航空夢(mèng) 第兩百八十五章 新型運(yùn)輸直升機(jī)

這一款渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的鈦合金壓氣機(jī)機(jī)匣，屬于復(fù)雜薄壁鈦合金整體機(jī)匣，極具技術(shù)難度，難怪李天峰這么重視?！茼敗茳c(diǎn)≤小≤說，x.

先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合金機(jī)匣的精密鑄造技術(shù)，一直都是難啃的骨頭，不是簡(jiǎn)單貨色，要求極高，難度極大，故李天峰特地提醒。

鈦在高溫下具有極高的化學(xué)活性，液態(tài)金屬成形過程中質(zhì)量控制難度極大，鈦合金精密鑄造是集金屬材料學(xué)、化工陶瓷學(xué)、真空冶金學(xué)、高精度加工檢測(cè)技術(shù)、高分辨率無損檢測(cè)技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造技術(shù)及數(shù)值模擬仿真技術(shù)等實(shí)現(xiàn)的高技術(shù)產(chǎn)品。

目前世界上只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家掌握了該項(xiàng)技術(shù)。異型薄壁鈦合金精密鑄造技術(shù)代表了鈦合金精密鑄造技術(shù)的高難度、高水平。

這鈦合金壓氣機(jī)機(jī)匣的鑄造，正是屬于異型薄壁鈦合金精密鑄造技術(shù)。

而在鈦合金精鑄技術(shù)之中，數(shù)值化模擬仿真技術(shù)顯得尤為重要，無疑，天峰科技公司在這一方面是做得不錯(cuò)。

渦軸d和渦軸e發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合金機(jī)匣的精密鑄造，采用的就是數(shù)值化模擬仿真技術(shù)，對(duì)天峰科技公司來說，這一技術(shù)比較成熟。

實(shí)現(xiàn)鈦合金鑄件研發(fā)制造全過程的數(shù)字化模擬仿真。通過計(jì)算機(jī)數(shù)字模擬仿真替代多輪的迭代試制，能大大縮短研發(fā)周期，減少材料消耗，降低研發(fā)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性。

作為天峰科技公司工藝技術(shù)的領(lǐng)頭人，總工藝師，曾慶海點(diǎn)一點(diǎn)頭道：“老板，對(duì)于該鈦合金機(jī)匣，我們已經(jīng)進(jìn)行過數(shù)次數(shù)值化模擬仿真。應(yīng)該沒有大問題。”

在李天峰看來，鑄造車間編制的鑄造工藝規(guī)程也沒有什么大問題，于是，李天峰揮手道：“可以，那我們開始著手該鈦合金機(jī)匣的精密鑄造，如果在鑄造過程之中有什么問題。再結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)鑄造工藝進(jìn)行優(yōu)化和完善。”

曾慶海點(diǎn)頭道：“老板，我看也可以進(jìn)行首批鑄造。”

李天峰道：“那就這樣定了?！?p/> 具體的鑄造事宜，用不著李天峰親自安排，鑄造車間會(huì)自行安排，且有專門的主管鑄造工藝技術(shù)人員進(jìn)行跟進(jìn)。

決定開始首批精鑄之后，看一看時(shí)間還早，本來準(zhǔn)備下午去金相分析室的，現(xiàn)在。李天峰決定去看一看風(fēng)扇葉片的金相檢查情況。

于是，李天峰道：“慶海，和我一起去金相分析室?！?p/> 曾慶海點(diǎn)頭道：“老板，這個(gè)時(shí)候，咱們的風(fēng)扇葉片金相檢查應(yīng)該也要有結(jié)果出來了，只是不知道，結(jié)果是好是壞?！?p/> 李天峰也道：“這是我們的首批風(fēng)扇葉片，也是第一次采用超塑成型和連接工藝。能否達(dá)到我們的要求，還真是一切難說?！?p/> 兩人一邊說著。一邊出了鑄造車間，朝位于材料工程中心的金相分析室走去。

這是一間大型的，高標(biāo)準(zhǔn)建造的分析室，有一點(diǎn)類似現(xiàn)代化的大型實(shí)驗(yàn)室，各種先進(jìn)儀器設(shè)備不少，也是無塵分析室。

