大礦主 第七四八章 共同的愛好

迪特里希.馬特希茨盡管是一位飲料大王，但作為全歐洲都數(shù)得著的大亨級(jí)人物，他對(duì)世界上一些著名富豪也是耳熟能詳?shù)摹Ｌ骑L(fēng)盡管崛起時(shí)間不久，但唐風(fēng)的崛起經(jīng)歷實(shí)在是太過輝煌了，即便是馬特希茨這種常年醉心于極限運(yùn)動(dòng)的老人，也聽說過唐風(fēng)的事跡。

因此當(dāng)馬特希茨聽到眼前這個(gè)比維特爾還要年輕的年輕人竟然就是大名鼎鼎的唐風(fēng)時(shí)，這位老人也動(dòng)容了。

盡管馬特希茨不是多么很了解唐風(fēng)的情況，但他也很清楚唐風(fēng)這個(gè)年輕人那恐怖的身家。就連馬特希茨自己都承認(rèn)，唐風(fēng)隨便拔根毛，恐怕都比自己的腰粗！

去年歐美之間的那場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大戰(zhàn)，馬特希茨盡管沒有參與進(jìn)去，但作為歐洲數(shù)得著的富豪，他也非常關(guān)注那次經(jīng)濟(jì)大戰(zhàn)。結(jié)果，在那次大戰(zhàn)中，年輕的唐風(fēng)耀眼異常，直接成為了讓歐洲那些老牌貴族大敗虧輸?shù)闹饕颉?p/> 說實(shí)在的，白手起家的馬特希茨對(duì)于歐洲那些老牌貴族也不是多么很感冒。那幫老牌貴族總是自詡自家的身份多么多么的高貴，看誰都是斜下方四十五度的模樣，仿佛這天底下就他們的家族最牛逼，別人都不行！

當(dāng)年，馬特希茨在起家之前，就是在德國的一個(gè)貴族名下的牙膏廠做銷售經(jīng)理，當(dāng)年那個(gè)貴族給馬特希茨留下的印象可是相當(dāng)?shù)牟缓谩：髞眈R特希茨發(fā)家之后，盡管在身家上遠(yuǎn)超歐洲大部分的所謂貴族，但依舊還是讓那些老牌貴族瞧不起，在很多次聚會(huì)上，馬特希茨曾經(jīng)遭受過多次的鄙視......

當(dāng)然，那種鄙視并不是紅果果的鄙視，而是從很多方面不經(jīng)意的流露出來的那種鄙視，但正是因?yàn)檫@個(gè)，才讓馬特希茨很少參加那些所謂貴族圈子的聚會(huì)。去干嘛？遭鄙視嗎？有那個(gè)精力和時(shí)間，還不如多搞點(diǎn)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目呢！

所以。當(dāng)馬特希茨認(rèn)識(shí)了唐風(fēng)之后，這老頭對(duì)唐風(fēng)的感官也是非常好的。

“嘿，唐，我就這么稱呼你了！你很不錯(cuò)。我喜歡你這樣的年輕人！”馬特希茨相當(dāng)?shù)膱?chǎng)面，短短的一句話，就拉近了與唐風(fēng)的關(guān)系。

唐風(fēng)笑呵呵的握住了馬特希茨的手，說道：“馬特希茨先生......”

“嘿，唐。叫我迪特就好了，朋友都這么稱呼我的。”

“哦，好吧，迪特，我也很高興認(rèn)識(shí)你。在來之前，我就聽賽斯說了很多你的經(jīng)歷，說實(shí)在的，我很佩服，也非常期望能夠與你見面，因?yàn)槲乙卜浅Ｏ矚g賽車運(yùn)動(dòng)。這次來，如果你同意的話，我很想駕駛一部真正的F1賽車在專業(yè)的賽道上跑幾圈，也算是圓了我十多年來的夢(mèng)想。”既然這位老頭很場(chǎng)面，那么唐風(fēng)也不客氣，直接就說出了自己的要求。

“哈哈，唐，這個(gè)沒問題。別忘了，我的手里可是握有兩支F1車隊(duì)呢！雖然每年要砸進(jìn)去不少錢，但我喜歡。我喜歡往里砸錢，我喜歡這種運(yùn)動(dòng)！唐，你的要求不是問題，我可以保證。到明天一早，就會(huì)有一輛曾經(jīng)的冠軍車在賽道上等著你去執(zhí)掌！呵呵，那輛車還是三年前賽斯曾經(jīng)駕駛的那輛車呢，賽斯就是駕駛著那輛車獲得他的第四個(gè)世界冠軍的，后來那輛車就被我保存了起來。”

