航空夢(mèng) 第二百一十七章 國產(chǎn)航機(jī)的質(zhì)量

試車車間廠區(qū)四周是高高的圍墻，圍墻外面，隔著數(shù)米，是挺拔的，高高的隔音帶，一顆顆十幾米高的楊樹非常的蒼翠，再往外，就是一片片農(nóng)田，菜地，距離試車車間廠區(qū)最近的農(nóng)戶，至少有三、五百米遠(yuǎn)。

沒錯(cuò)，試車車間廠區(qū)比較偏僻，已經(jīng)處于宋州市郊區(qū)，距離宋州市高新科技開發(fā)區(qū)數(shù)公里，好在地方雖然偏僻，但交通還算可以。

試車車間廠區(qū)門口就是一條柏油公路，連著宋州市高新科技開發(fā)區(qū)的宋州大道，經(jīng)過試車試車廠區(qū)大門口，一直通向遠(yuǎn)處另外一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

試車車間廠區(qū)位置比較偏僻，四周也鮮有人家，但最近試車頻繁進(jìn)行，尤其是進(jìn)入150小時(shí)持久試車之后，試車更加頻繁，試車的聲音從試車車間廠區(qū)傳出，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的傳出很遠(yuǎn)，一些當(dāng)?shù)厝艘搽[隱的能聽見。

“老王，那家公司好像是什么天峰科技公司吧，他們?cè)诟墒裁?，怎么老有這樣奇怪的聲音傳過來?！?p/> “是的，那是天峰科技公司的試車車間廠區(qū)，我小兒子在里面上班呢，這樣的聲音說是航空發(fā)動(dòng)機(jī)在試車?！?p/> “航空發(fā)動(dòng)機(jī)！他們居然在搞航空發(fā)動(dòng)機(jī)！”

剛才那人一臉的自豪，“是的，我小兒子就是在搞航空發(fā)動(dòng)機(jī)，宋州日?qǐng)?bào)上經(jīng)常有這航空發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)報(bào)道?！?p/> “老劉，你兒子了不起，居然在搞航空發(fā)動(dòng)機(jī)。”

老劉更是自豪的一笑，雖然自己的兒子只是試車車間一個(gè)普通員工，但在老劉看來。自己的兒子就是在搞航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

搞航空發(fā)動(dòng)機(jī)，說出去，老劉都覺得自己腰桿很直，非常的有面子，非常的自豪。

“老劉。這聲音是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音？”

老劉道：“聽我兒子說，這是航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車的聲音?！?p/> “老劉，什么叫航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車啊！”

老劉抓一抓腦袋，“試車嘛，就是試車咯?！?p/> 老劉也不是很清楚，不過。大家基本明白，試車應(yīng)該就是航空發(fā)動(dòng)機(jī)在工作，只是是在遠(yuǎn)處那試車車間里面工作，不是在飛機(jī)上工作。

四周的人，隱隱明白試車是怎么一回事情。大家見老劉抓腦袋的樣子，紛紛善意的哈哈一笑。

待大家開心的笑完，其中一人道：“每天聽一聽這聲音，也不錯(cuò)。”

另外一人道：“這聲音不大，對(duì)我們基本沒有影響，不仔細(xì)聽還真難以聽見?！?p/> “人家是在搞航空發(fā)動(dòng)機(jī)，有這么一點(diǎn)聲音傳來，又有什么影響咯?！?p/> 天峰科技公司。

150小時(shí)持久試車進(jìn)行了幾乎一個(gè)月。一個(gè)月之內(nèi)完成150小時(shí)的試車，進(jìn)度算是比較快的，試車完成之后。發(fā)動(dòng)機(jī)送至總裝車間進(jìn)行分解，接下來就要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。

經(jīng)過這么長時(shí)間的試車，需要檢查各零件的情況，包括尺寸情況，軸承的磨損情況，一些密封金屬蜂窩的磨損情況。一些封嚴(yán)篦齒的磨損情況等等方面的檢查。

總裝車間的裝配工人們，對(duì)這一款發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸和組裝進(jìn)行了很多次。大家也算熟門熟路。

這不，在總裝區(qū)的一個(gè)臺(tái)架上。這臺(tái)完成150小時(shí)持久試車的發(fā)動(dòng)機(jī)正在進(jìn)行分解，幾名裝配工人正在按照要求拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。

大家一邊分解發(fā)動(dòng)機(jī)，一邊還不時(shí)的聊天，但手上的活計(jì)并沒有影響，大家動(dòng)作嫻熟，有條不紊。

總裝車間的裝備工人，并沒有滿員，只是百余名裝配工人，這些人八成以上是熟練工人，至少都有幾年航機(jī)的裝配經(jīng)驗(yàn)，這一款發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配和拆卸進(jìn)行了多次，大家自然嫻熟。

一邊拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，一邊聊天，當(dāng)然，聊天的內(nèi)容就是關(guān)于這一款發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒有胡天海地的一陣神侃。

王師傅是總裝班的班長，這次發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸，王師傅親自帶隊(duì)，帶著幾名裝配工人，按照工藝要求拆卸這一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

這幾名裝配工人之中，小張算是比較年輕的，三十歲出頭的小張也有好幾年的航機(jī)裝配的經(jīng)驗(yàn)，以前在國內(nèi)某一家航空企業(yè)工作的時(shí)候，還有兩年駐某空軍基地的售后維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。

小張一邊拆卸零件，一邊道：“班長，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)真是干干凈凈，你看這發(fā)動(dòng)機(jī)外表面，幾大機(jī)匣外面都是干干凈凈，連一點(diǎn)油污都沒有。”