在門口。兩人換上干凈的棉質(zhì)拖鞋，換上干凈的白大褂，走進(jìn)了分析室，分析室里面，一年四季恒溫恒濕。進(jìn)入期間，感覺還非常舒適，不過，李天峰現(xiàn)在不關(guān)注這些，李天峰關(guān)注的就是風(fēng)扇葉片的情況。

看到李天峰和曾慶海進(jìn)來，金相分析室楊主任馬上就走了過來，臉色凝重的道：“李總，曾總，檢查結(jié)果剛剛出來，情況不怎么好，有一點(diǎn)小小的缺陷。”

接過檢查報(bào)告，李天峰匆匆的看了一遍，“曾總，風(fēng)扇葉片的金相組織還是沒有問題，材料性能合格，關(guān)鍵是兩半片葉片焊接在一起的時(shí)候，焊接結(jié)合面有一定的小小缺陷?！?p/> 曾慶海接過報(bào)告，認(rèn)真的看了起來，報(bào)告不但有數(shù)據(jù)，也有幾張缺陷部位的高倍顯微圖片，圖片上面，缺陷與焊接結(jié)合面的金相組織都清清楚楚。

圖片的放大倍數(shù)也從500倍，1000倍，2000倍到5000倍，金相組織，金屬晶粒情況等都能看得清清楚楚，缺陷情況自然也看得清清楚楚。

曾慶海道：“老板，焊接結(jié)合面并不完美，有一些缺陷?！?p/> 李天峰點(diǎn)一點(diǎn)頭道：“幸好缺陷并不嚴(yán)重，這說明我們的工藝方法是十分正確的，只是工藝參數(shù)有一點(diǎn)小小的不合理。”

曾慶海也認(rèn)同這一點(diǎn)，工藝方法肯定沒有問題，工藝參數(shù)出現(xiàn)了一點(diǎn)小小的瑕疵，需要進(jìn)行完善，然后再按照完善和改進(jìn)之后的工藝參數(shù)，再試制幾片風(fēng)扇葉片。

畢竟，風(fēng)扇葉片的朝塑成型和連接工藝，屬于非常前沿的工藝技術(shù)，這樣高級(jí)的工藝技術(shù)，鮮有能一次性成功，李天峰心里也早就做好了不成功的準(zhǔn)備。

幸好，缺陷并不嚴(yán)重，屬于白璧有瑕。

直升機(jī)制造廠。

偌大的總裝車間，一架一架的武直十正在進(jìn)行總裝，場(chǎng)面顯得蔚為壯觀。隨著武直十的表現(xiàn)出色，軍方也急需這一款優(yōu)秀的直升機(jī)，直升機(jī)制造廠方面開足了馬力，全力生產(chǎn)。

有了出色的武裝直升機(jī)，新型軍用運(yùn)輸直升機(jī)項(xiàng)目也加快了進(jìn)度，有直九型運(yùn)輸直升機(jī)為平臺(tái)，又結(jié)合國(guó)外先進(jìn)運(yùn)輸直升機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，這一款運(yùn)輸直升機(jī)的進(jìn)度倒也比較快。

不但已經(jīng)完成設(shè)計(jì)，取得了設(shè)計(jì)型號(hào)合格證，且首臺(tái)原型機(jī)已經(jīng)在進(jìn)行系列的驗(yàn)證試飛，而在總裝車間，又有兩架運(yùn)輸直升機(jī)在進(jìn)行總裝。

李天峰是應(yīng)邀來道直升機(jī)制造廠的，這一款新型的運(yùn)輸直升機(jī)其動(dòng)力為兩臺(tái)天峰科技公司研制的渦軸e發(fā)動(dòng)機(jī)。

李天峰走到這架運(yùn)輸直升機(jī)旁邊，看了看之后，對(duì)旁邊陪同自己的那名直升機(jī)制造廠副總道：“余總，直升機(jī)不錯(cuò)。”

余總道：“主要是設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，聽說當(dāng)初這一款直升機(jī)的設(shè)計(jì)，李總也參與了設(shè)計(jì)工作，是不是真的？”