“哇喔，迪特。聽你這么一說，我真的是有點(diǎn)迫不及待了。”唐風(fēng)笑呵呵的說道。

接下來的氣氛就變得非常融洽了，盡管馬特希茨比唐風(fēng)大了將近五十歲，但這并不能妨礙兩個(gè)人成為忘年交。

共同的愛好讓兩個(gè)人聊得非常愉快，一頓晚宴也是氣氛極其的好。

第二天一大早，唐風(fēng)一行人就來到了紅牛賽道，當(dāng)他們到達(dá)的時(shí)候，這里已經(jīng)有一些工作人員了。

F1大獎(jiǎng)賽平均一年有二十站左右的比賽，少的年份可能有十九站比賽，多的時(shí)候可以到達(dá)二十一站，比如說去年和今年，都是二十一站比賽。

每站比賽這間，都有大約半個(gè)月的間隔時(shí)間，少數(shù)比賽的間隔時(shí)間要少一點(diǎn)，但基本上在每站比賽結(jié)束之后，都能夠給車隊(duì)留出半個(gè)月的時(shí)間，好讓車隊(duì)對(duì)車輛進(jìn)行調(diào).教，讓車手調(diào)整自己的狀態(tài)。

這個(gè)時(shí)候，2017年F1大獎(jiǎng)賽的開幕戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束了四天了，紅牛車隊(duì)早就已經(jīng)在澳大利亞撤了回來，現(xiàn)在正在紅牛賽道上緊張的對(duì)比賽期間賽車出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行調(diào)整。至于紅牛車隊(duì)的兩名主車手，此時(shí)正在休假，他們的任務(wù)就是在這半個(gè)月的時(shí)間內(nèi)盡量的調(diào)整好自己的狀態(tài)，以最好的狀態(tài)去迎接第二站巴林站的比賽。

此時(shí)在賽道上，除了車隊(duì)的工程師和試車手之外，并沒有外人，唐風(fēng)他們一行人要不是有馬特希茨帶領(lǐng)，根本就進(jìn)不來的。

此時(shí)整個(gè)賽道上都很忙碌，兩輛紅牛賽車正在賽道上相隔很遠(yuǎn)在馳騁，位于檢修站中的一些工程師，正在緊張的用儀器記錄兩輛賽車的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，對(duì)賽車進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

經(jīng)過十多年的磨合，紅牛車隊(duì)已經(jīng)成為了一個(gè)極為成熟的團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)在的各項(xiàng)工作都有專人各負(fù)其責(zé)，一切都是忙而不亂，有條不紊。

這個(gè)時(shí)候正是車隊(duì)工作的時(shí)間，盡管唐風(fēng)他們很眼饞，但也很清楚這個(gè)時(shí)候是不可能上去駕駛賽車的，因此只能夠在馬特希茨的陪伴下，先參觀車隊(duì)的運(yùn)行狀況。至于維特爾，則早早的和那些工程師們打成了一片。畢竟維特爾可是從這里走出去的紅牛車隊(duì)唯一的世界冠軍。

兩款藍(lán)黑色并帶有紅色紅牛標(biāo)記的賽車在賽道上風(fēng)馳而過，巨大的轟鳴聲回蕩在紅牛賽道上。一輛F1賽車在高速前進(jìn)的時(shí)候，可以產(chǎn)生160分貝以上的聲浪，比波音747起飛時(shí)的聲音還要大。但也正是這種巨大的轟鳴聲，才是最讓人熱血沸騰的聲音。

在這種巨大的引擎聲浪中，藍(lán)黑色的紅牛賽車仿佛兩道藍(lán)黑色的閃電，高音配合著極速，會(huì)讓人的腎上腺不由自主的分泌！

別人不知道，最起碼現(xiàn)在唐風(fēng)自己就覺得非常的嗨！

車隊(duì)一直忙到十點(diǎn)多，才算是結(jié)束了上午的各項(xiàng)工作。馬特希茨笑呵呵的對(duì)唐風(fēng)說道：“怎么樣，現(xiàn)在就上去嘗試一下？”

唐風(fēng)笑著點(diǎn)頭稱是，跟著馬特希茨向著更衣間走去......(