老王點(diǎn)一點(diǎn)頭，“真是好干凈，根本就不像進(jìn)行了150小時(shí)持久試車的樣子，和試車之前我們完成裝配的時(shí)候基本差別不大?！?p/> 另外一名裝配工人道：“確實(shí)非常的干凈，我們當(dāng)初完成裝配，送去試車車間的時(shí)候，基本也就是這個(gè)樣子。”

小張道：“這說明我們的這一款發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量非常優(yōu)良，我給你講一件事情，我以前在某基地搞了兩年的售后維護(hù)，主要工作就是飛行員完成飛行訓(xùn)練之后，我對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)檢查?！?p/> “你們不知道，每次檢查的時(shí)候，我們打開飛機(jī)的艙蓋，看到發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，都是最為頭疼的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙里面一片油污，發(fā)動(dòng)機(jī)表面也差不多，清理起來那非常費(fèi)事?！?p/> 小張見大家都仔細(xì)的聽著，繼續(xù)道：“你們不知道，我們那種教練機(jī)上同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有一部分是從老毛子那里進(jìn)口的，人家同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們一打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，里面就干凈得多。”

一名和小張基本差不多的裝配工人道：“小張，不可能這么夸張，對(duì)比這么鮮明吧，難道我們國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)真的比老毛子的要差?！?p/> 老王道：“我們的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)在質(zhì)量方面比老毛子的發(fā)動(dòng)機(jī)差一個(gè)質(zhì)量等級(jí)是肯定的，我也曾經(jīng)搞過幾年的外場(chǎng)售后維修服務(wù)，遇到的情況基本和小張差不多，兩者差別真的有這么大?！?p/> 見班長這么說，大家都信了，其中一人道：“看來，我們的航空工業(yè)還是比較落后的?！?p/> 班長老王道：“我們雖然是號(hào)稱世界上五個(gè)能研發(fā)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國家之一，但和歐美相比，至少差距二、三十年?！?p/> 聞言，大家暗暗咋舌，沒想道差距這么大。

見大家有一點(diǎn)沉默，王班長道：“不過，依據(jù)我多年的經(jīng)驗(yàn)看來，我們這一款發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，質(zhì)量優(yōu)良，設(shè)計(jì)得也比較先進(jìn)，我們?nèi)绻娴难兄瞥晒?，這一款發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是國內(nèi)頂尖水平，國際上也是同類發(fā)動(dòng)機(jī)的一流水平?！?p/> 其中一名裝配工人道：“班長，難道能歐美同類發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美？”

王班長點(diǎn)一點(diǎn)頭道：“肯定能比得上歐美同類渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以，我們要好好加油，努力工作，將這一款發(fā)動(dòng)機(jī)搞出來。”

“對(duì)，一定要這款發(fā)動(dòng)機(jī)搞出來，到時(shí)，我們也揚(yáng)眉吐氣一把。”

大家紛紛點(diǎn)頭贊同，這一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在大家嫻熟的分解之下，一個(gè)個(gè)零件被拆下來，一一放進(jìn)零件箱，然后推進(jìn)不遠(yuǎn)處的清洗房間進(jìn)行仔細(xì)的清洗。

發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸，零件清洗，進(jìn)行的都比較快，待零件清洗完畢，一一擺上檢驗(yàn)臺(tái)開始檢驗(yàn)的時(shí)候，李天峰親自來了總裝車間，對(duì)一些重點(diǎn)零件，李天峰要親自看一看才放心。

畢竟，這次是150小時(shí)持久試車，這么長時(shí)間的試車下來，一些零件難以保證不會(huì)出一些問題，關(guān)鍵是看這些出現(xiàn)的問題屬于什么類型，是在正常范圍內(nèi)，還是超出正常范圍，是不是屬于非正常問題。

如果出現(xiàn)大量非正常問題，就要進(jìn)行認(rèn)真分析，找出出現(xiàn)問題的原因，確定是否要進(jìn)行設(shè)計(jì)上，或工藝上的改進(jìn)。

幾名檢驗(yàn)人員，正在對(duì)各零件進(jìn)行仔細(xì)的檢查，李天峰和周文升一起，朝檢驗(yàn)區(qū)走來。

丘文安則今天上午一上班就泡在檢驗(yàn)區(qū)，對(duì)一些重點(diǎn)零件，丘文安正在親自檢查，拿著這樣的一件件零件，不時(shí)的看一看，且還不時(shí)的記錄一下，將一些東西記錄在自己帶來的筆記本上。

對(duì)這一款發(fā)動(dòng)機(jī)，李天峰可謂熟悉至極，知道發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過150小時(shí)長久試車之后，自己應(yīng)該看拿些重點(diǎn)零件，哪些零件自己不必要親自去看，有這些檢查人員檢查就可以了。

李天峰首先要看的就是就是那些軸承，航空發(fā)動(dòng)機(jī)上，對(duì)軸承的要求極高，這一款發(fā)動(dòng)機(jī)本來應(yīng)該使用質(zhì)量非常好的進(jìn)口軸承，但受于限制，使用的為國產(chǎn)軸承。

考慮到國產(chǎn)軸承比同類進(jìn)口軸承在質(zhì)量上一般要差一點(diǎn)點(diǎn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)上，李天峰就考慮了充分進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)滑油進(jìn)行了充分的過濾。

軸承使用質(zhì)量主要表現(xiàn)在磨損上，而軸承的磨損和充分的，合理的潤滑有很大的關(guān)系，另外，滑油必須干凈純凈，不能有雜物，尤其不能有微小的金屬屑。

考慮到這些因素，這一款發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了充分的考慮，不但各軸承冷卻充分，而且有多重滑油過濾裝置。

不過，考慮到是國產(chǎn)軸承，李天峰還是不敢大意，帶著白手套，拿起一個(gè)主軸承仔仔細(xì)細(xì)的看起來。

今日繼續(xù)三更，第二更送上?。?！(