李天峰一笑：“沒有，只是在設(shè)計(jì)上提了一點(diǎn)意見，而有幸被直升機(jī)設(shè)計(jì)所方面采納了?！?p/> 余總道：“李總，你太謙虛了，當(dāng)初咱們的武直十就是按照你提出的方案進(jìn)行改進(jìn)和升級(jí)的，現(xiàn)在的武直十簡(jiǎn)直就是脫胎換骨，性能成倍躍升，一舉成為世界最先進(jìn)的武裝直升機(jī)之一?！?p/> 李天峰滿意的看了看遠(yuǎn)處正在進(jìn)行總裝配的那一排武直十，點(diǎn)一點(diǎn)頭，在李天峰看來，武直十真的不錯(cuò)，對(duì)自己當(dāng)初的那套升級(jí)和改進(jìn)方案也非常滿意。

李天峰道：“運(yùn)輸直升機(jī)，沒有復(fù)雜的火控系統(tǒng)和武器系統(tǒng)，相對(duì)來說要簡(jiǎn)單一些，即使我們沒有提那一點(diǎn)意見，咱們?cè)O(shè)計(jì)所的同志，肯定也能出色的完成設(shè)計(jì)工作。”

余總道：“李總，你真謙虛，運(yùn)輸直升機(jī)在設(shè)計(jì)難度上是要小一些，這是肯定的，但前提必須要有出色的動(dòng)力，而你們的渦軸e發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)秀，動(dòng)力強(qiáng)勁，不然，哪里能設(shè)計(jì)出這么好的運(yùn)輸直升機(jī)?！?p/> 在李天峰看來，這一款軍方的新型運(yùn)輸直升機(jī)，屬于中型運(yùn)輸直升機(jī)，性能和設(shè)計(jì)都還不錯(cuò)，在國(guó)內(nèi)來說，絕對(duì)是最先進(jìn)的，在國(guó)際上，也能勉強(qiáng)躋身一流軍用運(yùn)輸直升機(jī)之列。

如果是李天峰主持設(shè)計(jì)，肯定能設(shè)計(jì)得更加優(yōu)秀，但設(shè)計(jì)工作由直升機(jī)設(shè)計(jì)所完成，李天峰只能提一些意見，還好，設(shè)計(jì)所方面的吳總工和李天峰關(guān)系不錯(cuò)，李天峰這些意見在設(shè)計(jì)上基本采納了。

有一臺(tái)運(yùn)輸直升機(jī)的總裝基本已經(jīng)接近完成，余副總邀請(qǐng)道：“李總，登機(jī)上去看一看。”

李天峰也來了興趣，登上直升機(jī)，先看了看運(yùn)輸艙，又進(jìn)了駕駛艙，還興致勃勃的坐在了駕駛位置上。

這一款運(yùn)輸直升機(jī)，駕駛位和副駕駛位平行并排定位，不像武直十一樣一前一后布局，運(yùn)輸直升機(jī)的駕駛艙設(shè)計(jì)得還不錯(cuò)，比較寬敞，操作性也比較好。

“李總，聽說你們的渦軸e發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)出口，巴西亞馬孫航空工業(yè)公司向你們訂購(gòu)了數(shù)百臺(tái)，你們真了不起。”

李天峰高興的一笑：“余總，這件事情你都知道了?！?p/> 余副總道：“這件事情，已經(jīng)傳為業(yè)界內(nèi)的美談，很多人航空人努力一輩子而沒有做成的事情，李總，你們居然做成了，真是佩服你們。”

聞言，李天峰大為高興，也知道自己確實(shí)做了一件非常值得自豪的事情，國(guó)內(nèi)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)相比一流國(guó)家有不小的差距，不要說航空發(fā)動(dòng)機(jī)的大量出口，每年，我們還要從國(guó)外進(jìn)口不少的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

近年來，每當(dāng)有一款國(guó)產(chǎn)新型飛機(jī)首飛，網(wǎng)友們最關(guān)心的往往已不是飛機(jī)的性能，而是這款飛機(jī)是不是采用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。就目前來說，答案往往是令人失望的。

國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)不行，這是大家的一貫觀點(diǎn)，而天峰科技公司異軍突起，讓人眼前一亮。

出口800臺(tái)渦軸e發(fā)動(dòng)機(jī)，牛氣！牛氣沖天！

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今天上班事情太多，只能兩更，抱歉。(