月11日凌晨6點(diǎn)05分，“星空一號”重型運(yùn)載火箭攜帶火星飛船的第十個(gè)功能倉，也就是價(jià)值12.8億美元的副生活物資儲備艙順利升空。經(jīng)過大約108秒的飛行之后，一二級火箭成功分離。二級火箭攜帶著功能倉沖出大氣層。向預(yù)定軌道飛去。

其實(shí)這個(gè)時(shí)候，整個(gè)發(fā)射任務(wù)幾乎算是已經(jīng)完成了80，而事實(shí)也證明，這次“星空一號”重型運(yùn)載火箭的發(fā)射確實(shí)是非常成功的，因?yàn)槟莻€(gè)價(jià)值超過12億美元的功能倉，最終是被成功送入到了預(yù)定軌道，并成功和火星飛船對接。

可分離后的“星空一號”重型運(yùn)載火箭的一級芯級火箭卻在返回過程中出現(xiàn)了重大意外。

或許是“星空一號”重型運(yùn)載火箭已經(jīng)經(jīng)歷了太多次的發(fā)射考驗(yàn)，也或許是上一次被回收之后工作人員檢測的不夠仔細(xì)，反正當(dāng)“星空一號”重型運(yùn)載火箭的一級芯級火箭按照程序在距離地面大約兩萬英尺的高度點(diǎn)燃主反沖發(fā)動機(jī)之后大約6秒之后。一級芯級火箭的箭體竟然發(fā)生了斷裂，導(dǎo)致“星空一號”重型運(yùn)載火箭的重復(fù)回收任務(wù)第一次宣告失敗......

誰也搞不清楚到底是怎么一回事，原本正常墜落的“星空一號”重型運(yùn)載火箭的一級芯級火箭在空中墜落的姿態(tài)非常完美，只要按照程序在規(guī)定的高度點(diǎn)燃主反沖火箭并調(diào)整好墜落姿態(tài)，那么這次回收任務(wù)就可以完美的完成。

可誰知道會發(fā)生這樣的情況呢？

當(dāng)時(shí)在肯尼迪發(fā)射中心的地下指揮室中，所有的人都通過即時(shí)畫面看到了這匪夷所思的一幕。

先是當(dāng)主反沖火箭點(diǎn)燃之后，原本極速下墜的火箭箭體立刻產(chǎn)生了極為明顯的停頓，巨大的下墜力被更為強(qiáng)大的反沖火箭的推力所抵消，同時(shí)，位于一級芯級火箭側(cè)壁的十六個(gè)小型反沖火箭也在程序的控制下依次噴射。讓一級芯級火箭的墜落姿態(tài)在短短的幾秒鐘之內(nèi)就調(diào)整為垂直狀態(tài)。

事實(shí)上，從一二級火箭分離，一級芯級火箭利用慣性在卡門線高度以上進(jìn)做拋物線運(yùn)動的時(shí)候，箭體上的十六個(gè)小型反沖火箭就開始工作了。

火箭內(nèi)部內(nèi)置的計(jì)算機(jī)會結(jié)合陀螺儀，在極短的時(shí)間內(nèi)計(jì)算出火箭箭體的飛行和下墜姿態(tài)，并給位于火箭箭體上的小型反沖火箭發(fā)布命令，控制這十六個(gè)小型反沖火箭的開關(guān)。

當(dāng)一級芯級火箭擺脫了慣性之后開始下墜時(shí)，這個(gè)時(shí)候的火箭箭體其實(shí)已經(jīng)調(diào)整完畢，因此火箭箭體下墜的時(shí)候是基本上呈垂直狀態(tài)的。當(dāng)然，在長達(dá)上百公里的下墜過程中，火箭箭體還會受到地球引力偏轉(zhuǎn)力、風(fēng)力、空氣阻力等一系列外力的影響，會導(dǎo)致火箭箭體搖擺不定，在火箭的主反沖火箭點(diǎn)燃之前，那十六個(gè)小型反沖火箭的任務(wù)就是繼續(xù)保持火箭箭體下墜時(shí)的姿態(tài)。

一旦到指定高度主反沖火箭點(diǎn)燃，那么就會迅速降低火箭下墜的速度，隨著下墜速度的降低，一些影響火箭箭體下墜姿態(tài)的外力就可以降低到最低。

也就是說，只要主反沖火箭成功點(diǎn)燃，那么整個(gè)一級芯級火箭的回收任務(wù)就算是已經(jīng)完成了一大半。火箭箭體的回收任務(wù)最難的地方就在于火箭箭體墜落姿態(tài)的調(diào)整，畢竟重達(dá)九十八噸的火箭箭體在一百多公里的高度下墜，其下墜力是相當(dāng)恐怖的。

所以說，調(diào)整這種在高速下墜的箭體姿態(tài)，才是整個(gè)回收過程中最難的一個(gè)步驟，只要在規(guī)定的高度將火箭箭體的墜落姿態(tài)調(diào)整好了，那么接下來的過程基本上就沒有什么難點(diǎn)了。否則，只要是火箭箭體沒有達(dá)到程序所允許的下墜姿態(tài)，主反沖火箭是不會打開的。

可偏偏這次回收過程前面做的都非常好，主反沖火箭也成功打開，可就在這個(gè)時(shí)候，火箭箭體竟然從三分之一處斷裂了開來，仿佛有一種極為強(qiáng)大的力量硬生生的將這枚火箭掰斷了一樣......()